1. 調速器失靈 調速器彈簧失效、各連動部分松動、磨損，使配合間隙過大，或調速器相關零件卡滯，調速器內機油過多、過稠，運動阻力增大等，都會使調速器靈敏度降低，導致發動機轉速不穩。 2. 油路堵塞 油中雜質堵在油路;油箱
電噴的車需要到專業的維修站修理
朋友你好，你那問題二話不多說!其他什么原因都不用去考慮!樓上說殺車有問題?油耗高可以考慮殺車問題，但請問他車五千轉才九十碼!在正常行使，如果殺車有問題車速都上不去，發動機轉速會高嗎??肯定不會啦，車速與發動機轉速是成正比
福克斯對油品質要求非常高，10.0的壓縮比,跑完后可以換箱97號油試試看.. 另外假如轉速上下抖動不停,有積碳的可能性,清洗下怠速馬達和節氣門看下
長安之星清洗節氣門后 要做基本設定，去找個老師傅吧，我不上你，我不在你那里 嘿嘿，很簡單的。我是維修人員,這是我回答的 。在補充一點，電瓶邊上有幾個小元插頭不要插，一般他們大修的時候看到都插上去了，插上去以后就會出現
如果是剛打火，轉速高是正常現象；如果行駛途中，轉速表異常，建議去4S檢查
可能是燃油的問題，燃油質量太次。。。。。。。
lz呃。建議邇按時清洗節氣門、換機油不要換太差的機油。還有檢查下邇的那個待速電機、謝謝、最后祝lz好運。
一般有2種故障可以引起這種情況 1 發動機的怠速馬達不好了，這種故障不一般不出。 2 由于你經常在市內行駛，容易形成積碳，一般在火花 塞，進氣支管或者節氣門三處形成。這是中低擋電噴 車的通病，
在行車過程中，發動機轉速的穩定性對于車輛的性能和駕駛體驗至關重要。如果發動機轉速不穩，不僅會導致車輛抖動，還可能對發動機本身造成損壞。特別是發動機怠速轉速不穩，需要及時解決，避免發生意外。常見原因包括空氣流量計故障、空燃比調節器故障、點火系統故障、空氣濾清器堵塞和燃油系統問題。這些故障都可能導致發動...
汽車發動機作為車輛的核心組件，其轉速的穩定性對車輛性能和安全性至關重要。然而，我們可能會遇到行使中或冷啟動時發動機轉速不穩的問題。本文將探討這些問題的原因及解決方法。1.燃油系統問題：燃油供應不足或噴油嘴堵塞可能導致燃燒不完全，影響發動機轉速。2.點火系統問題：火花塞磨損或點火線路老化可能導致點火能...
發動機轉速表不穩定是一種常見的汽車故障，它會導致行駛不穩定和引發一系列其他問題。本文將探討發動機轉速表不穩定的原因和可能的解決方法。發動機轉速表是車輛儀表盤上的一項重要指示器，用于顯示發動機的轉速。它通常以轉/分鐘(RPM)為單位，提供了發動機的運行狀態和性能信息。發動機轉速表的穩定性對于行駛的平穩...
總結內容：行駛中發動機不穩定或轉速不穩定的問題可能由多種因素引起。其中，燃油供應不足或不穩定、點火系統故障、空氣供應問題以及傳感器故障是常見原因。為解決這些問題，需確保燃油供應正常，檢查點火系統，保持空氣供應通暢，并定期維護傳感器。定期檢查和維護車輛各系統，可減少發動機不穩定風險，提高駕駛體驗和行車...
行駛中發動機轉速應保持在1000到3500轉之間，以確保發動機有效功率的發揮。轉速的高低直接影響單位時間內的做功次數和功率大小。合適的轉速有助于及時反映發動機運轉情況，便于駕駛者配合變速器擋位和油門，保持汽車良好工作狀態，同時減少消耗，延長發動機壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
控制發動機轉速在2200-2500轉是電噴車最省油的秘訣。保持勻速直線行駛，小排量車時速60-80公里，中排量車80-100公里，可達到最佳油耗。換檔時轉速達到2500轉以上，避免脫檔和額外油耗。避免頻繁變道和超車，保持中速勻速行駛，既安全又省油。3、控制發動機轉速和車速是省油的關鍵。電噴車在220...
哈弗H6行駛中發動機轉速通常在2000轉左右。發動機轉速與車速關系并非一一對應，受變速箱齒比影響。車速快時，發動機轉速一定高，但轉速高不一定意味著車速快。建議使用3000至6000轉的轉速區間，勤換擋，以適應不同路況。發動機轉速和車速的關系：發動機的轉速與車速并不一一對應，但一般轉速越快，車速越快。...
滑動離合器是一種連接發動機和變速箱的裝置，其主要作用是在降擋過程中，防止發動機轉速過高導致車輪打滑和行駛不穩定。當摩托車以一定車速巡航時，如果突然降擋，由于減速比增大，發動機轉速會被輪胎帶動迅速上升。此時，如果發動機和車輪緊密結合，車輪轉速也會被發動機拖慢，可能導致后輪打滑，失去方向穩定性，發生意外...
新車磨合期不宜超過100邁，發動機轉速不宜超過3000轉，以減少未來行駛中的問題和提高燃油效率。首保時間通常根據保養手冊規定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內。車主需提前預約首保，并攜帶相關證件。首保包括更換機油機濾和全面檢查，如發動機、制動系統、防凍液等。首保免費，但對額外收費項目...
L檔，即低速擋，是自動擋汽車中用于限制車速的檔位，最高時速不宜超過25km/h。長時間使用L檔會導致油耗增加和發動機磨損加劇，因為此時發動機轉速較高，扭矩大，油耗自然上升。此外，發動機長時間高轉速運轉對磨合不利，尤其是新車。L檔通常在上下坡時使用，下坡時發動機動力可牽制車輛，減少長時間踩剎車導致的剎...
汽車怠速電機損壞時，會出現怠速不穩、抖動和發動機轉速過高等故障現象。由于怠速電機控制著怠速空氣的流動，如果電機太臟或內部損壞，會導致發動機在怠速時出現異常。過多的灰塵進入怠速電機，會使其卡住或損壞，進而影響發動機的怠速控制。因此，及時更換空氣濾清器并定期清洗油門怠速電機是必要的維護措施。汽車怠速電機...
氧傳感器故障會導致油耗增加、污染物排放量上升、冒黑煙及發動機轉速不穩定。解決方案包括清洗或更換氧傳感器，以及考慮三元催化器的清洗。前氧傳感器檢測廢氣氧含量，反饋給ECU以修正噴油量，保持正確空燃比。汽車人寫書很重要。我們知道，每輛電噴車都會有兩個氧傳感器，以便充分燃燒燃油，達到排放標準。三元催化器的...
火花塞的螺絲直徑由型號首字母表示，如B代表14mm，C為10mm，D為12mm。以BKR6E為例，BK指14mm螺絲直徑，R為內置電阻，6是熱值，E指19mm旋合長度。選擇火花塞時，必須根據車型匹配相應型號，否則可能導致發動機轉速不穩或行駛無力。高速運轉時，發動機產生的熱量與低速時差異顯著，因此選擇...
車輛在行駛中遇到40-50碼加速時不升檔，發動機轉速異常上升，變速器沖擊感強烈，儀表顯示“變速器故障請立即檢修”。通過IDS檢測，發現故障碼P0733，指向齒輪3比例不正確。檢查變速器油液位和油質均正常，無松動虛接現象，外觀無碰撞拆卸痕跡。路試中發現升檔慢，發動機轉速需達4000轉以上才升2檔。數據...
哈弗H2在勻速行駛時，發動機轉速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點火系統故障、燃燒室積碳或燃油系統問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導致發動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據數據流進行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩行駛中，發動...
新車磨合期不宜高速行駛，發動機轉速不宜超過3000轉，以減少未來行駛中的問題和提高燃油效率。首保時間通常根據保養手冊規定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內。車主需提前預約，攜帶相關證件。首保主要包括更換機油機濾和全面檢查，如檢查發動機、制動系統、防凍液等。首保免費，但需警惕額外收費項...
【內容】一輛行駛里程約26000km的東風日產奇駿車，車主反映：他的車故障未能排除而再次來店。故障現象是發動機怠速工作不穩，排氣管冒黑煙，行駛中有時發動機轉速自己增加，發動機故障指示常亮。經過C3+診斷，故障碼為P0139HO2S2，為三元催化器之后的熱型氧傳感器。維修技師清除故障碼，再讀取氧傳感器...
汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發動機轉速出現不穩定，有時甚至高達3000rpm。經過分析，可能的原因包括節氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發動機ECM以及線路故障。在沒有發現怠速相關故障碼的情況下，通過VDS讀取數據流，發現進氣壓力、噴油脈寬、節氣門開度等數據異常。進一步檢查發現，發動機進氣...
新車磨合期不宜高速行駛，發動機轉速不宜超過3000轉，以減少未來行駛中的問題和提高燃油效率。首保時間通常根據保養手冊規定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內。車主需提前預約4S店，攜帶相關證件。首保包括更換機油機濾和全面檢查，注意防凍液、制動系統、發動機皮帶等。首保免費，但對額外收費項...
