對于汽車油表顯示忽高忽低的現狀，汽車維修專業人士魏師傅解釋認為，油表不準的最主要原因是油位傳感器的問題。如果是新車，忽高忽低是常有的事情。但是不止是新車會遇到這樣的問題，有些使用了幾年的車型也會出現類似的問題，對此，魏師
原因可能是水溫傳感器及線路間歇性短路故障，也有可能為節溫器的打開與關閉引起的。如果打開前機蓋觀察防凍液儲液壺當中的防凍液液位沒有明顯變化的話，重點檢查水溫傳感器及節溫器，建議到當地授權4S店進行一下檢查，確認是否存在故障
水溫表忽高忽低 排除車速與風力的關系 忽高忽低的頻率快的話可能是水溫傳感器的線路間歇性短路故障忽高忽低的頻率慢的話,是節溫器的打開與關閉引起的,是正常的
小哥您好;克萊斯勒300c油表忽高忽底問題比較少，克萊斯勒300c油箱為馬鞍型，油箱內有兩個油位傳感器，一個傳感器在左側一個傳感器在右側，首先做一下燃油表測試，如果燃油表測試正常，把兩個油位傳感器拆下測量是否損壞，進行更
長安之星的燃油表是常指示的 也就是說 關了鑰匙開關 仍然指示燃油量 一般情況下然油表不準是油表傳感器【油浮子】的問題 如果換新的還不行就只能是油表的誤差了 只能換儀表總成 不可修 不可單換
現在的車都是總成 油浮子和油泵在一起呢 你這個問題沒法解決 只能是你自己算好你一箱油能跑多遠（用公里表計算） 差不多沒油了就加滿 這是國產低價車的通病 所以你也不用再換油泵了 養成別看油表看公里表的好習慣
一、基本檢查 電噴發動機起動難故障出現后，應通過以下檢查來確定故障的大概部位。 1.觀察發動機電控系統故障警告燈，如有報警，說明電控系統有故障，應讀取故障碼并按其指示內容排除故障。通常影響發動機起動性能的主要部件
