沒(méi)事！ 轎車輪胎被釘子或其它異物戳穿后不要將其拔出（會(huì)導(dǎo)致輪胎瞬間漏完氣）因?yàn)檗I車都是無(wú)內(nèi)膽輪胎，然后盡快找輪胎專賣店或修理店根據(jù)實(shí)際情況修補(bǔ)輪胎！
不常上高速還行，有可能沒(méi)扎透，也有可能慢撒氣，你沒(méi)發(fā)現(xiàn)。我建議最好去胎處查一下，高速公路爆胎是致命的。你說(shuō)呢。
如果是胎側(cè)或者胎肩最好不要補(bǔ)，那個(gè)位置胎體比較薄，補(bǔ)完也容易漏氣，安全第一 胎面的話，主要有兩種補(bǔ)法： 1、補(bǔ)丁，價(jià)格便宜（幾塊到十幾塊都有），比較主流，問(wèn)題是只補(bǔ)內(nèi)部不讓它漏氣，但是孔還在，空氣和水進(jìn)去之后會(huì)腐蝕輪胎里
別說(shuō)上高速，在市區(qū)慢慢跑都不行，這應(yīng)該是最起碼的常識(shí)。立即補(bǔ)胎，同時(shí)換到后輪。破過(guò)的輪胎不能用在前面
需要。原因如下：隨著車子的運(yùn)動(dòng)，尖物在不斷地向里移動(dòng)，輪胎隨時(shí)都有被扎破的可能。與其提心吊膽不如防患于未然。如果聽(tīng)任尖物留在外胎上，也會(huì)對(duì)外胎造成不必要的損害。建議及早進(jìn)行處理，反而有利于輪胎的保養(yǎng)。
轎車左后輪胎正面扎了釘子，現(xiàn)在跑了2萬(wàn)公里了，前后輪對(duì)換一下，會(huì)影響行駛安全，建議停止使用后至相關(guān)維修部進(jìn)行檢查。 有些輪胎具有自動(dòng)修補(bǔ)功能，Continental 輪胎的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)能幫助輪胎修補(bǔ)胎面上的刺穿部分
最好不用！高速容易爆胎危險(xiǎn)！建議更換，希望能幫到您！58車
釘子不能拔。由于輪胎是真空胎，所以即使扎了釘子，也不會(huì)馬上漏氣，但是時(shí)間拖長(zhǎng)了，氣還是會(huì)慢慢漏的。扎進(jìn)車胎的釘子是拔不得的。拔釘子就好比拔刀子，一拔，血就稀里嘩啦地流，止都止不住，除非準(zhǔn)備好輸血和止血工具。這個(gè)比喻可能有
其實(shí)車輛在路面上行駛難免會(huì)遇見(jiàn)這種問(wèn)題的。一般只要釘子不是很長(zhǎng)那么就沒(méi)有問(wèn)題的。其實(shí)輪胎正面是很厚的。特別是這種沒(méi)有漏氣的情況你不用太在意。其實(shí)我以前遇見(jiàn)過(guò)輪胎被一個(gè)牙簽扎漏氣的情況
看你自己啦 假如方向不偏就沒(méi)必要做拉！呵呵一般想掙你錢的人就說(shuō)著必須做的啦！
轎車輪胎扎釘子是否需要更換取決于受傷部位和傷口大小。如果輪胎正面被扎且傷口較小，可以進(jìn)行修復(fù)。然而，如果輪胎側(cè)面受傷，由于其對(duì)輪胎壓力承受的影響較大，建議直接更換新輪胎，避免高速行駛時(shí)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。安全起見(jiàn)，側(cè)面受傷的輪胎不宜修補(bǔ)。1、確認(rèn)輪胎被扎釘子的部位，如果是輪胎的正面，也就是與地面接觸的部分，...
根據(jù)文章內(nèi)容可知，輪胎被釘子扎了但沒(méi)有漏氣仍然可以繼續(xù)使用。輪胎的更換時(shí)間一般是3-5年或者行駛里程6-8萬(wàn)公里，但在惡劣路況下需要更頻繁更換。輪胎老化時(shí)間為4-5年，5年后應(yīng)及時(shí)更換以防止爆胎風(fēng)險(xiǎn)。觀察輪胎磨損情況也是及時(shí)更換的標(biāo)準(zhǔn)，如磨損嚴(yán)重就需要更換以避免安全隱患。因此，轎車輪胎雖然被釘子扎了...
轎車輪胎漏氣時(shí)，首先檢查釘子扎的位置。如果釘子直徑小于6毫米且扎在胎面，通常可以修補(bǔ)，如冷膠、熱膠或蘑菇釘。但若輪胎已有3個(gè)以上補(bǔ)釘、花紋接近極限、使用年限接近4年，或在夏季頻繁高速行駛，建議更換輪胎。若釘子扎在胎面與側(cè)面交界處，建議直接換胎，因?yàn)樾扪a(bǔ)效果不佳，容易再次漏氣。下雨天和氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎...
轎車輪胎側(cè)面厚度約為5mm，相較于胎面較薄。家用轎車胎面厚度約13mm，越野車胎面厚度約20mm。輪胎被扎后，胎面10mm釘子可能導(dǎo)致漏氣，而胎側(cè)5mm損傷則無(wú)法修補(bǔ)，需更換。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，厚度低于1.6毫米需更換，以免影響抓地力和操控性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
汽車輪胎厚度因型號(hào)而異，一般家用轎車胎面約13-15mm，越野車胎面約20mm。胎面由花紋和胎冠組成，側(cè)面較薄。輪胎被扎可能導(dǎo)致漏氣或爆胎，側(cè)面損傷無(wú)法修補(bǔ)。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，厚度低于1.6mm需更換，以保證抓地力和操控性。胎面：胎面由胎冠花紋和胎冠組成，普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度在13mm左右，胎...
輪胎扎釘子后，補(bǔ)胎方式多樣。傳統(tǒng)補(bǔ)胎膠條快速方便，但易漏氣。火補(bǔ)適合大貨車，轎車不宜，易導(dǎo)致橡膠老化。貼片和蘑菇釘補(bǔ)胎是主流。蘑菇釘補(bǔ)胎需根據(jù)孔隙大小選擇，操作包括打磨、涂膠、塞梗、剪平。蘑菇釘補(bǔ)胎更可靠，但需注意操作細(xì)節(jié)。輪胎扎釘子后，補(bǔ)胎方式多樣。傳統(tǒng)補(bǔ)胎膠條雖然快速方便，但存在漏氣問(wèn)題。火補(bǔ)雖...
摩托車輪胎被釘子扎了，如果是普通輪胎，應(yīng)立即找維修店修理。而真空胎具有高彈性、耐磨性、附著力和散熱性能，被扎后不要拔釘子，可慢速開(kāi)至輪胎店補(bǔ)胎。真空胎在自行車、摩托車、轎車等交通工具上使用廣泛，尤其全鋼子午線真空輪經(jīng)濟(jì)耐用，被推廣使用。1.摩托車輪胎被釘子扎后，普通輪胎需立即修理，真空胎可慢速行駛至...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，當(dāng)車胎上扎了釘時(shí)，需要首先將釘子拔出，然后用泡泡水檢測(cè)是否有漏氣跡象。如果有漏氣，就需要去輪胎店進(jìn)行補(bǔ)胎和動(dòng)平衡。如果拔出釘子后沒(méi)有漏氣，那么可以正常使用車輛，無(wú)需進(jìn)行補(bǔ)胎。一般轎車輪胎有多層結(jié)構(gòu)，包括橡膠層、覆蓋層、鋼絲束帶層、簾布層和氣密層，其中氣密層是關(guān)鍵的防漏氣層。在處理胎...
輪胎側(cè)面扎釘子不能補(bǔ)。胎側(cè)是車胎最薄弱的部分，采用兩層橡膠兩層簾線，為減震轎車輪胎胎側(cè)沒(méi)組裝鋼絲層，并胎側(cè)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過(guò)不斷變形和恢復(fù)的交替，輪胎側(cè)面扎釘子應(yīng)換胎。需換胎的情況：1、胎冠被穿透洞眼的直徑大于6毫米；2、胎圈、胎面變形，橡膠腐蝕、車胎由于缺氣而碾壓損壞；3、輪胎被扎補(bǔ)胎超過(guò)4次以上。除釘...
