汽車暖風的理解：暖風的來源為發動機的熱量。通過冷卻液循環裝置將暖風輸送到車內，你說暖風不熱有幾方面考慮： 1、發動機水溫是否正常？熱量是否足夠？ 2、暖風水管管道是否存在堵塞或泄漏現象？ 3、暖風開關與暖風循環模式
汽車暖風的理解： 暖風的來源為發動機的熱量。通過冷卻液循環裝置將暖風輸送到車內，你說暖風不熱有幾方面考慮： 1、發動機水溫是否正常？熱量是否足夠？ 2、暖風水管管道是否存在堵塞或泄漏現象？ 3、暖風開關與暖風循環
暖風系統因為長時間沒有使用，難免會出現很多小故障。作為車主，可以先做以下步驟： 1.檢查冷熱風擋，看空調是否調到熱風擋上; 2.檢查電子風扇溫控開關; 3.檢查水溫節溫器。 一般來說，車輛暖風系統不熱可以分為
應該是暖通開關沒開，如果是新車，查說明書找暖通開關位置；如果是舊車，應該在水箱附近，自己找一下，把它打開就OK了。 詳細內容請登陸58車查看
暖風開關不能完全打開 缺水 暖風水箱堵了
這個不太可能，看是不是駕駛室的暖氣片堵了， 你是手調空調嗎？還是自動的 手調的看是不是手調的拉線斷了，自動的溫度調高點試一下！
應該是冷氣和熱風的那個轉換鈕沒有換過來，所以打開風扇后吹進來的只是自然風，當然就是車外的冷空氣所以會冷。轉過來后就是發動機的熱氣被吹進來了。
熱量不足是因為循環水不流暢造成，因車型不同換熱系統結構都不同，解決的辦法也要因地施法，水循環的基本就兩類，三通閥控制循環水流向的先檢查三通閥開度及有無水垢等異物堵塞造成水流不暢，百葉片風柵式的看開度大小，兩類同時都要看換
手動空調 還是自動空調
功率太小，一般空調制冷能力大于制熱。
在冬天，車窗起霧是司空見慣的問題。可以使用除霧劑噴涂在車窗上，或者打開空調AC和暖風使車窗上的霧氣迅速散去。如果車內溫度較低，暖風除霧可能會使霧氣更加濃重，此時最好停車等待暖氣烘干霧氣。對于南方濕冷地區，行駛時最好開啟AC來保持空氣流通，避免二次起霧。記得要注意車內空氣流通，以避免駕駛疲勞。汽車內外...
標題：不熱車發動機聲音大，怎么辦？文章內容：發動機是汽車的心臟，但在長時間停車之后，會降低溫度。當我們啟動發動機時，溫度還不足以讓發動機處于最佳工作狀態，這個時候發動機就會發出較大的噪聲。因此，不熱車直接發動發動機，會導致發動機聲音變大。潤滑油在發動機的正常運轉中起著非常重要的作用。如果潤滑油不足或...
汽車暖氣不熱的原因主要有：1.節溫器問題，導致冷卻系統過早大循環，水溫上不來；2.水泵葉輪損壞或丟轉，影響暖風小水箱流量，熱量不足；3.發動機冷卻系統氣阻，循環不良，水溫高，暖風不熱；4.暖風小水箱堵塞，需更換。解決這些問題可提高汽車暖氣效果。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
五菱之光空調暖風不熱，可能是由多種原因造成的。首先，檢查冷熱風擋是否調到熱風擋上。其次，檢查電子風扇溫控開關是否正常工作。此外，水溫節溫器和冷卻液也是影響暖風系統的重要因素。如果冷卻液缺少，需要及時添加。汽車暖氣的來源是發動機的熱量，通過冷卻液循環裝置將暖風輸送到車內。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻...
普桑暖風不熱的原因主要有：節溫器問題導致冷卻系統大循環，水泵葉輪損壞或丟轉，以及發動機冷卻系統氣阻。解決方法包括更換水泵葉輪，疏通清理冷卻系統，以及加裝或更換節溫器。汽車暖氣原理是利用發動機高溫冷卻液流經暖風水箱，通過鼓風機吹風，實現制熱功能。普桑暖風不熱可能由節溫器故障、水泵葉輪損壞或丟轉、發動機...
