呵呵，這是你老師給你留的作業嗎？除了把有毛病的地方修理一下，該緊固的地方緊固好，就剩下做隔音了，汽車裝飾那就能做。其實沒必要，這種檔次的車就是這樣。使用時間越長，密封越不好，噪音越大。
老陳對于您說的問題，金杯車的問題是比較多，畢竟現在要降低配件成本。對于您說的油門問題確實偏沉，不知道您沉到什么程度，建議您潤滑一下踏板，檢查拉線是否有卡滯發澀的問題。其次檢查一下節氣門阻尼較大，是否節氣門臟。噪音問題主要
如果是起步階段肯定是發動機聲音。 如果在高速行駛階段就兩者都有。胎噪聲很明顯的。
如果是空檔有震動說明發動機的活塞摩擦比較厲害 是掛檔情況下就是車速和檔位不對 檔位很簡單就是變換齒輪比 變檔自行車如果掛在最上面肯定輕松最下面吃力 發動機吃力就把震動傳到車架肯定抖不要掛2檔起步傷車
積碳吧 建議:洗發動機，洗油路。有條件的話至少換掉排氣頭段+3元。
發動機的噪聲是不能變，只能加降噪隔聲材料，那就會增加成本。再說了，現在買捷達的要的是原汁源味的捷達，改大勁了反就不好了。
長城售后不怎么樣，而且國產車普遍噪音較大，我家的長城皮卡抖動也很厲害，走高速的時候檔把都在抖了，忍忍吧。
你是第一個悅動給分的人 感動啊 悅動的車子噪音本來就比其他車要打，我感覺比日產要大。 我的車子4月買來的，一開始聲音很小，但是這個月明顯感覺加速上2000轉聲音變大了。 我是1.6GL自動舒適，開車喜歡踩到250
要搞清除聲音大的原因; 如果是排氣管破損導致噪音大的話，應該先修理排氣管; 通常發動機廢氣是全部通過消音器的，但如果消音器之前的排氣管因撞到地面突起物體上可能會破損或者松動漏氣，這樣也會不同程度地增加發動機噪音傳播。
1樓的，畢加索沒有轉速表，謝謝! 樓主這問題描述的不夠詳細，是冷車還是熱車、是手動波還是自動波、聲音從哪邊傳出的········暫時無法給你意見
GRI變速箱換擋時出現金屬碰撞般的噠噠響聲，可能由齒輪精度低、嚙合不良、齒面損傷、軸承間隙大或損壞、油缺少或變質等原因引起。應區分異響規律，判斷故障并采取相應的處理措施，如加油、更換軸承或齒輪等，確保變速器正常運轉。齒輪響聲有時也因齒輪齒面碰傷發出，這種響聲是不均勻的，有節奏的，而且油門越大，響聲就...
CVT變速箱在猛加油時出現嘯叫聲，是由大速比傳動造成的噪音。CVT通過兩個帶輪加鋼帶傳動，提速時主動輪小被動輪大，形成大速比，產生嘯叫。這是CVT的屬性并非故障，但聲音不悅耳。不僅CVT，手動擋變速箱在倒擋和啟動時也有類似現象，重型貨車為提扭矩用大速比，加油丟油門時也有響聲。點擊觀看原創視頻歡迎大家...
1.廣汽傳祺GS4檢查機油時皮帶斷絲，需要更換嗎？技師：根據圖片判斷，如果裂紋不大，不需要更換。2.廣汽傳祺GA3一檔起步踩油門會往前串，換擋不平順，怎么回事？技師：可能是節氣門積碳，需要清洗并匹配后試車。3.廣汽傳祺GS4一鍵啟動，中控顯示未檢測到鑰匙，怎么辦？技師：先換遙控器電池，如果還不行就要...
變速箱異響可能由離合器分離不完全、齒輪碎屑或損壞、齒輪組問題等引起。異響節奏明顯時，加大油門響聲更大可能是齒面剝落或輪齒斷裂。空檔異響踏下離合器后消失，多為軸承磨損。低速無節奏噪音大可能是齒輪嚙合不良。解決方法包括檢查離合器、清理或更換齒輪、修理或更換軸承等，確保行車安全與舒適。最近跟朋友出去自駕游...
威馳踩油門發動機聲音大，主要歸因于積碳過多和氧傳感器損壞。積碳過多通常因為使用不當油品，可通過添加清潔劑并跑高速來清除。而氧傳感器損壞會導致發動機油氣配比失調，耗油量增加，應及時更換以解決問題。保持發動機清潔，定期維護和檢查相關部件，是減少發動機噪音、確保車輛正常運行的關鍵。積碳過多：發動機積碳過多...
海馬s5渦輪增壓器損壞時，表現明顯：怠速時尾氣排放藍煙，油耗增大；渦輪端出現異常噪音或漏油；加油關閉油門時有異響。渦輪增壓器通過壓縮空氣增加進氣量，提高發動機輸出功率。其結構原理涉及泵葉輪和渦輪的相互作用，工作溫度高、轉速快，需油潤滑和冷卻液冷卻。若懷疑渦輪增壓器損壞，應檢查尾氣排放、噪音和漏油情況...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節奏不規律，怠速時發動機抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發共振了，怠速時共振會引發機艙內塑料件異響；●發動機也會發出持續的嗡嗡聲音，...
