吉利新帝豪1.3T手動精英版百公里平均耗油為5.7L，但實際耗油跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一：車輛本身原因：1、胎壓要保證有些車主可能認為，夏季天氣炎熱，輪胎會熱
吉利新帝豪1.3T手動精英版百公里平均耗油為5.7L，但實際耗油跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一：車輛本身原因：1、胎壓要保證有些車主可能認為，夏季天氣炎熱，輪胎會熱
吉利遠景1.3t百公里平均油耗為6-10L，從整體來看屬于中級耗油類型，但實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標準應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：1.良好的車況是節油的根本。
1.3T指的是排量為1.3升，工信部油耗為5.9，所以在相同駕駛狀況下1.3T的更省油。油耗高的可能原因：1、早晨熱車時間過長或行駛距離過短。2、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎。3、未計劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的
1.3省油、動力相對于1.5l要好，1.3T是帶渦輪增壓的 1.5L是自然吸氣的。1.3T帶渦輪增壓。起步提速很快。但不適宜長時間高速度跑高速。1.5I自然吸氣起步提速很有帶T的快，但長時間高速度的持久力很明顯。
應該說是款好車，就是排量小了點，動力不夠
帝豪gs屬于吉利新推出的SUV，介于轎車于緊湊SUV之間！配置和性能都很出色，搭載1.3和1.8兩款發動機，建議選擇1.3t的，動力跟1.8l差距不大，但是享受購置稅減半政策！配合6擋手動和6擋雙離合兩款變速箱，操控性很
長安CX20的1.3升發動機是自主的，沒有T(渦輪增壓)逆向鈴木的小排量技術，整車的動力匹配比較好，平順性不錯，不乏力油耗比較低，市區百公里在8升以內，高速續航在6升左右，小毛病偏多
樓主你好，我以前是經典帝豪的車主，灰喜力5W-40我4保的時候用過，怠速運轉平順性和安靜程度不錯，高速感覺聲音比較渾厚（發動機的聲音），油耗方面到是沒什么太多的感覺。我換完后是1萬公里才5保。希望我的回答對你有所幫助。
在高速行駛時，汽車的油耗主要受空氣阻力影響，而空載或滿載對空氣阻力的影響微乎其微。汽車消耗的油轉化為動力，大部分用于驅動和加速，小部分用于克服阻力。這些阻力包括自駕車阻力、空氣阻力、輪胎滾動阻力和爬坡阻力。在勻速行駛時，空載和滿載對空氣阻力的影響不大，因此油耗差異不大。但在爬坡或加速行駛時，載重量對...
開了這么久的車，你知道愛車的油耗是多少嗎？有人說，買車時貼在玻璃上的“小黃紙”里不是寫著了嗎？如果你相信這紙面上的油耗，那可就大錯特錯了。因為那只能算是參考，實際油耗沒這么簡單。新車玻璃上貼的“小黃紙”其實是工信部給出的一個油耗參考值。它是這樣測量出來的：將整車放置在實驗臺上，模擬車輛在道路上實際行...
先說一下，這個魔方的試裝車我是摸過的，就在年前，有過一次棚拍經歷。和奧迪e-tron同款的電子外好后視鏡，算是這一輛車亮點之一。外面看起來小巧，從里面看視頻畫面，其實也比較清晰，延遲不那么明顯。從安全性的角度來說，電子后視鏡比傳統的多3倍視野，夜間行駛可防炫目，其他車輛的燈光不會通過外后視鏡反射到你...
喵哥實測SUV油耗，發現表顯油耗百公里10.1與實際油耗12.14有較大差距。他提醒表顯油耗僅供參考，真實油耗需自行記錄計算。通過軟件記錄加油量和里程，可形成油耗曲線圖，準確反映車輛油耗情況。此外，油耗突然增加可能預示車輛存在問題，如積碳、氧傳感器故障等。主機廠常將油耗做得稍低，以提升駕駛體驗，但真...
汽車的輪胎承受汽車的負荷，保證車輪和路面之間有良好的附著性，當車輛輪胎在氣壓過低的時候，高速行駛可能導致什么樣的后果呢？1、汽車的胎壓過低時，最明顯的現象就是汽車的油耗會上升，這是因為汽車胎壓過低，增加了車子輪胎與地面的摩擦，運動阻力也因此增加，從而引起了汽車油耗增加的情況。2、同時，汽車輪胎的運動...
吉利汽車帝豪GL1.3T自2016年9月20日上市以來，憑借其出色的產品力和性價比，迅速成為A級車市場的熱門選擇。帝豪GL的上市不僅填補了吉利在A級車市場的空白，更以其高品質、豪華內飾、寬敞空間等特點，滿足了消費者對中高端A級車的需求。帝豪GL1.3T自動擋的實際平均油耗為8.0L/100km，每公...
文章詳細介紹了從通道到鞍山的路線規劃，包括道路、油耗、路橋費等信息。通過友誼街、長征中路、寨上街等途徑，沿包茂高速、杭瑞高速、二廣高速等高速公路行駛，全程覆蓋多條高速路段，逐一詳細介紹沿途的路況和收費情況。文章內容豐富詳細，邏輯清晰，字數較多，全面展現了從通道到鞍山的完整行駛路線，對計劃前往該地區的...
這篇文章介紹了從懷化到玉林的詳細路線規劃，包括沿途經過的道路、高速公路以及各段路況的情況。總距離約740.8公里，總耗時約10.4小時，油費約444元，路橋費約290元，總費用約734元。整體耗時較長，費用較高，但路況較好，行駛沿途風景優美，途中需經過多座收費站，需注意及時準備費用。如果選擇自駕前往...
文章詳細介紹了從江山到互助的汽車路線，包括油耗、距離和路橋費用等信息。沿途經過多條高速公路，行駛距離較長，路上需要支付一定的路橋費用。途中有部分路段收費，需要提前準備足夠的油費和路橋費用。文章內容豐富，邏輯清晰，信息全面，對自駕前往目的地的駕車者具有一定參考價值。路線：江山->互助總距離：20...
Monza是雪佛蘭旗下的科魯澤，一款緊湊型轎車，以其運動風格和速度激情著稱。2019年3月上市，定位于運動型家用轎車，價格親民，適合日常通勤。科魯澤面向年輕消費者，以實惠價格和吸引人的外觀為賣點，車內空間充足，乘坐舒適。搭載1.0T和1.3T三缸發動機，動力充足且油耗低，但存在輕微抖動問題。新車內飾...
別克英朗的油耗為5.1-8.2L之間，綜合油耗大約在7L左右。油耗受排量、駕駛習慣、路況、氣候和油品影響，實際消耗與工信部數據有差異。汽車在經濟時速內行駛越慢，油耗越高；超速則油耗增加。相同轉速下，不同速度的耗油量相同，高速行駛油耗低于市區。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，匹配6速手自...
緊湊型車市場持續火熱，奔馳B級以其青春外觀、優雅線條和豪華內飾受到消費者青睞。車身尺寸4423/1796/1555mm，軸距2729mm，提供寬敞后排空間和安全配置。搭載1.3TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。車主反饋顯示，高速省油，城市路段...
在國內汽車市場，英朗以其優雅的外觀和內飾設計受到關注。搭載1.3T發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供良好的操控性。后排空間表現符合主流水平，適合日常家用。車主反饋顯示，1.3...
根據臨沂恒潤奔馳最新報價，奔馳GLB目前暫無優惠，點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。GLB車頭設計靈巧順滑，尺寸4638/1834/1692mm，軸距2829mm，車側高貴風格，內飾動感炫酷。搭載1.3TL4發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場...
GL全系標配無鑰匙進入系統、一鍵起動、發動機防盜、四門一鍵升窗。帝豪GL，三年半的陪伴，見證了80008公里的旅程。細節設計精致，側身線條流暢，運動感十足。1.3T渦輪增壓發動機，動力充沛，油耗經濟。操控輕盈，內飾簡潔大方，隔音效果佳。80008公里，僅換過門鎖，常規保養。動力表現不俗，低扭強勁，高...
沃蘭多的駕駛體驗在多種路況下展現出了其1.3T+6AT動力總成的特點。在城市環路和高速路上，變速箱的邏輯和頓挫感較為明顯，尤其在擁堵時頻繁升檔降檔，導致車內乘客不適。盡管在高速行駛時隔音效果良好，但動力不足在爬坡和急加速時尤為突出。在山路駕駛中，轉向手感不錯，但動力不足和轉向不足問題顯現。沃蘭多的懸...
通用別克推出的2021款英朗，雖然外觀內飾變化不大，但動力系統升級，新增1.3T輕混動系統，提供更好的動力和油耗表現。車型精簡為四種型號，配置有所調整，但整體舒適度和駕駛質感依舊。1.3T發動機與48V輕混系統搭配，動力輸出平順，加速表現超出預期。油耗測試中，百公里油耗約7.4L，底盤表現優秀，制動...
Jeep指南者以其硬派越野車的外觀、精致的細節設計和大氣的前臉造型受到青睞。車身線條硬朗，尾部簡約而耐看。內部空間寬敞，尤其是對于175cm身高的乘客來說，后排座椅提供了足夠的頭部和腿部空間。1.3T四缸發動機提供了強勁的動力，即使在高速行駛時也能保持推背感。內飾用料豪華，中控布局合理，提升了整體質...
近期，廈門海滄東之星奔馳提供了奔馳GLB全系車型的現金優惠，最高可達4.2萬元。這款車以其精細的設計風格和高級感吸引消費者，車身尺寸為4638/1834/1700mm，軸距2829mm，展現出大方且挺拔的姿態。內飾方面，GLB以其高貴質感和優秀設計受到好評。動力方面，配備2.0TL4發動機，最大功率...
