會的，你可以從機(jī)油的作用上來理解這一點(diǎn)，發(fā)動機(jī)機(jī)油除了潤滑作用，還有清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等作用。好的機(jī)油它的潤滑性要更加好，能有效降低發(fā)動機(jī)摩擦，提高有效功率，降低油耗。同時，好的機(jī)油的清潔，冷卻等功能要
機(jī)油可以使發(fā)動機(jī)各個相對運(yùn)動件得到良好的潤滑，減少摩擦，降低運(yùn)動阻力。如果機(jī)油潤滑不良，運(yùn)動阻力增大，油耗也會隨之增高。機(jī)油經(jīng)長時間工作后會慢慢變質(zhì)，從而降低粘度，減少潤滑系數(shù)，摩擦增大。長期以往更是使發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重，增
輕度燒機(jī)油，缸壓下降的不明顯，動力性和加速性沒有下降，就不影響汽油油耗。反之，動力下降，加速變慢，同樣的行駛條件下，汽油耗費(fèi)量就會增加。
如果汽車燒機(jī)油,只能證明一個問題,活塞與汽缸壁的間隙過大,第一間隙過大會導(dǎo)至,進(jìn)入發(fā)動機(jī)的混合汽(當(dāng)然包括油了)會有一小小的部分從汽缸間隙流走,進(jìn)入曲軸箱.當(dāng)然費(fèi)油了(另外和你說一下:如果混合汽從汽缸流入曲軸箱多了的話,
機(jī)油對車的油耗是有影響的 我加了一次假機(jī)油 油耗明顯上升了，我及時發(fā)現(xiàn)后 立即更換后 油耗又回落拉！ 機(jī)油的粘稠度對油耗影響不大 我加過5W-30 和15W-40的 都沒什么很大變化 58車
會，因?yàn)闄C(jī)油是潤滑發(fā)動機(jī)的活動部件的。機(jī)油越差潤滑效果越差，活動部件運(yùn)動阻力變大，油耗自然就大一些。。
建議每5000公里更換一次，你說的長時間不更換是多長時間，時間過于長，發(fā)動機(jī)就會暴死，因?yàn)槿笔C(jī)修，長時間不換機(jī)油，機(jī)油的粘度增加，不能有效的潤滑、清洗各部件，時間一長結(jié)果就是很嚴(yán)重，請務(wù)必按時保養(yǎng)！謝謝
肯定有的，加多了是不行的，對各個油封都有損傷的，建議放掉一些，控制在正常范圍內(nèi)就好，即發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好
磨損主要是靠活塞和缸體之間的油膜來避免或者減輕而在全合成油未誕生之前，粘度是可以用來衡量相對的油膜厚度的粘度大些的能形成較好的油膜厚度來避免 直接摩擦帶來的磨損但現(xiàn)在已經(jīng)有全合成機(jī)油了 全合成機(jī)油的一大特點(diǎn)就是：用較低的
費(fèi)點(diǎn)油是小事，怕燒機(jī)油損壞了三元催化器……趕緊放了點(diǎn)哦 58車>>
4S店不得因非店內(nèi)換油而拒絕提供保修服務(wù)。如若4S店要求必須在店內(nèi)換機(jī)油，限制了消費(fèi)者選擇權(quán)，此規(guī)定無效。除非4S店能證明問題是由其他地方不當(dāng)保養(yǎng)引起，否則應(yīng)按規(guī)定提供質(zhì)保。不在4S店換油對保修影響有限，當(dāng)出現(xiàn)車輛問題時，如能提供相應(yīng)證據(jù)，仍可享受正常質(zhì)保。與4S店協(xié)商或訴諸法院可維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。內(nèi)...
保養(yǎng)后軒逸動力減弱，可能是機(jī)油加多了。機(jī)油過量會增大發(fā)動機(jī)壓力，導(dǎo)致動力下降、油耗增加。檢查機(jī)油量，應(yīng)在熱車熄火后一小時查看機(jī)油尺，正常位置應(yīng)在兩個刻度之間。若超過上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機(jī)油過多還會增加噪音、損害發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機(jī)油過...
如果汽車機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì)，同時冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水腔漏水。機(jī)油蓋吸力大是正常現(xiàn)象，由發(fā)動機(jī)內(nèi)部負(fù)壓造成。新汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油蓋密封性好，負(fù)壓更明顯。若機(jī)油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進(jìn)氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問題。機(jī)油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機(jī)油乳化，因水分...
冬天啟動車輛時，發(fā)動機(jī)噪音較大，這是因?yàn)闄C(jī)油尚未完全潤滑發(fā)動機(jī)。低溫下機(jī)油粘稠，潤滑效果不佳。在寒冷地區(qū)，推薦使用0w機(jī)油，它在冷啟動時提供更好的潤滑，降低噪音。機(jī)油對發(fā)動機(jī)至關(guān)重要，不僅潤滑，還具有清潔、密封、緩沖、防銹和散熱功能。機(jī)油在發(fā)動機(jī)部件表面形成油膜，減少摩擦，保護(hù)發(fā)動機(jī)。冬天發(fā)動機(jī)剛啟...
機(jī)油加多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)縫隙漏油、冒白煙，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，過量機(jī)油進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致“燒機(jī)油”，尾氣殘留物影響三元催化器，排氣管冒白煙。發(fā)現(xiàn)機(jī)油過多應(yīng)及時放出，避免按固定容量加機(jī)油，應(yīng)以機(jī)油尺實(shí)測為準(zhǔn)，加到機(jī)油尺上下限之間即可，不必刻意追求上限。機(jī)油加太多，我親眼見過最嚴(yán)重的，機(jī)油從發(fā)動機(jī)的縫隙里冒出來，被發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容如下：機(jī)油加多不必過于擔(dān)心，可以通過特定方法抽出多余機(jī)油。通常在機(jī)油加注口處用細(xì)長管子或注射器等方法抽取至適中油量，保持在油尺中上水平線為佳。也可利用機(jī)油底殼的放油螺絲排放，但需注意這種方法可能稍臟。正確做法是在平整的平地上停車半小時后，用準(zhǔn)確的油尺測量抽取。為保證測量準(zhǔn)確性，需在車?yán)鋮s后進(jìn)...
機(jī)油過多對發(fā)動機(jī)的影響有哪些？機(jī)油過多可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)行不暢，表現(xiàn)為加速無力、聲音變大，甚至影響油封密封性。正確的做法是將車輛停放平坦處，熄火后等待十分鐘，檢查油尺，確保油位在Max和min之間。如果油位過高，應(yīng)及時抽出多余機(jī)油，避免長期浪費(fèi)燃油和損害發(fā)動機(jī)。對于經(jīng)常高速行駛的車輛，建議定期檢查并調(diào)...
悅翔v7在夏天使用10w50機(jī)油是可行的，但需根據(jù)發(fā)動機(jī)情況選擇。這種機(jī)油具有高溫高粘度和良好的潤滑性能，適合車齡較長或發(fā)動機(jī)磨損較大的車輛。它可降低老車行駛時的噪音，使駕駛更舒適。然而，高粘度機(jī)油會增加油耗。選擇機(jī)油時，需考慮發(fā)動機(jī)型號及天氣因素，一般低粘度油適合日系發(fā)動機(jī)，高粘度油適合德系渦輪增...
幾個月前，豐田機(jī)油門事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機(jī)油乳化和增多的問題。實(shí)際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱機(jī)油乳化或增多不會對發(fā)動機(jī)造成故障，試圖安撫車主。但這種說...
【內(nèi)容】：機(jī)油是保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑劑，特別是渦輪增壓發(fā)動機(jī)對機(jī)油的性能和質(zhì)量要求更高。機(jī)油增多后，會造成機(jī)油被稀釋，導(dǎo)致機(jī)油的質(zhì)量和性能指標(biāo)下降，從而引發(fā)發(fā)動機(jī)早期磨損。這種非正常磨損雖然不會立即表現(xiàn)出來，但長期來看會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)壽命和油耗。因此，如果新款CRV出現(xiàn)大量機(jī)油增多的情況，廠家應(yīng)...
一、標(biāo)題機(jī)油溫度的正常范圍與超過100度是否正常？二、總結(jié)內(nèi)容機(jī)油在發(fā)動機(jī)中起到潤滑、冷卻等多重作用。正常工作時的機(jī)油溫度一般在70°C到90°C之間。激烈駕駛時，機(jī)油溫度可能達(dá)到100°C到110°C，這是正常的。然而，如果機(jī)油溫度長期超過120°C，就需要及時檢查，否則可能對汽車零部件造成損傷，...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)車輛缺機(jī)油時，發(fā)動機(jī)的零部件會因缺乏潤滑而加劇磨損，產(chǎn)生噪音并降低乘車舒適性。若機(jī)油完全燒干，發(fā)動機(jī)可能因高溫而受損，如燒曲軸和燒軸瓦等，維修費(fèi)用高昂。儀表盤上的警示燈會提醒車主及時補(bǔ)充機(jī)油，避免發(fā)動機(jī)損壞。因此，定期檢查機(jī)油并保持其充足是維護(hù)車輛正常運(yùn)行的重要一環(huán)。以上內(nèi)容簡述了缺機(jī)油...
摩托車機(jī)油過量添加會損害性能，可能造成漏油、散熱不良、油耗增加、發(fā)動機(jī)油燃燒錯覺、循環(huán)阻力增大、氣缸磨損、進(jìn)氣不足和火花塞積炭等問題。解決這一問題，可以采用注射器抽取、專業(yè)維修店設(shè)備抽取或擰開排油孔放油。正確添加機(jī)油對摩托車性能至關(guān)重要，避免因潤滑不足導(dǎo)致的氣缸拉缸和發(fā)動機(jī)磨損。如果摩托車機(jī)油加太多...
豐田卡羅拉推薦使用0W-20、5W-20、5W-30和10W-30標(biāo)號的機(jī)油。5W40機(jī)油在中國區(qū)域使用較少，雖然不會傷發(fā)動機(jī)但會增大運(yùn)行阻力、燃油消耗率等。選擇機(jī)油需根據(jù)氣候條件及車輛類型。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動機(jī)需用全合成機(jī)油。選擇品牌時，可考慮長效性、清潔性和油膜韌性。...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度適宜后...
行車時機(jī)油不足或防凍液不足是常見問題，但許多人不清楚如何應(yīng)對。機(jī)油不足可能導(dǎo)致機(jī)油泵無法正常供油，損傷部件，甚至造成機(jī)體抱死。輕微不足時，車輛仍可正常行駛，但需盡快補(bǔ)充機(jī)油。嚴(yán)重不足時，活塞無法冷卻，可能導(dǎo)致燒死。發(fā)動機(jī)機(jī)油缺失會損傷發(fā)動機(jī)，影響鏈傳動發(fā)動機(jī)的導(dǎo)軌張緊力，導(dǎo)致齒形鏈跳動，影響動力性和...
廢氣閥故障可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，引發(fā)怠速抖動和熄火等問題。這種故障通常由廢氣閥質(zhì)量問題、保養(yǎng)不當(dāng)或燃料質(zhì)量差引起。廢氣閥，也稱壓力控制閥，位于壓縮機(jī)出口和冷凝器入口之間，負(fù)責(zé)提高傳熱效果并降低廢氣中NOX含量。它通過將廢氣重新送入氣缸燃燒，降低氣缸內(nèi)溫度，從而抑制NOX產(chǎn)生。廢氣閥故障的原因包括質(zhì)量...
兩種機(jī)油混合使用對車輛發(fā)動機(jī)有影響。不同型號的機(jī)油成分不同，混合后可能引起化學(xué)反應(yīng)，腐蝕發(fā)動機(jī)并損傷零部件。同時，混合機(jī)油會影響潤滑性，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)齒輪干磨，降低使用壽命。此外，機(jī)油混合還可能變質(zhì)產(chǎn)生油泥，降低散熱效果并堵塞機(jī)油濾芯及管道。車輛的發(fā)動機(jī)需要車主定期進(jìn)行保養(yǎng)，更換發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)油，使發(fā)動...
如果汽車發(fā)動機(jī)允許使用5w20機(jī)油，那么從5w30換回5w20是沒有問題的。機(jī)油是發(fā)動機(jī)的“血液”，負(fù)責(zé)潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。它在發(fā)動機(jī)部件間形成油膜，減少摩擦和磨損，防止過熱。機(jī)油性能隨時間降低，需定期更換，否則會加劇磨損。更換機(jī)油時，也應(yīng)更換機(jī)油濾芯，以保持機(jī)油清潔。為保護(hù)發(fā)動機(jī)，...
影響油耗的因素眾多，包括機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)控制在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度...
