看你在什么情況下異響了 如果是路況不好的情況下響那就是減震器的問題 如果是平道異響的話那檢查一下制動問題了 是不是制動鉗不會問造成的
1看是不是有拖殺，剎車分泵有沒漏油？我就看你文字很難給你判斷。 2羊角軸承也有可能 3看剎車盤是否有異物 4半軸球籠
前輪異響的原因有很多1、有節奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的尖銳聲 可能是軸承壞了。3、連續沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。還可以體會一下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化，如果有，則很可
軸承，剎車盤片，懸掛，都有可能，停車后手壓車頭，若有異響是懸掛的問題，若軸承磨損轉向會受影響，若沒有就要去檢查另外的系統，毛病不大！不要太擔心
請樓主檢查避震····
你好，根據你的描述應該是左前輪軸承磨損導致的異響，建議到維修廠做一下這方面的檢查，如果確定為軸承響，那么就只需要到維修廠更換相關軸承才可以解決，維修廠更換該車型軸承價格在三百多塊錢左右，地區不同價格可能會有所不同，希望可
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
大多數情況下是錯誤的減震器，低速顛簸壓減振器肯定是一個不錯的方法，如果它壞了減震器，一定會出現不正常的噪音，高速，那么肯定是良好的道路條件，減震器不會承受非常大的壓力，所以我們不能聽到。
異響可能來自于減震器 你可以檢查下看減震器是否漏油，如果漏油的話那減震器已經達到使用壽命了，換個就行了。還有種情況就是異響來自于剎車系統。不放心的話建議去汽修廠檢查下。希望能對有幫助
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯誤、異物干擾、生銹、倒車時摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導致剎車時產生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統，必要時更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
長城汽車低速行駛時左前輪出現滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內碎石、表面老化或螺絲松動也可能導致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動或前后橋故障引起。盤式制動器異響表現為低速行駛時輪軸部位發出間斷無規律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時...
汽車左前輪異響滋滋但踩剎車就沒有，可能是由以下幾個原因引起的：1.剎車片磨損嚴重：當剎車片厚度低于6mm時，車輛會出現異響和剎車不靈。此時應更換剎車片。2.制動盤上有異物：沙子、泥土等異物吸附在剎車盤上，摩擦產生異響。只需清洗即可。3.左前輪輪轂變形：經常在顛簸路段行駛或高速通過坑洼，可能導致輪轂變...
剎車片磨損嚴重、剎車盤上有異物、左前輪輪轂變形、左前輪輪胎磨損或者汽車的方向機故障引起的異響。剎車片磨損到6mm以下時需更換、清理剎車盤上異物、重新更換輪轂、檢查輪胎情況或方向機故障。懸架控制臂或減震器問題也可能導致異響，需檢查減震器緩沖橡膠和懸架控制臂膠套。獨立懸架如麥弗遜、多連桿、雙叉臂、雙橫臂...
大切諾基新車檢測發現后差速器螺絲未上緊，左前輪異響及左后玻璃異常，雖無直接證據顯示做工粗糙，但細節問題令人擔憂�？蛻艟S權困難，提醒購車前需全面檢測，避免后續麻煩。哈嘍各位old鐵，檢車家大師兄又和大家見面咯~2018年已經悄然過去了一個多月，現在算算18年只剩下11個月不到了，是不是感覺時間過的好快...
駕駛員遇高速左前輪爆胎需緊握方向盤防失控，輕踩剎車減速停車于緊急帶，車后150米放警示牌并撥打救援。爆胎原因包括輪胎氣壓過高或不足、漏氣及老化，均易致高速行駛中爆胎。駕駛員在高速公路行駛時車輛左前輪突然爆胎，這種情況駕駛員需要第一時間緊握方向盤，以防爆胎后車輛行駛方向發生突然變化，然后輕踩制動踏板使...
汽車左前輪異響可能原因及檢查步驟1.前減震器故障2.前輪驅動半軸松動3.底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠檢查步驟：1.用升降器把車輛升起2.檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動3.拆卸前減震器檢查減震器是否良好4.拆卸前輪檢查前輪軸承5.檢查前輪驅動半軸是否松動6.判斷故障原因，進行零部件更換...
汽車左前輪咯噔咯噔響，可能是減震器橡膠老化變硬，導致行駛中擠壓發出異響。轉向系統擺臂球頭松動也會引起異響，車輛左右擺動時尤為明顯。此外，左前輪附近塑料部件老化同樣可能導致行駛中出現咯噔聲。檢查這些部件，及時更換或維修，可消除異響，保障行車安全。汽車左前輪咯噔咯噔響，可能是減震器橡膠老化、轉向系統擺臂...
在現代汽車故障診斷中，傳統方法依然扮演著重要角色。例如，奧迪轎車左前輪異響問題，通過更換制動盤解決了問題。傳統診斷方法如摸、聽、看等，可以幫助判斷懸架、輪胎氣壓、輪毅軸承等狀況。捷達汽車冷卻液溫度問題，通過摸散熱器判斷無堵塞，最終發現儲液罐蓋密封圈損壞。盡管現代汽車技術發展迅速，但一些故障仍需傳統方...
在判斷汽車底盤異響時，首先可以架設驅動橋并使用安全三角木固定前輪，啟動發動機并逐步切換至高速齒輪，觀察車身和方向盤是否晃動。如果晃動存在，可能是傳動系統問題；若無晃動，則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車輪是否變形，以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現共振現象，尤其是更換新...
總結內容如下：汽車前輪異響可能由多種原因造成。行駛時發出的噠噠聲，通常是輪胎溝槽里卡了石子或扎了螺絲釘。低速行駛時的摩擦聲可能因為剎車片磨沒，特別是轉彎時更為明顯。而高速行駛時的嗡嗡聲可能是軸承損壞或輪胎異常磨損所致。為準確判斷問題所在，應逐一排查并采取相應措施，如清理石子、更換剎車片或輪胎、維修或...
一般來說，汽車左前輪行駛時出現異響可能是因為四個車輪定位不準或車輪軸承損壞。當車輛四輪定位不準確時，會在低速行駛時發出有節奏的嗡嗡聲，高速行駛時噪音減弱；此時，可以通過手摸輪胎花紋來排除問題，必要時進行四輪定位后再換輪胎。而如果是車輪軸承損壞引起的異響，則在低速時不明顯，高速時會發出均勻的嗡嗡聲；需...
當比亞迪G3在起步時左前輪出現異響，可能的原因包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞或傳動軸故障。低速行駛時，如果異響不明顯但高速時出現均勻嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。若低速時有節奏的嗡嗡聲，高速時減弱，則可能是四輪定位不準確導致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩，可能是發動機控制系統未...
左前輪懸空時出現異響，通常指向軸承問題。異響可能分為低速和高速兩種，低速異響可能與輪胎有關，而高速異響則與軸承有關。異響的類型包括有規律的、無規律的或強金屬音。檢查時，應關注滾道面是否受損、滾動體是否有異常，以及是否存在組裝錯誤或潤滑劑不當。新軸承的異響可能源于質量不佳、存放不當或潤滑油缺失。正確診...
傳祺GS4前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小、軸承損壞、傳動軸問題、輪胎扎釘、減震器漏油、下支臂球頭松曠及底盤膠套或螺栓松動等。左前輪異響尤為復雜，需考慮輪胎、減震器、橫拉桿及制動系統等多個因素。準確判斷異響來源需專業檢測，以便及時維修，確保行車安全。傳祺gs4汽車前輪異響的原因...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞產生的連續尖銳聲，以及傳動軸問題引起的連續沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統有關。檢查時，可注意空檔與拖檔時聲音變化，以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
左前輪異響可能因懸架控制臂或避震緩沖橡膠損壞。掉入深坑或嚴重顛簸或損傷懸掛，應及時檢查修復，確保行車安全與穩定性。懸架作為連接車身與車輪的重要部件，其狀態直接影響操控和行駛質感，需定期保養與更換易損件。出現這種情況可能是懸架的控制臂損壞了，也有可能是避震器的緩沖橡膠損壞了導致的。出現這種情況后需要去...
汽車在坑洼路段底盤出現吱噶吱噶異響，可能由車輪軸承損壞、四輪定位不準確導致。解決方法包括檢查輪胎磨損情況，進行四輪定位并更換損壞部件。若異響持續，建議到服務站檢查發動機控制系統是否適應積碳減少情況，確保車輛安全行駛。汽車前輪異響的原因有以下三個方面：1、低速行駛異響不明顯，高速行駛發出均勻的嗡嗡聲故...
