不要總把目光放在避振上，檢查下其他的，平衡桿半圓膠，有間隙。平衡桿求頭，這些都愛響。 避震有問題原地按車頭，車里面都能 聽到聲音的。
前500KM 不要急加速、減速； 500--2000KM，不要大負荷和滿油門； 3000KM左右去跑下高速，然后換油，就正常了。 磨合期注意觀察，油、水是否充足，溫度及異響就好了
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
建議你去店里檢查下后面底盤的擺臂球頭和襯套有沒有松曠，還有減震器等
車主您好、你那問題有可能是減振膠的問題、你那臺車還是新車吧、我見意你去廣氣豐田4S店重新檢查下、加固下前懸掛的螺絲58車
有可能是方向機 但不用更換 如果要換到4s去換質量可以保證但價位高 在外面修理點換質量不敢恭維價錢也少不了多少 我可以很負責的告訴你 能修好 但是你要到專業修理方向機的地方修理 不是普通是修車點 記住一定到專業 重要事情
我來為你解答： 懸掛系統異響時，建議你按下列步驟進行判斷： 1、檢查輪胎壓力；壓力高會造成異響，調整為規定值可以解決； 2、檢查懸掛車身的上下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等；任何連接松動會造成
可能是你扭力桿絞套(也叫平衡桿絞套)壞了 他是橡皮的 你可以讓修理師傅在里邊墊一小快輪胎皮(兩邊都要墊) 要是 沒有響聲了 你在換那絞套。 他對方向也有影響的
也不知道 你都換了哪些配件 是八根上下擺臂都換了嗎 還有2個下擺臂連接桿是否也更換了 我覺的跟方向機和轉向球頭沒有關系 應該是跟底盤緩沖系統有關系 如果都換了 我建議你看一下 前減震器彈簧膠墊（上-下） 一般修理工修車
根據你的敘述，我懷疑是避震器筒失效了。我問你一聲，這種聲音是不是“咯嘟咯嘟”的呀？如果是，基本我就可以肯定是該毛病。如果確認是該毛病，你記住左右兩支避震器最好都要換，沒有壞的那一支也要換。
現代領動汽車方向機異響可能由轉向機齒輪齒條間隙過大、萬向傳動裝置間隙過大或減震器壓力軸承問題引起。駕駛時應避免方向盤轉動到位，車輛靜止時保持方向盤居中，掉頭時避免轉到死點。方向盤異響可能與轉向柱潤滑不足、轉向油量不足、萬向節問題或底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化有關。停車前應將方向盤放回右側，避免在路沿...
總結內容：寶駿730在行駛過程中，如遇顛簸路或過減速帶時出現減震異響，可能原因包括減震器漏油、彎曲或壓力軸承老化、磨損異常、減震彈簧變形及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響、手壓懸掛部分等方式。一旦發現減震器故障，需更換無法修復，建議尋求專業維修技師的幫助進行判斷和更換。寶駿73...
坦克300越野性能強悍，懸掛行程長，比霸道更輕松，油耗滿意。中國品牌車型能做出優秀的越野車，整體行駛質感和配置優秀。價格上比普拉多便宜，但性能不遜色。霸道動力強，內飾粗糙，但穩定性、口碑和保值率優秀。坦克300到底好不好開？來看看這款測評視頻。坦克300這臺車原廠的越野性能就非常的強悍。它是自帶前橋...
鈴木雨燕自動擋搭載愛信4AT變速箱，內飾時尚但儲物空間不足，材質塑料感強，存在異響問題。操控方面，雨燕表現靈活，方向盤沉穩，底盤穩定，但離地間隙小，轉彎半徑大，懸掛硬朗，減震硬，乘坐舒適性有待提高。內飾：內飾風格時尚大氣，配置豐富，但車內的儲物空間不夠人性化，后排座椅較直，乘坐不夠舒適；材質用料較粗...
顛簸路方向機異響可能由多種原因引起，包括轉向管柱潤滑不足、轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉向助力泵故障。為確保行駛安全，應定期檢查方向機，包括防護套狀態、轉向泵皮帶松緊度和液壓系統管接頭漏油情況。1.轉向管柱潤滑不足，摩擦力大。2.轉向助力油可能不足。3.萬向...
△在越野體驗環節，H6Coupe的底盤表現出較為舒適的一面，通過輪胎模擬的原石路面和搓板路時車內的震動控制得較好，乘客和駕駛者都比較從容，而且在復雜路面上很容易就能掌握住方向，行駛穩定�！鞔舜卧囻{并沒有特意體驗一些能證明通過性的道具或者項目，環節中H6開過一個我家兩廂小車也能通過的小坡，這要是被來自...
