首先看一下減震阻尼筒是否滲漏，沒有滲漏過坑異響平路正常，就是比較典型的阻尼筒內部泄壓造成的故障，這種故障沒辦法維修，只能更換阻尼筒。
如果是持續異響是不正常的，應去檢查一下！
放心大膽的買吧，我的就是G6,12萬公里了，一點事沒有，比亞迪沒有本田雅閣那種短軸的毛病，我們群里的反正沒有這個情況，一句話，比亞迪G6你值得擁有。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
汽車前面底盤的懸掛響，原因比較多可能是減震器有可能是上下擺臂球頭和襯套等，也有可能是小吊桿，具體原因，需要去店里檢查下。
減震器上蓋，平面軸承檢查一下58車
你好 建議你檢查下下支臂膠套 球頭 平衡桿膠套 邊桿球頭 這一個看看吧 看看有無松況 。 希望對你有幫助，如有疑問歡迎追問。 感謝你對58車的支持，你的支持就是我們的動力，祝你行車愉快
你好，根據你反映的情況故障原因是底盤存在問題，請檢查一下底盤螺絲有無松動，下肢臂，轉向橫拉桿球頭是否曠量過大，方向機是否內部間隙過大，有問題請及時維修，很高興回答你的問題，希望能幫到你，望采納！【汽車問題，問58車。4
寶馬730自動變速箱熱車起動變速箱靠近傳動軸響聲很大但是冷車沒有，并且出現了故障馬400671是監控裝置位署閥。在起動后聽到異響并且車向前猛攛，這是怎么回事？我仔細檢查過離合片也沒有燒機械也沒有什么磨損。
長城汽車低速行駛時左前輪出現滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內碎石、表面老化或螺絲松動也可能導致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動或前后橋故障引起。盤式制動器異響表現為低速行駛時輪軸部位發出間斷無規律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時...
掉頭時車輪發出咯噔咯噔響，可能是盤式制動器異響，特征是低速行駛時輪軸部位發出間斷無規律聲響，車速提高略有加重，檢查時可旋轉車輪聽到異響，需修理變形或更換脫落零件；也可能是前懸掛球頭異響，特征是在不平路面低速行駛時前橋發出不間斷響聲，車速提高加劇，需檢查球頭與球頭座間隙是否變大。一.盤式制動器異響特征...
汽車底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器異響通常表現為低速行駛時輪軸部位發出“嘎嘎”聲，這可能是由于制動器部件損壞或變形。其次，前懸掛球頭異響在不平路面上表現為“咔咔”聲，可能是球頭與球頭座間隙變大。再者，前輪減振器異響在平坦路面上為“咕咕”聲，急轉彎時加劇，可能是減振器漏油損壞。最后，傳動...
汽車底盤異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節的問題。盤式制動器異響通常表現為低速行駛時的“嘎嘎”聲，可能由于制動器部件損壞或變形。前懸掛球頭異響則在不平路面上更為明顯，可能是球頭與球頭座間隙過大。前輪減振器異響可能在轉彎時加劇，暗示減振器可能漏油或損壞...
奇瑞瑞虎7的前減震器在不平路面上行駛時，可能會產生咯咯聲，這通常是由于減震器過硬導致的。為了解決這個問題，首先檢查減震器是否有漏油現象。在低速行駛時，注意聽車輪通過顛簸路面時是否有異常聲音或輕微震動。減震器的異響通常較為平淡，如果問題出在前減震器，方向盤上會有明顯震感。有經驗的司機可以通過按壓前后翼...
廣汽GS4在行駛過程中，如果出現左前方咔咔響的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.盤式制動器異響：在低速行駛時，輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲加重。這可能是由于制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落所致。解決方法是到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。2....
奔馳C級車輛在行駛過程中，底盤和方向機異響是常見的問題。本文將詳細介紹奔馳C級底盤異響的幾種情況及其解決方案，幫助車主快速定位問題并進行維修。1.盤式制動器異響：低速行駛時，輪軸部位發出“嘎嘎”聲，可能是制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落。需要到維修站檢查并更換損壞的零件。2...
1.新車杯子架蓋子變形索賠2.索賠被子架更換導致導航邊框和檔桿邊框，導航上方桃木飾條受損更換3.右前門異響拆開檢查無問題4.左前門過減速帶踩剎車異響嚴重5.右前門跑高速共振厲害6.后檔風下蓋板過減速帶異響共振嚴重7.方向盤下儲物盒打開關不住，鎖舌不回位8.后排坐松動4s店說索賠不了，自己掏錢買了個卡...
大眾CC前輪異響可能由兩種原因引起：盤式制動器異響和前懸掛球頭異響。盤式制動器異響通常是由于制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形或脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊產生聲響。前懸掛球頭異響則表現為車輛在不平路面低速行駛時，前橋部位發出咔咔聲，隨車速提高響聲加劇。出現這些問題時...
懸掛異響可能由多種原因引起，如制動器、懸掛球頭、減振器和傳動軸萬向節等部件損壞或變形。以下是一些常見異響特征及解決方法：1.盤式制動器異響：低速行駛時輪軸部位發出“嘎嘎”聲，凹凸路面響聲加重�？赡苁侵苿悠鞑考䲟p壞或變形，需到維修站檢查更換。2.前懸掛球頭異響：低速行駛在不平路面時前橋發出“咔咔”聲，...
東風起亞K3底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器的響聲可能是由于制動蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導致異響，尤其是在行駛過程中。最后，傳動軸萬向節的故障也可能在轉彎或加速時產生異響。除了上述原因，底盤異響還可能與緊...
