車子起步有時會出現上述聲響,主要是可能因為車字使用時間比較久而出現發動機風扇皮帶松動,而發出聲響,這些問題可以去修理廠把皮帶螺絲緊一下,或者換條風扇皮帶就可以解決了,我說明一下,這個問題并非上述網友說的什么離合器沒有配合
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
汽車在長期使用中,由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作,造成離合器的損壞,出現打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障,影響離合器的正常工作;為此,在維修離合器時,要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損
有可能是皮帶
皮帶松了,冷車起步時不響,原因很簡單,熱脹冷縮。 去4S店,將皮帶脹緊裝置調緊一下,就可以了。
你好,起步時后輪吱吱響一般是皮帶過緊等引起的,再就是剎車和減震異響。
你說的情況很像皮帶發出響聲。我曾遇到過,結果去4S,人家只在皮帶上澆一點水就不響了。也可以打一點皮帶蠟。
恭喜你買到了正版的A3呵呵,一般開開就不響了,如果你受不了就換剎車片吧,金麒麟的,軟一些,可以解決剎車異響問題。
可能是水泵聲音,或者是皮帶聲音,問題應該不大
你說的情況很像皮帶發出響聲。我曾遇到過,結果去4S,人家只在皮帶上澆一點水就不響了。也可以打一點皮帶蠟。 是皮帶打滑的聲音。沒有大問題,就是聽著不爽 ,澆點水試試。。。。。
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化等原因造成,需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因:1、氣囊游絲損...
汽車在冷啟動時出現吱吱響聲,隨后消失是正常的現象。因為發動機在低溫狀態下需要潤滑和排氣,導致短暫噪音。當發動機正常運轉后,這種聲音會消失。冷啟動時,發動機轉速高、震動大,其他部件的震動會產生噪音。隨著發動機穩定運轉,震動減小,異常聲音也隨之消失。汽車冷啟動時出現的吱吱響聲是因發動機潤滑和排氣過程短暫...
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汽車正時皮帶是發動機配氣機構的關鍵部件,它將曲軸的動力傳遞給配氣機構,確保車輛正常運行。正時皮帶異響雖然可能不會立即影響車輛運行,但確實令人煩惱。解決這一問題,可以嘗試調整張緊輪或更換皮帶。皮帶松弛或老化,以及張緊輪失效,都可能導致異響。定期更換老化的正時皮帶可以有效避免此類問題。正時皮帶和正時鏈條...
車門行駛中滋滋滋滋異響,汽車吱吱響像老鼠叫怎么辦?開車時車門發出奇怪的聲音,這可能是由于車門鉸鏈松動或內飾板異響引起的。如果車門鉸鏈松動,車輛行駛時產生的顛簸會使車門不斷震動,這樣車門內就會出現各種異響,尤其是在凹凸不平的路面上行駛時。其次,如果內門板裝配不好,也會產生異響。異響的具體原因需要根據實...
汽車后輪在行駛過程中出現不間斷的吱吱響,可能是由多種原因引起的。首先,懸掛系統的異常,如螺栓松動,可能導致左后輪異響。其次,制動系統問題,如剎車片過薄、剎車盤磨損不均勻等,也會導致尖銳而連續的異響。此外,剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落,或剎車碟起槽,都可能引起異響。發動機皮帶松動同樣會導致吱吱響,需...
大眾速騰在冷啟動時,由于機油泵無法立即建立油壓,部件間形成油膜,導致氣門間隙產生吱吱聲。但隨著發動機運轉,油壓建立,油溫升高,異響會消失。如果車熱時發動機持續發出吱吱聲,應盡快檢查。爛路行駛中的異響可能是懸架部件問題,影響舒適性和安全性。區分輪轂異響和后輪軸異響的方法是保持車速不變,稍加制動,減輕車...
汽車在慢速行駛時發出吱吱聲,可能是由多種原因引起的。首先,懸架系統的問題,如連桿、彈簧、減震器或平衡桿的異常,都可能導致異響。其次,制動系統故障,如剎車片磨損不均或制動泵失靈,也會產生尖銳的連續聲音。此外,發動機皮帶松動或橡膠件老化,如發動機支架的橡膠墊,也會引起噪音。面對這些異響問題,車主應及時檢...
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汽車輪子異響可能由多種原因引起。擺臂球頭松曠或間隙過大,汽車顛簸時易產生異響。塑料部件如平衡桿膠套老化或松曠,同樣會導致異響。減震器損壞也是常見原因,如緩沖橡膠老化可更換橡膠,減震器損壞或漏油則需更換減震器。定期檢查和維護可避免這些問題。擺臂球頭:下擺臂球頭松曠,間隙過大,汽車顛簸的時候就會出現異響...
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更換減震頂膠可解決低速過顛簸路面異響問題,原因是頂膠老化變硬。更換一個減震頂膠大約需要200元材料費,工時費約50元。建議使用原廠配件并在更換后重新做四輪定位。汽車橡膠件需定期更換,因長時間使用會老化。低速過顛簸路面時有吱吱響最常見的原因是減震器頂膠老化變硬了引起的異響,及時更換頂膠即可解決問題。汽...