(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
車體抖動可能是由于在以前的事故中留下的后遺癥,現(xiàn)在造成車體共振了,建議去4S檢查下,三元催化器不用換,它只是起到轉(zhuǎn)換汽車尾氣的有害氣體的,30000公里清洗就可以,在4S大約2000-3000吧,副廠400-1000不等
這種情況是非常典型的空氣流量傳感器的故障,造成進氣量不準,混合氣過濃,更換一只空氣流量傳感器,清洗節(jié)氣門,噴油嘴,怠速馬達和發(fā)動機內(nèi)部的積碳就可以解決故障了。
你好,您這情況屬于游車的,情況就是急加速死火,放炮據(jù)我個人了解原因有:1.有其中一個缸不工作,2.VTA(節(jié)氣門位置傳感器)有問題,3.空氣濾清器堵塞4.如果是電控車,檢查一下其他傳感器工作是否正常,如水溫傳感器,氧傳感
應(yīng)該是你的車氣門有問題了,還應(yīng)檢查汽油濾清器里是否有水,空濾是否堵塞,一般這種情況都是氣門漏氣造成的。
聲音大有大的原因了 就是說看那種大聲 有的是改裝跑車音比較大 還有事改渾厚有力的聲音 也有事排氣管時間長了 生銹 破損 爛掉 都會有聲音大的現(xiàn)象 如要改裝可以去淘寶{與時俱進9898}
正常的,因為排氣管不是用螺絲固定死的,用橡膠吊環(huán)懸掛,排氣震動抖動是正常的
火位太早
應(yīng)先檢查發(fā)動機的固定吊腳和排氣管的減震固定;三元催化器價格應(yīng)在600-800左右。
排氣管聲音變大原因: 聲音突然變大,可以確定是排氣管消音器穿孔了,會有破聲。 簡介下:消音器的結(jié)構(gòu) 汽車消音器的結(jié)構(gòu)是,發(fā)動機在做功后,緊接著是排氣沖程。排氣是將氣缸內(nèi)的廢氣排出。由于這時的廢氣是高溫高壓,由排氣管
改裝汽車排氣管制造響聲及喜歡騎超響摩托車的人,部分出于追求震撼的聽覺體驗,尤其大排量V8轟鳴令人震撼。另有人為提升車輛性能而改裝,但亦有單純?yōu)椴┭矍、刷存在感者,通過放大聲音彰顯個性。真正高性能車的聲音雖大,但低沉有力,與單純制造噪音不同。國內(nèi)部分淘寶改裝追求的是純粹的噪音,而非真正的汽車文化。美國...
以上問題集答案的概括總結(jié)如下:福特福克斯汽車,修復(fù)和編程工作應(yīng)首要考慮;對于別克GL8汽車的電路故障,重點排查和清理相關(guān)電路,以避免損壞模塊;關(guān)于一汽大眾邁騰轎車的問題,有響聲可能是由于軸承、摩擦和干涉等部位出現(xiàn)異常。如果車排氣管有黑色物質(zhì)流出,可能是燃料廢液或發(fā)動機轉(zhuǎn)向助力油等滲漏。對于雨刷不動的...
停車后底盤發(fā)出噠噠聲,通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發(fā)動機冷卻不均勻所致,屬于正,F(xiàn)象。三元催化器工作時溫度高,熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連,冷卻時也會響。發(fā)動機各零件冷卻速度不一,可能產(chǎn)生異響。渦輪冷卻時也可能產(chǎn)生響聲。這些情況一般無需擔(dān)心,但若聲響異常,建議檢查車...
汽車排氣管突突聲通常因排氣管損壞所致。消音器內(nèi)蜂窩狀結(jié)構(gòu)受廢氣中的水蒸氣影響,易在排氣管及消音器處積攢并導(dǎo)致銹蝕。漏氣現(xiàn)象隨之產(chǎn)生,消聲器失去消聲作用,從而產(chǎn)生突突聲。車主應(yīng)及時檢查排氣管及消聲器,如有嚴重銹蝕或損壞,需至專業(yè)修理廠進行更換或維修。汽車排氣管突突響聲多因排氣管及消音器銹蝕或損壞導(dǎo)致漏...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標題意思保持不變,只顯示改寫后的標題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下為參考案例:glk300更換機腳膠教程是什么?必須拆下排氣管,然后拆下機器底座的螺釘,用液壓...
根據(jù)提供的信息,豐田卡羅拉行駛至100000公里時的保養(yǎng)費用約為657元,主要更換項目包括機油、機油濾清器和空調(diào)濾芯。此外,10萬公里的保養(yǎng)檢查項目涉及多個汽車部件。特別提醒,每10萬公里需檢查減振器,如有異常如響聲、漏油、駕駛不穩(wěn)等,需維修或更換。卡羅拉十萬公里的保養(yǎng)不僅涉及油液的更換,還包括多處...
文章概述:摩托車停車后,排氣管出現(xiàn)異響是由于熱脹冷縮的物理現(xiàn)象。發(fā)動機工作時排氣管受熱膨脹,熄火后溫度下降導(dǎo)致收縮產(chǎn)生響聲。新車因積碳少,聲音更清脆。三元催化器通過氧化和還原作用凈化汽車尾氣。排氣管及三元催化器由不同材料組成,以適應(yīng)其特定環(huán)境和用途。總結(jié)內(nèi)容:摩托車停車后,排氣管因溫度變化產(chǎn)生啪嗒聲...
汽車底盤異響可能由懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承或排氣管問題引起。懸掛系統(tǒng)異響通常為沉悶或清脆的撞擊聲,可能由拉桿損壞或襯套磨損導(dǎo)致。等速萬向節(jié)異響表現(xiàn)為轉(zhuǎn)彎時的“嘎啦嘎啦”聲,磨損嚴重時需更換。輪轂軸承異響為“嗡嗡嗡”的持續(xù)性聲音,速度越快響聲越強,輕微損壞時輕打方向會有異響。排氣管異響多由破裂或...
發(fā)動機大修后試車,行駛不足百公里即出現(xiàn)氣門座圈脫落,導(dǎo)致異響、放炮、回火。經(jīng)診斷,問題源于更換的氣門座圈質(zhì)量不合格,其材料膨脹系數(shù)低于氣缸蓋,受熱后配合過盈量減少致脫落。更換氣缸蓋總成解決,建議維修時選用正規(guī)配套廠家生產(chǎn)的零配件,避免類似質(zhì)量事故。一輛DC6110Z發(fā)動機大修時更換了所有的進、排氣門...
減震器漏油、行駛顛簸加重或剎車距離變長可能是減震器損壞的信號。懸架調(diào)節(jié)臂橡膠套損壞會導(dǎo)致汽車跑偏、擺動,檢查底盤可發(fā)現(xiàn)問題。轉(zhuǎn)向拉桿位置異常需更換球頭或總成,握住拉桿檢查無晃動則正常。排氣管尤其是帶三元催化轉(zhuǎn)化器的需在大修時檢查。萬向節(jié)防塵套損壞會導(dǎo)致油脂流失,干磨易損壞萬向節(jié)。這些知識有助于保養(yǎng)汽...
途勝汽車在松開油門時,后排氣管發(fā)出嗡嗡響聲可能是由多種原因引起的。首先,排氣管老化或三元催化器故障可能導(dǎo)致這種響聲。其次,點火系統(tǒng)問題、可燃混合氣體濃度不正常、消音器或排氣管破損也可能是原因之一。此外,隔熱板老化或化油器和白金故障也不容忽視。當汽車踩油門時,如果發(fā)出嗡嗡響聲而在松油門時消失,可能是發(fā)...
汽車熄火后出現(xiàn)噔噔噔的響聲通常是由于三元催化器和排氣管在溫度變化時發(fā)生熱脹冷縮所致。三元催化器是凈化尾氣的關(guān)鍵部件,位于排氣管頭段,其工作溫度極高。長時間使用可能導(dǎo)致其失效或堵塞,影響發(fā)動機性能。三元催化器前后的氧傳感器分別負責(zé)檢測尾氣中的氧含量和催化器的工作狀態(tài)。如果傳感器數(shù)據(jù)異常,ECU會調(diào)整空...
奧迪Q5L在停車后右后輪處出現(xiàn)嗡嗡聲,這通常是排氣管熱脹冷縮或電子手剎電機工作的聲音。排氣管在汽車工作時會因燃燒汽油產(chǎn)生熱能,熄火后熱脹冷縮導(dǎo)致消聲器發(fā)出響聲。電子手剎電機在操作時也會發(fā)出聲音,這是電子控制停車制動的正常現(xiàn)象。這些聲音在幾分鐘后會自然消失,無需擔(dān)心。奧迪Q5L停車后右后輪處嗡嗡響,這...
汽車排氣管發(fā)出吐吐聲可能是由以下幾個原因造成的:1.發(fā)動機混合氣過濃,燃燒不完全,導(dǎo)致排氣管中高溫廢氣引燃,產(chǎn)生嗡嗡聲或放炮現(xiàn)象。2.發(fā)動機點火過遲,混合氣燃燒延遲,部分混合氣在排氣中繼續(xù)燃燒,產(chǎn)生放炮聲。3.火花塞火花弱或個別缸工作不良,混合氣不能充分燃燒,廢氣中可燃氣體再次燃燒產(chǎn)生放炮聲。4.三...
排氣管突突突響和抖動可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動機混合氣過濃或點火過遲,可能導(dǎo)致燃燒不完全,從而在排氣管中產(chǎn)生異常響聲。其次,火花塞性能下降或個別缸工作不良,也會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分,產(chǎn)生放炮聲。此外,三元催化反應(yīng)器的活性物質(zhì)被廢氣中的鉛粘污失效,也會引起排氣管異響。針對這些問題,我們可以采取...
發(fā)動機回火放炮是一種常見的汽車故障現(xiàn)象,它不僅影響車輛的正常行駛,還可能對發(fā)動機造成損害。那么,發(fā)動機回火放炮的表現(xiàn)有哪些?原因又是什么?我們又該如何排除這種故障呢?首先,發(fā)動機回火放炮的表現(xiàn)主要有兩種:一是放炮,即發(fā)動機熄火后消音器里面出現(xiàn)的爆炸聲。這是由于混合氣進入排氣管后,在排氣管高溫高壓的條...
當卡羅拉雙擎啟動后出現(xiàn)嘎嘎響聲,可能是由以下幾個原因引起的:1.發(fā)動機混合氣過濃,導(dǎo)致發(fā)動機不易啟動,加速困難,運轉(zhuǎn)不均勻,排氣管冒黑煙,伴有異響聲。這通常與積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。2.車門密封膠條老化,車門玻璃松動,車窗升降器螺絲松動,或車門鎖柱與車鎖結(jié)合不緊密。這些情況可能是由于不良的關(guān)車門習(xí)慣...
1.前輪軸承壞了的判斷:-發(fā)出嗡嗡聲響,噪音大。-左手感應(yīng)減震彈簧震動,若有較大震動則可能軸承損壞。-晃動輪胎如有間隙感,或手感燙熱。-通過轉(zhuǎn)向判斷哪邊軸承有異響。2.汽車積碳的識別:-觀察排氣管,若整條黑且紙巾擦拭有黑色油污及水狀物,積碳較嚴重。-冷車啟動困難,但熱車正常,積碳較多。-怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)...
根據(jù)文章內(nèi)容,總結(jié)如下:判斷汽車火花塞損壞,可觀察其外觀顏色及工作狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)火花塞有燒蝕、起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象,則火花塞已損壞。同時,通過短路和跳火試驗,若發(fā)動機轉(zhuǎn)速和響聲變化不明顯,則可能表示火花塞異常。發(fā)動機缺缸的判斷方法包括觀察排氣管抖動和廢氣氣流,以及用手摸火花塞絕緣瓷體等...