如果是轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現(xiàn)異響。 其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。在今后的駕駛
你好，這個是正常的，冷車啟動三十秒后要緩慢的向前行駛一分鐘左右給車身預(yù)熱，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快！58車
& & & & & 1、a、 頤達(dá)車采用的是電子轉(zhuǎn)向助力，電子轉(zhuǎn)向助力電機(jī)受溫度傳感器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速， & & & & & & & & & & & & b、& 頤達(dá)采用的是可潰伸縮式方向盤，不排除轉(zhuǎn)向管柱萬向節(jié)花鍵
您好，重點(diǎn)檢查減振支撐或者方向機(jī)空載動作。
現(xiàn)代雅科仕是比較高端車型，這樣的車一般毛病極少，如果行駛的里程多了的話（30w公里）以上建議檢查橫拉桿和方向助力器是否缺油或助力器油臟需要更換。
您好：根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象簡述，這種案例根據(jù)售后維修分析，此種情況主要分為兩種現(xiàn)象，具體如下：1、駕駛艙內(nèi)部異響；這種現(xiàn)象多為方向盤螺旋線圈潤滑不良的原因，發(fā)生條件也是在打方向時出現(xiàn)，也是和時間、溫度存有一定的關(guān)系。2
我也遇到過相似的情況 我的車子去年冬天也是 原地冷起車打方向嗡嗡響開一段時間就不響了 去兩個地方檢查各說各的毛病 后來還是覺得不靠譜 找的一個修車大爺給看的 花了20美金買了瓶轉(zhuǎn)向助力液 換了就不響了 可能是助力液的問題
第一個問題，很好奇，想知道是什么樣得聲音？我還沒有聽到過！第二個問題，很正常得！畢竟汽車剎車不是老款自行車剎車：自行車是橡膠和金屬，不會出聲音的；而汽車是金屬和金屬，相互摩擦不可能沒有聲音，尤其是在剛踩或者剛松的時候，金
把車架起來 查查 轉(zhuǎn)向過程中有無阻礙 再看看 助力轉(zhuǎn)向 機(jī)構(gòu)
如果打死后車輛在動，有可能是輪轂轉(zhuǎn)動磨蹭車身某部件，建議去檢查有沒有松動部件。另外帶助力泵的車輛打死超過5秒后很容易損壞方向機(jī)的油封，感覺到打死了應(yīng)該馬上回一點(diǎn)。
更換機(jī)油后，傳祺汽車?yán)滠嚂r機(jī)油泵異響可能是由于機(jī)油黏度不合適或使用了劣質(zhì)機(jī)油。機(jī)油黏度過低會導(dǎo)致潤滑不足，而黏度過高則會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，兩者都可能產(chǎn)生異響。此外，冷車時氣門聲音較大，可能是由于機(jī)油油壓未上升導(dǎo)致氣門未得到充分潤滑。如果異響持續(xù)，可能需要調(diào)整氣門間隙或更換油封。發(fā)動機(jī)聲音在冷啟動時較大...
現(xiàn)代領(lǐng)動汽車方向機(jī)異響可能由轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過大、萬向傳動裝置間隙過大或減震器壓力軸承問題引起。駕駛時應(yīng)避免方向盤轉(zhuǎn)動到位，車輛靜止時保持方向盤居中，掉頭時避免轉(zhuǎn)到死點(diǎn)。方向盤異響可能與轉(zhuǎn)向柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向油量不足、萬向節(jié)問題或底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化有關(guān)。停車前應(yīng)將方向盤放回右側(cè)，避免在路沿...
銳界汽車在行駛過程中，尤其是經(jīng)過減速帶時，底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會導(dǎo)致曠量變大，使得車輛在顛簸路面或減速帶時產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
新車首保建議5000公里或六個月內(nèi)進(jìn)行，具體以保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。首保只需更換機(jī)油、機(jī)濾和油封螺栓，其他收費(fèi)項目非必要。新車3000公里內(nèi)為磨合期，需控制轉(zhuǎn)速和車速，避免急剎和地板油，載重不超過75%。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度...
朗逸汽車方向助力泵異響可能是助力泵漏油導(dǎo)致油位過低、冷車潤滑不良內(nèi)部磨損或安裝不牢固。方向機(jī)壞了則會出現(xiàn)原地打方向盤異響、轉(zhuǎn)動困難或沉重、行駛中打方向異常，以及方向盤抖動、發(fā)卡、不正、轉(zhuǎn)向不及時、遲鈍、回不了位等癥狀。朗逸汽車方向助力泵異響的原因：1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過低，導(dǎo)致在打方向...
現(xiàn)代勝達(dá)汽車方向盤異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，或者是萬向傳動裝置間隙大，還需具體聽聲音判斷。此外，減震器壓力軸承問題也可能引起異響，而壓力軸承損壞通常與駕駛習(xí)慣有關(guān)。在駕駛過程中，應(yīng)避免在原地轉(zhuǎn)動方向盤，停穩(wěn)后回到中心位置，以減少懸掛系統(tǒng)和輪胎負(fù)荷。調(diào)頭時避免打到死點(diǎn)，建議前往4S店檢查并及時排...
別克汽車方向盤左右異響的原因可能包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題以及底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。出現(xiàn)異響時建議立即前往專業(yè)維修廠檢測，以避免造成更嚴(yán)重的故障。同時，定期檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，注意易損件有無老化現(xiàn)象，以確保行駛安全。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在行駛中起著至關(guān)重要的作用，因此也需...
奇瑞汽車?yán)滠噯訒r發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)油問題、發(fā)動機(jī)磨損、積碳、空氣濾清器過臟等。機(jī)油粘度不匹配或未充分潤滑可能導(dǎo)致異響，而發(fā)動機(jī)磨損或積碳過多也會引起類似問題。此外，皮帶松緊不當(dāng)、發(fā)動機(jī)回火故障、燃油質(zhì)量問題或外部部件松動都可能導(dǎo)致異響。建議車主聯(lián)系4S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，以確保發(fā)動...
汽車打方向異響可能源自車內(nèi)或車外。車內(nèi)異響可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能由減震器平面軸承或平衡桿膠松動引起。解決異響需確定聲音來源，檢查相應(yīng)部件并進(jìn)行潤滑或更換。汽車打方向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲干涉、減震器平面軸承和平衡...
杰德汽車更換避震器后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動。解決中控異響，可將紙團(tuán)塞入卡扣間隙消除異響。車窗異響可通過噴蠟潤滑密封條解決，車門異響則需噴螺絲松動劑。為避免異響...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
奧迪A6L在行駛中方向盤下方護(hù)蓋出現(xiàn)異響，可能是安全氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油或平衡桿膠水松動。這輛7萬公里的奧迪A6L在打方向時底盤異響，檢查發(fā)現(xiàn)是平衡桿拉桿膠套老化導(dǎo)致。同時，氣門室蓋墊老化漏油，需要更換。平衡桿拉桿的作用：固定平衡桿，緩沖平衡桿的應(yīng)力。平衡桿球頭壞了癥狀有：在路過顛簸路面...
馬自達(dá)六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動機(jī)皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好。火花塞自己...
方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化引起。轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)咯噔聲，通常是轉(zhuǎn)向機(jī)老化的信號，應(yīng)及時檢查轉(zhuǎn)向橫桿、球頭等易損件。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)老化可能導(dǎo)致異響，應(yīng)及時檢測避免轉(zhuǎn)向困難。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車行駛安全至關(guān)重要，應(yīng)重視其零件保養(yǎng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車行...
方向盤咔咔異響可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。車身發(fā)抖可能由前輪定位角失準(zhǔn)、輪胎不平衡、傳動系統(tǒng)松動、減震器失效等原因引起。全車抖動可能是輪胎動平衡失準(zhǔn)、懸架或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松動、前輪定位或軸距失準(zhǔn)、半軸間隙過大。高速時方向盤抖動可能是輪胎問題，需要四輪...
汽車在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異響且方向難控制的情況，可能是轉(zhuǎn)向阻力泵存在問題或方向機(jī)失效。應(yīng)前往維修店檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是專設(shè)的機(jī)構(gòu)，使駕駛員能按意志改變行駛方向。在行駛過程中，轉(zhuǎn)向輪可能因路面干擾力自動偏轉(zhuǎn)，但可通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)原方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保駕駛意志執(zhí)行，遇異響難控需專業(yè)檢查，可能是轉(zhuǎn)向阻力...
吉普汽車方向盤異響是一種常見故障，可能原因有轉(zhuǎn)向開關(guān)故障、減震軸承缺油、傳動軸與防塵罩摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等。處理方法包括檢修轉(zhuǎn)向開關(guān)、涂抹潤滑脂、更換球頭或平衡桿膠，并注意做四輪定位。方向盤異響可能影響行車安全，出現(xiàn)時應(yīng)及時處理，確保安全上路。方向盤異響，是屬于一種比較常見汽車故障之一。相信大...
福克斯及寶駿560方向機(jī)問題概述：1.原因分析-轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。-轉(zhuǎn)向助力油不足。-萬向節(jié)問題。-懸掛平衡桿吊耳膠套老化。-平面軸承故障。2.方向機(jī)負(fù)重及影響-真空助力只是減輕駕駛者操作強(qiáng)度，方向機(jī)本身的負(fù)重未變。-減輕負(fù)重可減少方向機(jī)磨損和異響。-習(xí)慣性原地打方向會加重方向機(jī)及輪胎的負(fù)擔(dān)...
奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時方向盤出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。新車塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、防塵套漏油或轉(zhuǎn)向機(jī)問題都可能導(dǎo)致異響。解決這些問題通常需要檢查和調(diào)整部件，有時需要更換。例如，塑料件摩擦可能隨著使用而減少，而轉(zhuǎn)向機(jī)問題則可能需要專業(yè)維修。奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時方向盤...
原地打方向盤異響可能是轉(zhuǎn)向助力泵缺油、電子轉(zhuǎn)向機(jī)異響、轉(zhuǎn)向拉桿球頭或底盤控制臂間隙大、減震器頂膠間隙大等原因。需檢查助力油、更換轉(zhuǎn)向機(jī)或相關(guān)部件。輪胎與地面摩擦聲為正常，無需擔(dān)心。我們在原地打方向的時候，有時候會聽到有異響。原地打方向盤有異響的原因比較多，我們要分情況來看。第一種，在左打死或者右打死...
