1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
檢查四個地方，1避震，2，下擺臂球頭，3方向連桿球頭，4，剎車卡鉗固定銷，看看是否有松動的情況。車輪顛簸異響，一般只有這四個地方。用升降臺將車身抬起，很好檢查的，任何修理廠都能夠處理。
你好，檢查四個地方，1避震，2，下擺臂球頭，3方向連桿球頭，4，剎車卡鉗固定銷，看看是否有松動的情況。車輪顛簸異響，一般只有這四個地方。
版主 這很簡單啊 1:你是不是 確定 就還是前輪響? 2:如果是 那就 吧 備用胎換到前輪去,如果還想 那就不是輪胎的響聲!(看看前輪軸承!聽你描述軸承的可能性不大!) 3:如果不想了 那就是 輪胎的響聲， (時
首先，對于車輛行駛過程中出現(xiàn)的異響，從故障發(fā)生條件來講，應(yīng)為剎車系統(tǒng)的故障，如剎車片磨損等，否則進行維修或更換即可。其次，對于車輛噴漆出現(xiàn)的現(xiàn)象，這種情況是屬于噴漆中色母缺少抗氧化劑的原因，屬于油漆質(zhì)量不良的故障。
輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或輪胎氣壓不在標準范圍內(nèi)，均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車行駛過程中出現(xiàn)徑向跳動，出現(xiàn)非正常噪音。一般來說，正常的聲音較為平滑柔順，音量較低。如果出現(xiàn)有節(jié)奏的“咔咔”或“嗚嗚 ”聲，音量較大，那多半就
江南關(guān)于您咨詢的問題，出現(xiàn)這種異響重點檢查一下剎車盤、剎車片、剎車分泵、半軸的使用情況，行駛中的異響主要與這些部件有關(guān)。對于行駛中的異響來說，尤其是車輪的異響，建議您立即到4s店進行檢修，排除故障以后在上路行駛。
我建意你去修理廠檢察一下，聽你這么說的話有可能是球頭松動了，也有可能是輪心軸承還有很多原因不是去檢察一下吧！這比競關(guān)系到安全
不一定，跑了多少了？是不是洗完車就有異響還是一直有，如果洗完車異響不用管，那是潤滑的噪音，如果沒跑多少，剎車片檢查也沒事，就得做一個四輪定位。..
怎么個響法？
車輪異響通常有三種原因：1.輪胎扎釘或碎石，發(fā)出“啪嗒”聲，需檢查并處理；2.胎面不平，產(chǎn)生“嗝嚕”聲，伴有方向盤擺動，建議更換輪胎；3.胎壓過高，胎噪增大，懸架變硬，方向變輕，應(yīng)調(diào)整至標準胎壓。遇到異響，及時檢查并處理，確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
方向盤轉(zhuǎn)彎時車輪異響可能由兩個原因引起：一是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題，如缺少轉(zhuǎn)向助力油或傳動帶松動，尤其在轉(zhuǎn)向盤打到死點位置時，系統(tǒng)內(nèi)壓力最大，易產(chǎn)生異響；二是阿克曼角問題，過大或過小的阿克曼角會導(dǎo)致輪胎轉(zhuǎn)向過度或不足，尤其在輪胎抓地力不足時，易出現(xiàn)拖滑、跳胎和異響。部分車型因軸距加長或改裝輪胎輪轂減震，可...
拐彎時車輪出現(xiàn)異響可能是由于車輛方向機內(nèi)部損壞或懸掛故障所導(dǎo)致。檢查底盤可以幫助排查問題。此外，平衡桿或平衡桿球頭松動、助力泵或皮帶的問題也可能引起異響。對于經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響的車輛，建議及時去修理店檢修，以保證車輛行駛的安全。方向是車輛的重要部位，因此需重視問題并及時處理。轉(zhuǎn)彎異響原因：平衡桿或平衡...
