自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
您好 很高興為你解答】 本田雅閣9代變速箱鋼帶有響聲 更換壓力缸及鋼帶，再檢查下軸承 幫到你請選為最佳答案謝謝
行駛過過程中車輛換檔沖擊、發沖，有頓挫感，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由于變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。不知道你哪里的，如果要找人修的話，可以找杭州騰驊，專修自動變速器的，很專業。
您好，如果確定是軸承響的話需要更換軸承58車
沒問題的，這是你的自動變速器中電磁閥的響聲，因為在20-30碼要換擋了，電磁閥要工作了是正常現象，以前可能沒注意罷了。
變速箱是車子主要部件。造成響聲的原因也有好幾種，還是去4S店進行專業檢查的好。
這是電磁閥的聲音，沒問題，希望我的回答對你有所幫助。
撥叉磨損，撥叉軸磨損,撥叉回位彉疲勞
你好，是CVT變速箱的吧，那是CVT鋼帶傳遞時的摩擦聲音！建議您到當地維修站進行咨詢及檢查！希望對你有幫助！58車
首先要確定到底是不是變速箱內發出的聲音。如果確定是就有幾種情況：1.變速箱差速器響。2.內部齒輪發出來的響聲。3.油泵與變扭器結合發出的響聲。4.變扭器內的響聲。我的QQ:1755787335
抬起車架后，用大容器收集廢油，拆下齒輪箱內殼和外殼，注意避免油流出。取下油箱時，小心托住，避免地溝油。拆下變速器油濾清器，觀察電磁閥。取下油底墊片，清理污漬，使用化油器清洗劑。清潔濾清器后，安裝新濾網和油墊圈。擦拭更換零件，確保無水油漬，安裝油箱和油墊，清潔機油濾清器外殼。添加原廠機油，從觀察孔檢查...
抬起車架，墊大容器收集廢油，拆下齒輪箱內外殼，注意避免油流出。取下油箱，小心托住，避免地溝油。拆下變速器油濾清器，觀察電磁閥。取下油底墊片，清理污漬，使用刮刀和化油器清洗劑。清潔濾清器，更換一次性濾網和油墊圈。擦拭零件表面，確保無水油漬，安裝油箱和油墊，清潔機油濾清器外殼。添加原廠機油，從觀察孔測試...
本田urv變速箱油更換周期建議為每兩年或行駛4萬公里。變速箱油負責清潔排檔系統，潤滑并延長傳動裝置壽命，同時在低溫下保持有效潤滑，減少嚴苛操作下的油品損失。正常行駛時，油溫低于135℃，但若車輛被過度使用，油溫可能升高。更換步驟包括架車、接廢油、拆變速箱外殼、取下油槽、卸下過濾器、清潔油槽和墊圈、安...
本田艾力紳自動變速箱油建議每4萬公里更換一次，手動變速箱油則每6萬公里更換。更換方式有重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換三種，分別適用于不同需求。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題，需及時更換以保證行車安全。本田愛力申自動變速箱油每4萬公里更換一次，手動變速箱油每6萬公里...
本田CRV手動車型變速箱油建議每6萬公里更換一次，自動車型首次更換也是6萬公里，之后每6萬公里更換一次，或每3年更換一次。如果換擋不順暢或加速時噪音大，應及時更換變速箱油。選擇高品質油液，避免對變速箱造成損傷。更換變速箱油應到4S店或正規汽修店，以保證質量。更換方式有循環機法和重力法，前者換油更徹底...
在《4萬公里后易中招？提前賣車保平安？車主淺談雅閣混動變速箱故障》一文中，我們了解到本田混動變速箱故障的直接原因是控制發動機直驅檔的離合器電磁閥卡死。然而，除了電磁閥自身故障外，還存在其他可能的原因，如變速箱零部件質量問題等。對此，我們進行了詳細的分析和總結。首先，我們需要明確電磁閥自身故障的可能性...
本田繽智自動變速器油建議每4萬公里更換一次，而手動變速器油則每6萬公里更換。手動換油量為4-6升，而循環機換油則需要9-12升。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但可能不徹底，循環機更換更干凈但成本較高，拆下油底殼更換徹底但勞動強度大。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、挫...
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
本田杰德車型搭載的5AT變速箱以其動力足夠、平順性佳、省油耐用及維修成本低廉而著稱。盡管存在一定頓挫感，但作為20年歷史的經典產品，它在老款雅閣、CRV等車型上廣泛應用。此款變速箱由愛信生產，為進口產品。汽車變速箱是傳動系統關鍵部分，通過不同檔位的齒輪嚙合，實現轉矩和轉速的變化，以適應不同駕駛需求。...
**總結內容**：本文對本田新思域CVT變速箱進行了詳細分析。CVT變速箱的優點包括減少換擋損耗、平順運轉、低故障率、低使用成本以及較少的移動零件等。此外，CVT變速箱的油更換頻率相對較低。然而，CVT也存在一些缺點，如早期車型性能不佳、可能給人動力不足的感覺、引擎運轉聲音不變帶來的錯覺以及適用范圍...
本田凌派搭載的CVT變速箱是本田自主研發的產品，其型號可查閱車輛說明書。這款CVT變速箱能夠在加速或減速時保持發動機轉速在最經濟的區間，提高燃燒效率，尤其在城市擁堵路段比傳統AT變速箱更省油。CVT通過調整錐輪間距離，使鋼帶在不同半徑上滑動，實現平順無沖擊的變速。對于凌派CVT變速箱的保養，建議遵循...
本田凌派CVT變速箱油加油口位于變速箱油底殼上方。更換變速箱油需先放掉舊油，取下油底殼并打上新密封膠。加油時可使用重力或循環機換油法，并需注意油的質量和定期更換。自動變速箱油更換需使用專用設備完全清除舊油和雜質。保養得當的自動變速箱平均壽命可達69萬公里左右。注：此段內容未加標題、總結等字樣，且標題...
總結內容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達20.8萬公里，出現升檔打滑問題。經分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發現其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業從事汽車自動變速箱維修，全國多地設有服務網點，為各種車型提供解決方案。如有相關問題，歡迎在評論區留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
**總結**：本田艾力紳的自動變速箱油建議在行駛4萬公里時進行更換，而手動變速箱油則建議在行駛6萬公里時進行更換。換油方法包括重力置換、循環機更換以及拆下油底殼更換機油。其中，循環機換油效果更佳，但需耗費較多新油，約9-12升。當變速器油出現打滑、漏油、挫折、異響、溫度過高或熄火等癥狀時，可能是變速...
本田艾力紳的自動變速箱油建議每4萬公里更換一次，而手動變速箱油則每6萬公里更換。換油量手工換油為4-6L，循環機換油則為9-12L。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換能更干凈地清洗油路，但耗時較長；拆卸油底殼換油則更為徹底，但工時費用較高...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動力輸出而備受好評，它不僅與老款車型形成鮮明對比，也引發了網友的熱議。從CVT到5AT的轉變，雅閣的這一變化無疑是向前邁進了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應本田發動機的特性，而后來本田自主研發的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽。雅閣的CVT變速箱由本田...
本田飛度的CVT變速箱以其平順性和高響應性著稱，尤其在城市駕駛中表現出色。搭載的1.5L發動機與CVT的配合，消除了換擋的頓挫感，提供了流暢的駕駛體驗。G-DesignShift技術的應用，使得變速箱擁有更寬的變速比和更高的傳動效率。模擬5檔的CVT變速箱雖然理論上會弱化發動機動力，但S檔和L檔的加...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發動機，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅，行駛里程100590KM。車輛啟動時出現“噠噠”異響。經檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對膠皮塞進行...
CVT變速箱因其低成本、簡單結構和輕量化而廣受日系車廠青睞，尤其在油耗表現上扮演著關鍵角色。本田的中低端車型普遍采用CVT，但與豐田不同，本田的CVT并未配備起步檔，而是通過“G-DesignShift”技術優化起步響應和加速線性。這種技術通過寬傳動比、精確液壓控制和新型高強度傳動帶來提升性能，尤其...
本田crv根據官方保養信息得知，首次更換手動、自動均在6萬公里時。而后自動擋車型每隔4萬公里更換，手動擋車型每隔6萬公里更換。變速箱油更換方法：先把車架起來，然后，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時會有一些變速箱油流出，注意躲避。幾分鐘之后，當部分油快流干之后...
