怠速電機壞了。換上怠速電機把蓄電池負極拆下10秒鐘再裝回，消碼就好了。
建議清洗下怠速馬達和節氣門。如果清洗之后沒有效果，需要更換怠速馬達了。還需要檢查下火花塞
我的也是，早上打火，不加油門，轉速一直穩定在200轉，自動熄火，然后繼續打著，又是200轉，有熄火；反復10分鐘后，不熄火，但轉速還是200轉；半小時后，轉速到800轉，就正常了；熱車啟動也正常。點火線，火花塞，噴油嘴，
呵呵 混合氣過濃了 ？？？
是汽油發動機的話 主要檢查油泵壓力 與噴油霧化是否良好
怠速閥清洗一下就可以了
問題不在電控部份，你換那么多的東西，用電腦檢測有故障碼嗎？依我看你這個問題出在機械部分，很在可能是節氣門后面漏氣，你可以用檢測電腦讀數據流。。。可以看出問題真正所在，還有種可能就是有一個缸不工作。。。反正我覺得你的診斷思
故障燈沒亮的話 先清洗下節氣門和怠速旁通閥 基本就是這毛病
萬車一員根據您所說的情況，下次在做保養的時候除去正常的常規機油3濾保養外，建議您針對積碳進行下清洗，同時檢查汽油泵的泵油壓力以及燃油壓力
沃爾沃XC90怠速低加油門熄火可能由多種因素引起，包括進氣系統漏氣、燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、怠速調整不當、火花塞性能不佳或空氣流量計故障。對于沃爾沃210B高壓共軌挖掘機，怠速或小油門熄火問題可能與液壓泵更換后的性能有關，尤其是在冷機狀態下。凱迪拉克CT6的U盤無法識別問題可能...
汽車怠速不穩、抖動、熄火加油門沒反應，可能是由以下幾個原因造成的：1.積碳過多：發動機缸內積碳嚴重，會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車怠速抖動。如果車子加速能力下降，抖動持續，建議進行發動機缸內清洗。2.供油系統故障：油壓不穩會導致混合氣體濃度不穩定，造成怠速不穩和抖動。可以先更換汽油濾清器，檢查...
怠速正常一加油門就熄火的原因主要有兩個：一是混合氣過濃，可能是由于氧傳感器失效或進氣量檢測不準確導致噴油量過多，點火系統或油路出現問題；二是混合氣過稀，可能是由于針座和泡沫管掉進油池中，油針無法提供足夠的汽油，混合氣稀薄，無法引燃混合氣體，導致熄火。發動機中的混合氣過濃導致熄火：簡單來說，發動機中的...
自動擋車省油秘籍，科學保養與駕駛技巧并重。定期查看保養手冊，遵循推薦保養項目，延長車輛壽命同時減少油耗。避免長時間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門，保持經濟車速，減少急剎。避免低速長距離行駛，減少積碳。保持合理車距，減少制動，降低油耗。車內不堆放雜物，減輕車重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
離合器配合不當可能導致發動機熄火后無法重新啟動，這通常是由于怠速電機或其線路損壞。正確的離合器與油門配合對于車輛平穩起步和動力輸出至關重要，同時也能節省燃油并延長離合器壽命。起步時，應將檔位置于空檔，踩下離合器踏板，然后慢慢松開并逐漸加油。在行駛中換擋時，隨著車速的提高，離合器踏板的釋放速度應加快，...
升檔時，油離配合至關重要。離合快抬，油門要及時跟上，尤其在一檔升二檔、二檔升三檔時。三檔升四檔、四檔升五檔時，由于齒輪變小，稍晚加油也無妨。駕校車怠速高，不加油也能避免慫車，但私家車需加油。剎車時，離合不必同時踩，剎車時間視車速而定。車速80公里以上，可踩剎車兩三秒；40公里以上，一兩秒；低于30公...
早晨熱車時間過長或行駛距離過短，專家建議適當熱車短途盡量不開車。輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎，正確胎壓原配輪胎是關鍵。未計劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道，出行前選擇路線盡量直線行駛。沒有定期給愛車“打掃衛生”，保持車身整潔有助于省油。長時間怠速時不熄火或頻繁打火，該熄火時就熄火。駕駛時...
怠速時間不宜過長，以免增加發動機損耗和二氧化碳排放。建議啟動后慢行幾分鐘讓引擎熱起來，再均勻加速。等紅燈或等人超過1分鐘時，應熄火以節省油耗。避免猛踩油門，以減少油耗和環境污染。換擋時機應在發動機2000~3000轉/分鐘，以獲得最佳動力輸出。使用高擋位行車，以降低油耗。減少頻繁變道，以減少油耗和事...
電噴摩托車加油門熄火可能由多種原因導致，包括怠速過低、冷車啟動未及時關閉阻風門、化油器供油問題、使用劣質汽油或長時間不騎、混合氣過濃或過稀、油壓太低及排氣堵塞、加速貧油、化油器汽油泄漏、油管內部雜物堵塞和針座與泡沫管配合控制問題等。解決這些問題需根據具體情況進行怠速調整、關閉阻風門、清洗油箱更換汽油...
**總結**：踏板摩托車在無加油門操作時，后輪會出現自行轉動現象。這一情況多見于踏板摩托車，主要因為其化油器中電空加濃閥在發動機熄火后的一段時間內會自動進入加濃狀態。此時，混合氣體加濃，發動機怠速增高，后輪因此被帶動旋轉。但車主不必擔心，當發動機啟動后，磁電機正常為加濃閥供電，加濃閥關閉，混合氣體狀...
發動機在不施加油門時的運轉狀態稱為怠速，此時的轉速即怠速轉速。怠速轉速的調整通常通過風門大小來實現，理想的怠速轉速是發動機不發抖的最低轉速。怠速的主要作用是克服發動機運轉阻力，保持最小轉速，以便在等信號燈或交通擁堵時提供便利，同時實現節能減排。例如，雪鐵龍C3車型就應用了怠速死火技術，通過ECO鍵控...
摩托車能正常啟動但加油就熄火，可能是混合氣過稀或過濃。化油器油針卡子掉落或泡沫管脫落會導致混合氣比例失衡。此外，點火系統問題如觸發信號異常也會引發此故障。應急處理時，可檢查化油器、火花塞及點火系統，同時留意油門操作、燃油供應及電池接線等。經常會遇到摩托車出現這樣的故障，啟動和怠速很正常，但就是不能加...
踩離合和剎車，松手剎，掛一檔。緩抬離合，觀察轉速表變化，穩住離合，松剎車后輕踩油門，保持轉速在2000左右，起步穩定后松離合。速度降低時，及時降檔，平路或下坡可掛空擋，上坡則需練習一檔加半離合。手動擋熄火多因起步或臨時停車操作不當，平地起步調整座位，離合踩到底掛一擋，緩抬離合，新手可怠速起步，老司機...
故障概述：眾泰T600運動版車輛發動機故障燈偶發性點亮，顯示故障碼P0300，即單缸或多缸失火。經查，系T6002.0T車輛發動機ECU監測到齒訊數據異常所致。解決步驟：通過V60診斷儀進行齒訊學習，操作包括啟動發動機怠速運轉、油門踩到底使發動機轉速震蕩學習、熄火后等待十秒以上完成學習等步驟。如遇特...
比亞迪速銳的節氣門位于進氣總管上，它的作用包括提升動力、調整進氣、控制發動機運轉和翻板開度。比亞迪宋的節氣門同樣與進氣總管相連。清洗節氣門前，應先檢測發動機狀態，然后熄火拆卸并用清潔劑清理，注意保護金屬涂層。節氣門是控制進氣量的裝置，踩油門實際上是增加進氣量，從而讓電腦指示噴油嘴增加油量。低轉速時，...
在陡坡起步時，手動擋車輛需先拉手剎，左腳離合器踩到底，右腳準備加油。掛1檔后，慢慢松離合至半聯動，車微晃時松手剎輕踩油門。若車速快，可完全松離合；若慢，則松至三分之二后繼續慢松。自動擋車輛則直接輕踩油門，車有前進趨勢后松手剎。無論手動還是自動，關鍵在于離合器半聯動時及時補油門，松開剎車，以確保起步平...
怠速是發動機在不加油門時的空轉狀態，其轉速因車型和設計而異。怠速過低可能導致發動機抖動或熄火，而過高則會增加油耗。現代汽車的怠速通常由廠家預設，不可手動調整，與化油器時代的可調性不同。怠速的自調整功能受積碳影響，積碳可能導致怠速不穩，甚至熄火。電子節氣門在完全松開油門后仍留有縫隙供空氣通過，維持怠速...
節氣門是控制發動機進氣量的重要部件。根據發動機負載，它會控制噴油量，進氣越多噴油就越多。我們平時踩油門實際上是在控制節氣門的開啟角度。但是，如果節氣門臟了，就會影響發動機進氣的精確程度和順暢程度，導致怠速時抖動甚至熄火，加油門提速不順暢等問題。那么，節氣門多久需要清洗一次呢？如何判斷和清洗節氣門呢？...
SicBoX35節氣門的清洗周期通常為2萬至3萬公里。首先，準備10號小扳手、大十字螺絲刀、T30內扳手和化油器清潔劑。接著，拆卸節氣門進口彎頭，拔掉油門線束插頭，最后拆卸節氣門體。節氣門控制空氣進氣量，通過油門位置傳感器自動調節油量。節氣門分為半機械半電子和全電子兩種，開度由計算機計算得出。不清洗...
