紅燈停太久用N啊，
對車不會有影響的，就好比手動檔的車一檔起步時熄火一樣，對發動機和變速器都不會有什么影響的，放心吧
容易磨損變速箱
沒影響，關鍵是你在D檔的話，如果沒拉手剎，車子會移動的，這樣容易碰到什么吧
自動啟停系統工作了，踩剎車停車就會熄火，松開剎車就會自動啟動 把自動啟停開關關閉就不會有這個現象了，字母A帶個圈箭頭的就是
沒有什么問題，下次啟動時接電后，推到P檔或者N檔就行了，沒有什么大不了，在檔上啟動不了。
沒有危害。 手自一體：是指手自一體變速箱 手自一體車的使用： P（駐車檔）：此檔用于駐車和起動發動機。（退出P擋時，必須踩下制動踏板） R（倒車檔）：此檔用于倒車（應在車輛停止，發動機怠速狀態時選擇此檔）。
沒什么壞處的，只是在你停車地處于坡地時可以防止車子溜走而已
首先給你說這樣不會對車造成任何損害 其次就是你的車現在已經有毛病了(不過不是你這樣造成的），自動擋的車在D檔的時候你踩住剎車都不會熄火，你要檢查一下你的油路是否需要清洗，火花塞是否需要更換了
沒有什么問題，不要長期這樣，容易損壞變速箱。建議：如果發現檔位推在D檔熄火了，就在熄火狀態再把檔位推到N檔，踩住剎車重新發動汽車，再推至P檔拉起手剎拔鑰匙即可。
**汽車養護知識匯總**：汽車出現抖動，多因積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化或發動機缺缸等。冷車啟動需預熱，避免拖檔和定期檢查底盤、油液等是日常保養的關鍵。此外，及時更換和清洗空氣濾芯、輪胎互換等也有助于車輛正常運行和延長使用壽命。關于新車的輕微抖動問題，請及時關注，若不迅速恢復正常，則應進行車...
自動擋汽車使用中，車主常因對自動變速器認識不足而沿用手動擋操作方法，導致車輛受損、性能下降、壽命縮短。N擋滑行、長時間停車掛D擋都是錯誤做法。高速行駛或下坡時掛N擋滑行可能燒壞變速器，因為此時變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化。長時間停車時掛D擋會使變速器油溫升高，油液容易變質。在P或N以外擋位誤啟發...
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋，并不換擋。開車開了5年的余小姐，還是不知道停車等紅燈時，是應該掛在N擋還是D擋？短時間停車是應該使用N擋還是P擋？每天開車，余小姐不知道為這...
有不少“愛車”人士非常注重車輛的使用，但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對愛護車輛至關重要。自動擋車中，P檔是專為停車設計的，它基于N檔演變而來，變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，卡住驅動輪軸固定靜止或微動車輛。P檔和N檔的區別在于P檔帶有駐車鎖止機構而N檔沒有，但都具有空...
自動擋汽車熄火的正確操作順序是：首先踩住制動踏板，確保汽車停穩，然后拉上手剎或腳剎，接著將檔位掛至N檔，松開制動踏板，檢查手剎或腳剎的效果，確認車身不會溜車。這樣做的原因是，直接掛P檔可能會在斜坡或不平路面導致汽車溜車，從而損傷波箱齒輪。正確的做法是先掛N檔，消除汽車的慣性，再掛P檔，最后熄火。這樣...
總結內容：在自動擋車輛停車時，直接從D擋掛到P擋的做法并非完全不合適，但并不是最佳選擇。正確的方法是先踩剎車，將車輛停穩后，先掛入N擋，然后放松腳剎車，拉起手剎，最后再掛入P擋。這樣可以避免直接掛P擋可能導致的卡銷和銷的破損問題，同時也能保護變速器不受損害。在停車過程中，需要注意正確的停車順序，以保...
一輛2018年款路虎攬勝星脈，搭載2.0LAJ20P4M發動機，行駛里程約4.6萬公里。車主反映，車輛在熱車后，從P擋換到D擋時發動機會突然熄火，且儀表無故障提示，R擋閃爍。客戶還提到，車輛偶爾出現變速器故障，熄火后重啟故障消失，一年發生2到3次。最近，車輛行駛中突然熄火，儀表顯示變速器故障和兩輪驅...
如果手動擋車輛無法換擋，可能是離合器或同步器故障。同步器確保齒輪轉速匹配以便換擋，若損壞則無法入擋。離合器是手動擋汽車的關鍵部件，換擋時必須踩下離合器踏板。若離合器或踏板故障，可能導致無法完全分離，從而掛不上擋。離合器位于發動機飛輪上，通過壓盤和膜片彈簧控制分離與結合。若離合器損壞，可能需更換壓盤。...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時易熄火，且無升擋振動感。經過故障診斷，發現換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發現，由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯，導致變速器被鎖定在3擋。對調裝錯的...
文章內容主要介紹了自動擋車輛在停車時需要注意的事項。在平坦地面停車時，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時，應該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負荷，保護車輛。文章強調了避免不良停車習慣，選擇適當的停車位置，以降低對車輛的損壞，延長汽車使用壽命。同時，文章也指出了自動擋車輛的優點和操作技巧...
汽車長時間不熄火，尤其是8小時，確實會對車輛造成一定的損傷。發動機長時間處于怠速狀態，不僅可能導致怠速不穩，影響動力性能，還會因為燃油消耗而產生積碳，堵塞內部管道。偶爾忘記熄火雖然傷害不大，但怠速時產生的尾氣，如一氧化碳等，對環境有害。因此，養成檢查熄火狀態的習慣很重要。長時間停車時，建議掛P檔，因...
自動擋車停車熄火的正確步驟是：首先踩剎車減速至車輛停穩，然后掛入N擋并拉上手剎，接著松開腳剎確認車輛是否停穩，再次踩下腳剎后掛入P擋，最后熄火。雖然先熄火還是先掛P擋在順序上沒有太大關系，但建議先掛P擋再熄火，以避免部分車型熄火后擋位無法改變或無法拔出鑰匙的問題。此外，雖然有觀點認為先掛P擋會加劇變...
自動擋車輛的擋位包括P、R、N、D、L、S和OD。P擋用于停車，使車輪機械抱死防止溜車；R擋用于倒車；N擋為空擋，適用于暫時停車，需踩剎車防溜；D擋為前進擋，可自動升至四擋，下坡時可不掛D擋；L擋限制擋位在最低，用于下長坡制動；S擋延遲換擋時機，增加動力，但耗油；OD擋用于高速省油。正確停車步驟應先...
自動檔車輛在操作D、N、P檔位時，必須踩下剎車以確保安全。熄火后，可以在D、N、P之間自由切換。正確的停車和啟動流程是：停車時，先踩住剎車，拉起手剎，將擋位從D換到N，切斷動力，然后熄火，再將擋位從N換到P，最后松開腳剎。啟動時，先踩剎車，從P換到N，點火，然后從N換到D，松開手剎和腳剎，緩慢起步。...
寶馬5系停車后從D檔掛入P檔時，車輛輕微前沖是正常現象。建議停車時先掛N檔松剎車，待車停穩后再掛P檔。前沖可能因剎車力度不足或剎車片間隙需磨合，以及空調皮帶輪轉速影響。自動變速箱的液壓傳動機構有慣性，車輛未停穩前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護變速箱。這個是正常的.你停車后掛...
自動擋轎車停車時，直接踩剎車掛P擋熄火是常見操作，無需繁瑣步驟。斜坡停車建議拉手剎以防萬一。機械自動擋和電子擋操作相似，汽車工程師已考慮周全，無需過度擔憂。我開自動擋好多年了，最煩那些營銷號在那里胡說八道。汽車是一個很皮實的物件，根本不需要當祖宗小心翼翼供著，也不需要過度保養。我的車是機械自動擋，我...
汽車D檔停車時發抖震動，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調整。車輛養護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發生。這個就是怠速問題了，去維修店調一下就行的的啦，車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
自動檔車輛在停車時，正確的做法是先將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎，然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔。這樣做可以避免因路面不平導致的車輛挪動對變速箱齒輪造成沖擊，更好地保護變速箱。同時，P檔不僅用于停車，還能幫助車輛制動，特別是在有坡度的地方停車時，一定要將檔位推到P檔，而不能僅僅依靠手剎來制動...
在停車時，如果掛P擋但忘記拉手剎，可能會對車輛造成一定程度的損害。當車輛處于P擋時，變速器的輸出齒輪會被鎖止，防止車輛移動。然而，如果有外力作用，如斜坡上的下滑力，這股力會通過車輪作用在變速箱鎖止機構上，長時間這樣可能會導致變速箱損壞。為了避免這種情況，車主在斜坡停車時，可以先使用腳剎將車輛停穩，然...
自動擋汽車在停車時，應該先掛入P擋還是先熄火？這個問題一直存在爭議。有人認為先掛P擋再熄火，而有人則擔心這樣會對變速箱造成沖擊。但根據用戶手冊的說明，自動擋汽車的標準停車步驟是先掛入P擋，再熄火。現在的變速箱設計，都有兩組齒輪，一組負責換擋，一組負責停車鎖止。當汽車停止后，只要車輛不移動，鎖止齒輪是...
