怠速電機故障或線路問題
中冷好像改善，聽4S說停了如果需要，中冷還會散熱 和中冷無關，中冷是冷卻進氣空氣的。1.4TSI渦輪是獨立循環系統，熄火后系統會根據渦輪溫度自動控制該循環系統繼續工作。等于原來老8T加了延時熄火功能。
檢查節氣門、點火線圈和汽油泵58車
你好、建議檢查下怠速閥、過著看下節氣門是否過臟、都是引起。如有疑問請追問！如有幫助請采納和點贊謝謝！
您好：關于您所咨詢的問題是這樣的，首先來講，在車輛正常使用的過程中并不建議特長時間的原地怠速著車，一方面容易造成不必要的燃油消耗及浪費，再有就是對發動機內部的積碳狀況不利，不過對于您所描述的上述情況來看問題及影響并不大，
新車 熱車是對車有好處的 在8000KM以前不要高速行駛，怠速 低速都是沒事的，別想車會那么容易壞！！希望幫到你！
冬天啟動困難店正常 你這車要對點火正時了 車點火時間過早了 著車時瞬間怠速會很高 正常行駛中發動機會抖動 你要是會調點火正時 可以自己調一下 去4S店很貴的 你要是不會可以M下我 我在具體給你講解
你好，跑不起來？自動手動，加油門熄火還是怠速熄火，58車
最好是在發動機長時間高速運轉后，怠速運轉3-5min再熄火。 發動機經過增壓后，零部件的結構需進行相應強化。發動機工作中產生的最高爆發壓力和平均溫度將大幅度提高，這使發動機的機械性能、潤滑性能都會受到影
福特發動機動力總成廣泛應用且被多個品牌采用，但有關怠速一段時間才能熄火的說法是否站得住腳？實際上，這種說法缺乏邏輯依據，怠速并不會對發動機造成保護作用。相反，這種不實言論只會誤導駕駛者，另外廠家也不會故意設計需要怠速才能停車熄火的車型。因此，駕駛者無需在停車時特意保持怠速。這種謠言只能說明傳播媒體的...
名爵6在怠速時熄火，可能是由于節氣門堵塞、積碳、開度異常，噴油嘴積碳、堵塞，火花塞燒灼或損壞，使用劣質汽油導致油泵堵塞，或混合氣在氣缸內燃燒不充分。怠速熄火可能與節氣門、怠速馬達、空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節氣門位置傳感器等進氣系統零部件有關。燃油系統問題，如燃油泵損壞、油道不順暢、...
榮威350在開啟空調后點火，如果怠速時出現熄火現象，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機積碳：汽油燃燒不充分，導致積碳形成，影響燃燒效率，造成車輛抖動和油耗增加。2.機油問題：使用與發動機不匹配的機油，如粘稠度過高，可能導致油耗升高和積碳。3.節氣門、噴油嘴未清洗，火花塞老化或進氣歧管故障，影響燃...
車子怠速開空調對汽車的影響主要體現在以下幾個方面：首先，由于發動機需要帶動空調壓縮機運轉，會增加油耗；其次，空調鼓風機由電瓶供電，怠速時蓄電池充電效率低，長時間使用可能導致電瓶虧電，縮短其壽命。此外，只要發動機運轉，就會產生積碳，但怠速開空調時積碳程度相對較輕。如果汽車冷啟動不久，發動機還未達到工作...
車子怠速抖動后熄火可能由多種原因引起，主要包括積碳問題和火花塞故障。積碳過多會導致早燃和爆燃，降低發動機性能和壽命，同時可能引起氣門關閉不嚴、氣門桿磨損等問題。火花塞積碳多也會導致漏電，影響發動機正常工作。因此，定期清理積碳和檢查火花塞是維護車輛性能的重要措施。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
昂科威原地怠速2小時可能導致發動機性能下降和損傷。長時間怠速使燃油燃燒不充分，產生積碳，尤其在低溫下積碳更多。昂科威作為中型SUV，有六款車型，分為國五、國六排放標準，車身尺寸為4686mm×1839mm×1660mm，軸距2750mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
一鍵啟動汽車忘記熄火，長時間原地怠速對發動機有損害嗎？一鍵啟動汽車忘記熄火，長時間原地怠速，對發動機確實有不良影響。由于缺乏對流空氣，發動機周圍溫度升高，可能導致零部件或線路損壞。雖然好點的車可能暫時不出問題，但差點的車可能立即受損。怠速10分鐘左右，水箱和風扇開始工作，但高速行駛時，水箱溫度達不到...
昂科威原地怠速2小時熄火解決辦法：怠速熄火，重新打著火即可。汽車經常怠速會影響汽車的性能，對發動機也會造成一定的傷害，汽車在怠速的狀態下，因為發動機始終是在運行的，怠速會導致發動機內的燃油燃燒不完全，發動機會產生很多積碳，在低溫狀態下，發動機產生的積碳會更多。昂科威現款車型有1.5T和2.0T兩種排...
避免起步猛踩油門，渦輪增壓車啟動加速快，但不宜一啟動就猛踩，以免損壞增壓器油封。原地怠速一會，讓潤滑油充分潤滑軸承，加速效果更佳。長時間高速運轉后，不宜立即熄火，以免機油過熱損壞軸承和軸，應怠速一兩分鐘。科學合理安排保養，按保養手冊推薦時間和項目進行，延長車壽命，帶來長遠利益。保持經濟車速行駛，避免...
渦輪增壓發動機保養，機油品質至關重要。以寶來、帕薩特為例，渦輪損壞常因油封密封不良，多由未按時更換或使用劣質機油導致。建議選用耐高溫、抗氧化的優質機油，并縮短更換周期。渦輪轉軸與軸套間隙小，需保持機油清潔，及時更換機油濾清器和空氣濾清器。冷車啟動應慢行，熱車后怠速一會兒再熄火，以保護渦輪。定期檢查渦...
原地長時間開空調會耗費汽車汽油和積碳，對發動機有損害風險。特別是在空氣不流通的地方停車開空調，可能因一氧化碳積聚導致中毒或窒息。此外，熄火后開空調會傷害電瓶。因此，建議避免長時間原地怠速開空調，特別是空調循環處于內循環狀態時，應適時開窗通風或切換至外循環。以上內容不包含標題、總結等字樣，且標題沒有使...
二、內容總結本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發動機出現起步加速行駛無力的故障情況，同時出現發沖聳車及自動熄火的問題。故障表現為原地試車時發動機轉速上升緩慢、怠速抖動大。經過電腦檢測診斷，發現第1、3缸工作不良，同時路試時發現發動機動力不足及進氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
汽車怠速一夜雖對發動機無直接損害，但會導致燃油消耗過大，形成積碳。在寒冷地區，貨車怠速整夜可防柴油結冰，保證次日啟動。然而，長期怠速增加油耗和積碳，對普通車輛而言沒必要。工業內燃機長期運行無礙，但家用車輛應避免長時間怠速。汽車長時間怠速對汽車的影響是非常大的，這個汽車怠速行駛是不一樣的。你的車子原地...
手動擋車在某些情況下空擋滑行可以降低操作復雜度，提高駕駛便利性。空擋滑行可能導致車速失控和發動機意外熄火，尤其在下坡路段。但在堵車時蠕行跟車和停車時，空擋滑行可以簡化操作。對于手動變速箱，空擋滑行時只要不踩離合器，中間軸會隨發動機轉動，保證潤滑，不會損傷變速箱。空擋滑行在電噴發動機車輛中并不省油，因...
制動時發動機突然熄火，起初以為制動過猛導致，后發現發動機無怠速且易熄火。經檢查，維修人員判斷為無怠速故障，調整怠速、檢查CO濃度調整螺釘無異常，檢測點火系和供油系也未發現問題，最終確定怠速穩定閥控制電流異常。更換怠速穩定閥并重新調速后，故障排除，發動機怠速正常。起初駕駛員以為是由于制動過猛，發動機與...
夏天車內溫度高，很多人習慣先啟動車輛開空調，等溫度降下來再出發。但長時間怠速開空調，對汽車有一定影響。汽車空調壓縮機靠發動機帶動，長時間高功率運行，油耗增加，發動機艙散熱不良，制冷效果降低。高速行駛時，發動機轉速高，空調壓縮機壓縮頻率提高，冷凝器散熱效果好，制冷效果更佳。長時間開空調不熄火，還可能導...
起初駕駛員以為是由于制動過猛，發動機與變速器沒有及時分開造成的，所以并未引起重視。但后來該車在原地起動時，發動機無法正常怠速運轉，且容易熄火。根據上述現象，維修人員判斷該發動機為無怠速故障。維修人員最終對怠速穩定閥進行了更換并重新調速怠速及CO調速螺釘后試車，發動機怠速轉速穩定在800r/min，熄...
一輛汽車制動時發動機突然熄火，起初未受重視，但隨后發動機無法正常怠速運轉且易熄火。維修人員判斷為無怠速故障，經調整發動機轉速、檢查CO濃度調整螺釘及點火系和供油系后，發現怠速穩定閥控制電流異常。更換怠速穩定閥并重新調速后，發動機怠速恢復正常。此案例強調了在排除電噴發動機故障時，應有針對性地進行儀器測...
汽車起動后發抖震動加不上油是什么問題？汽車加速無力原因：1、積碳引起，影響到汽車加速無力的原因有3個，一是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等地方位置出現積碳，理所當然在汽車怠速的情況下那么就會出現熄火的現象；2、擁堵路駕駛，汽車長時間的在擁堵的路段駕駛，一會加速一會減速，會影響到汽車在次行...
