你好，造成EPC燈亮的原因有很多，不一定是正時鏈條的問題，也有可能是傳感器或者相關線路故障引起的，建議到維修廠用電腦檢測一下相關故障碼，然后根據故障碼提示進行檢查維修，希望可以幫到你，祝您用車愉快。
帕薩特和邁騰的發動機一樣，帕薩特也有此問題的，造成該問題的原因就是缺機油，平時養成定期查看機油尺的習慣就行了
你好，polo正時上的全部配件共8件：兩條皮帶、兩個張緊輪、兩個導向輪、一個螺絲、一個水泵。按照原廠的說法，水泵和皮帶的更換有個時間差：水泵一般12萬公里左右才需要更換，皮帶是8萬公里左右！如果8萬換了皮帶，那隔個4萬又
你好，這款車換正時鏈條一般需要1200元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，
你沒看新聞嗎，和這個問題一樣的車主。4s店給退錢了，是浙江的，
有什么問題？ea888就是燒機油.
朗逸用的是大眾EA111系列鏈式發動機 需要兩個專用工具，一般4S店都有的 1. 曲軸定位螺栓。在缸體前端靠近油底殼的地方有一個螺孔，將該專用螺栓擰進去，盤動曲軸，直到平衡塊和螺栓尾部接觸，此時發動機在第一缸上止點。
大眾邁騰正時鏈條 在8萬公里-10萬公里更換就可以。
先轉到1缸上指點然后在將氣門轉到1剛進氣的
大眾新帕薩特的正時鏈條，根據官方保養手冊，是設計為終身免維護的。在沒有異響或鏈條松動跳齒的情況下，通常不需要更換，其更換周期可以達到15萬公里。正時鏈條的主要功能是驅動發動機的配氣機構，確保進排氣門在正確的時刻開啟或關閉，從而保證發動機的正常工作。隨著技術的進步，部分發動機的正時皮帶已被鏈條替代，鏈...
大眾帕薩特1.8t的正時鏈條圖展示了其發動機正時系統的關鍵部分。正時皮帶或鏈條的主要任務是確保發動機的進排氣門在正確的時刻開啟和關閉，這對于發動機的正常運行至關重要。在一些車型中，正時皮帶還負責驅動水泵。隨著技術的進步，鏈條驅動因其高可靠性和耐久性逐漸取代了皮帶驅動。鏈條系統包括齒輪、鏈條和漲緊裝置...
裝上正時鏈條，確保發動機下渦輪器正確安裝。接下來，齒輪螺栓的安裝也不可忽視，它對整個系統的穩定性至關重要。正時鏈條上護板的安裝同樣重要，它保護鏈條免受外界損傷。發動機正時皮帶的主要作用是驅動配氣機構，確保進排氣門適時開啟或關閉，維持發動機正常運作。在一些車型中，如大眾帕薩特，正時皮帶還負責驅動水泵。...
大眾新帕薩特的正時鏈條，根據官方保養手冊，是設計為終身免維護的。在沒有異響或鏈條松動跳齒的情況下，通常不需要更換，其更換周期可以達到15萬公里。正時鏈條的主要功能是驅動發動機的配氣機構，確保進排氣門在正確的時刻開啟或關閉，從而保證發動機的正常工作。隨著技術的進步，部分車型的正時皮帶已被鏈條替代，鏈條...
大眾寶來發動機的正時鏈條在正常情況下是不需要更換的，它作為配氣系統的關鍵部分，確保了進排氣時間的精確性。安裝時，需對準凸輪軸和曲軸齒輪的記號，依次裝上正時鏈條，并調整滑輪和張緊器。檢查正時記號是否對準后，裝回相關罩蓋和皮帶，最后著車檢查發動機。正時鏈條通常無需更換，被認為是終身免維護的部件。大眾寶來...
大眾寶來發動機111正時鏈條雖然標榜免維護，但實際使用中，正時鏈條的松動可能導致發動機異響、抖動、加速不良等問題。判斷鏈條是否需要更換，可以通過檢查鏈條是否拉長、使用彈簧秤測量伸長量，以及運轉時是否有異響。一旦發現鏈條松動或伸長超過規定長度，應立即更換，以避免進一步損壞發動機。大眾寶來發動機111正...
正時鏈條連接曲軸和凸輪軸鏈輪，確保同步運轉。長期使用后，正時鏈條可能磨損或損壞，可通過測量伸長量判斷磨損程度。用147N力拉直鏈條，游標卡尺測量15個鏈節長度，若長度不一致則需更換。不同車型保養周期不同，部分正時鏈條可免維護。我來專業回答一下！正時鏈條由高強度金屬制成，用于連接曲軸和凸輪軸的鏈輪，并...
途觀L的參考價為19.90萬起，購車時可查看詳細配置和獲取最低價。大眾途觀L的正時鏈條建議每8到10萬公里更換一次，以確保發動機配氣機構正常運作，保障氣缸正常吸氣和排氣。更換步驟包括拆氣門室蓋、固定曲軸、對齊凸輪軸凹槽、更換鏈條，并確保曲軸位置傳感器無間隙。大眾g12防凍液的更換方法包括松開水箱出水...
奧迪A4L、A6L、Q5等車型的2.0T發動機，正時鏈條拉長可能導致車輛怠速抖動、異響，甚至難以啟動。故障診斷顯示，鏈條拉長導致正時相位不正確，需更換改進型正時鏈條和液壓張緊器。日常維護中，建議定期檢查正時數據，及時更換超出正常范圍的部件，避免發動機熄火、頂氣門等安全問題。若車輛出現異常，應及時檢查...
大眾途安的發動機正時系統采用的是皮帶而非鏈條。正時皮帶的更換周期建議為8萬公里，以避免因皮帶老化或斷裂導致的發動機運轉問題，甚至可能造成發動機報廢。更換正時皮帶的步驟包括：首先拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪，然后轉動曲軸至一缸上止點并固定；接著對齊進排氣凸輪軸的凹槽并使用專用工具固定；之后拆下舊鏈條并安裝...
大眾寶來發動機111正時鏈條設計為免維護，理論上無需更換，除非出現損壞情況，否則無需更換。正時鏈條的更換涉及復雜步驟，包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪等，并需確保曲軸和凸輪軸正確對齊。更換時需謹慎操作，確保各部件安裝到位，避免引發故障。關于樓主關注的“大眾寶來發動機111正時鏈條多久換?”以下是我個人的...
17款大眾凌渡采用的是正時鏈條，這種設計相較于正時皮帶具有更高的可靠性和耐用性。凌渡的車身尺寸為4615mm×1826mm×1425mm，軸距為2656mm，展現出其寬敞的車內空間。正時皮帶的主要作用是驅動進排氣凸輪軸運動，控制氣門的開閉。如果正時皮帶斷裂，會導致氣門停止運動，進而引發活塞與氣門的碰...
大眾發動機正時不對可能會導致燒機油的問題。正時是指發動機中曲軸和凸輪軸之間的同步。如果正時不對，發動機的氣門打開和關閉的時間就會有偏差，導致燃燒室內的氣體無法被準確地控制，從而引起燃燒不完全或者有損耗，進而導致機油的燒失。發動機正時不對會導致一系列問題，下面是一些常見的跡象：1.汽車行駛時發動機怠速...
大眾發動機正時和燒機油問題都是影響發動機性能和壽命的重要因素。正時不準會導致發動機運行不穩定，而燒機油則會加速機油的消耗和損耗。為解決這些問題，可采取定期維護保養、更換關鍵部件、調整發動機控制單元等措施。同時，及時就醫維修也是避免更嚴重損害的必要步驟。綜上所述，正確處理發動機正時和燒機油問題對于保障...
隨著汽車使用時間的增長，發動機正時鏈條可能出現磨損或松弛等問題，導致發動機無法正常工作。此時需要及時更換正時鏈條以保證汽車正常運行。正時鏈條的更換涉及多種因素，如汽車品牌、零件質量、維修店位置和勞動成本等，平均價格范圍在3000元至8000元之間。建議選擇正規維修店和可靠零部件，確保長期可靠運行。發...
大家所關注的“大眾途安(查成交價參配優惠政策)發動機正時是皮帶還是鏈條的？”下面我來為大家進行講解：大眾途安采用的是正時皮帶。途安正時皮帶8萬公里進行更換。當發動機正時皮帶出現老化斷裂燈現象需要及時更換，如若不更換會造成發動機的運轉不良，嚴重時導致發動機報廢。以下是正時安裝的更換步驟：1、將氣門室蓋...
大眾新桑塔納的正時系統采用的是皮帶傳動而非鏈條傳動。正時鏈條雖然結實耐用，但在行駛十萬公里后，鏈條與傳動輪之間的摩擦會加劇，產生明顯的金屬摩擦聲。此時若更換鏈條，之前省下的費用將付諸東流。相比之下，正時皮帶的成本更低，橡膠材質與金屬摩擦的聲音較小，且摩擦力也相對較小，有利于發動機的動力輸出和加速性能...
大眾凌渡采用的是正時皮帶，通常在行駛6萬至8萬公里后需要更換。正時皮帶是發動機配氣系統的關鍵部件，通過與曲軸連接，確保進排氣時間的準確性。由于正時皮帶是橡膠制品，隨著使用時間的增加，皮帶及其附件如漲緊輪、漲緊器和水泵等都可能發生磨損或老化。正時皮帶負責驅動進排氣凸輪軸，控制氣門的開閉。如果皮帶斷裂，...
大眾邁騰的正時鏈條每15萬公里需要更換一次。正時鏈條是驅動發動機的配氣機構，調節進、排氣門的開啟和關閉，確保發動機正常工作。該車型由一汽大眾生產，屬于中型車，搭載1.4TL4渦輪增壓發動機。車身尺寸為4865mm×1820mm×1475mm，軸距2812mm，是一款4門5座三廂車，配備7擋雙離合變速...
大眾邁騰正時鏈條建議在15到20萬公里時更換。故障癥狀包括發動機異響、油耗增加、無法啟動、動力不足和尾氣排放嚴重。更換條件包括鏈條伸長超限、凸輪軸和曲軸鏈輪磨損、鏈條損傷以及拉鏈器和減震器厚度超出使用極限。定期檢查和更換可確保發動機正常運行。正時鏈條故障的癥狀：發動機產生異響；汽車油量消耗偏高；機油...
