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奧迪雙離合問題

奧迪雙離合問題相關問答

奧迪a3 2013款 sportback雙離合問題多嗎

13款?進口的嗎?國產的以前是干式的雙離合,現在國產新款是用凌度和速派一樣的濕式雙離合,如果是13款進口的話問題不大,這個還是得看運氣了,你買的是二手的吧,你可以試駕一下,低速換擋有沒有頓挫,或者查一下維修記錄,看看變速

提問者: qiaodansh0322016-10-06

奧迪Q5雙離合變速箱出現問題 消費者如何維護自己的權益?

1、與經營者協商解決,這種方式成本最低、效率高、社會效果好。2、請求消費者協會調解,這種調解是自愿的,調解成功當事人之間要簽訂調解協議,但協議不具備強制執行的法律效力,一方當事人也不能向法院申請強制執行。3、向有關行政部

提問者: shadowxcp2016-02-29

奧迪a6357檔雙離合怎么樣?

7擋雙離合是奧迪車變速箱里面問題最多的的一款變速箱,勸你別買,不信自己百度搜搜,,,

提問者: iojwn2015-11-16

新款奧迪a6雙離合1.8聽說変速廂問題很多是真的嗎

你好,不是的58車

提問者: 3nnocxfg_cgq2015-07-06

奧迪7擋雙離合換了閥滑箱就好了嗎 新閥滑箱在開幾萬公里會不會又出現問題呢

看駕駛習慣 和道路狀況 比較穩的話 應該 能用很久

提問者: 笑話專家2016-07-18

奧迪a4l7擋雙離合安全性怎么樣

朋友有A7,Q5,A6L 50TFSI,都是雙離合。聽Q5那朋友說,換檔邏輯很清晰,甚至變速箱能猜出來他馬上要換什么檔。舉個例子,稍點油,變速箱馬上降一檔。換檔間隙幾乎沒有,他說2到3能輕微感覺到小頓挫。【可能因人而異】

提問者: abcd09512015-09-24

奧迪雙離合技術詳解!

離合器位于發動機與變速器之間,是發動機與變速器動力傳遞的“開關”,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步,變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上,汽車換檔時

提問者: Emptyda2014-07-03

奧迪雙離合變速箱有問題會出現什么狀況

DSG有點不適合中國的路況。這個大眾奧迪已經做了相應的改進。現在奧迪 A1 A3 A6L A7 Q3 Q5 都在用DSG的變速箱

提問者: FXR女士2015-02-12

奧迪7速雙離合變速箱可靠嗎

現在的你可能聽說DSG有點小問題,DSG有點不適合中國的路況。這個大眾奧迪已經做了相應的改進。現在奧迪 A1 A3 A6L A7 Q3 Q5 都在用DSG的變速箱

提問者: xa80855932013-09-05

奧迪7速雙離合 和大眾7速雙離合 一樣嗎?求詳細技術解說

是這樣的 要看車型的 ,比如奧迪A3 1.8T的發動機變速箱是和邁騰一樣的。 還有一款發動機可以搭配很多的變速箱的,這樣說吧 一些高端的技術先用在奧迪上面,幾年以后在普及大眾車的, 奧迪的變速箱有手動 自動 cvt

提問者: dada4412013-03-17
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翼搏自動普遍存在雙離合問題嗎

翼搏自動普遍存在雙離合問題嗎

翼搏雙離合車型需特別注意駕駛方式,避免D檔長時間低速行駛,建議低于10公里/小時掛N檔滑行。換檔后需稍等2秒再加油,避免頓挫。使用92號油相比95號油油耗更低。高速行駛時勿掛N檔。通過調整駕駛習慣和油品選擇,可有效降低油耗。買了這個雙離合的車,就要特別注意不要D檔一路到底。我現在都當“手動車”開,大...

作者:小楊說車
雙離合不靠譜?CVT容易壞?為什么車企最愛用的變速箱老出問題?

雙離合不靠譜?CVT容易壞?為什么車企最愛用的變速箱老出問題?

變速箱在汽車中扮演著至關重要的角色,不僅影響動力輸出,還關系到駕駛體驗和安全性。雙離合和CVT變速箱因其高效和經濟性受到車企青睞,但也常因散熱和材料問題引發故障。雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率高,適合性能車,但在擁堵路段易出現散熱問題。CVT變速箱平順、經濟,但缺乏駕駛激情,且在大扭矩下易損壞。日產...

作者:小楊說車
長安福特雙離合曝問題官方-延保至5年了嗎?

長安福特雙離合曝問題官方-延保至5年了嗎?

近兩年,雙離合變速器因其高效節能而受到眾多廠商青睞,但同時也暴露出穩定性問題。長安福特的6速干式雙離合變速器就出現了輸入軸油封滲油的問題。對此,長安福特官方宣布,將對這一問題實施延保服務,保修期延長至五年或十六萬公里,并從7月29日起通知車主進行免費維修。受影響的車型包括福克斯、翼博和嘉年華。業內分...

作者:小楊說車
比亞迪元雙離合尊榮版值得入手嗎?雙離合問題真的多嗎?

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比亞迪元的雙離合變速箱采用的是干式設計,這種設計通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩,與濕式雙離合器相比,后者是通過油中濕式離合器摩擦片傳遞扭矩。干式雙離合器因其結構簡單、體積小、重量輕,更適合緊湊型和小型車,同時在燃油經濟性上表現更優。然而,濕式雙離合器在工作平穩性、傳動扭矩和使用舒適性上更勝一籌,...

作者:小楊說車
19款別克英朗1.3T雙離合精英版,提車不到一個月就出現煙霧和焦糊味問題。廠家遲遲未派人處理,4S店檢測出壓縮機損壞,但具體原因尚不明確。如果車輛在高速行駛中出現問題,責任應由誰承擔?

19款別克英朗1.3T雙離合精英版,提車不到一個月就出現煙霧和焦糊味問題。廠家遲遲未派人處理,4S店檢測出壓縮機損壞,但具體原因尚不明確。如果車輛在高速行駛中出現問題,責任應由誰承擔?

2019款別克英朗1.3T雙離合精英版,與2018年10月6日提車,至2018年10月21日,不到一個月15天的時間,行車總共提車至今行駛2千公里,路面開的時候突然冒出大量煙霧,車內,引擎蓋內也出現焦糊味,車子也動不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個電話,離最后一通電話將近2個多小時...

作者:小楊說車
雙離合變速箱構型創新雜談(番外篇)——邦奇DT2是如何解決傳統問題的?

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2018年,PSA集團選擇了邦奇動力為其車型提供獨特的雙離合自動變速器(DCT),代號DT2。這款變速器以其輕量化和緊湊設計受到關注。DT2采用了嵌套的兩根輸入軸和單根輸出軸的設計,與傳統7DCT不同。其核心創新在于PSM——邦奇DT2能否解決傳統問題?本篇中介紹的雙離合結構為前兩篇文章的補充。前序...

作者:小楊說車
為什么奧迪A8選擇ZF的8AT變速箱而Q5卻采用雙離合?

為什么奧迪A8選擇ZF的8AT變速箱而Q5卻采用雙離合?

奧迪A8和Q5在變速箱選擇上的差異,實際上是基于它們不同的性能需求和設計理念。奧迪A8作為一款高端豪華轎車,其搭載的ZF8AT變速箱以其平順性和高效率著稱,能夠提供更加舒適的駕駛體驗。而Q5作為一款SUV,采用雙離合變速箱則更注重換擋速度和燃油經濟性,以適應其多功能性和運動性能。這兩種變速箱各有優勢...

作者:小楊說車
全新奧迪A6L遭遇大量投訴,變速箱存在缺陷,雙離合就這么不堪嗎?

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豪車問題頻發,奧迪A6L變速箱缺陷引關注。今年奧迪A6L更新換代后,卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映,車輛在行駛中突然失去動力,甚至在斜坡倒車時車身抖動無力,車內共振明顯。4S店建議等故障嚴重后再維修,車主質疑雙離合變速箱設計缺陷。奧迪廠商和4S店證實收到類似投訴,但目前無解決方案,只能更換相關...

作者:小楊說車
Q5雙離合變速箱,奧迪VS保時捷,誰更勝一籌?

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內容:在汽車領域,變速箱的選擇一直是消費者關注的焦點之一。今天,我們就來聊聊大眾Q5的雙離合變速箱和保時捷的雙離合變速箱之間的區別。首先,大眾Q5的雙離合變速箱采用的是S-tronic技術,這種技術是縱置平臺使用的。而保時捷的雙離合變速箱則采用了DSG技術,這種技術是橫置平臺使用的。雖然兩者都是雙離...

作者:小楊說車
奧迪Q5雙離合變速箱頓挫沖擊維修,廣州自動變速箱維修如何解決?

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奧迪Q5在換擋時出現頓挫和沖擊,李先生的15萬公里車輛在P檔到D檔切換時沖擊感尤為明顯。經過專業檢測,發現變速箱內閥體受損,電磁閥工作不良,油壓異常,閥柱磨損嚴重。維修后,更換閥體并進行在線編程和基本設定,故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經驗,對各類變速箱問題有成熟的解決方案,歡迎車主留言...

作者:小楊說車
奧迪DL382雙離合變速箱前世今生

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這篇文章詳細記錄了奧迪DL382雙離合變速箱的發展歷程和特點。從首發車型、國內市場常見車型到其改裝和優化,以及其特殊的油路設計和傳動效率等方面進行了詳細介紹。此外,文章還探討了DL382變速箱的未來發展方向和可能的改進方向。整體而言,該變速箱在技術上具有較高的水平和創新性。本文詳細介紹了奧迪DL38...

作者:小楊說車
分析某雙離合變速器偶發5擋頓挫問題如何解決?

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隨著雙離合變速器的普及,換擋不平順的問題也日益增多。濕式雙離合變速器通過兩套離合器控制奇偶數擋,實現快速換擋。離合器結合過程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個階段,TCU根據駕駛信號控制離合器。預充油油壓不當會導致頓挫或磨損。本文分析了某車型濕式雙離合變速器偶發5擋頓挫問題,通過自適應調整離合器半結合...

作者:小楊說車
菲翔干式雙離合變速箱打滑問題源頭何處?

菲翔干式雙離合變速箱打滑問題源頭何處?

根據上文分析總結如下:菲翔1.4T干式雙離合變速箱在車輛行駛中出現打滑現象,主要原因常為離合器損壞。拆卸變速箱維修離合器是常見的解決方案。打滑現象的再次出現可能由于離合器鎖未鎖住螺絲脫落導致異物阻礙離合器高速轉動而燒損。長時間高負荷運轉的雙離合變速箱容易產生熱量導致磨損和故障。換上新的離合器可以解決...

作者:小楊說車
雙離合問題多,國產車為什么還要偏愛雙離合?

雙離合問題多,國產車為什么還要偏愛雙離合?

標題:國產車為什么要用雙離合變速箱?雙離合問題多,國產車為什么還要偏愛雙離合?文章內容:國產車愿意使用雙離合變速箱主要是為了降低制造門檻。目前市場上的變速箱只有MT、AT、CVT和DCT四種類型,除了手動變速箱以外,自動變速箱只能選擇AT、CVT或DCT。國產車也想使用AT變速箱,但由于自身無法生產...

作者:小楊說車
奧迪Q2L雙離合器類型探討

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總結內容:奧迪Q2L作為一款小型SUV,搭載了1.4升渦輪增壓發動機,并配備了7速動力換擋系統。該系統包括干式和濕式雙離合器,但具體采用哪種類型并未明確說明。此外,該車采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架,以提高駕駛穩定性和舒適性。Powershift動力換擋系統換擋速度快,傳動效率高,而多連桿獨立懸...

作者:小楊說車
大眾朗逸干式雙離合變速箱故障,掛R倒擋不走,問題維修總結嗎?

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大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后,可能出現倒擋不走的故障。經檢查,發現是機電單元內部閥體損壞導致。通過維修機電單元并進行整體匹配,故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會引起起步、換擋咔咔響、抖動和共振問題,更換損壞的...

作者:小楊說車
榮威RX5雙離合變速箱問題頻發 能否徹底解決

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榮威RX5作為上汽榮威主打緊湊級SUV,因雙離合變速箱頓挫異響屢遭投訴。一位車主反映其新車僅2000公里即出現異響,8000公里時發動機又現故障。廠家及4S店未能有效解決問題,車主希望退車。榮威RX5銷量大幅下滑,或與此類問題頻發有關。從互聯網“網紅SUV”到變速箱屢被消費者投訴,榮威RX5帶給消費...

作者:小楊說車
奧迪RS5偶發性沒有奇數擋故障檢修,是雙離合器問題?

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文章內容:一輛搭載4.2L發動機同時匹配使用第二代OB5型7擋濕式DCT變速器的進口2013年奧迪RS5運動型轎車,在正常使用中偶發性儀表報警,然后變速器沒有奇數擋。更換閥體后故障頻次降低,但更換全新機電單元總成后又出現了同樣的故障現象。經過診斷,發現可能是雙離合器引起的問題。通過離合器匹配值的分析...

作者:小楊說車
昂科威雙離合變速箱問題,升檔頓挫,竟然是這個小東西引起的嗎?

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16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時出現頓挫,更換原廠變速箱油后問題依舊。檢查后發現是變速箱內部液壓控制單元故障導致。維修液壓控制單元并進行匹配后,頓挫問題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無焦糊味,說明內部摩擦片良好。液壓控制單元通過油壓控制變速箱升檔降擋,若出現頓挫、沖擊或啟動不了,可能是液壓...

作者:小楊說車
全面換裝雙離合實屬無奈之舉!奧迪有苦說不出嗎?

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有些時代終將成為歷史,隨著全新一代奧迪A6L的上市,一汽奧迪品牌旗下所有車型都將進入7速雙離合時代。與以往多種類型變速器并存的情況不同,此次奧迪A6L換代以后,一汽奧迪旗下所有車型都將只搭載7速雙離合變速器。回憶一汽奧迪換裝自動變速器的歷史,不由得用戲劇性來描述,從CVT到DSG再到CVT,如今再次...

作者:小楊說車
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