便宜沒好貨； 做百度知道任務，請采納； 發動機機油不抗磨，就會燒機油，會磨損，動力不足。 挖掘機，小車，大貨車沒勁燒機油？ 前幾天有寶馬五系的車，嚴重燒機油，1000公里就要加一桶機油，后來朋友介紹用超美共晶潤滑
請采納,做知道任務;超美共晶機油,不燒機油,抗磨修復,納米的;
可以2.4的君越應該是12款的車型，支持5W-40的機油，但是使用5W-30的機油效果可能會更好哦
當然是后面的好了奧迪寶馬不管什么車， 燒機油就是不正常；絕對不正常；做百度知道前幾天有寶馬五系的車，嚴重燒機油，1000公里就要加一桶機油，后來朋友介紹用超美共晶機油，結果半個月過去了，居然一點都不用加。而且他的挖掘機和
應該沒啥問題；20萬以上的車，可以用全合成的；10萬到20萬的半合成的就可以；但我自己的親身體驗是，我去年從江蘇開車到深圳，用抗磨性好的超美共晶機油，不增加磨損，確實可以做到無機油行駛2000公里，連修理廠的修理工都很奇
您好，建議使用嘉實多機油，5w30！如果燒機油比較嚴重就加粘稠一點的機油！希望我的回答可以對您有幫助，不懂的可以對我追問，祝您生活愉快！58車
沒有誰好不好，就像北京的自來水和天津的自來水一樣；做百度知道前幾天有寶馬五系的車，嚴重燒機油，1000公里就要加一桶機油，后來朋友介紹用超美共晶機油，結果半個月過去了，居然一點都不用加。而且他的挖掘機和大柴油車都不燒機油
用是沒有問題的，而且全合成可以適當延長換油周期，也對愛車好，就是一點，千萬是真油就好。
只要是全合成機油在外表面都寫有合成機油字樣，如果沒有都是普通機油。58車
綜合來說全合成機油具有以下特點： 1、全合成機油有更好的高低溫性能； 2、有更長的換油周期； 3、適合更惡劣的車況。 4、高轉速時散熱較快，而且粘度低的機油阻力也小，引擎輸出性能也相對地會提高一點。所以沒問題的，
最近經常能看到一些關于汽車保養和機油類型的言論，比如“越便宜的車越不能用全合成機油”、“20萬以下的車不能用全合成機油”等等，甚至也有人說自己開著卡羅拉去保養，讓師傅給換全合成機油，卻被師傅拒絕了，師傅說：“用普通機油就行了，20萬以下的車不能用全合成機油，對車子不好。”事實真的如此嗎？我買了便宜的...
經濟型車并不意味著不能使用全合成機油。現代汽車發動機技術先進，幾乎適合所有車型。全合成機油在低溫啟動、高溫粘度保持、抗氧化和清潔度等方面性能優越，使用壽命更長。雖然價格較高，但考慮到換油周期的延長，綜合成本并不高。礦物油需頻繁更換，而全合成機油可顯著減少換油次數，節省時間和成本。因此，即使是10萬以...
一汽大眾渦輪增壓發動機車型首保機油實際上是銀色桶5w-40半合成機油，而非礦物油。自吸發動機車型首保使用的是黑色5w-40礦物油。機油變黑是正常現象，因為舊機油殘留與新機油混合。首保后發動機駕乘體驗下降，可能是因為原廠機油粘度較低，全合成機油潤滑效果更好。解決方法是下次保養升級為5w-30/0w-4...
想要增加換油的周期，或者對發動機保護性更好，全合成機油確實最有優勢的。但是現在市面上售賣的機油產品大部分都是標注全合成的因為全合成機油貴不了多少錢卻能比半合成的機油增加一倍的換油時間按照性價比來看，全合成的機油性價比更高200元上下的機油，還要買全合成的機油，可選擇的品牌也有很多除了一些合資品牌國產...
汽車發動機潤滑油的選擇，全合成機油是否更勝一籌？潤滑油分為礦物油、半合成機油和全合成機油，它們的基礎油、原料和添加劑成分不同，價格也有所差異。根據車輛保養手冊選擇合適的油品，既經濟又放心。自然吸氣發動機使用礦物油建議5000公里或180天保養一次，半合成機油則為7500公里或180天，全合成機油則可...
美孚Supa1000由原礦物油升級為合成機油，但其基礎油合成比例并不高。而龍蟠9000作為全合成機油，在基礎油性能上較為出色，其整體性能優于礦物油和低端合成機油。龍蟠9000雖非大品牌，但性價比高，適合對機油性能和價格有要求的消費者。兩者相比，龍蟠9000全合成機油性能更佳。美孚Supa1000與龍...
很多司機覺得機油沒有跑那么多路程，換掉了會不會可惜。就像問題中說的情況一樣，11個月只跑了3800,有的人甚至更少。換了，浪費；不換，怕影響發動機。這時候，我們需要自己去簡單的分辨一下，機油是否變質！1.聞味法：打開車廂引擎蓋，抽出機油尺放到鼻子邊上聞一下，如若聞到一股強烈的酸臭味，那么就說明機油已...
汽車保養用全合成機油還是半合成機油，這個問題的答案取決于車型。對于渦輪增壓發動機，一般需要使用全合成油；而自然吸氣發動機則可以使用半合成油。汽車維修是指在指定時間內對汽車相關部分進行檢查、清掃、補給、潤滑、調整或更換的預防性工作，也稱為汽車保養。高端汽車可以使用全合成油，因為粘度薄、流動性高，但是如...
礦物油與全合成機油在性能上存在顯著差異。礦物油直接從石油提煉，含有較多雜質，潤滑效果和穩定性相對較差，容易失效。相比之下，全合成機油由三類基礎油和添加劑制成，這些基礎油源自原油中的瓦斯氣或天然氣，經過復雜的化學反應制成。全合成機油的分子排列整齊，性能全面優于礦物油和半合成油，衰減速度慢，能提供更好的...
汽車發動機的工作狀態復雜多變，機油作為其“血液”，承擔著潤滑、冷卻、密封、清潔、減震、防銹等多重任務。選擇一款合適的機油對發動機的保護至關重要。首先，要根據自己的用車環境和保養手冊要求，選擇合適的高溫粘度規格和防凍指數。例如，南方地區可選用5W，北方地區則推薦0W。同時，要注意機油的粘度，過高會增加...
汽車礦物油換成全合成機油理論上能提升燃油經濟性并增強動力。全合成機油由優質基礎油制成，分子排列整齊，性能優越，衰減慢。相比礦物油，它能更好地保護發動機，延長換油周期，提供更安靜、靈敏順暢的駕駛體驗，并可能帶來動力提升和燃油節省。理論上是肯定可以的。礦物油是從石油里面直接提煉，所以雜質較多，而且潤滑的...
將汽車礦物油換成全合成機油，可提升動力并減少積碳，從而間接提升燃油經濟性。全合成機油流動性更佳，減少機械能損失，同時減少積碳產生，有利于保持和提升車輛動力。然而，省油效果需結合駕駛習慣和車輛狀況綜合考慮。車子的機油大致可以分為三類，礦物機油，半合成機油和全合成機油，三類機油為什么會有偏差是因為添加劑...
汽車保養時，選擇全合成機油還是半合成機油，需要根據汽車的類型和使用環境來決定。高端汽車更適合使用全合成機油，因為它的粘度較低，流動性更強。而一般汽車使用半合成機油就足夠了，使用過高級別的機油可能會導致燒機油現象。全合成機油和半合成機油的主要區別在于：1.基礎油不同：半合成機油使用的是第三類基礎油，而...
全合成機油與半合成機油在提煉方法、適用溫度范圍、適用車況和使用期限等方面存在差異。全合成機油由原石油散發的氣體分子人工聚合而成，成本較高；而半合成機油則是礦物油經過加氫裂變技術提純后的產物。全合成機油的黏度指數較高，適用溫度范圍更廣，更適合惡劣駕駛習慣和性能車、渦輪增壓車型。此外，全合成機油的使用期...
車輛保養對于汽車性能至關重要，保養周期應根據車輛行駛公里數和時間來確定。機油保養時限較長會對發動機造成損害，因此選用全合成機油或半合成機油也需考慮車主的駕駛習慣與車輛保養需求。全合成機油適用于行駛里程少的車主，保養周期可延長至1年或1萬公里；而半合成機油則在潤滑性能和成本上有所妥協，適用于行駛里程較...
很多車主在更換機油時，對于更換時機沒有清晰的概念。換早了擔心浪費，換晚了擔心對車不好。里程數到了時間沒到，或是時間到了里程數沒到，該換嗎？我們應該如何把握更換機油的時機？首先，我們了解一下機油的作用。對于車子而言，機油相當于發動機的血液，發動機內部所有產生摩擦的零部件都需要機油潤滑，如果機油出了問題...
全合成機油因其優越性能而受到許多車主的青睞，但許多人對10萬以下汽車是否適用全合成機油存在疑問。事實上，現代汽車發動機制造工藝已非常先進，幾乎所有新車型都適合使用全合成機油。雖然全合成機油價格較高，但其使用壽命更長，綜合成本與礦物油相差無幾。此外，全合成機油在低溫啟動、高溫粘度保持、抗氧化、清潔等方...
全合成機油相較于半合成機油具有更優越的性能，如抗氧化、抗磨和抗高溫剪切等，能為發動機提供更好的保護和性能提升。此外，全合成機油的保養里程更長，可達10000公里，而半合成機油通常在7500-8000公里就需要更換。因此，全合成機油是更優的選擇。全合成機油性能更優：全合成機油大多使用第三類加第四類或者...
