主要車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括最車身外形(空氣動力學(xué),人機工程學(xué),造型,尺寸,力學(xué)),車身各個部位所能容納的空間作出合理布局 汽車車身作為汽車的四大組成部分之一,在車輛設(shè)計與制造中占重要地位,因此《汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計》這門課程
親、剛好我對長春凱迪汽車車身設(shè)計有限公司有一點了解,跟你詳細(xì)說一下吧!作為汽車設(shè)計公司,長春凱迪在專業(yè)技術(shù)發(fā)展,市場營銷方式,業(yè)務(wù)來源數(shù)量,人才技能培養(yǎng),等等各個方面,都在同類型的汽車設(shè)計公司首屈一指。并且,在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)
主要學(xué)習(xí)車身設(shè)計,學(xué)習(xí)焊接,車身材料,主要是一些流水線上的工藝技術(shù)的專業(yè)。我也是這個專業(yè)的。。。并不是真的像設(shè)計師那樣設(shè)計車身的。。。
都用CATIA,我去年在天鴻學(xué)的,老師講的挺好,建議你從基礎(chǔ)學(xué)起,然后再運用到工作中就更好了,給我加分哦!
是一家很不錯的公司!和許多國企都有長期合作,一汽大眾,一汽汽研,北汽集團(tuán),奇瑞汽車公司等一些公司,是一家專門從事汽車車身、內(nèi)飾的設(shè)計與開發(fā)、技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)的高科技公司。我和這家公司合作過,研發(fā)團(tuán)隊很強,國內(nèi)車身設(shè)計方面很
公司不大,但是很人性化,待遇也還好,關(guān)鍵是看你能力,能力好在這拿5k沒問題的。 掙多少要看你做什么職位,不盡相同。長春這個和日本沒啥關(guān)系。
看你這么有興趣,給你本書吧,是專門介紹車身設(shè)計的,你問的問題都在里面 所以需要的知識能力就是汽車構(gòu)造知識。
1、具備基本的沖壓工藝及模具知識;2、具備基本的涂裝工藝、焊接工藝知識;3、初步了解尺寸工程知識(主要是工裝夾具設(shè)計原理)4、熟悉車身結(jié)構(gòu);5、熟練使用三維軟件(UG、CATIA)
主要車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括最車身外形(空氣動力學(xué),人機工程學(xué),造型,尺寸,力學(xué)),車身各個部位所能容納的空間作出合理布局
汽車車漆由電解漆、底漆和色漆組成,最外層為面漆。面漆主要分為金屬面漆和非金屬面漆,金屬漆具有金屬光澤和耐腐蝕性。汽車面漆的厚度和硬度對車身外觀和保護(hù)性能至關(guān)重要。車漆的防護(hù)、裝飾、標(biāo)志等功能不僅提升車輛美觀,還能保護(hù)車體免受腐蝕。但面漆老化的主要因素如光照、水分和酸堿腐蝕等會影響其壽命。正確了解并保...
車身漆面修復(fù)費用因面而異,常規(guī)價格如:發(fā)動機前蓋500元,車身后備箱蓋400元,車門400元/個,車頂500元,前后保險杠400元/個,倒車鏡50元/個等。價格可上下浮動20%,車型級別越高,價格越貴。建議找連鎖修理廠并爭取會員優(yōu)惠,避免花冤枉錢。相信很多車友在日常用車的過程中都會遇到車身剮蹭的現(xiàn)象...
總結(jié)內(nèi)容:文章主要討論了汽車車身修復(fù)專業(yè)的市場需求、人才培養(yǎng)、師資、教學(xué)資源和科技發(fā)展對專業(yè)的積極影響。分析了專業(yè)面臨的問題和限制,包括師資水平不足、財力壓力、家長和學(xué)生的觀念障礙等。指出隨著科技發(fā)展,尤其是網(wǎng)絡(luò)和多媒體的普及,為專業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇,如數(shù)字資源建設(shè)與共享等。總結(jié)認(rèn)為,通過強強聯(lián)合...
**一、刮涂膩子工藝***涉及58汽車教學(xué)平臺上的汽車維修技術(shù)。**二、膩子整平步驟**1.**工具選擇**:選用合適的膩子打磨工具。2.**膩子打磨**:進(jìn)行多層次、適度的打磨,確保平整。**三、注意事項匯總**1.薄刮多層,避免單次過厚。2.固化劑配比要準(zhǔn)確,過多過少都影響最終效果。3.紅外干燥...
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,車身焊接技術(shù)作為保障車輛安全的關(guān)鍵因素之一,引起了廣泛的關(guān)注。車身總焊點數(shù)量通常在3000至6000之間,其中前部焊點為主,剔除非關(guān)鍵焊點后,大約500個焊點。這些焊點的質(zhì)量直接影響到汽車的安全性能,因此,焊點的優(yōu)化顯得尤為重要。首先,車身焊點的質(zhì)量直接關(guān)系到汽車的碰撞安全性...
汽車全景天窗的普及,讓許多車主在享受開闊視野的同時,也不禁擔(dān)憂其對車身剛性的影響,F(xiàn)代汽車多采用承載式車身結(jié)構(gòu),整體性較強,但加裝天窗后,車身剛性確實會受到一定程度的影響。盡管一些汽車制造商認(rèn)為這種影響微乎其微,但安全性能的降低仍是不容忽視的問題。此外,全景天窗車型在夏季車內(nèi)溫度較高,且隔音效果相對...
總結(jié)內(nèi)容:汽車車身設(shè)計涉及白車身結(jié)構(gòu)件、開閉件等的方案設(shè)計、繪制圖紙和技術(shù)文件編制等,需要考慮到?jīng)_焊涂總工藝、安全、NVH等多方面因素。而汽車內(nèi)外飾工程師負(fù)責(zé)設(shè)計和提升車輛的內(nèi)外部美觀性和舒適度。學(xué)機械出身者在這兩個領(lǐng)域均有所建樹的機會。隨著新能源汽車的崛起,汽車設(shè)計人才需求激增,有技術(shù)經(jīng)驗的工程師...
總結(jié)內(nèi)容:汽車車身設(shè)計主要涉及白車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計與零部件的研發(fā),工程師需進(jìn)行方案繪制、技術(shù)文件編制、試制與驗收等工作。而內(nèi)外飾設(shè)計專注于汽車的外觀與內(nèi)部裝飾。隨著新能源汽車的崛起,汽車設(shè)計人才需求激增,尤其是研發(fā)機械工程師。車身工程師的日常工作包括數(shù)據(jù)處理、圖紙制作、流程協(xié)調(diào)等,需考慮工藝與安全等因素...
新能源汽車車身設(shè)計往往追求輕量化以提高能效,但具體是否比燃油車輕需視車型而定。至于跑高速發(fā)飄的問題,一般與車輛調(diào)校、重心設(shè)計等有關(guān),并非絕對由車身重量決定。文中案例為極端個別情況,不能代表所有新能源汽車,其頻繁故障顯然屬于異常,需廠家重視并解決。跑高速不飄,因為差點要命。以我的新能源威科萊威為例,根...
引言隨著科技的進(jìn)步,汽車工業(yè)正迎來一場變革。其中,汽車車身控制系統(tǒng)作為汽車電子控制單元的核心組成部分,其重要性不言而喻。BCM不僅負(fù)責(zé)監(jiān)控和調(diào)控車輛內(nèi)部的各種電器設(shè)備,確保它們能安全、高效地運行,還通過集成先進(jìn)的傳感器和執(zhí)行器,極大地提升了車輛的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。本文將詳細(xì)介紹BCM的組成、功...
橡塑材料在汽車外飾件中扮演著重要角色,不僅要求美觀,還需具備高強度、高韌度、耐候性及耐沖擊等性能。外飾件如保險杠、輪轂、車燈等,主要采用PC、ABS、ASA、合金材料等。例如,保險杠需吸收沖擊能量,要求材料具有足夠的強度和耐沖擊性;格柵作為冷卻發(fā)動機的開口部件,需高耐溫材料;輪轂蓋和車身門板等則需低...
選擇車蠟時,需考慮車蠟作用、車輛新舊、車漆顏色和行駛環(huán)境。新車推薦使用彩涂上光蠟,夏天選用防紫外線車蠟,惡劣環(huán)境則用樹酪蠟。普通車輛可用珍珠色或金屬漆系列車蠟,高檔車則需高檔車蠟。車蠟顏色應(yīng)與車漆相適應(yīng),深色車漆選黑、紅、綠色系,淺色車漆選銀、白、珍珠色系。新車不宜急于打蠟,以免浪費原裝保護(hù)蠟。打蠟...
傳統(tǒng)汽車的車身控制器主要通過CAN和LIN總線控制車身電器,如燈具、雨刮、門鎖等。但隨著汽車電子電器集中化趨勢,BCM升級為車身控制域,功能和地位大幅提升。汽車智能化不僅指自動駕駛,還包括電子電器架構(gòu)帶來的整車設(shè)計、軟件開發(fā)、智能座艙等方面的變革。傳統(tǒng)分布式架構(gòu)與集中式域控制器架構(gòu)的汽車,功能和性能...
車身控制器是電動汽車中的核心組件,它集成了總線通信、射頻通信、信號采集、電源管理等多個模塊,并通過MCU和驅(qū)動模塊來控制車身電器。BCM的主要功能覆蓋了雨刮洗滌、燈光節(jié)能、中控門鎖、電動車窗、后視鏡調(diào)節(jié)、防盜報警等,同時還負(fù)責(zé)CAN/LIN通信和胎壓監(jiān)測。RF和LF通信電路分別處理高頻和低頻信號,模...
車身控制器、座椅、引擎蓋、雨刮、行李箱鎖等多種功能。隨著技術(shù)的發(fā)展,BCM不僅集成了配電盒,還與分布式控制器共同演進(jìn),與開關(guān)和HMI系統(tǒng)及顯示技術(shù)一同進(jìn)步。在工程服務(wù)公司的對比分析中,我們發(fā)現(xiàn)不同車企的配置分類和通信模式控制存在差異。例如,Toyota的Corolla車型采用集總式控制,通過兩個JB...
文章內(nèi)容本文主要介紹了汽車車身的各個部分,包括長度、寬度和高度,以及汽車后視鏡的位置調(diào)節(jié)和作用。同時,還講解了如何根據(jù)后視鏡判斷后方車距。文章以口語化、真實自然的語言風(fēng)格表達(dá),段落過渡自然、邏輯清晰!救蝿(wù)】1.標(biāo)題:汽車車身寬度包括后視鏡嗎?用疑問句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)...
積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,使得汽車在怠速時抖動。如果加速能力下降且抖動持續(xù),可能需要進(jìn)行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發(fā)動機機腳墊老化也會引起抖動,如果動力未減弱,應(yīng)檢查機腳墊。汽車抖動可能是由積碳、...
汽車發(fā)抖震動的原因通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多有關(guān)。積炭過多可能導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀,影響啟動。此外,發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重時,火花塞和氣門可能堵塞,導(dǎo)致怠速抖動。供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),也會造成混合氣濃度不穩(wěn)定,引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。最后,發(fā)動機機腳墊老化也是一個常見原因,如果車輛抖動加劇而動力...
白車身,即車身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件的焊接總成,是汽車制造的核心部分。它由覆蓋件和結(jié)構(gòu)件組成,前者如車門、頂蓋等,后者則關(guān)乎車身強度和安全性能。白車身的制造涉及四大工藝:沖壓、焊接、涂裝和總裝。沖壓工藝將鋼板制成零件,焊接則將零件連接,涂裝負(fù)責(zé)防腐蝕和美觀,總裝則是最終裝配。白車身的構(gòu)造分為上車體和下車體,...