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汽車座椅安全帶

汽車座椅安全帶相關問答

買回來的兒童汽車座椅,發現安全帶不夠用,怎么辦?

你說的這種情況我以前也遇到過。冬天給孩子使用座椅時因為孩子穿的厚,安全帶就會顯得有點短。因為我買回來的時間比較短,拿回去直接換成了惠爾頓的安全座椅了,情況就好很多。給你參考一下吧。

提問者: xzlvphulo2014-08-17

馬六汽車的安全氣囊前座椅安全帶預張緊系統報警信號燈一直亮著是怎么回事

如果安全氣囊/前座椅安全帶預張緊系統是正常的,當點火開關被旋轉至ON(打開)位置或者當起動發動機之后,報警信號燈會點亮。大約在6秒鐘之后,報警信號燈熄滅

提問者: 2015-10-06

講下兒童汽車座椅 如何用安全帶固定

如果孩子是讓父母抱著的,這樣更危險。zazababy安全椅多種分類針對不同年齡段和不同體重的兒童。但是價格高端,是寶寶座品牌中的“蘭博基尼”

提問者: mhudr1y3mli12015-08-02

汽車兒童安全座椅安全帶法規要求長度多少

你好,這個并沒有法規規定呢,其實連安全座椅立法到現在國內都沒有呢,可能要到7月份才行。要是您覺得不夠長,安全座椅底座下面是可以拉伸的,要是還不夠,去4s店跟換一條標配的安全帶就可以了,安全帶的長度是有嚴格的掌控標準的。為

提問者: qinaideyuan5212016-11-23

汽車兒童安全座椅選哪種安全帶比較好?

目前市面上的汽車兒童安全座椅主要是使用三點式安全帶和五點式安全帶這兩種,相比較之下五點式的更牢固一些,但是五點式的有一個缺點就是發生急剎或碰撞時,容易傷到寶寶的襠部。如果使用六點式卡扣安全帶的話,可以有效避免這個問題,F

提問者: newyear200..2016-11-18

安全帶固定的汽車兒童安全座椅安全嗎?

座椅的安全性不是根據接口來判定的,是根據座椅本身的材質和做工來確定的,況且日韓車好多都是不帶接口的,日韓對于安全座椅" target="_blank">兒童安全座椅 立法已經有很久了,如果說帶接口的座椅就不安全的話

提問者: yuj09le562017-01-07

goodbaby汽車安全座椅安全帶調節器在哪

坐墊中間,就是寶寶坐上去襠部中間有一個金屬按鈕,按住按鈕就可以調節了,大部分好孩子的安全座椅都是這么調節安全帶的,希望能夠幫到您。

提問者: 2015-12-20

兒童汽車安全座椅只用安全帶固定會不會不穩定

一般大一點的小孩子,只需要用安全帶固定,小一點的孩子可以用isofix和安全帶一起固定座椅

提問者: bkwpf2016-04-27

大眾cc汽車安全座椅安全帶連接片設計如何?

座椅在安裝到車上時,安全帶與座椅通過連接片進行固定和伸縮。平滑,以保證安全帶不會被卡住和被過度磨損。足夠的堅韌度,不能過軟也不能過脆,在發揮固定安全帶的作用下還必須保證在危險情況下不會斷裂。我們就是用環球娃娃的安全座椅的

提問者: ymeAJFwo2016-11-28

用汽車安全帶固定安全座椅后 怎么使用車安全帶

用車上的安全帶固定兒童座椅,兒童座椅上的安全帶用來保護寶寶安全的

提問者: HsMlLAg2016-06-08
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安全座椅全方位測評!選汽車座椅這篇文章就夠啦?

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安全座椅的選擇是家長們非常關心的問題,本文將為您詳細測評7款不同年齡段的安全座椅,包括0~4歲、0~7歲、9個月~12歲以及0~12歲。我們不僅關注國外熱銷品牌,也對比了國產品牌,力求為您提供全面、客觀的參考。在測評中,我們注重座椅的安全性、舒適性和實用性,同時考慮價格因素,幫助您做出最合適的選擇。...

作者:小楊說車
兒童安全座椅安裝位置及汽車座椅最佳調整方法是什么

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兒童安全座椅建議安裝在后排右邊位置,安全系數高且方便下車。汽車座椅調整需前后適中,雙腳能完全踩下踏板,手臂正常彎曲;靠背角度103至112度為宜,提高舒適性且不影響操控;座椅高度需適中,保證遠處視野及安全駕駛;調整時先考慮安全性,再考慮舒適性。兒童安全座椅安裝在后排的左邊位置和右邊位置都是可以的,這...

作者:小楊說車
汽車座椅怎樣調整才能保證是最佳的安全駕駛狀態嗎

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調整汽車座椅至最佳安全駕駛狀態需關注三點:座椅高度應讓頭部與車頂至少一拳距離;座椅前后距離需保證踩制動踏板時腿部微彎;方向盤調節要使雙臂伸直后手腕能搭在方向盤上,駕車時雙手緊握方向盤放在“3點”和“9點”位置。調整后務必系上安全帶。正確的駕駛姿勢主要是對座椅的調整,分為:座椅前后距離、座椅高度以及方...

作者:小楊說車
汽車座椅如何調整以達到最佳駕駛安全狀態?

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汽車座椅的調整主要包括座椅高度、前后距離及方向盤角度的調節。調高座椅要保證頭部與車頂的足夠距離,而調整過低則會阻擋視線。調整座椅前后的位置要保證腿部有足夠彎曲量,當腳踩住剎車時依然能保持舒適?勘车慕嵌葎t應保證坐直時能清晰看到前方。方向盤的調節要使雙臂自然彎曲,手腕剛好搭在方向盤上。調整完畢后,一定...

作者:小楊說車
汽車座椅包真皮后,會不會影響座椅上安全氣囊的彈出?

汽車座椅包真皮后,會不會影響座椅上安全氣囊的彈出?

汽車座椅包真皮后,確實可能影響安全氣囊的彈出。許多座套設計未考慮安全氣囊位置,導致碰撞時氣囊無法正常展開。原廠座椅在氣囊彈出區域有特殊設計,而座套若未做相應處理,會妨礙氣囊彈出。車主在選擇座套時,應重視安全問題,避免全包座套影響氣囊功能。半包座套相對安全,但全包座套在美觀上更勝一籌。座套材質并非決定...

作者:小楊說車
兒童安全座椅類型型號有哪些兒童座椅怎么固定在汽車座椅上?

兒童安全座椅類型型號有哪些兒童座椅怎么固定在汽車座椅上?

兒童座椅的類型包括0/0+組、Ⅰ組、Ⅱ/Ⅲ組。兒童座椅的固定點分為下部固定點和上拉帶固定點。下部固定點位于第二排座椅靠背及座墊之間的縫隙處,共有4個;上拉帶固定點位于第二排座椅靠背的后側,一般有3個,部分車型可能只有2個。兒童座椅固定點的設計僅可承受正確安裝的兒童座椅所施加的負荷,不能用于成人安全帶...

作者:小楊說車
賽車方向盤和普通方向盤的不同之處有哪些?

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賽車方向盤相較于普通方向盤,尺寸更小且無氣囊,握持感更佳,更粗且注重輕量化。賽車方向盤需與四點式安全帶配合使用,因無氣囊。民用車不宜改裝賽車方向盤,以免影響安全。氣囊是汽車重要安全配置,能在重大事故中保護乘客。賽車有滾輪防護架、賽車座椅和四點式安全帶,不使用氣囊。賽道上易碰撞,氣囊易影響安全。賽道有...

作者:小楊說車
7座車拆座椅怎么扣分,面包車拆座椅怎么處罰?私自改裝汽車內部結構會有什么后果?

7座車拆座椅怎么扣分,面包車拆座椅怎么處罰?私自改裝汽車內部結構會有什么后果?

私自拆除7座車座椅屬于非法改裝,通常會導致扣3分并罰款200至500元。根據《道路交通安全法》第十六條,不得擅自改變機動車結構、構造或特征。面包車拆座椅改裝載客超額定乘員20%,將面臨500至2000元的處罰。此外,改變車身顏色、遮擋車牌、改裝大燈及發動機、疲勞駕駛等行為也會受到相應處罰。遵守交通法...

作者:小楊說車
isofix接口的車哪年以后才有?2012年以后才配備

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汽車座椅的坐墊與座墊的連接處有兩個接口,即ISOFIX接口,這是一種硬連接方式。為了防止座椅在撞擊時傾覆,部分座椅在ISOFIX接口的基礎上加裝了支撐腳等防傾覆裝置。ISOFIX接口可將兒童汽車座椅與汽車牢固連接,提供更簡單、更安全的汽車座椅安裝方式。使用ISOFIX安裝座椅比使用安全帶簡單,可以有...

作者:小楊說車
五座轎車如何改裝福祉座椅實現老年人自由出行疑問

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五座轎車可通過安裝SOUT系列可編程旋轉座椅,即福祉座椅,實現老年人自由出行。該座椅電機驅動,可旋轉出車外,便于上下車。具備可編程模式、車門互鎖、自動休眠等功能,支持手持開關或手機APP控制,還有對接輪椅機構選裝件,提升老年人乘車便利性與安全性。福祉座椅,旋轉座椅,5座轎車適用SOUT系列可編程旋轉...

作者:小楊說車
新圣達菲座椅放倒圖片,圣達菲座椅放倒教程怎么做?

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新圣達菲座椅放倒的步驟其實很簡單:首先,將后坐墊向上抬起,取下坐墊后,你會看到固定靠背的三個螺絲,將它們擰下。接著,再次向上抬起靠背,座椅放倒就完成了。汽車座椅不僅關系到駕駛和乘坐的舒適性,還涉及到安全性。一般來說,轎車座椅的價格從850到2000美元不等,它們比變速箱、底盤和車身都要昂貴。一個好的...

作者:小楊說車
包真皮座椅后悔死了,能換回織物座椅嗎?

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汽車座椅材質主要分為皮材質和非皮材質兩種。無論是真皮還是非真皮,都屬于包裹物,理論上是可以更換的。但更換效果會有差異。原廠真皮座椅換回織物座椅,雖然客觀上允許,但小編不推薦,因為拆卸原廠真皮可能會損害座椅結構和填充物,尤其是帶有座椅側安全氣囊的車型。如果一定要更換,建議找手藝好的座椅改裝店。副廠真皮...

作者:小楊說車
本田思鉑睿座椅放倒圖片,思鉑睿座椅放倒教程怎么做?

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在后備箱上方找到兩個按鈕,輕輕一按,座椅就能輕松放倒。汽車座椅價格因檔次不同而異,平均在850-1050美元,中檔約1400-1600美元,高檔則超過2000美元。座椅是轎車中相對昂貴的部分,比變速箱、底盤和車身都要貴。一個好的座椅應該滿足以下條件:合理布局,特別是駕駛座椅要處于最佳位置;外形設計要...

作者:小楊說車
汽車座椅調節開關在哪,如何正確調整汽車座椅高低?

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汽車座椅調節開關通常位于座椅側面,分為手動和自動兩種。調整汽車座椅時,需注意高度、靠背角度、頭枕高度、座椅前后距離以及腰部支撐等,以達到舒適且安全的駕駛位置。正確的座椅高度調節是頭頂離車頂棚保持適當距離,同時要保證視線清晰。其他角度的調節要根據個人習慣和駕駛舒適度進行。正確調整汽車座椅,可以保證駕駛...

作者:小楊說車
223座椅布局能否改232,汽車改裝法規解讀

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總結內容:本文詳細闡述了汽車座椅布局改裝的合法性。223座椅布局改232被視為違法行為,因為這涉及到更改汽車內部結構,影響車輛的承載能力和行車安全。合法的改裝行為包括更換真皮座椅、增加座椅調節功能等不涉及結構變動的改裝。電動座椅改裝的價格因原廠和后期改裝而異,預算有限的車主可考慮找靠譜的改裝廠。車內...

作者:小楊說車
座套會影響側面安全氣囊彈出嗎?

座套會影響側面安全氣囊彈出嗎?

座套對側面安全氣囊彈出確實有影響。汽車座椅設計時會預留撕裂縫,以確保氣囊能順利彈出。但市面上的座套厚度不一,尤其是尼龍材質的強度大,很可能阻礙氣囊彈出。所謂的專業椅套也未必靠譜,因為氣囊公司從沒驗證過這些椅套。所以,為了安全,還是盡量避免使用座套。座套對側面安全氣囊彈出的影響不容忽視。汽車座椅設計時...

作者:小楊說車
座椅舒適安全調節機構是關鍵如何實現

座椅舒適安全調節機構是關鍵如何實現

汽車座椅生產商集成安全帶和安全氣囊提升保護,豪華轎車采用安全帶獨立安裝于座椅,提供可靠防護;安全氣囊集成座椅則自動收緊安全帶并充氣環抱乘客。此外,主動式頭枕能縮短乘員頭部與頭枕距離,減輕頸部損傷,但尚未普及,提醒消費者購車時應重視這一安全配置。目前,汽車座椅生產商為了給乘客更好的保護,將安全帶和安全...

作者:小楊說車
座椅的硬指標是是舒適安全調節機構是關鍵 如何實現

座椅的硬指標是是舒適安全調節機構是關鍵 如何實現

隨著駕乘舒適性要求提高,汽車座椅在材質、功能及設計上有巨大變化。座椅由調節機構、泡沫、面套等六部分組成,調節機構是關鍵。舒適性包括靜態、動態及操作三方面,通過調節、溫控、按摩及改進發泡工藝實現。座椅還需保護乘客安全,提供頸部保護、防潛滑保護等新技術。隨著人們對駕乘舒適性要求的不斷提高,汽車座椅也在不...

作者:小楊說車
汽車頭枕不是用來靠的嗎

汽車頭枕不是用來靠的嗎

汽車頭枕并非僅為了美觀或舒適,其主要作用是保護駕駛者頸部。在車輛碰撞時,頸部易受傷,頭枕能有效減輕傷害。正確使用方法是將頭枕高度調至與頭部平行或略高,并確保后腦與頭枕間距不超過10厘米。此外,后排乘客也應保持良好坐姿,女性乘車時更需注意保護頭頸部安全。我們先一起看個視頻學習下:俗話說「舒服不過倒著,...

作者:小楊說車
汽車座位的尊位是哪個?女生上車應該坐哪里最合適?

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在社交場合中,汽車座位的選擇顯得尤為重要。對于雙排座轎車,副駕駛席通常是最尊貴的座位,尤其是在主人親自駕車時。然而,在公務接待中,副駕駛的后座則成為最禮貌的選擇。安全方面,后排中間位置相對最安全,但駕駛員后座也因駕駛員本能躲避而相對安全。在朋友之間,副駕駛席是較為合適的選擇,除非有年長者或夫妻同行。...

作者:小楊說車
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