你好，自動變速箱的換擋原理是靠變速箱內(nèi)部的行星齒輪機構(gòu)和離合器片及制動器片相互協(xié)調(diào)來完成自動換擋的，如果說變速箱片子燒塤的話，就會出現(xiàn)你所說的現(xiàn)象，因為發(fā)動機的動力被片子的打滑而塤失掉了。如果還有疑問請到河南動之源自動變
變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
所謂自動變速器打滑實際上就是機械變速機構(gòu)不能穩(wěn)定可靠地傳遞來自發(fā)動機的動力了，俗話說丟轉(zhuǎn)了，那么車速上升比發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高就來得遲緩，所以感覺上就是油門開大但車速沒有跟上，行駛無力呀！
有可能是2檔的行星齒輪有問題，電腦應(yīng)該能測出來的。自動變速箱是電子控制離合和換擋程序，你這種情況如果不是變速箱打滑，還有可能是離合器，離合器浸水時間過長后，摩擦力下降，使離合器摩擦片打滑，發(fā)生了燒片的現(xiàn)象。而1檔換2檔時
不會 是車輪與地面打滑 又不是你變速箱打滑 不會損壞 放心
變速箱不會打滑，就算出現(xiàn)打滑也是離合器。
日常正確的使用不容易損壞 動波（自動變速器）的汽車，能根據(jù)路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。自動波對于行外人士頗顯神秘，要詳細剖析自動波涉及不少專業(yè)知識，希望本文能夠
自動檔汽車車未停就掛入P檔會不會損壞變速箱，啟動時候別忘記了調(diào)整回來就行。 自動檔的車未停穩(wěn)可以掛擋，也可以掛P檔（一般自動變速器駐車機構(gòu)中都考慮了這一點,不會損壞變速器）。另也可以掛R檔（一般在變速器電腦中R檔有抑制控
1、首先檢查離合器的磨損和分離情況，看看是否能分離徹底? 2、手動擋不存在摩擦片的情況，自動擋才有摩擦片 3、一般同步器在磨損嚴(yán)重的情況下，會造成掛檔困難，甚至出現(xiàn)打齒的情況 4、撥叉換擋機構(gòu)在磨損嚴(yán)重的情況下，會
車輛打滑指示燈亮起通常意味著車輛的防滑系統(tǒng)可能存在問題。在路面濕滑的情況下，建議降低車速或避免行駛，以減少側(cè)滑風(fēng)險。防滑燈亮起的原因可能包括：車主誤觸ESP系統(tǒng)開關(guān)、傳感器接口松動或故障、ESP系統(tǒng)線路問題。防側(cè)滑燈與車身穩(wěn)定系統(tǒng)是同一回事，正常情況下，系統(tǒng)開啟且正常工作時，儀表盤上不會有指示燈亮起...
自動變速箱油更換周期因類型而異。AT變速箱油建議10萬公里或5年更換，CVT變速箱油則建議4-5萬公里更換。DCT雙離合變速箱油通常不推薦更換，除非維修時需要。手動變速箱油更換建議與離合器三件套一同進行，或15萬公里更換一次。個人經(jīng)驗，豐田卡羅拉CVT變速箱，計劃5萬公里更換變速箱油，同時更換濾清器...
通過OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發(fā)動機和變速箱狀況，但并非萬能。例如，14年雪弗蘭克爾維特案例中，OBD未讀出故障碼，但變速箱存在嚴(yán)重問題。購買二手車時，除了OBD2檢測，還應(yīng)進行試車，檢查點火啟動、儀表盤故障燈、發(fā)動機平穩(wěn)性、怠速、油門響應(yīng)、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免購買...
總結(jié)內(nèi)容：汽車開放式差速器的工作原理是通過行星齒輪來平衡兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差，使車輛能夠靈活轉(zhuǎn)彎。但當(dāng)一側(cè)車輪打滑時，由于差速器的特性，動力會傾向于更容易驅(qū)動的一側(cè)，導(dǎo)致有附著力的車輪無法充分利用發(fā)動機的驅(qū)動力。這就是為何打滑車輪會“吸走”發(fā)動機大部分功率的原因。為解決此問題，有差速鎖或電子差速鎖的車輛...
雪佛蘭科沃茲在行駛過程中出現(xiàn)了打滑和加速無力的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱油液臟且有異味，油底殼沾滿鐵屑，初步判斷是離合器摩擦片和鋼片磨損。進一步維修發(fā)現(xiàn)，變扭器損壞，鐵屑污染了變速箱油，導(dǎo)致離合器摩擦片磨損。經(jīng)過清洗零件、更換變扭器、摩擦片和修理包后，故障得以排除。19年專業(yè)維修經(jīng)驗，對各種變速箱故...
比亞迪速銳自動變速箱打滑現(xiàn)象維修案例分析。2019年11月23日，貴港沈先生的比亞迪速銳出現(xiàn)打滑故障，經(jīng)檢測為傳動比錯誤。檢查發(fā)現(xiàn)冷卻器油管脫落導(dǎo)致漏油，變速箱缺油燒損。經(jīng)過分解變速箱、清洗零件、更換磨損件和加注新油后，故障排除。提醒車主，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即檢查，以免造成更大損失。專注變速箱維修18年，...
總結(jié)內(nèi)容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達20.8萬公里，出現(xiàn)升檔打滑問題。經(jīng)分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發(fā)現(xiàn)其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業(yè)從事汽車自動變速箱維修，全國多地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點，為各種車型提供解決方案。如有相關(guān)問題，歡迎在評論區(qū)留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
汽車保養(yǎng)是每位車主必須關(guān)注的問題，其中，冷卻液、變速箱油、剎車油和助力油的更換周期尤其重要。以下是這四種油液的更換周期：1.冷卻液：建議每兩年或行駛4萬公里時更換一次。冷卻液的主要作用是幫助發(fā)動機散熱，防止在高溫環(huán)境下?lián)p壞。2.變速箱油：建議每三年或行駛10萬公里時更換一次。變速箱油的作用是保護變速...
大眾朗逸汽車變速箱異響原因解析及解決方案大眾朗逸汽車變速箱異響可能由多種因素引起，包括螺栓松動、變速桿與撥叉松曠、軸承磨損、長期未更換的變速箱油、齒輪損壞、嚙合間隙問題、使用劣質(zhì)油品以及進水未及時維修等。連接手機導(dǎo)航的朗逸plus車型，可利用carplay或藍牙功能實現(xiàn)便捷導(dǎo)航。變速箱異響如為手動變...
吉利汽車博越變速箱異響的原因包括：螺栓松動、變速桿與撥叉松曠、軸承磨損、長期未更換的變速箱油、齒輪問題、嚙合間隙等。自主車型的變速箱投訴指數(shù)整體較低，但頓挫、抖動和異響仍是主要問題。具體到博越，變速箱頓挫和異響尤為突出，主要出現(xiàn)在第一代6AT變速箱和雙離合變速箱。吉利博越等自主車型的變速箱問題主要集...
首先，ABS系統(tǒng)通過安裝在每個車輪的速度傳感器監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)檢測到車輪即將抱死時，系統(tǒng)會立即調(diào)整壓力，保持車輪轉(zhuǎn)動，避免完全失去抓地力，從而減少車輛失控的風(fēng)險。其次，ABS系統(tǒng)的存在不僅提高了緊急制動時的安全性，還有助于延長剎車距離，盡管這可能略微增加停車時間。此外，ABS系統(tǒng)的使用并非萬能，它只...
自動擋車主在新車購買初期通常會非常注重車輛的保養(yǎng)，但隨著保修期的結(jié)束，許多車主對于車輛的檢查、保養(yǎng)和維修變得不那么上心，常常采取“車子能開則開，動不了再修”的態(tài)度。然而，這種忽視保養(yǎng)的做法可能會導(dǎo)致自動變速器的小問題演變成大事故。正確的保養(yǎng)方法包括：定期檢查自動變速箱油液位，確保油位在正常范圍內(nèi)；掌...
自動變速箱油變質(zhì)可能由多種因素引起，包括摩擦材料脫落、自動變速箱進水、金屬零件磨損嚴(yán)重、自動變速箱溫度過高以及油面高度不合要求。這些因素都可能導(dǎo)致油品變質(zhì)，進而影響變速箱的正常工作。摩擦材料脫落通常是因為變速箱進水后未進行徹底維修，金屬零件磨損會產(chǎn)生碎屑污染油液，高溫會加速油品氧化，而油面高度不當(dāng)則...
日產(chǎn)軒逸CVT變速箱出現(xiàn)打滑故障，汪先生反映加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升但車速提升緩慢。經(jīng)診斷，故障原因為變速箱內(nèi)部元件損壞。維修過程中，發(fā)現(xiàn)離合器摩擦片和鋼片損壞，更換摩擦片并清洗變速箱后，故障排除。傳星自動變速箱專修對各種車型變速箱故障有豐富解決方案。日產(chǎn)軒逸自動變速箱維修：打滑故障一、車輛情況：時間：...
茂名梁先生的奧迪A4L在行駛中出現(xiàn)了沖擊和打滑現(xiàn)象，尤其是在1擋升2擋時最為明顯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)良好，沒有故障碼，初步判斷是閥體工作不良。維修師傅拆下閥體，發(fā)現(xiàn)蓄壓器卡緊，更換新蓄壓器后，故障得以排除。19年專業(yè)維修經(jīng)驗，對各種變速箱故障都有解決方案，持續(xù)更新，歡迎提問。奧迪A4L在行駛中遭遇升...
KRG錐環(huán)無級變速器以其低成本、高效率和簡單結(jié)構(gòu)，有望成為小排量汽車的主流選擇。這種變速器通過滾錐和錐環(huán)代替?zhèn)鹘y(tǒng)CVT的鋼帶和棘輪，實現(xiàn)無級變速。其主要機構(gòu)包括輸入錐、輸出錐和錐環(huán)，通過改變錐環(huán)位置來調(diào)節(jié)速比。KRG變速箱結(jié)構(gòu)簡單，適用于橫向發(fā)動機，采用干式離合器和電子控制，簡化了傳統(tǒng)CVT的復(fù)雜液...
三菱汽車發(fā)動機受力皮帶打滑異響可能是由于皮帶過緊或過松，或者橡膠過硬導(dǎo)致摩擦力下降。氣門異響通常是由于氣門間隙過大，可能是凸輪軸與氣門挺柱磨損所致。定期更換機油和機油濾芯可以減少發(fā)動機磨損，機油在發(fā)動機中起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括敲缸、進排氣系統(tǒng)...
大眾汽車一擋變速箱異響可能由多種原因引起，包括變速箱外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損或損壞、變速箱油未及時更換、齒輪齒面金屬剝落或裝配錯位、齒輪嚙合間隙問題、使用劣質(zhì)自動變速箱油以及變速箱進水未及時維修。這些問題都可能導(dǎo)致變速箱異響，需要及時檢查和維修以避免進一步損壞。軸承磨損或損壞會導(dǎo)...
在P檔時，汽車的機械鎖檔齒會將變速器輸出軸鎖住，防止車輛溜車。這個鎖檔齒由彈簧壓著，掛P檔后會壓在齒輪之間實現(xiàn)鎖止。如果在行駛中掛P檔，齒輪高速旋轉(zhuǎn)時鎖檔齒可能無法準(zhǔn)確壓入，會發(fā)出打齒聲，但通常不會有大問題。P檔時發(fā)動機和變速箱輪軸是連接的，但深踩油門可能會導(dǎo)致發(fā)動機空轉(zhuǎn)，對發(fā)動機和變速箱造成一定壓...
豐田皇冠在行駛過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，同時變速箱故障燈亮起。經(jīng)過專業(yè)師傅的檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼為傳動比錯誤，變速箱油變黑并伴有焦臭，初步判斷為摩擦片燒蝕磨損。維修過程中，拆卸分解變速箱后確認(rèn)故障原因是銅套泄壓導(dǎo)致離合器壓力不足，摩擦片燒蝕嚴(yán)重。經(jīng)過清洗所有零件，更換摩擦片、銅套和修理包后，復(fù)裝試車，故障得以...
