您好！購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識是 ***/** R***部分都是數(shù)字。（例如：205/55R16）所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進
轉(zhuǎn)向輪前束值，轉(zhuǎn)向輪外傾角，主銷后傾角，主銷內(nèi)傾角，后輪前束值，后輪外傾角，輪距，軸距等等的數(shù)據(jù)數(shù)否符合標(biāo)準(zhǔn)！
你好!事故車首先檢查左前輪是否變形，如檢查確認沒有變形，再作好四個輪子的動平衡再進行四輪定位。根據(jù)圖所顯示的數(shù)據(jù)來看， 車輛撞擊是左前方位置，由于慣性車輛劇烈擺動導(dǎo)致其他輪受到橫向劇烈作用而變位置。建議先往右調(diào)左前輪3到
是全輪驅(qū)動。58車
那看你說的顛 是怎么顛的 如果沒有刮到底盤 應(yīng)該不會變
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準(zhǔn)，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時需
首先在已經(jīng)安裝了四輪定位軟件的電腦中增加車型；然后將參數(shù)對照輸入進去：1、前輪外傾、前輪前束，后輪外傾、后輪前束，主要是這四個參數(shù)；2、有兩種方式：手動輸入?yún)?shù)或者點擊“+”“-”來控制角度變化。最后將輸入電腦的參數(shù)與實
這是個技術(shù)常識中參數(shù)的使用問題 1.四輪定位在目前是使用頻率很高的檢測項目，現(xiàn)在很多車前驅(qū)，前獨立懸掛，后半獨立（除了大眾品牌車很多是四輪獨立懸掛）一般只能調(diào)前軸， 2.檢測是關(guān)乎安全性的，高速跑偏，轉(zhuǎn)彎不響應(yīng)，異響
向右跑偏右輪胎偏磨吃外胎
主銷后傾角： 從側(cè)面看車輪，轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。設(shè)置主銷后傾角后，主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產(chǎn)生距離(稱作主銷縱傾移距，與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同)，
由于汽車經(jīng)常經(jīng)過減速帶和地面顛簸，可能會影響四輪定位數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。長時間行駛后，四輪定位數(shù)據(jù)容易變得不準(zhǔn)確。定期進行四輪定位檢查非常重要，因為不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)會導(dǎo)致汽車跑偏和輪胎偏磨。進行四輪定位時，務(wù)必選擇有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員的店鋪，以確保調(diào)整后的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。汽車的車輪設(shè)計并非垂直于地面，前輪和后輪...
汽車四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，是否屬于汽車質(zhì)量問題，需要綜合考慮多個因素。首先，要判斷維修次數(shù)是否達到五次，并且每次維修都有正式的客戶簽字施工單和結(jié)算單。其次，要檢查維修過程中是否對定位數(shù)值進行了調(diào)整，以及定位數(shù)值是否發(fā)生了變化。此外，還要查看結(jié)算單或維修說明上是否有標(biāo)注車輛未見異常、故障未再現(xiàn)或故障原...
長時間駕駛后，汽車的四輪定位數(shù)據(jù)可能因經(jīng)過減速帶和顛簸路面而發(fā)生變化。這種變化可能導(dǎo)致汽車跑偏和輪胎偏磨現(xiàn)象。因此，定期做四輪定位至關(guān)重要。在做四輪定位時，選擇專業(yè)店家是關(guān)鍵，他們擁有專業(yè)設(shè)備和技師，能確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。車輪的傾角和前束等定位數(shù)據(jù)若不準(zhǔn)確，將影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。因此，駕駛時降...
胎冠波浪或圓盤邊緣損壞通常是由于車輛輪胎平衡不良，在使用汽車方向盤的過程中，導(dǎo)致輪胎問題，然后再做汽車四輪定位。輪胎發(fā)生吃胎情況是由于汽車四輪定位數(shù)據(jù)信息明令禁止引起的。如果輪胎冠肩損壞，很可能是輪胎胎壓不足或汽車超載導(dǎo)致的。此外，車輛的胎壓不足或過重也會增加車輛的油耗，使輪胎溫度過高，導(dǎo)致輪胎爆胎...
autogrip是奧特瑞普數(shù)少，就不用更換輪胎。輪胎的橡膠在四年之后會有老化開裂，即便輪胎跑的行程數(shù)不多，輪胎老化后也會有隱患。另外換完輪胎后，建議進行四輪的動平衡調(diào)整，和四輪定位數(shù)據(jù)調(diào)整。假如不進行四輪定位，可能會引起輪胎不正常磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
汽車方向盤是車主控制車子駕駛方向的重要裝置，最近就有不少車主反映自己在路上行駛時，發(fā)現(xiàn)方向盤會自然偏左。首先，大多數(shù)車輛出現(xiàn)方向盤偏左的原因是車輛的四輪定位數(shù)據(jù)不對，或是車子前輪的上下輪胎磨損不均勻，抓地力不相同影響到的。出現(xiàn)了以上這種情況，就需要前往相關(guān)維修單位或4S店做一下四輪定位。還有可能是方...
低速轉(zhuǎn)彎時方向盤不自動回正通常是由于四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確引起的。汽車的四個車輪都有定位數(shù)據(jù)，如果這些數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會影響方向盤的回正力矩，導(dǎo)致方向盤無法自動回正。顛簸路面或減速帶可能導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)變化，因此需要定期進行四輪定位。長時間不做四輪定位可能會導(dǎo)致汽車跑偏或輪胎偏磨，影響輪胎使用壽命。更換或修...
車輛使用一段時間后，懸掛、轉(zhuǎn)向、制動等系統(tǒng)可能出現(xiàn)問題。更換輪胎時，應(yīng)先檢查這些系統(tǒng)是否有故障。如果存在問題，四輪定位數(shù)據(jù)將不準(zhǔn)確，影響汽車穩(wěn)定直線行駛，增加磨損。直線行駛不直時，需進行四輪定位。更換輪胎后，動平衡是必要的，因為新輪胎質(zhì)量分布不均，高速行駛可能導(dǎo)致車身抖動，影響駕乘體驗，甚至引發(fā)交通...
在高速行駛時，緊急剎車是非常危險的，容易導(dǎo)致汽車失控和嚴重交通事故。正確的做法是緩慢踩下制動踏板，并控制好方向。保持安全車距可以避免緊急剎車。急剎車可能導(dǎo)致車輪抱死，增加失控風(fēng)險。高速行駛時應(yīng)避免急剎車和急打方向。輪胎氣壓對汽車穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，過高或過低都會影響操控性和穩(wěn)定性。動平衡不良可能...
車輛做完四輪定位后仍跑偏，需檢查輪胎氣壓與剎車系統(tǒng)。前輪氣壓不均或四輪定位數(shù)據(jù)錯誤均會導(dǎo)致跑偏。此外，隔音后低頻噪音嚴重，可能是隔音材料或安裝不當(dāng)引發(fā)共振。汽車噪音主要來自發(fā)動機、底盤、輪胎及風(fēng)阻，合理安裝隔音棉可降噪，但需避免過重增加油耗。如果做完了四輪定位之后車子還是跑偏，那需要檢查一下輪胎氣壓...
陸風(fēng)x7勁車輛油耗突然增加可能的原因包括：胎壓不足導(dǎo)致增加油耗，四輪定位數(shù)據(jù)變化引起油耗上升，不良的駕駛習(xí)慣帶來高油耗。要注意檢查胎壓、四輪定位以及改善駕駛習(xí)慣，避免急加急剎、超速或龜速等情況，能有效降低油耗。對陸風(fēng)x7勁車輛油耗增加的問題進行了詳細分析和解決方法，包括了胎壓、四輪定位和駕駛習(xí)慣方面...
汽車在高速行駛時，如果方向盤出現(xiàn)抖動，可能是由以下幾個原因引起的：1.胎壓不平衡：四個輪胎的胎壓不同時，會導(dǎo)致輪胎抖動。需要定期檢查輪胎胎壓，保持平衡。2.輪胎動平衡問題：輪胎動平衡不好也會引起方向盤抖動。需要定期進行輪胎動平衡檢查。3.四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確：四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確會影響車輛行駛穩(wěn)定性，導(dǎo)...
車輛在駕駛時向右跑偏通常由四輪定位數(shù)據(jù)變化導(dǎo)致，特別是前輪外傾角不一致時明顯。需四輪定位的情況包括：車輛行駛性能受影響、車橋及懸架部件被拆下過。想必大家都想了解一下車輛在駕駛時向右跑偏是什么原因影響到的，那么下面我們就一起來了解一下吧。汽車方向跑偏，非常多汽車車主第一時間想到就是去做四輪定位。的確，...
汽車后橋是指汽車后輪上的橋，主要用來傳遞動力和緩沖行駛中的震動，對車輛穩(wěn)定性和機動性都有很大作用。換了后橋后，只要齒輪運轉(zhuǎn)正常，一般來說影響不大；而方向機則是汽車轉(zhuǎn)向的核心零件，如果方向盤變重可能是方向機未調(diào)整好、系統(tǒng)未重新設(shè)置或四輪定位數(shù)據(jù)問題。需到專業(yè)店維修。總的來說，汽車后橋和方向機的維修保養(yǎng)...
汽車行駛久了，四輪定位數(shù)據(jù)易失準(zhǔn)，主要是因顛簸路面影響；而底盤松散則是底盤橡膠襯套老化所致。定期四輪定位、檢查輪胎偏磨可預(yù)防失準(zhǔn)；更換老化橡膠襯套可解決底盤松散問題。日常駕駛時，減速通過顛簸路面，避免長時間太陽直曬，可延長汽車部件使用壽命。因為汽車在經(jīng)過一些減速帶和顛簸路面時，都可能會導(dǎo)致四輪定位數(shù)...
車身在高速行駛時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，燃油燃燒不充分會導(dǎo)致車輛動力不足，從而引發(fā)抖動。其次，輪胎問題也是主要原因之一，包括胎壓異常、輪胎磨損嚴重、輪輞變形等。胎壓過高或過低，或者輪胎磨損不一致，都會影響車輛的穩(wěn)定性。此外，汽車需要定期進行動平衡和四輪定位，以確保車輪定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，避...
如果輪胎出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，建議進行四輪定位。輪胎偏磨通常是由于四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致的。汽車的四個車輪都有定位數(shù)據(jù)，前輪有傾角和前束，后輪也有傾角。四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確會導(dǎo)致輪胎偏磨和汽車跑偏。在日常駕駛中，經(jīng)過顛簸路面和減速帶可能會改變四輪定位數(shù)據(jù)。因此，建議定期進行四輪定位，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在選擇...
換完減震器之后一定要重新做一下四輪定位，否則可能會出現(xiàn)輪胎偏磨和跑偏的現(xiàn)象。四輪定位數(shù)據(jù)關(guān)乎到汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。汽車的四個車輪并不是垂直于地面的，前輪有傾角，前束等數(shù)據(jù)，后輪也有傾角。如果傾角和前束的設(shè)置不對，那就會影響汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。有些熱愛駕駛的車友會根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)整出一...
汽車在行駛過程中，如果松開方向盤后出現(xiàn)往右跑偏的現(xiàn)象，可能是由多種原因造成的。輕微的跑偏可能是由于道路設(shè)計因素，如道路中間高兩邊低，或者轉(zhuǎn)彎處外側(cè)比內(nèi)側(cè)高。這種情況下，車輛輕微跑偏屬于正常現(xiàn)象，車主不必過于擔(dān)心。但如果汽車方向跑偏嚴重，就需要引起車主的注意。首先，要檢查輪胎的胎壓是否平衡，胎壓不平衡...
