優(yōu)點(diǎn)：成熟、穩(wěn)定、平順性好、油耗相對(duì)低； 缺點(diǎn)：好手動(dòng)傳動(dòng)效率高（廢）、日本貨（實(shí)）
愛(ài)信比CVT好。 CVT 最大的優(yōu)點(diǎn)是不頓挫，但愛(ài)信的AT的順滑天下聞名，基本感覺(jué)不到頓挫，只比CVT略多耗一點(diǎn)點(diǎn)油，可愛(ài)信的AT基本不壞，維修費(fèi)為零，渾身都是優(yōu)點(diǎn)，CVT要嬌氣的多，修一次可能好多年的油錢都
用原廠吧那車沒(méi)辦法循環(huán)的，因?yàn)橛屠錄](méi)有管子出來(lái)，只能重力換，你這情況也不用換濾芯
日本愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社是世界500強(qiáng)企業(yè)之一，世界第九大汽車零部件生產(chǎn)商,世界三大汽車自動(dòng)變速器生產(chǎn)廠商之一，大眾幾乎國(guó)產(chǎn)的全系自動(dòng)檔車型中將愛(ài)信的“TF-60SN”六速Tip-tronic自動(dòng)變速箱作為標(biāo)配，因?yàn)樨S田是愛(ài)
愛(ài)信是豐田子公司，專門生產(chǎn)自動(dòng)變速器，愛(ài)信在這個(gè)問(wèn)題上處理的特別討巧，愛(ài)信的四檔自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，但是變速品質(zhì)卻相當(dāng)高，同時(shí)也比較省油，這種變速器的討巧之處是只在3檔和4檔設(shè)置機(jī)械鎖止裝置，一檔和二檔是沒(méi)有機(jī)械鎖止
不會(huì)的，變速器有一個(gè)保護(hù)功能。在你車速過(guò)低或著過(guò)高的情況下，如果你不采取升降檔的話，變速器ECU會(huì)強(qiáng)制升降檔保護(hù)變速器的。
這位車主朋友你好，愛(ài)信六速AT6變速箱跑起來(lái)加油和收油都沒(méi)有異響，像您這種情況很有可能是其他地方有異響，比如固定變速箱的膠套，支架，等等，具體地說(shuō)需要去專修店檢查維修！希望能幫助到您，行車愉快
愛(ài)信比CVT好。 CVT 最大的優(yōu)點(diǎn)是不頓挫,但愛(ài)信的AT的順滑天下聞名,基本感覺(jué)不到頓挫,只比CVT略多耗一點(diǎn)點(diǎn)油,可愛(ài)信的AT基本不壞,維修費(fèi)為零
好看。它是6AT。 作為可外售變速器，說(shuō)出來(lái)比三菱4AT、現(xiàn)代5AT好聽。吸引一些不了解車的人。 實(shí)際上，它的響應(yīng)很慢，效率也不高。
自動(dòng)擋車輛中的手動(dòng)換擋模式，讓駕駛者在需要時(shí)可以手動(dòng)控制換擋，提升駕駛體驗(yàn)。這種模式通常標(biāo)記為M或S，可以在D擋時(shí)直接切換，無(wú)需停車。通過(guò)“+”和“-”標(biāo)記，駕駛者可以輕松實(shí)現(xiàn)升檔和降檔。在上坡時(shí)，鎖定低檔位可以提供更大扭矩，保護(hù)變速器；而在下坡時(shí)，利用低檔位的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以控制車速，減少剎車磨損。...
手自一體車手動(dòng)模式傷車嗎？如何開手自一體車？手自一體車的手動(dòng)模式與自動(dòng)模式集成后，動(dòng)力傳遞路線相同，只是在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋的功能。進(jìn)入手動(dòng)模式后，系統(tǒng)會(huì)停止自動(dòng)變速機(jī)構(gòu)介入，這時(shí)候如果需要自己換擋，還不如自動(dòng)擋舒服。如果換擋太晚，還是會(huì)增加油耗。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開手自一體車和開手動(dòng)擋沒(méi)...
對(duì)于09款途勝手自一體變速器，如果手動(dòng)模式無(wú)法使用，且儀表盤始終顯示D擋，首先應(yīng)檢查擋位和行駛是否正常。若一切正常，可能是儀表盤故障，建議到4S店檢查。手動(dòng)擋汽車不在儀表盤顯示擋位，主要是出于安全考慮。駕駛手動(dòng)擋時(shí)，通常一只手掛擋，一只手控制方向盤，新手掛擋時(shí)會(huì)看擋位。如果儀表盤顯示擋位，容易分散注...
手自一體變速器是自動(dòng)變速器的升級(jí)版，它在自動(dòng)換擋的基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋功能，使得駕駛者可以根據(jù)需要自由選擇擋位。在D擋下，車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位，適合新手駕駛，簡(jiǎn)單且不易熄火。駕駛者可以通過(guò)觀察擋位操作桿來(lái)了解不同擋位的功能，如P擋為停車，R擋為倒車，N擋為空擋，D擋為自動(dòng)前進(jìn)。手動(dòng)擋的操作方法是將擋位...
吉利博越作為一款國(guó)產(chǎn)SUV，以其優(yōu)越的性能和合理的價(jià)格受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。2016款吉利博越搭載了1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手動(dòng)變速器和澳大利亞DSI6速手自一體變速器，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，性能出色。此外，吉利博越還擁有智能剎車系統(tǒng)、全景影像等黑科技，特別適合新手駕駛者，提高行車安全，給...
埃爾法15款與18款車型的主要區(qū)別在于：18款采用2GR-FKS發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載混合噴射技術(shù)，動(dòng)力更強(qiáng)；配備8速手自一體變速器，比15款的6速更先進(jìn)。座椅方面，18款第二排座椅調(diào)節(jié)功能更豐富。18款還配備LED遠(yuǎn)光燈、氛圍燈、后排座椅加熱、更豐富的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，以及360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、...
埃爾法，分別搭配7擋CVT和6擋手自一體變速器。埃爾法在廣汽豐田4S店有售。埃爾法是豐田推出的豪華MPV，以應(yīng)對(duì)日產(chǎn)Elgrand。自2002年首次亮相以來(lái)，埃爾法提供2.4升和3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，部分車型支持四驅(qū)系統(tǒng)。第二代埃爾法海外版配備2.4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭配7擋CVT...
長(zhǎng)安cs35的防盜系統(tǒng)可通過(guò)按壓解鎖鍵或無(wú)鑰匙系統(tǒng)來(lái)解除警戒狀態(tài)，解除后儀表上的防盜指示燈會(huì)熄滅。這款車型是長(zhǎng)安汽車的首款suv，外形時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，具有科技感。具備先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)和日本愛(ài)信手自一體變速器，操控性良好。此外，采用美國(guó)天合trw剎車系統(tǒng)，具備abs、ebd和四輪碟剎，提供卓越的安全性能。c...
豐田埃爾法和別克GL8都是市場(chǎng)上非常受歡迎的MPV車型。在價(jià)格方面，埃爾法頂配版官方售價(jià)略高于別克GL8頂配版。動(dòng)力輸出方面，埃爾法搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198nm，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器，電機(jī)最大馬力211Ps，最大功率155kW。而別克GL8...
豐田銳志是日本豐田MARK-X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)，共用底盤，配備六速手自一體變速器。活塞上有左右標(biāo)記。2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528188輛。豐田汽車總部位于日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)，創(chuàng)始人為豐田喜一郎，現(xiàn)任社長(zhǎng)為豐田章男。2020年《財(cái)富》世...
長(zhǎng)安CS75搭載了藍(lán)芯系列發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速箱和愛(ài)信新一代6速自動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)讓駕駛過(guò)程流暢，換擋平順，帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。6速手動(dòng)變速箱和愛(ài)信手自一體變速箱換擋快速，降低油耗。CS75內(nèi)部空間寬敞，乘坐舒適，后備箱容積充足，滿足不同需求。內(nèi)飾柔軟座椅和個(gè)性化儀表盤彰顯風(fēng)格。外觀霸氣時(shí)尚...
埃爾法商務(wù)車是豐田旗下的高端豪華MPV。它提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)：2.4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭配7擋CVT無(wú)級(jí)變速和6擋手自一體變速器。車內(nèi)設(shè)有7個(gè)座位，駕駛座具備8向電動(dòng)調(diào)整和記憶功能。二排座位為Ottoman頭等艙座椅，配備三面向頭枕、獨(dú)立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌，以及可調(diào)節(jié)的...
埃爾法是一款具有寬敞7人空間的豪華MPV，車身高度為其空間優(yōu)勢(shì)。外觀上，它比普瑞維亞大，但長(zhǎng)度與奧德賽相當(dāng)。動(dòng)力系統(tǒng)有兩種選擇：2.4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋CVT無(wú)級(jí)變速，最大功率123kw，最大扭矩227Nm；3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手自一體變速器，最大功率202kw，最大扭矩340Nm。中控臺(tái)上...
埃爾法點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲位于車內(nèi)保險(xiǎn)盒儀表盤左側(cè)或左下方。點(diǎn)煙器為車主提供方便的火源。豐田埃爾法有2.4升和3.0升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，車身尺寸為4975mm×1850mm×1890mm，軸距3000mm。第二代埃爾法海外版提供2.4L直四和3.5LV6兩款動(dòng)力系統(tǒng)，分別搭配7擋CVT和6擋手自一體變速器。埃爾法...
長(zhǎng)安CS75擁有三種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：JL476ZQCF、JL486ZQ2、JL476ZQCA，提供1.5T和1.8T兩種排量。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安在英國(guó)研發(fā)，采用博格華納渦輪增壓技術(shù)，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。最新款搭載藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī)，增加缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力178PS，扭矩265...
手自一體汽車檔位上的M代表Manual，意思是進(jìn)入手動(dòng)換擋模式。在M檔下，可以通過(guò)向前或向后推排擋桿或通過(guò)方向盤撥片進(jìn)行換擋，不需要松油門直接加減即可。但換擋有限制，必須在安全參數(shù)內(nèi)執(zhí)行。自動(dòng)擋汽車的優(yōu)勢(shì)在于操作簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng)，在擁堵的市區(qū)表現(xiàn)較為明顯，對(duì)新手也相對(duì)容易上手。然而，初次接觸自動(dòng)擋汽車...
豐田埃爾法混動(dòng)版電瓶位于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)。該車型擁有兩種動(dòng)力系統(tǒng)：2.4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kw，最大扭矩227Nm，配備7擋CVT無(wú)級(jí)變速；3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6擋手自一體變速器。車內(nèi)提供7個(gè)座位，駕駛座具有8向電動(dòng)調(diào)整和3組記憶功能的電動(dòng)座椅。豐田...
豐田埃爾法和別克GL8，兩款豪華MPV，各有千秋。豐田埃爾法提供2.4L直四和3.5LV6兩種動(dòng)力選擇，最大功率分別為123千瓦和202千瓦，搭配7擋CVT和6擋手自一體變速器。別克GL8則搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦。尺寸方面，豐田埃爾法長(zhǎng)寬高4915/1850/1950mm，軸距3...
本田190TR是一款適合新手的摩托車，最高速度可達(dá)104km/h。其變速器平順，高轉(zhuǎn)震動(dòng)小，輪胎和剎車穩(wěn)定。人性化設(shè)計(jì)包括雙閃開關(guān)、按鍵燈、倒置前叉和真空輪胎。外觀采用亞光灰噴涂，左右不對(duì)稱設(shè)計(jì)，一體式變徑方向把，鋁合金腳踏支架，短消聲器和單臂后泥板，兼具功能性與質(zhì)感。本田190TR特點(diǎn)：合器很平順...
長(zhǎng)安CS75的發(fā)動(dòng)機(jī)是藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，由長(zhǎng)安自主研發(fā)，具有233馬力的強(qiáng)大動(dòng)力和低油耗特點(diǎn)。2017年榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。2020款CS75搭載1.5T藍(lán)鯨渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力170匹，扭矩230牛米，配備愛(ài)信手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，官方油耗控制在6.5L以內(nèi)。以上...
