聲音大有大的原因了 就是說看那種大聲 有的是改裝跑車音比較大 還有事改渾厚有力的聲音 也有事排氣管時間長了 生銹 破損 爛掉 都會有聲音大的現象
如果是突然變大，那就可以確定是你的排氣管消音器穿孔了，會有破聲。如果想進一步的了解原由，那你應該了解一下消音器的結構，呵呵推薦個工具給你“百度” 下面是網上搜索資料,供參考： 汽車消音器的結構是，發動機在做功后，緊接
有以下幾個原因： 1、車子經常在市內低速行使或者發動機還沒走熱，就到目的地，產生的積水"吹"不出來。 2、排氣管尾段消聲器在設計或裝配時，角度有偏差，導致積水不能正常流出來。 3、部分品牌的消省器沒設計出
排氣管有水排出，正好說明你車的發動機燃燒非常好，油燒得很干凈，霧化均勻后，與空氣合成了水，這樣的車被檢測尾氣時，通常一次通過的。
您好！改變聲音只需換掉排氣管尾段，安裝很方便寧顆螺絲就行了，聲音最響的叫直排尾段，大部分人用一段時間就會覺得太吵煩人，所以用的不多，聲音雄渾低沉的叫回壓鼓，最安靜，比原來聲音要大一些的是S鼓。請根據需要選擇。
先說說排氣管數量的相關因素。 1、汽車的排氣管與缸的數量成正比,氣缸越多,排氣管越多。 2、換句話來說，排量大的車一般排氣管也就多。排量是對車子動力性能的體現之一。 3、還有一點，從汽車發動機到汽車車身結構考慮
如果是突然變大，那就可以確定是你的排氣管消音器穿孔了，會有破聲。如果想進一步的了解原由，那你應該了解一下消音器的結構，呵呵推薦個工具給你“百度” 下面是網上搜索資料,供參考： 汽車消音器的結構是，發動機在做功
排量大的車一般排氣管也就多。排量是對車子動力性能的體現之一。但也不是說排氣管越多車越快，一些載重車輛，比如卡車，大客車又或者越野車都是使用大功率高轉速發動機，雖然排量大，排氣管多，但是最高速度也許并沒有其他汽車快。針
消音器被水侵蝕損壞 最好的辦法是去修配廠焊住或是更換
汽車停下來時，排氣管下方流出大量水是正常的現象，這反映出汽車發動機性能良好。當汽油在發動機內完全燃燒時，其中的水分會轉化為水蒸氣，經過三元催化器后冷凝成液體并從排氣管排出。此現象需要汽車滿足汽油混合比例正常、發動機氣缸壓強正常和排氣管溫度正常三個條件。因此，看到排氣管流水不必過于擔心，它是汽車正常工...
三元催化器是減少汽車尾氣污染的關鍵部件，它通過催化作用將有害氣體轉化為無害物質。當三元催化器堵塞時，會導致尾氣排放超標、動力下降等問題。堵塞的原因可能包括油品質量、機油使用不當、道路狀況和不當的清洗養護。檢測堵塞的方法包括檢查氧傳感器電壓、感覺排氣氣流、急踩油門觀察黑煙等。解決堵塞問題通常需要更換催...
二次空氣噴射系統是現代汽車發動機排放控制系統的重要組成部分，它通過將新鮮空氣強制送入排氣管，與廢氣混合，提高燃燒效率，減少有害排放。當遇到故障碼p0491時，意味著該系統存在流量不足的問題，影響發動機性能和環保性能。p0491故障碼通常表示在特定工況下，二次空氣噴射系統未能提供足夠的空氣流量。這可能...
二次空氣噴射系統在排放控制中扮演著重要角色，它通過向排氣歧管注入空氣來減少有害氣體排放，并加速催化轉換器的預熱。故障碼p0491表示系統流量不足，可能的原因包括空氣泵輸出阻塞、電磁閥泄漏或卡住、管路泄漏等。解決這一問題，需要檢查并清理空氣泵、電磁閥和管路，確保系統正常工作，以維持車輛排放合規并保護環...
汽車內開空調休息時，一氧化碳和二氧化碳中毒風險增加。怠速時，燃料不完全燃燒產生一氧化碳，空調可能將其吸入車內。為安全，應保持通風，開窗或保持空氣流通。選擇空曠地停車休息，避免一氧化碳積聚。定期檢查排氣管，防止廢氣泄漏。這些措施有助于降低車內有害氣體濃度，保障健康。汽車怠速時，燃料燃燒不充分，產生一氧...
改裝進排氣系統時，你是否遇到過改裝后動力不如原廠的情況？這可能是因為改裝后排氣流速變慢，影響了A/F傳感器的準確度。新車為了提高省油性能和引擎出力反應，對油料和點火時間的控制更加準確。A/F傳感器和02傳感器共同偵測燃燒狀況，對排氣管改裝后的廢氣流速變化敏感。因此，改裝方向一旦錯誤，就會導致動力丟失...
P0410故障碼意味著二次空氣噴射系統故障。當發動機剛啟動時，該系統通過向排氣歧管注入空氣來氧化有害氣體，并加速催化轉換器暖化。若ECU檢測到空氣流量過低，則會觸發此故障碼。解決此問題需按車型指定的方案清除故障碼，避免直接拆負極搭鐵線，以防控制電腦丟失歷史記錄或功能喪失。P0410故障碼涉及二次空氣...
什么原因會導致發動機燃油油耗過高呢？汽車在運行過程中，如果發動機耗油量過大，可能會伴隨加速無力、爬坡困難、運轉不穩定、排氣管冒黑煙及放炮等現象。這些癥狀可能由多種原因引起，包括怠速過高、傳感器失效、冷卻液溫度傳感器失常、空氣流量傳感器或進氣壓力傳感器失常、節氣門位置傳感器信號失常、噴油器滴漏、冷啟動...
汽車氧傳感器損壞時，會有哪些問題？汽車氧傳感器損壞，不僅影響發動機燃燒效率，還會導致積碳、黑煙排放和動力下降。含鉛汽油車輛更易發生氧傳感器中毒，需及時更換。此外，氧傳感器損傷可能引起油耗增加，內部結構脆弱，易在氣流沖擊下破裂失效。加熱型氧傳感器的電阻線斷開也會導致工作異常，需立即處理。汽車氧傳感器損...
杰德停車未熄火，排氣管里面總是很多水往外噴，這是正常的嗎？文章內容：在汽車發動機工作時，汽油完全燃燒后會生成水和二氧化碳。當溫度低于100°C時，水蒸氣就會冷凝成水滴，如果環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣...
汽車排氣管是車輛排出廢氣的重要部件，它不僅關系到車輛的性能，還涉及到環保和噪音控制。排氣系統由頭段、中段、尾段三部分組成，主要功能是減震降噪，延長消聲系統的壽命。排氣管通常由不銹鋼制成，內部裝有消音器，通過多通道分流氣流，降低噪音。在日常使用中，應避免消聲器進水，并定期加涂防銹油以保護排氣管。了解汽...
P2433故障碼指的是二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路高(SecondaryAirInjectionSystemAirFlow/PressureSensorCircuitHigh(Bank1))。背景知識：在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，...
進氣系統由進氣口、進氣道、空氣濾清器、節氣門、進氣歧管等組成。通過進氣口吸入空氣，經空氣濾清器過濾后，通過進氣道改變噪音、震動和空氣流通速度，節氣門調節進氣量，最后經進氣歧管分配至各氣缸。改裝進氣系統需謹慎，只有綜合改裝才能有效提升動力。發動機工作的重要元素之一就是空氣，之前包包給小伙伴們講過汽車排...
P2433故障碼解釋、處理方案及消除方法？如何清除？P2433故障碼適用于所有汽車制造商，意味著二次空氣噴射系統的空氣流量/壓力傳感器電路高。在發動機啟動時，二次空氣噴射系統通過向排氣歧管注入空氣來氧化產生的碳氫化合物和一氧化碳等有害氣體，同時加速催化轉換器的暖化過程。當汽車排除故障后，通常需要清除...
汽車排氣系統的設計復雜性往往被忽視，許多人只關注外觀和尾嘴。排氣系統由排氣歧管、三元催化器、消音鼓和排氣管組成，其中消音鼓對功能影響最大。原廠排氣尾鼓采用回壓設計，有助于低轉速時提升扭力，但高轉速時會降低馬力。改裝排氣尾鼓則通過簡化廢氣流向，提高高轉速時的性能。這種改裝不僅改變聲音，還能提升汽車性能...
標題：汽車故障碼清除方法，你了解嗎？文章內容：汽車故障碼是車輛維修中常見的問題，但很多人對于如何清除故障碼并不清楚。本文將介紹兩種常見故障碼的清除方法，并指出錯誤的做法可能導致的問題。首先是P2439故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路間歇/不穩定(第2排)。...
P2435故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路(第2排)(SecondaryAirInjectionSystemAirFlow/PressureSensorCircuit(Bank2))。這個故障碼通常表示二次空氣噴射系統的傳感器存在問題，需要進行檢修或更換。...
標題：二次空氣噴射系統故障碼清除方法及注意事項P2431故障碼解釋、處理方案及消除方法二次空氣噴射系統故障碼是汽車維修中常見的問題，而P2431故障碼則適用于所有汽車制造商。它表示二次空氣噴射系統的空氣流量/壓力傳感器電路范圍/性能(第1排)出現問題。在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧...
P2447故障碼和P2448故障碼都是汽車二次空氣噴射系統的故障代碼，適用于所有汽車制造商。這兩個故障碼的含義分別是二次空氣噴射系統泵停留在關的位置(第2排)和二次空氣噴射系統空氣流速太高(第1排)。在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害...
