可以在大燈里面加裝的！給你幾張效果圖，你參考一下：望采納，謝謝！
雙擎精英版沒有日間行車燈，但遠近光燈都是LED光源的，而且還有前/后駐車雷達、天窗以及車內氛圍燈，所以舒適方面配置還算齊全。（雙擎豪華版和旗艦版有日間行車燈）
基本不可能。行車電腦那套控制系統你就繞不過去。即使繞過去，有限的表面積使得太原能的電壓不可能太高。再說，動力電瓶的容量并不大。不是秦那種大電瓶。
一般就五百多米左右吧，我車上現在改裝路安順暢orange胎壓監測，很劃得來，在屏幕上可以看到胎壓數據，扎釘慢漏氣都會提前報警，也可以判斷具體是哪個輪胎出故障
樓主您好標配只有豪華和旗艦兩款才自帶大屏中控一般4s店會把所有雙擎車（包括普通版卡羅拉）中控強制改裝成大屏影像。加4000左右吧，自己改的話大概2000左右。
我提的也是卡羅拉雙擎豪華版，銷售說加裝雷達可以，但只是普通加裝的雷達
優點：混合動力的車子非常省油，而且豐田這個混動技術很先進，配置齊全，低速純電�！ ∪秉c：雖然說低速純電很省油，但是但部分時候發動機介入都是非常快的，因為電量不足，起步后一腳油過去就已經啟動發動機了�！ ⊥庥^：外觀非常
不需要也不能充電 卡羅拉雙擎不是插電式混動的，純電動只能跑幾公里 卡羅拉雙擎混動系統和普銳斯是一樣的，豐田97年就開始用了，低速靠電機驅動，發動機只負責充電，高速發動機驅動，電機輔助
樓主您好精英版增加了前后駐車雷達，真皮座椅和方向盤，增加后排杯架，自動頭燈和車內氛圍燈，輪轂有可能有區別(這個不確定，精英版比先鋒版多了更寬更好的輪轂，和領先版不太確定需要注意一下)
不管是卡羅拉雙擎還是凱美瑞雙擎都有一定的純電續航里程，只不過這個里程很短，往往只有幾公里。但這并不是它們拿不到新能源補貼的根本原因。根本原因是豐田的雙擎，最終能量來源依然是燃油！不管車輛怎么優化，電池如何先進，雙擎的電能
全新卡羅拉雙擎精英版的大燈，LED日行燈搭配透鏡式遠近光一體前大燈，雖為鹵素燈源，但亮度和聚光性表現出色，足以滿足夜間行車需求。雙擎尾燈采用LED燈帶，點亮效果科幻迷人，夜晚識別度高。尾燈示寬燈點亮效果同樣出色，兩側尾燈由鍍鉻飾條相連，增強尾部整體感和視覺效果。車輛燈光不僅提升行車安全性，也增加車輛...
豐田卡羅拉雙擎采用0w20型號的機油，對發動機起潤滑、清潔等多重作用，保障其正常運轉。車型搭載1.8升自然吸氣發動機和1.2升渦輪增壓發動機，外觀豪華大氣，車頭層次感和電鍍條裝飾提升整體視覺寬度，透鏡大燈帶日行燈功能，展現精神面貌。總體而言，豐田卡羅拉雙擎在機油選擇和動力、外觀設計上均表現出色，為用...
