你好，冬季原地?zé)彳?chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)會(huì)產(chǎn)生大量積碳，反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好...正確的熱車(chē)方式是啟動(dòng)30秒左右，以低轉(zhuǎn)速緩慢起步，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表變動(dòng)后，可以進(jìn)入正常的溫柔駕駛狀態(tài)。而當(dāng)溫度表上升至90攝氏度的時(shí)候
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞是飛濺潤(rùn)滑，即使怠速很低，一分鐘活塞都已運(yùn)動(dòng)潤(rùn)滑很多次了。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)是高溫工作器件，短時(shí)間內(nèi)，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼都很快升溫，時(shí)間長(zhǎng)了費(fèi)油。所以即使是冬天，熱發(fā)動(dòng)機(jī)30秒以內(nèi)就夠了。 標(biāo)準(zhǔn)的做法是冷啟動(dòng)后，3
熱車(chē)是為了使汽車(chē)盡快安全的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)，以往長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)的概念早已落伍了。 長(zhǎng)時(shí)間停放后的汽車(chē)?yán)鋯?dòng)后，主要目的是熱“水”，而不是熱發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞是飛濺潤(rùn)滑，即使怠速很低，一分鐘活塞都已運(yùn)動(dòng)
您好，冬天早晨人車(chē)一般熱30-60秒左右，原地?zé)彳?chē)時(shí)間長(zhǎng)了容易造成積碳增加，然后慢慢上路行駛，一般行駛2-3公里，水溫上來(lái)后，在正常行駛。
你好，早上原地?zé)彳?chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致很多積碳產(chǎn)生，一般原地?zé)彳?chē)30秒到1分鐘左右，然后慢行1-2公里等水溫升上來(lái)就可以正常行駛了...
現(xiàn)在基本是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),非老式發(fā)動(dòng)機(jī),所以基本不需要熱車(chē),只要起步慢速開(kāi)個(gè)二.三公里即可!
熱車(chē)的作用主要是把機(jī)油預(yù)熱，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)行就會(huì)很順暢，齒輪嚙合不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，同時(shí)水溫也會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫，從而使冷卻系統(tǒng)開(kāi)始常溫工作。一般只要3-5分鐘就足夠了
正常來(lái)說(shuō)，冬天熱車(chē)3-5分鐘，更可保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
你好，一般來(lái)說(shuō)車(chē)輛熱車(chē)不建議太長(zhǎng)時(shí)間，有30秒或者一分鐘就可以，起步以后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)，直到水溫上來(lái)了才可以加速行駛
正常來(lái)說(shuō)，冬天熱車(chē)3-5分鐘，更可保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 答案補(bǔ)充 對(duì)，熱車(chē)后使發(fā)動(dòng)機(jī)更能發(fā)揮，使?jié)櫥透浞直Ｗo(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，不熱車(chē)或熱車(chē)不足時(shí)，車(chē)的性能會(huì)大大降低。
冬天行車(chē)前確實(shí)需要熱車(chē)，因?yàn)榈蜏貢?huì)使機(jī)油流回油底殼，直接啟動(dòng)會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。通常，熱車(chē)約30秒讓機(jī)油回流，潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。寒冷天氣下，可適當(dāng)延長(zhǎng)熱車(chē)時(shí)間，直至水箱溫度升至80度。熱車(chē)后，應(yīng)保持低速行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油形成保護(hù)膜，避免高速行駛。冬天在行車(chē)前是一定要進(jìn)行熱車(chē)的，這主要是因?yàn)檐?chē)輛在溫度過(guò)低的地方...
汽車(chē)啟動(dòng)需要熱身嗎？電噴系統(tǒng)如何影響熱車(chē)時(shí)間？汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)回流到油底殼，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)油膜無(wú)法立即形成，從而加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。電噴系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)控制噴射量，保證霧化效果，減少外部氣溫影響，使得現(xiàn)代汽車(chē)不需要長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度為80-90度，此時(shí)各部件間隙最佳，潤(rùn)滑油...
冬季啟動(dòng)哈弗H6時(shí)，應(yīng)先讓車(chē)輛自檢，點(diǎn)火后等待5到15秒，讓機(jī)油潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減小，轉(zhuǎn)速降至1千轉(zhuǎn)以下后，可以緩步給油啟動(dòng)。冬季需8到12分鐘，夏季5到7分鐘，待水溫表到中間，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，再進(jìn)入正常駕駛模式。養(yǎng)成良好的熱車(chē)習(xí)慣，有利于車(chē)輛后期車(chē)況。冬季啟動(dòng)哈弗H6，先自檢后點(diǎn)火，...
汽車(chē)熱車(chē)通常需要1至2分鐘，而在冬天，由于氣溫較低，這個(gè)時(shí)間可能需要延長(zhǎng)到3分鐘。熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)短，以免發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足；也不宜過(guò)長(zhǎng)，以免增加油耗。熱車(chē)時(shí)，應(yīng)通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速表來(lái)判斷，因?yàn)闊彳?chē)時(shí)間會(huì)受到室外溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和車(chē)輛使用年限的影響。當(dāng)轉(zhuǎn)速值飆升后回落至初始值并保持穩(wěn)定時(shí)，即可認(rèn)為熱車(chē)完成，可以...
冬天開(kāi)車(chē)確實(shí)需要熱車(chē)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油達(dá)到最佳工作狀態(tài)。首先，原地怠速30秒至1分鐘，然后以低速行駛3至5分鐘，直到水溫升至80至90度。這樣做可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，避免積碳和尾氣超標(biāo)。雖然熱車(chē)會(huì)占用一些時(shí)間，但對(duì)車(chē)輛的長(zhǎng)期健康至關(guān)重要。養(yǎng)成良好的熱車(chē)習(xí)慣，對(duì)車(chē)輛和環(huán)境都有益。冬天開(kāi)車(chē)需要熱車(chē)，首先...
冬天不建議原地暖車(chē)，這是錯(cuò)誤的暖車(chē)方式。正確的預(yù)熱汽車(chē)的方法是在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)30到60秒后開(kāi)始駕駛，同時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常值后，可以以更高的速度運(yùn)行。原地?zé)彳?chē)不僅效率低，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后行駛，可以更快地提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，同時(shí)變速箱油也能迅速...
冷保護(hù)是變速箱油溫度較低時(shí)，變速箱進(jìn)入保護(hù)模式，限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速，以保護(hù)變速箱。這種情況多出現(xiàn)在北方低溫地區(qū)。熱車(chē)時(shí)間取決于天氣溫度、機(jī)油粘性和流動(dòng)性。啟動(dòng)后等待1分鐘，保持低速行駛，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，行駛5分鐘。低溫天氣可能需要原地怠速熱車(chē)20分鐘。變速箱冷保護(hù)時(shí)，水溫低于40攝氏度，擋位...
冬天汽車(chē)熱車(chē)通常需要30秒至1分鐘。首先，發(fā)動(dòng)車(chē)輛并保持空調(diào)關(guān)閉，原地怠速熱車(chē)。待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，緩慢行駛。當(dāng)水溫表上升1到2格時(shí)，可正常行駛并打開(kāi)空調(diào)。熱車(chē)的原因包括：機(jī)油流回底殼、供油系統(tǒng)在低溫下無(wú)法完全氣化汽油，以及齒輪油在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)無(wú)法潤(rùn)滑變速箱上半部分。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)...
開(kāi)車(chē)熱車(chē)通常需要3至5分鐘。首先啟動(dòng)汽車(chē)，原地怠速1分鐘以上，觀察儀表盤(pán)。轉(zhuǎn)速回落后可緩慢行駛，注意水溫，不到90度不要掛高擋。長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)會(huì)導(dǎo)致汽油不完全燃燒，加速汽車(chē)損壞。正確熱車(chē)有助于保護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命。1、首先，將汽車(chē)啟動(dòng)，然后讓汽車(chē)原地怠速一分鐘以上，并注意觀察儀表盤(pán)上的數(shù)字。2、...
啟動(dòng)?xùn)|風(fēng)悅達(dá)起亞K4后，水溫會(huì)低于正常溫度，需要等待水溫正常后才能逐漸加速。點(diǎn)火著車(chē)后在原地稍作等待，等待時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間，一般不超過(guò)一分鐘。起亞K4是東風(fēng)悅達(dá)·起亞的一款中級(jí)車(chē)型，2014年4月在北京車(chē)展上正式亮相。基于名圖平臺(tái)打造，外觀動(dòng)感時(shí)尚。車(chē)身尺寸介于K3與K5之間，提供...
冬天熱車(chē)需30秒至1分鐘，保持低車(chē)速，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)。長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油需時(shí)間回流至引擎上半部分。引擎最佳工作溫度為90-100攝氏度，未熱車(chē)狀態(tài)下無(wú)法達(dá)到，影響使用壽命。變速箱變速齒輪需潤(rùn)滑，熱車(chē)狀態(tài)下齒輪油回流，節(jié)約油耗。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
熱車(chē)是啟動(dòng)汽車(chē)后的必要步驟，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損并延長(zhǎng)使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下潤(rùn)滑油黏度大，流動(dòng)性差，熱車(chē)有助于恢復(fù)油膜保護(hù)。通常，發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘即可上路，但需保持低車(chē)速和不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)的引擎轉(zhuǎn)速，以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。以下是關(guān)于熱車(chē)的部分介紹：1、熱車(chē)的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜的靜置，...
冬天早晨熱車(chē)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要步驟。熱車(chē)時(shí)間通常需要30秒至1分鐘，之后需低速行駛，觀察水溫表并適當(dāng)加擋，直至汽車(chē)完全預(yù)熱后方可正常駕駛。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放后，引擎上半部缺乏機(jī)油潤(rùn)滑，熱車(chē)可確保潤(rùn)滑系統(tǒng)充分工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度盡快達(dá)到理想狀態(tài)。因此，冬天熱車(chē)不僅是必要的，而且需要正確操作，以延...
熱車(chē)時(shí)間通常在兩分鐘左右，主要目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油流回并潤(rùn)滑各個(gè)部件。熱車(chē)原理是依賴轉(zhuǎn)速穩(wěn)定來(lái)判斷，一般穩(wěn)定在八百轉(zhuǎn)左右即可。長(zhǎng)時(shí)間停放的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)上半部缺乏機(jī)油潤(rùn)滑，需預(yù)熱約一分鐘，機(jī)油泵浦才會(huì)將機(jī)油輸送到關(guān)鍵部件。因此，啟動(dòng)車(chē)輛后，進(jìn)行短暫的熱車(chē)是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要步驟，能確保車(chē)輛正常且平穩(wěn)地...
早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短，專(zhuān)家建議適當(dāng)熱車(chē)短途盡量不開(kāi)車(chē)。輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎，正確胎壓原配輪胎是關(guān)鍵。未計(jì)劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車(chē)道，出行前選擇路線盡量直線行駛。沒(méi)有定期給愛(ài)車(chē)“打掃衛(wèi)生”，保持車(chē)身整潔有助于省油。長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火，該熄火時(shí)就熄火。駕駛時(shí)...
冬天冷車(chē)啟動(dòng)困難，熱車(chē)易啟動(dòng)，原因主要是冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低導(dǎo)致燃油難以霧化，混合不充分。同時(shí)，冷啟動(dòng)需油量大，若積碳多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。此外，火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用電極間隙變大，點(diǎn)火能力下降，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，需及時(shí)更換新火花塞。冬天的時(shí)候冷車(chē)啟動(dòng)比較困難，但是熱車(chē)的時(shí)候一打就能夠啟動(dòng)，這是因?yàn)?..
早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短，發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低時(shí)會(huì)多噴燃油，導(dǎo)致油耗增加。輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎會(huì)增加行駛阻力，從而增加油耗。未計(jì)劃好路線，頻繁變換車(chē)道，會(huì)增加起步、停車(chē)次數(shù)，影響油耗。車(chē)輛外觀不清潔，空氣阻力增大，也會(huì)增加油耗。長(zhǎng)時(shí)間怠速不熄火或頻繁打火，會(huì)增加噴油量，導(dǎo)致油耗上升。駕駛...
汽車(chē)起動(dòng)后發(fā)抖震動(dòng)并耗油偏高，可能是早晨熱車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)或駕駛距離過(guò)短。長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)，短途駕駛水溫不易升高，發(fā)動(dòng)機(jī)需多噴油以保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而增加油耗。專(zhuān)家建議，車(chē)輛起動(dòng)半分鐘后即可掛擋行駛，北方寒冷地區(qū)可適當(dāng)延長(zhǎng)熱車(chē)時(shí)間。汽車(chē)起動(dòng)后發(fā)抖震動(dòng)并耗油偏高的原因：1、早晨熱車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)或駕駛距離過(guò)短...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車(chē)型的官方油耗數(shù)據(jù)為5.9升/百公里，但實(shí)際車(chē)主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎、未規(guī)劃好路線導(dǎo)致頻繁變換車(chē)道、未定期清潔車(chē)輛、長(zhǎng)時(shí)間怠速不熄火、駕駛時(shí)猛烈加油和頻繁剎車(chē)、車(chē)輛無(wú)故增加負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注...
