老POLO的話，根本就沒必要去4S店了，隨便找個地方就行，價格的話，看去什么樣的店面，最最便宜的，我趕上過50塊錢洗的，那手藝，很一般，能糊弄就給你糊弄，后來我問了很多家，大概都是在150-200的樣子，才算是正常價，也
清洗節氣門和噴油嘴，可以自己到京東商城上網購3M四合一清洗劑，價格不超過40元。更換冬季機油可以使用100元左右的紅殼或150元左右的黃殼，加上機油濾清器和工時費50元左右。
你好一般4S店價格400左右。普通維修站150左右，但是有些車型需要專用的電腦匹配，清洗之前要確定是否能匹配節氣門。防止清洗后造成轉速無法降低。
武漢一般店120——150清洗噴油嘴。節氣門自己洗。節氣門最好卸下來洗。不卸有時你噴清洗劑過多會發生怠速馬達短路。怠速馬達沒有單獨配件，只有節氣門總成賣。
您好，根據您的情況，更換剎車油的費用大約為兩百元左右，清洗節氣門和噴油嘴的費用大約為250元左右，希望我的回答你能滿意祝您用車愉快。58車
清洗節氣門（連工帶料75元） 清洗噴油嘴（連工帶料230元）
去專業維修店200元搞定
這個大概需要100元左右。。 58車問答平臺
汽車保養中，噴油器的清洗是關鍵一環。噴油器多久清洗一次？清洗一次噴嘴要多少錢？噴油器作為電磁閥，其性能直接影響發動機表現。通常，如果車況和油質良好，4-6萬公里清洗一次即可。輕微堵塞時，高速行駛可幫助清除雜質。噴油器堵塞多由汽油中的雜質和膠質引起，導致發動機磨損、怠速不穩等問題。4S店清洗油路價格約...
P0171故障碼指示混合氣過稀，可能原因包括空氣流量計問題、進氣管泄漏或燃油系統供油壓力異常。已更換氧傳感器、汽油濾清器并清潔節氣門和噴油器，接下來應檢查空氣流量計的進氣量是否低于0.22g/s，清洗熱線和冷線，并檢查空氣系統漏氣。同時，檢查PCV系統是否泄漏，這可能導致額外空氣進入進氣系統。最后，...
總結內容：在4S店保養時，清洗節氣門和噴油嘴是有必要的。雖然節氣門可以通過觀察車輛怠速和加速情況來判斷是否需要清洗，但長期使用的塵埃和廢氣混合物會在節流閥內積累，影響發動機性能。噴油嘴可定期清洗，并可使用直接裝罐類產品。頻繁使用節氣門清洗劑可能對節流閥內壁造成腐蝕，使其變得粗糙并容易積灰。因此，根據...
節氣門的清潔對汽車性能至關重要。污垢積累會導致進氣量減少，影響燃燒效率和油耗。不同車型和發動機調校決定了清潔頻率，如本田L15B2型發動機易臟，需頻繁清洗。ECU自適應系統可自動調整，但異常現象如怠速不穩、加速延遲等，提示需清洗。清洗后，需重新調校ECU以恢復正常油耗。化油器清洗劑不宜用于節氣門，因...
清洗節氣門和噴油嘴是汽車保養中的重要環節。節氣門負責控制進氣量，而噴油嘴則控制燃油的噴射量，兩者共同決定了發動機的空燃比。理想的空燃比為14.7:1，即1克燃油需要14.7克空氣來充分燃燒。如果空燃比失衡，不僅會影響發動機的動力和油耗，還會對排放造成影響。對于自然吸氣發動機，建議每兩萬公里清洗一次節...
標題：200塊錢油跑了260公里，節氣門和噴油嘴都清洗了不管用，該怎么解決？這篇文章主要討論汽車油耗過高的問題。作者指出，在當前市場上，燃油價格為5.46元/L,92號汽油200元可以加36.6升，這些油量跑260公里是正常的。然而，如果車輛的百公里油耗超過14升，就需要檢查發動機是否存在問題。文章...
現代ix2550000公里的保養項目如下：更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內；檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度；檢查變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞；檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位；檢查節...
節氣門的清洗并非必須定期進行，主要取決于車輛的怠速穩定性和加速響應。如果車輛怠速穩定，加速響應迅速，那么節氣門就無需清洗。而噴油嘴則可以定期使用直接加入油箱的產品進行清洗，無需每次都采用打吊瓶的方式。節氣門是控制發動機進氣量的關鍵部件，現代汽車大多采用電子控制節氣門，也有少數機械式拉線式節氣門。盡管...
奔馳E級保養時，噴油嘴和節氣門的清洗視車況而定。若車輛啟動正常、怠速穩定、加速順暢，則無需急于清洗。建議定期檢查剎車油、機油、機濾、空濾等，并觀察發動機、變速箱是否漏油，同時檢查燈光、胎壓、剎車片等。保養時，可選擇信譽好的非4S店進行，以獲取更優的價格和服務。車友你好!車輛保養需根據自己愛車在實際使...
清理節氣門和噴油嘴積碳的費用大約在300元左右，但具體費用會因地區和車型而異。節氣門和噴油嘴是發動機的重要組成部分，它們的清潔狀況直接影響到汽車的動力性能和燃油效率。如果節氣門和噴油嘴積碳過多，可能會導致發動機動力下降、怠速不穩，甚至引發發動機故障。因此，定期清洗節氣門和噴油嘴是非常有必要的。節氣門...
節氣門是汽車發動機的咽喉，控制空氣進入發動機的關鍵閥門。節氣門的清潔程度直接影響到發動機的怠速穩定性、動力性能和油耗。節氣門變臟的原因主要有空氣濾芯過濾不徹底、機油蒸汽冷凝附著以及混合空氣中的灰塵。4S店建議每隔2萬至4萬公里清洗一次節氣門，過度清洗會加速節氣門老化。長時間不清洗節氣門會導致怠速不穩...
噴油嘴建議每2年或6萬公里清洗一次，節氣門則建議每2萬公里清洗一次。不清洗可能導致發動機異響、油耗增加、動力下降等問題。嚴重時，車輛可能無法正常行駛。可通過電腦檢測或肉眼觀察判斷臟污程度，以決定是否需要清洗。噴油嘴和節氣門的清洗周期分別為2年或6萬公里和2萬公里。不清洗可能引發發動機異響、油耗增大、...
節氣門建議每20000公里清洗一次，噴油嘴則每2年或60000公里清洗一次。定期清洗可避免油耗增加和功率降低。過度清洗節氣門可能導致內腔涂層被沖走，更易粘附污泥。噴油嘴失效原因包括使用劣質汽油導致堵塞，或積碳嚴重。積碳可能由高擋低速行駛、長時間怠速等不良駕駛習慣引起，導致燃油霧化不良、燃燒不充分，進...
節氣門清洗是汽車保養中的重要環節，但清洗方式的選擇至關重要。免拆洗雖然簡單快捷，但難以徹底清除內部污染物。相比之下，完全拆洗能更徹底地清洗節氣門，但清洗后需注意行車電腦的適應問題。清洗后，行車電腦會默認節氣門的開合角度，如果不及時調整，可能導致進氣量過大，引發加速無力、發動機故障燈亮等問題。因此，清...
噴油嘴和節氣門清洗周期建議：噴油嘴在無異常情況下無需清洗，或可每八萬公里清洗一次。節氣門則建議每二萬公里清洗一次。使用正規加油站的油可減少噴油嘴損壞風險。對于電子油門車型，不建議車主自行清洗節氣門，以免影響氣門間隙、油耗和怠速。1、噴油嘴：噴油嘴不是易損件，只要車怠速啟動都正常就不要清洗，用正規加油...
噴油嘴和節氣門是汽車發動機的關鍵部件。噴油嘴負責將燃油以霧狀噴出，促進燃燒。節氣門控制空氣進入發動機，與汽油混合形成可燃混合氣。一般情況下，噴油嘴在行駛8萬公里后清洗一次，若無異常可不清洗。節氣門則建議每行駛2萬公里清洗一次，以保持發動機性能。定期清洗可延長部件壽命，提高汽車性能。以上內容由58汽車...
節氣門、噴油嘴和三元催化器是汽車發動機的重要組成部分，定期清洗可以有效延長發動機壽命，提高汽車性能。一般建議2萬公里清洗一次節氣門，5萬公里清洗一次噴油嘴和三元催化器。積碳過多會影響發動機進氣、動力輸出、油耗，甚至導致發動機故障。清洗時，可以選擇拆下清洗或直接在車上清洗，但要注意不要噴在節氣門軸上，...
汽車噴油嘴和節氣門清洗建議：在車況良好、油品優質的情況下，每4-6萬公里清洗一次。噴油嘴堵塞會導致發動機噪音增大、油門反應遲鈍、怠速抖動等問題，影響汽車性能。定期清洗可保持噴油嘴暢通，提升駕駛體驗。1.清洗周期：4-6萬公里。2.堵塞表現：發動機噪音大、油門反應慢、怠速抖動。3.清洗目的：保持噴油嘴...
清洗節氣門和噴油嘴對汽車發動機至關重要。節氣門控制空氣進入發動機，與汽油混合形成可燃混合氣，而噴油嘴則根據ECU指令控制燃油噴射。定期清洗可減少發動機故障，維持良好車況。節氣門的清潔確保空氣流通順暢，噴油嘴的清潔則保證燃油噴射準確，兩者共同作用，提高發動機效率和性能。1、節氣門:節氣門是控制空氣進入...
