這個(gè)當(dāng)然是掛一檔起步，共振抖動(dòng)幾秒的原因是因?yàn)槟汶x合放快了，建議離合稍微放慢一點(diǎn)，然后半離合的時(shí)候你就完全可以加油，然后再放完離合這樣起步會(huì)更流暢的。
：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)
如果確實(shí)晃動(dòng)，可以去4S店檢修，拆開右側(cè)車門，看看是不是里邊固定支架的螺絲有松動(dòng)；如果沒有，檢測玻璃尺寸是否正常。也可以隨便找家汽修廠，這個(gè)是小毛病。
應(yīng)該是氣門間隙太大了點(diǎn)導(dǎo)致聲音大而無力，先調(diào)一下汽門和小鏈條看看吧。
如果你奇駿早上，涼車啟動(dòng)，有比平常抖動(dòng)的厲害的話是正常的，因?yàn)樗械能嚩歼@樣 如果你的問題我沒看錯(cuò)的話，熱車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，而涼車啟動(dòng)反而不會(huì)的話，那就很奇怪了，無解
當(dāng)你30-50時(shí)候，腳下震動(dòng)的厲害對吧?問題在大撐架，加個(gè)橡皮墊子
踏板起步共振都會(huì)有點(diǎn)，可以把排氣管、拍照的螺絲上緊點(diǎn)，或者怠速調(diào)低點(diǎn)，再或者加油門的時(shí)候慢點(diǎn)。
通常一般路面起步時(shí)，半抬離合加油即可，有震動(dòng)說明你油門沒有跟上快要熄火，這種情況下應(yīng)該離合下壓點(diǎn)，油門跟上，在慢太離合；上坡起步時(shí)，抬離合時(shí)油門就要跟上要不然會(huì)下滑，這些都是接觸汽車時(shí)間長了自然就會(huì)有感覺的
您好，這個(gè)可能是安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板有挨著車輛底盤或者螺絲松動(dòng)共振發(fā)出的聲音，建議你去修理廠檢查緊固護(hù)板螺絲，如果不送，把護(hù)板跟車體之間墊上隔音棉或者橡膠之類的可以消除這種聲音，希望可以幫到您
積碳吧 建議:洗發(fā)動(dòng)機(jī)，洗油路。有條件的話至少換掉排氣頭段+3元。
四驅(qū)車型由于傳動(dòng)軸的存在，震動(dòng)幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時(shí)，全車關(guān)閉車窗會(huì)有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動(dòng)較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
2020年9月，我提了一輛19款2.4四驅(qū)五座至享版國六歐藍(lán)德。雖然2020款優(yōu)惠較小，但與19款配置幾乎無異。用車三個(gè)月，我對車輛表現(xiàn)滿意，除了車速30碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、動(dòng)力減弱和震動(dòng)問題。我逐漸習(xí)慣了CVT變速箱邏輯，通過松油門解決了震動(dòng)問題。后來，4S店通知我升級發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱邏輯，主要針對...
油門踏板震動(dòng)可能是由于車輛共振引起的，當(dāng)加速時(shí)，腳掌與踏板接觸能感知到車輛的微小震動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)螺絲松動(dòng)，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部零件是否緊固，以及發(fā)動(dòng)機(jī)下底板的安裝情況。可能的故障包括：1.空氣濾清器外殼固定不穩(wěn)，需要緊固或調(diào)整；2.使用非原廠空氣濾芯可能導(dǎo)致異響或共振，建議更換為原廠濾芯；3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳...
汽車隔音采用多種材料，包括減振的丁基橡膠、瀝青，吸聲的吸音棉，以及隔音的丁基橡膠、阻尼片等復(fù)合材料。這些材料分別用于車身板、車門裝飾板及尾箱等位置，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎共振聲和內(nèi)部摩擦聲，提升駕駛舒適性。選擇材料時(shí)需注意質(zhì)量、厚度及環(huán)保性，并考慮科學(xué)搭配和因車而異的隔音構(gòu)造。選擇專業(yè)品牌和施工店，...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時(shí)帶后，部分裝配了DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，可能會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振通常在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)變得明顯，尤其是在2500r/min以上。盡管故障指示燈不會(huì)點(diǎn)亮，故障檢測儀也難以發(fā)現(xiàn)問題，但共振聲和...
沃爾沃S60作為沃爾沃品牌的中級轎車，其優(yōu)缺點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.動(dòng)力系統(tǒng)：搭載197馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛，但大動(dòng)力響應(yīng)速度偏慢，偶爾出現(xiàn)二次降檔情況。48V系統(tǒng)表現(xiàn)良好，啟停平順。2.底盤表現(xiàn)：整體偏硬，小震動(dòng)過濾一般，大震動(dòng)表現(xiàn)柔韌，余震抑制到位。轉(zhuǎn)向手感邏輯合理，但起步后突...
寶馬分動(dòng)箱44003E故障碼通常指示汽車在起步時(shí)方向盤出現(xiàn)卡死和抖動(dòng)現(xiàn)象。輕微的振動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)共振引起，但若存在疑慮，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定支架、支撐腳、機(jī)器腳墊、螺絲和舵機(jī)固定螺絲是否牢固。若怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)，應(yīng)檢查方向盤驅(qū)動(dòng)橡膠套和固定螺栓。方向盤打死時(shí)的抖動(dòng)和異響可能與轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油...
東南DX3的隔音效果一般，但后期可以通過改裝來提升。通過測試發(fā)現(xiàn)，DX3在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)的平均噪音為25分貝，怠速時(shí)為38分貝，1250轉(zhuǎn)速和1500轉(zhuǎn)速時(shí)均為37分貝。汽車噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要來自機(jī)械聲和進(jìn)氣系統(tǒng)，通過防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音由...
當(dāng)車輛行駛到3000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出嗡嗡共振聲音。這可能是由于部件共振或零件磨損導(dǎo)致的。要解決這個(gè)問題，可以采取以下措施：1.定期保養(yǎng)：更換機(jī)油和濾清器，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。2.檢查和更換磨損部件：如曲軸、連桿和氣缸套等。3.加裝減振器：減少振動(dòng)和嗡嗡聲音。4.調(diào)整車速：輕踩油門或放松油門，改...
長安歐尚在隔音方面進(jìn)行了很大的改進(jìn)，全面應(yīng)用了隔音材料，包括備胎都配有保護(hù)套。在高速行駛時(shí)，靜音能力十分出色，乘客可以享受舒適的乘車體驗(yàn)。歐尚在風(fēng)噪NVH技術(shù)方面進(jìn)行了20多項(xiàng)升級，關(guān)鍵部位使用了22塊隔音材料。通過處理發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、振動(dòng)共振聲和摩擦聲，大大提高了車輛的舒適性。隔音處理分為處理發(fā)音源頭...
燕子尾排氣管是一種常見的汽車排氣系統(tǒng)，它具有多種類型，適用于不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。S鼓適用于2.0以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，起步快，爬坡有力，但高轉(zhuǎn)速時(shí)有共振聲。內(nèi)回壓根據(jù)車型特性設(shè)計(jì)，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音不吵，無共振聲。G型適用于2.0以上大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，通過3次回壓降低聲音，提升中低轉(zhuǎn)速扭...
自動(dòng)擋起步時(shí)給油出現(xiàn)噔響，松腳剎也可能伴隨異響，原因多樣：剎車系統(tǒng)可能因銹蝕粘連，松剎車時(shí)間過短動(dòng)力未克服制動(dòng)力，或剎車盤振動(dòng)與空氣共振。為保障行車安全，遇異響應(yīng)及時(shí)檢查剎車系統(tǒng)。日常應(yīng)定期檢查剎車片厚度、剎車盤平滑度，并更換剎車油，確保剎車系統(tǒng)正常運(yùn)行。自動(dòng)擋的車型相比手動(dòng)擋的車型增添了幾分方便快...
奔馳S350方向盤振動(dòng)可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時(shí)輕微抖動(dòng)屬正常現(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)共振導(dǎo)致。低速嚴(yán)重抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動(dòng)系統(tǒng)間隙大。高速嚴(yán)重抖動(dòng)多由輪胎質(zhì)量問題引起，如動(dòng)不平衡導(dǎo)致行駛中方向盤抖動(dòng)。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動(dòng)較嚴(yán)重的原因：可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向...
不更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠可能導(dǎo)致怠速時(shí)方向盤和車身抖動(dòng)，以及車身共振聲音增大。機(jī)腳膠位于發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間，由橡膠彈性塊和上下兩個(gè)獨(dú)立螺桿組成，主要作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞到駕駛艙。若機(jī)腳膠損壞不更換，會(huì)影響駕駛舒適性和車輛穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的橡膠緩沖塊，其主要功能是減少發(fā)動(dòng)...
機(jī)腳膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車架的橡皮膠塊，主要作用是減震緩沖，避免共震。一般建議6年左右更換一次。機(jī)腳膠損壞時(shí)，可能出現(xiàn)倒車、起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，冷車時(shí)抖動(dòng)明顯，熱車后好轉(zhuǎn)，以及怠速時(shí)方向盤和剎車腳踏板震動(dòng)等癥狀。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
離合器震動(dòng)可能由多種原因引起，包括離合器片變形、分泵損壞、未完全踩下離合器或共振。離合器的主要作用是確保汽車平穩(wěn)起步和換擋。為維護(hù)離合器，應(yīng)定期檢查儲液罐液面、液壓操縱機(jī)構(gòu)泄漏、踏板響應(yīng)性、踏板高度、分離點(diǎn)以及工作情況，并排除液壓系統(tǒng)中的空氣。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞會(huì)顯著影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和駕駛體驗(yàn)。它會(huì)導(dǎo)致方向盤和剎車踏板振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，倒車或起步時(shí)抖動(dòng)，以及通過不平路面時(shí)產(chǎn)生異響。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的主要作用是支撐動(dòng)力總成，減少震動(dòng)，隔離共振，提高駕駛舒適性，并阻止噪音傳播。損壞的機(jī)腳會(huì)削弱這些功能，影響車輛性能和乘坐體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳壞了會(huì)...
汽車上坡起步時(shí)異響可能由多種原因引起，包括離合器、傳動(dòng)軸支承軸承、驅(qū)動(dòng)橋、差速器等部件問題，或輪胎、車輛共振等。起步加速異響多因發(fā)動(dòng)機(jī)低速共震，緊固件和橡膠墊圈老化松脫也可能導(dǎo)致震動(dòng)加大。建議及時(shí)檢查維修，避免影響行車安全。1.檢查離合器、傳動(dòng)軸支承軸承、驅(qū)動(dòng)橋、差速器等關(guān)鍵部件，排除故障。2.檢查...
19款邁騰天窗異響可通過以下方法處理：1.若為碎玻璃或共振聲，可能是膠條老化，需重新粘合或更換膠條。2.若為高速行駛時(shí)的嘯叫或警報(bào)聲，可能是車頂凹陷與風(fēng)阻產(chǎn)生的蜂鳴聲，涂上專用密封劑可解決。1、如果是類似碎玻璃或共振的聲音：通常是膠條老化，如果車頂?shù)膿跤陾l松動(dòng)或老化，行駛過程中與車頂震動(dòng)產(chǎn)生的聲音，...
