如果不習慣就去修 習慣了也無所謂 前提是車不跑偏
1、首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大,或者胎壓有一邊過少。然后檢查輪胎有沒有什么問題。例如輪胎花紋是否一致,花紋深度是否一致。然后選擇直平的馬路試試。如果不行,建議回到你做定位的那個店,要求重做,然后要求帶修理工試車
你可以先把兩側的車輪互換一下試試,如果跑偏的方向轉到了右邊或是不再跑偏,那么就是輪胎引起的。如果狀況依舊,那么就繼續四輪定位吧。不要太過于相信4s店,實際上他們的硬件設備雖然不錯,但是人員的技術素質未必一定夠用。
完全可以肯不是半軸的問題,加油向右偏是左前下擺臂,或者左前減震器緩沖膠墊損壞。 什么狗屁4S,這個都解決不了,不論什么問題,都是他們的責任,繼續找,弄不好就找經理投訴。 再完善一下,松開油門空擋滑行不跑偏,定位就沒
你好! 有意識地用力(費力)去修正車輛偏離道路方向的行為, 稱車輛方向的跑偏。 但是,由于路面情況引起的除外, 即車輛方向跑向路面低的一邊純屬正常。
我也有同樣問題,去調整了2次后都沒有改善,不久就偏回原來的樣子了,于是放棄了。
你的車啥毛病也沒有,別自己嚇唬自己。如果你覺得方向盤不正難受,拆開以后將方向盤重新裝復糾正位置不就得了?
四輪定位主要是解決車子跑起來發抖的原因,方向盤不正是車子跑偏的問題。主要是由于輪胎氣壓不均勻,左右懸掛受力大小不均勻或者是車架受損變型等原因造成的。因此做四輪定位,不一定能解決問題。
先把方向盤上邊的塑料蓋拆掉,然后把里邊大螺絲拆了,這樣方向盤就可以拿出來,向左旋轉感覺正了就對好花鍵裝上方向盤,擰緊螺絲,裝上塑料蓋即可!希望能幫助你解決。!
寶馬3系2021款改款320LiM運動套裝底盤好嗎?讓我們來看看廣大車主對這款車的看法吧!網友@lcl表示:“操控性很好,彎道的時候,只要控制好油門,就能不踩剎車。這種彎道的操控感非常好!本W友@guanjun678則說:“操控得心應手,轉向清晰,方向準確,方向盤不偏,油門和剎車都很好控制。”還有網...
科目三直線行駛時,要通過觀察方向盤位置、參照物來判斷是否行駛在直線上。首先要確保方向盤正,車向既定目標駛去時,方向盤不偏移。其次,要注視遠處參照物,預判車身是否傾斜,及時調整方向。選擇馬路邊緣線或其他參照物,觀察車身是否與之平行或重合,以維持車身行駛在直線上。通過以上方法,可以確?颇咳荚囍本行駛...
新車方向盤不正的原因是:1、客觀因素造成,實際方向盤不偏,例如自己感覺錯誤、路不平等;2、確實有一點偏,但是不嚴重,只偏了一點,這種現象很多車都有,一般只要不影響正常行駛,都屬于正,F象;3、胎壓不均衡:建議先查看四個輪胎胎壓是否都在正常范圍之內,胎壓數值是否相差過大,如果胎壓不正常,把胎壓調整到正...
方向盤兩邊也安置有數個功能按鍵,保證了駕駛者即使在行駛中也可以很方便的對車輛進行調節。不過對于MDX這樣并不偏重于越野性能的SUV來說,把車身穩定系統的開關設置在如此明顯的地方,讓我們覺得少有不妥。MDX的手剎采用的也不是傳統的拉桿式設計,那個設置在左腳處的手剎踏板很容易讓人誤認為是“離合”。也許初...