1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，所以摩擦時就會出現一些異響。 汽
可能是張緊輪調整皮帶的漲緊度沒有調好，再調整一下。發動機（Engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化
您好：根據你的問題我想知道愛車的電瓶有沒有更換過？新車冷車啟動時異響有可能是皮帶松弛導致皮帶的摩擦力降低，儀表在冷態下出現反應慢也可能是電壓過低造成的。（啟動后電瓶的電壓偏低）
300公里會是皮帶漲緊的問題，樓上的讓我長見識了。。。樓主甭理他，其實B50冷車都這樣，那響聲是二次進氣泵的聲音，很正常的，是為了尾氣達標增加的一個東西 。一般響個幾十秒就沒有了，沒事的，放心上路吧
你的操作的確有很多違規操作，首先上車起步的時候，調整好坐椅，摳好安全帶。然后起動車子。讓發動機勻速運轉幾分鐘。然后踩下離合器，掛檔，(輕踩油門，緩緩松開離合器，感覺車有些輕微抖動，這時候(松手剎)，車就可以平穩的起步了，
不該做的你做了，不該說的你說了，這些都是新手常犯的動作，安全就好，不要緊。吃一驚長一智，錯誤和挫折教訓了我們，使我們比較的聰明起來。有條件在小斜坡多練斜坡起步，做到不踩剎車，利用離合和油門的配合，做到車子不后溜、不死火、
可能是張緊輪調整皮帶的漲緊度沒有調好，再調整一下。
自己檢查一冷態和熱態（汽車開行一段時間后熄火下的狀態）是那些傳動皮帶的松緊程度是否有較大差別，如冷態太緊的可能就是這個原因。當然還需要查出來為啥有大的差別！
當早晨啟動車輛時，如果出現吱吱響聲，這通常是由于發動機皮帶打滑造成的。車主可以通過檢查皮帶的緊度和漲緊輪的狀態來確定問題所在。如果皮帶老化或松弛，需要更換新的皮帶；如果漲緊輪松動或軸承磨損，需要進行調整或更換。判斷皮帶是否松弛的方法很簡單：在皮帶上滴一些水，如果響聲立即消失，說明皮帶不夠緊。熄火后，...
車輛熄火后發動機艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動異響：汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。2、機油不合適：機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響，很多車友在保養更...
比亞迪F3發動機出現吱吱響可能是由皮帶松弛、老化打滑、軸承磨損或啟動馬達故障等原因引起。在怠速時，若發出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機油不足導致。冷車啟動時的異響同樣可能與皮帶松弛、老化或軸承磨損有關。若加速時動力不足，伴有異常聲音，可能是發動機過熱、缺油或小排量發動機負荷過大。遇到此類問題，應及時...
凱美瑞起步輕松剎車時出現異響可能由多種原因引起，包括新車或新剎車盤片的磨合期、ABS系統正常啟動、剎車片內金屬硬點、剎車片磨損嚴重、剎車盤磨損、剎車片裝配問題、剎車分泵不回位、剎車導管與卡鉗配合問題等。此外，倒車剎車異響、冷車起步剎車異響、剎車盤片間異物及長時間停放后剎車異響也屬常見現象。針對這些問...
新車在剎車時可能會發出“吱吱吱”的摩擦聲，這是由于剎車片和剎車盤尚未充分磨合。如果更換了新的剎車片，安裝錯誤如裝反也可能導致異響。長時間使用后，剎車盤表面可能出現深溝或邊緣磨損，造成不均勻摩擦和異響，這時可能需要更換剎車盤或進行拋光處理。異物如沙子進入剎車片和剎車盤之間也會引起異響，通常行駛一段時間...
比亞迪發動機冷車起動吱吱響的原因可能包括皮帶松弛、皮帶老化打滑、水泵或發電機軸承缺潤滑、啟動馬達碳刷故障等。冷車時發動機怠速升高屬正常現象，天氣寒冷導致。機油使用不當也會增加發動機噪音。皮帶異響可通過調緊或更換皮帶及漲緊輪解決。這些問題多數屬正常情況，不影響使用。比亞迪發動機冷車起動吱吱響的原因：1...
瑞風S3和速騰都是非常受歡迎的車型。瑞風S3的優點包括外形漂亮、動力強勁，但也存在冷車啟動異響、車內味道大、A柱影響視線等問題。速騰的優點是動力強、提速快，但也存在新車強制加裝頭部氣簾、減配以及怠速抖動等缺點。總體而言，個人更喜歡瑞風S3。本文對瑞風S3和速騰進行了對比分析，分別列舉了它們各自的優點...
比亞迪f0冷車啟動吱吱響可能因皮帶松弛、老化打滑、部件磨損或啟動馬達故障。正常情況為機油回流導致氣門室缺油，啟動時有聲響。解決時先檢查皮帶松緊度，適時調整或更換。皮帶過臟可嘗試清潔潤滑，但需注意適用性。通常皮帶需在6-8萬公里左右更換，具體參考車輛用戶手冊。比亞迪f0冷車啟動吱吱響的原因：1.皮帶松...
汽車在冷車啟動時出現異響，但隨車速增加異響消失。這可能是由于車身零件的共振引起的，特別是內飾飾板、座椅等。此外，冷車啟動時發動機潤滑不佳也可能導致異響。當熱機后，潤滑正常，異響會消失。新換剎車片與剎車盤未充分磨合、輪胎磨損嚴重或剎車片有異物等也會導致剎車吱吱響。汽車異響需逐個零件排除，冷車啟動異響與...
帕薩特冷車啟動聲音大吱吱響可能是皮帶過松或過緊造成的，需要去維修店檢查或自行調整。皮帶在發動機傳動輔機運轉時起著關鍵作用，如果出現斷裂或打滑，會影響車輛正常使用。檢查皮帶張力和磨損是重要方法，張力過大會損傷軸承，過小容易導致打滑。通過調整螺母或螺栓，保持皮帶張力合適。注意觀察皮帶是否下沉到皮帶輪槽內...
汽車踩剎車出現吱吱響聲的原因有：1.剎車盤和片磨損過度；2.剎車片裝配異常或存在異物；3.卡鉗復位問題；4.冷車剎車時，剎車片硬點或盤面銹蝕等。此外，剎車系統故障也可能導致異響。新車通常為正常現象，舊車則可能是剎車部件銹蝕或磨損嚴重。應定期檢查和更換剎車部件，確保行車安全。汽車踩剎車時發出吱吱響聲可...
長安CS75冷車啟動時出現吱吱異響，主要原因是發動機潤滑油在冷啟動時未完全建立油壓，氣門未得到充分潤滑所致。此外，若機油品質差，也會影響發動機的潤滑和燃燒效率，導致積碳增多及噪音異常。當車輛冷啟動時，機油會逐漸從油底殼流向氣缸蓋附近，此時聲音可能較大但通常不會持續過久。若聲音異常且持續，應及時進行維...
冷車啟動時出現吱吱聲的原因主要有三點：首先，啟動機內部齒輪可能因失去潤滑而發生澀、卡現象，導致齒輪無法及時回位；其次，啟動機內部過臟或潤滑油失效，使得啟動機在發動機帶動下產生異響；最后，當啟動機隨發動機處于熱態后，響聲會消失，但嚴重時每次啟動都會出現響聲。要解決這一問題，需要對啟動機進行清潔保養或更...
剎車時出現摩擦聲音可能由多種原因引起。新車或新換剎車片可能因磨合不足或安裝錯誤產生異響。剎車盤表面磨損或異物進入也可能導致異響。此外，急踩剎車時ABS啟動可能伴隨異響和踏板震動。通常，異響會隨使用時間延長而消失，或通過更換剎車盤或清理異物解決。新車踩剎車有異響：新車的剎車片和剎車盤還沒有得到充分的磨...
汽車在冷車啟動時，剎車異響是正常現象，因為車輛尚未達到正常工作溫度，機油流動性差，零件磨損不充分。但若異響持續出現，可能是剎車片生銹所致。經常行駛在泥濘或雨天，雨水侵蝕剎車片，導致生銹，產生異響。建議定期檢查剎車系統，保持干燥，避免銹蝕，確保行車安全。我們在開車時對于車內發出的聲音一定要多加注意，有...
新車發動機怠速時出現清脆的噠噠聲，可能是由以下幾個原因造成的：1.碳罐電磁閥工作：當碳罐電磁閥工作時，碳罐與進氣管道之間的閥門打開，吸附油蒸氣和空氣進入氣缸燃燒，產生噠噠聲。這是正常現象，無需擔心。2.汽車冷啟動：冷車啟動時，發動機艙內零部件潤滑不良，可能導致敲缸異響。如果機油潤滑條件不佳，會使發動...
比亞迪f3冷車啟動時出現吱吱響聲，可能是由以下幾個原因造成的：1.皮帶松了，可以用水澆濕皮帶，如果聲音消失則說明皮帶需要調整；2.水泵皮帶或發動機皮帶老化，導致打滑異響；3.水泵葉輪、軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑，已經出現磨損；4.啟動馬達內部的碳刷可能發生故障。針對這些問題，可以采取以下解決方法...
冷車打方向盤吱吱響的原因主要有三：一是塑料件間隙小導致摩擦異響，新車磨合后可改善；二是腳墊過大與轉向柱接觸產生摩擦，需調整或更換腳墊；三是方向盤內氣囊游絲故障，可能是斷裂或插頭未插好，需更換或固定。塑料件之間的摩擦：方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間...
我是濱州的Z300車主，今年3月份購入新車。首保后發現冷車啟動時發動機會發出類似柴油機的響聲，尤其在冬天更為明顯。這種響聲僅在冷車剛點火時出現，持續1到2秒，同時怠速上不去，不到1千轉。1到2秒后響聲消失，怠速恢復正常。即使冷車剛啟動后立即熄火，再次打火也不會有異響。目前車輛已行駛7500公里。昨天...
標致4008冷車打方向出現吱吱聲，可能的原因有：1.塑料件之間的摩擦，新車磨合一段時間后會減輕；2.轉向柱與腳墊之間的摩擦，調整或更換腳墊可解決；3.方向盤內的氣囊游絲故障，更換或固定插頭即可。此外，定期洗車和檢查汽車內部，使用潤滑油保養汽車部件，也有助于減少異響問題。標致4008冷車打方向時出現吱...
