油封老化引起的，質(zhì)量好的油封用的時間會長一些，起碼5年以上。
那個是“機(jī)油感應(yīng)塞”（分上低壓和下高壓共兩個），這個配件比較容易壞，一壞就漏機(jī)油，但量不會很多！ 如果那是活塞環(huán)的話，發(fā)動機(jī)可要大修了，活塞環(huán)分油環(huán)與氣環(huán)，（這個活塞環(huán)與你下面漏機(jī)油無關(guān)，而與燒機(jī)油有關(guān)！！！）
發(fā)動機(jī)曲軸油封漏油；如果排除曲軸箱通風(fēng) 沒有問題，漏油就是質(zhì)量問題。
1.發(fā)動機(jī)漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開始收縮，
你好，曲軸后油封漏油是不會影響曲軸位置傳感器的，但是漏油很厲害的話需要到維修廠及時維修解決，希望可以幫到你，祝您用車愉快58車
你好，曲軸前封漏油就要及時處理，一般換油封解決。如果不解決，時間長了，肯定造成油壓不穩(wěn)，磨損加大，影響發(fā)動機(jī)性能的。
沒什么好辦法，只能再重新?lián)Q一個油封，換個好點的重要是修理廠技術(shù)要硬
故障：漏油原因：密封圈出現(xiàn)腐蝕老化,可以更換，需要大修！ 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲
普通油封是橡膠的，好的油封是硅膠的，油封在發(fā)動機(jī)上按著，發(fā)動機(jī)工作的會熱，油封經(jīng)過熱漲冷縮會漏油，曲后油封不值錢就是換的時候費(fèi)事，要把變速箱拆了58車
迪a6l曲軸后油封漏油是發(fā)動機(jī)油。汽車發(fā)動機(jī)曲軸后油封漏油，可能會是以下原因造成的 ： 1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導(dǎo)致發(fā)動機(jī)使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家為降低制造成本使用機(jī)油替
文章主要講述了如何區(qū)分發(fā)動機(jī)漏油和滲油。發(fā)動機(jī)漏油通常是由于油封和密封圈老化、裝配工藝和設(shè)計缺陷等原因造成的，表現(xiàn)為機(jī)油滴落或溢出。而滲油則不是真正的漏油，可能是加油習(xí)慣不好或發(fā)動機(jī)表面的油漬。機(jī)油泄漏的危害主要是機(jī)油的浪費(fèi)和可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。為避免這些問題，應(yīng)選擇發(fā)動機(jī)質(zhì)量可靠的車型，并按照保養(yǎng)...
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題多，可能是油品不佳導(dǎo)致積碳，或是氣門油封老化。積碳卡住活塞環(huán)，機(jī)油留在氣缸上，需清理積碳。氣門油封老化，機(jī)油滲入燃燒室，需更換。渦輪增壓器油封損傷，可能是機(jī)油更換周期長或劣質(zhì)機(jī)油導(dǎo)致，需更換油封。找到原因，更換配件，清理積碳，去專業(yè)汽修廠處理。免拆發(fā)動機(jī)治理燒機(jī)油，可解決大部分問題。...
晚上我同事說要去鎮(zhèn)上取快遞，順便買點東西，讓我開我的面包車去，然后我們就去了，可是晚上山路看不清楚我車的底盤不小心被刮了一下，當(dāng)然還不覺得有問題，等開過了一個小村莊后車子就走不動了，發(fā)現(xiàn)儀表上顯示機(jī)油故障。然后下車來看才發(fā)現(xiàn)是底盤漏機(jī)油了，后來跟我其他同事問了一個修車的電話號碼，打過去問他說是可能刮...
在停車之后發(fā)現(xiàn)地上有油的痕跡，此時千萬不能掉以輕心，因為有可能是車輛出現(xiàn)故障的前兆。所以應(yīng)盡快前往維修廠進(jìn)行檢查。車底出現(xiàn)有油漬的原因有幾種可能：1.發(fā)動機(jī)漏油。發(fā)動機(jī)漏油有兩種情況，一是油封和膠墊發(fā)生老化，造成密封性降低而漏油。二是緊固螺絲出現(xiàn)擰力不均、松動滑扣的情況或者是受到外力的磕碰、撞擊，發(fā)...
寶來車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)倉有汽油味，檢查發(fā)現(xiàn)四個噴油嘴漏油。經(jīng)過拆卸確認(rèn)三個油嘴中段滲漏，決定全換。同時清理了進(jìn)氣管上的嚴(yán)重積碳，解決了入冬后難發(fā)動的問題。下次計劃改進(jìn)廢氣排放管道，避免機(jī)油成分導(dǎo)致積碳。整個修理過程使用了簡單工具，包括氣筒或吸塵機(jī)。晚上發(fā)現(xiàn)有油味，開蓋仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)四個噴油嘴漏油了，馬上...
對于3年以內(nèi)的新車，通常不會出現(xiàn)漏油或滲油的問題，但老車則需要特別注意。漏油滲油多由發(fā)動機(jī)密封墊老化引起，車主應(yīng)定期檢查汽車，如觀察停車位下的油液是否為機(jī)油。不同機(jī)型的漏油部位各異，與裝配工藝和部件耐久性有關(guān)。以下是發(fā)動機(jī)常見的8個漏油滲油部位：1.油底殼墊片老化損壞或螺絲松動導(dǎo)致漏油，需更換墊片或...
一個老別克英朗在廠檢修，車主遇到發(fā)動機(jī)漏機(jī)油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問題得到解決，發(fā)動機(jī)不再漏油，顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
隨著車輛使用年限的增長，發(fā)動機(jī)漏油問題逐漸顯現(xiàn)，尤其是油底殼和閥腔這兩個部位。油底殼漏油多由密封件老化引起，需要檢查機(jī)油量和油底殼位置是否有油漬。解決方法包括更換墊片、緊固螺栓、油封等。閥腔漏油則需檢查氣缸蓋熱線是否有油污，通常需要更換氣門室蓋墊片。定期檢查和保養(yǎng)可以有效避免漏油問題，對于保修期內(nèi)的...
發(fā)動機(jī)最上面那個蓋不是缸蓋而是氣門室蓋罩，缸蓋是在氣門室蓋罩下面。氣門室蓋罩是否漏油跟是塑料或者是鋁合金沒多大關(guān)系。因為不管是鋁合金材質(zhì)還是塑料材質(zhì)都是靠單獨的密封墊進(jìn)行密封的。鋁合金氣門室蓋罩也會漏油。只是相對來說，塑料受熱漲冷縮和老化影響更大。氣門室蓋罩的作用主要是防塵密封保護(hù)配氣機(jī)構(gòu)正常潤滑工...
廣汽傳祺gs4發(fā)動機(jī)漏油問題不容忽視，它不僅會導(dǎo)致機(jī)油浪費(fèi)，還可能因為機(jī)油不足而損壞發(fā)動機(jī)。漏油的原因多種多樣，包括零件損壞、裝配不當(dāng)、緊固螺母問題、密封材料老化等。解決這一問題，需要關(guān)注機(jī)油位，及時檢查和更換損壞的零件，確保裝配正確，避免因漏油導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損傷。零件損壞是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏油的常見原因，...
發(fā)動機(jī)漏油可能是機(jī)油濾芯、氣門室蓋、發(fā)動機(jī)正時蓋、油底殼或曲軸油封等部件問題導(dǎo)致。針對機(jī)油濾芯需更換新的；氣門室蓋墊老化需更換；發(fā)動機(jī)正時蓋處可重新打膠；油底殼密封墊老化需更換并打膠；曲軸油封漏油可更換，滲油則可視情況決定是否修理。發(fā)動機(jī)漏油和滲油漏油是指由于發(fā)動機(jī)的某些零部件受損、變形或裝配問題導(dǎo)...
深圳鑫錦匯名車升級近期接待了一輛奧迪Q3，車主反映發(fā)動機(jī)存在滲漏問題。汽車漏油是嚴(yán)重問題，需及時維修。漏油可能由多種原因引起，包括油底殼襯墊損壞、發(fā)動機(jī)支架板變形、氣門室蓋襯墊密封不嚴(yán)等。車主在發(fā)現(xiàn)漏油時應(yīng)避免自行處理，應(yīng)立即聯(lián)系專業(yè)維修服務(wù)中心。鑫錦匯名車升級提供專業(yè)服務(wù)，無論何時，都能為車主提供...
汽車發(fā)動機(jī)漏油問題不容忽視，它不僅可能引發(fā)安全隱患，還可能在高溫下導(dǎo)致自燃。氣門室蓋墊漏油是常見的漏油點，而是否需要更換氣門室蓋總成，取決于氣門室蓋是否因高溫而熱變形。塑料材質(zhì)的氣門室蓋易變形，若變形嚴(yán)重，則需更換總成；輕微變形或金屬氣門室蓋則只需更換密封墊。更換時，別忘了同時更換火花塞密封圈，以防...
比亞迪唐系列上市時間不長，保有量低，但車主反饋問題不少。燃油版和插電混動版均存在發(fā)動機(jī)故障和雙離合變速器問題。一位車主提車70公里后發(fā)動機(jī)大漏油，儀表盤警報，機(jī)油漏完。唐插電混動版自2015年上市以來，車主反饋發(fā)動機(jī)排氣故障、無法啟動、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問題，甚至有車主反饋燒機(jī)油嚴(yán)重。...
氣門油封老化和用什么機(jī)油關(guān)系不大，關(guān)鍵在于選擇合適的正品機(jī)油并按時保養(yǎng)。氣門油封是汽車的關(guān)鍵部件，由外骨架和雪膠硫化而成，裝有自緊彈簧或鋼絲，用于密封發(fā)動機(jī)氣門導(dǎo)桿。其作用是防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管，避免汽油與空氣的混合氣體和廢氣的泄漏，防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室。氣門油封在高溫下與汽油和機(jī)油接觸，通常由耐熱耐...
發(fā)動機(jī)漏油1.漏油是機(jī)油外滲的常見故障，各車型均可能發(fā)生。2.使用年限和里程數(shù)增加，漏油可能性增大，與車輛老化、磨損有關(guān)。3.輕微滲漏不易察覺，表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)臟污和少量油泥。4.定期檢查發(fā)動機(jī)狀況，觀察機(jī)油刻度，預(yù)防因缺油造成的潤滑不足。5.選用粘度大的機(jī)油有助于自身密封性，減輕漏油癥狀。以上為發(fā)動機(jī)...
氣門油封老化與發(fā)動機(jī)油選擇關(guān)系不大。氣門油封由耐熱耐油橡膠制成，用于密封發(fā)動機(jī)氣門導(dǎo)桿。采用正品型號發(fā)動機(jī)油并按時維護(hù)，可避免氣門油封問題。氣門油封老化主要由高頻運(yùn)動干磨、積炭粉塵等導(dǎo)致。確保不缺機(jī)油，避免異常磨損。我覺得氣門油封老化和使用什么發(fā)動機(jī)油沒有太大關(guān)聯(lián)。氣門油封是汽車關(guān)鍵油封之一。是由外...
N13發(fā)動機(jī)機(jī)油泵電磁閥漏油問題主要出現(xiàn)在F20、F30、F31開發(fā)序列車輛上。客戶投訴包括地面油跡、電磁閥連接線油跡、發(fā)動機(jī)底座油霧、車身底部鑲板油跡、線束及DME油跡和怠速抖動。漏油原因可能是電磁閥引線、連接插頭或DME控制單元。維修時需注意不要插反節(jié)溫器和電磁閥插頭，以免DME存儲故障代碼。針...
發(fā)動機(jī)滲油和漏油雖然都是油液問題，但成因和表現(xiàn)不同。滲油多由密封圈老化導(dǎo)致，如德系車氣門室蓋，初期少量，晚期可能需更換。漏油則是油液成滴或大量溢出，可能因密封螺絲未擰緊或油底殼破裂。滲油需清潔，漏油則需立即檢查機(jī)油位并修理。正確保養(yǎng)和選擇可靠車型可減少這些問題。發(fā)動機(jī)滲油通常由老化的油封或密封圈引起...
發(fā)動機(jī)滲油需區(qū)分于漏油，滲油是機(jī)油自然滲透或部件輕微損壞導(dǎo)致，表現(xiàn)為機(jī)油未快速減少，密封處有少量油跡。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)滲油，雖非嚴(yán)重故障，但應(yīng)及時檢查維修保養(yǎng)，以防潛在安全隱患。油底殼密封墊損壞、緊固螺絲松動或配件質(zhì)量問題是滲油常見原因。新軒逸發(fā)動機(jī)漏油處理。關(guān)于發(fā)動機(jī)滲油，很多人都不以為然。殊不知道，這...
