吉利博瑞的6AT變速箱是由澳大利亞DSI公司生產的，不過DSI公司已經被吉利收購了，現在就是吉利家自己的變速箱了！
你好。不一樣。帝豪是雙離合變速箱，博越是6速手自一體的變速箱。你可以來實體店看看，河北，喊單的，叢臺路與東環路附近。
差不多cs75的變速箱是日本愛信的，豐田是愛信大股東博越的是澳大利亞DSI的，吉利是DSI大股東
陸豐變速箱漏油發動機漏油，變速箱換擋不響應，漏防凍液
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
如果是廠家發過來，一般是一個月。具體以銷售顧問承諾為主。另外建議：不要相信銷售給你答應的，一定要以合同上的為主，關系到重要事情一定要寫在合同上！一定要丑話說在前，原則性的事口頭答應沒用，要寫在合同上，以后有事才有憑證。不
X80經過市場檢驗，博越還沒有長期檢驗，不知道具體問題，看好博瑞等明年出改款再買。
遠景跟博越兩款的定位不同，遠景是家用suv,博越是價格區間更高的智能互聯suv。我覺得兩者都不錯，預算7到8萬選遠景，十五萬左右選博越。外觀上，遠景增加了LED日行燈，看起來更時尚。在動力方面，遠景將搭載1.3T和1.8
現在吉利勢頭不錯，上個月竟然超過了黑馬寶駿560，可以考慮，不過我個人更喜歡寶駿560，因為這種SUV就是城市型的，代步的，其實空間和經濟性是最需要考慮的，因為天天開，實用還是最先要考慮的問題，一般城市交通狀況也開不出戶
別聽上面瞎說吉利的1.8T結構借鑒的豐田，加裝渦輪后參數調教參考的大眾實際使用很線性，偏舒適向但因為車重變速箱等原因，節油效果還有待提高
吉利汽車博越變速箱異響的原因包括：螺栓松動、變速桿與撥叉松曠、軸承磨損、長期未更換的變速箱油、齒輪問題、嚙合間隙等。自主車型的變速箱投訴指數整體較低，但頓挫、抖動和異響仍是主要問題。具體到博越，變速箱頓挫和異響尤為突出，主要出現在第一代6AT變速箱和雙離合變速箱。吉利博越等自主車型的變速箱問題主要集...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認可。這款變速箱能夠應對高達400Nm的扭矩，與DVVT發動機的配合確保了換擋的平順性，減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動變速器公司研發，該公司是全球少數獨立于汽車制造商之外的自動變速器專業公司之一。自2009年被吉利控股集團收購后...
DSI6AT自動變速器，原產自澳大利亞，由DSI公司研發制造，該公司專注于自動變速器領域，是全球少數獨立于汽車制造商之外的變速器企業。2009年，吉利控股集團收購了DSI，隨后在多地建立工廠，大規模生產DSI變速器，并應用于多款車型。博越DSI6AT變速器采用先進液力變矩器技術，滿足大扭矩需求，與D...
吉利博越變速箱漏油問題是否得到解決？2016年9月部分車型出現漏油現象，但總體發生率較低，銷量高，非共性問題。DSI6AT技術成熟，由澳大利亞DSI公司研發，全球兩大獨立變速器公司之一。2009年被吉利全資收購，已在多地建廠生產，搭載于多款車型。吉利博越變速箱漏油問題主要集中在2016年9月部分車型...
吉利博越pro變速器為濕式。該車推出1.5T和1.8T兩款動力車型，分別匹配6速手自一體變速箱和7速濕式雙離合變速箱。該變速箱由吉利和沃爾沃聯合研發，換擋平順且燃油合理性提升20%，具有更長的使用壽命和更強的傳動性能。相信很多朋友可能不知道吉利約伯pro變速箱是干的還是濕的。對于邊肖來說，這個問題相...
吉利博越的自動變速箱換擋頓挫問題可以分為電子程序部分引起和機械磨損所導致兩種情況。針對電子程序問題，可以嘗試清除學習值、重新編程或刷新程序來解決；而機械磨損可能由電磁閥引起，需要進行維修。在解決問題的同時，需要注意車輛在學習期間可能仍然會出現頓挫感，因此在開車過程中應盡量避免猛加速和猛減速，維持轉數...
2020款博越搭載了1.5T/1.8T6速手自一體變速箱(AT)，型號為AQ250，是2020年的車型。這款變速箱技術成熟，搭載智能電控系統，換擋邏輯優秀，換擋平順，被認為是非常可靠的變速箱之一。然而，博越也有7速雙離合器(DCT)濕式變速箱的版本，型號為DCT330，適用于2016、2018、20...
汽車變速箱是汽車動力傳遞的關鍵部件，它連接發動機和車輪，通過改變傳動比來適應不同的駕駛條件。變速箱主要分為手動和自動兩大類，其中自動變速箱又包括手自一體、雙離合和無級變速箱等。2020款吉利博越4g互聯版搭載的變速箱類型，對于車輛性能和駕駛體驗有著重要影響。發動機作為汽車的心臟，為車輛提供動力。根據...
吉利約伯變速箱的換油周期沒有明確說明。建議手動變速箱油每兩年或4萬公里更換一次，自動變速箱油每四年或8萬公里更換一次。第一次更換后，更換周期可以大大延長。文章介紹了吉利汽車博越變速箱油的更換周期，并詳細闡述了變速器油的更換方法，包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼并更換機油等。建議手動變速箱每兩年或...
變速箱是汽車中重要的組成部分，它通過改變傳動比，使發動機在不同行駛條件下都能發揮最佳性能。然而，吉利汽車博越在換倒擋時出現異響，這通常是由于倒擋沒有同步器造成的。同步器是變速箱內部的一個裝置，它在換擋時能夠使擋位平順咬合，避免異響。變速器的主要功能是改變傳動比，從而調整汽車的行駛速度和驅動輪上的扭矩...
吉利博越是一款具有運動氣息的SUV，搭載1.8TD和2.0L自吸發動機，配備6擋手動變速器和澳大利亞DSI6速手自一體變速器。外觀上，流線型設計和鷹眼式大燈彰顯科技感，車內空間寬敞，座椅豪華舒適。配置豐富，包括7寸全液晶3D動態組合儀表、NAPPA豪華真皮多功能方向盤、EPB電子駐車制動系統和AUT...
吉利博越pro是一款緊湊型SUV，具有4519mm×1831mm×1694mm的車身尺寸和2670mm的軸距。搭載1.8TL4渦輪增壓發動機，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，配備濕式變速箱。車輛前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，輪胎規格為255/65R17，整備質量1574...
吉利博越變速箱油檢查應在啟動狀態下進行，油溫達到80度時最準確。變速箱油更換前兆包括車身抖動、換擋頓挫、高溫警告、汽車熄火和異響。更換方法有擰開泄油螺絲放油加注、拆下油底殼放油加注和循環機動態換油。手動變速箱油建議三年或10萬公里更換，自動變速箱油建議兩年或4萬公里更換，無級變速箱油建議兩年或6萬公...
1.總結：吉利博越的變速箱支持程序升級，這一操作可在4S店進行，升級后不僅可降低車輛轉速和油耗，還能減少噪音，提高駕駛的舒適性和經濟性。作為一款融合了中國元素與國際時尚潮流的互聯SUV，吉利博越憑借其智能化特點，成為市場上備受關注的“三好”SUV。2.吉利博越變速箱支持程序升級，通過4S店操作可降低...
吉利博越采用6AT自動變速箱，具備手動和自動兩種模式。手動變速箱通過齒輪組合實現變速變矩，而自動變速箱則通過液力變扭器和行星齒輪等部件實現。博越是一款緊湊型轎車，尺寸為4519mm×1831mm×1694mm，軸距2670mm。搭載120千瓦最大功率發動機，轉速5500轉/分鐘，輪胎規格為225/6...
吉利博越變速箱油分為自動和手動兩種。自動變速箱油推薦使用福斯TITAN-EG-ATF3292，容量7.5升；手動變速箱油推薦嘉實多BOT350，容量約1.6升。變速箱油分為手動變速箱油，分別用于齒輪傳動裝置和自動變速器。自動變速箱油建議每12萬公里或惡劣行駛情況下每6萬公里更換一次。吉利博越變速箱油...
1.總結：吉利博越變速箱故障前兆主要包括變速箱漏油和頓挫。漏油會導致起步費力、提速不明顯，需更換變速箱油。頓挫則表現為換擋時明顯頓挫、抖車，可能由于變速箱油溫過高或內部臟污導致，需前往專業店檢查維修。2.吉利博越變速箱故障前兆有漏油和頓挫，漏油影響提速需換油，頓挫影響換擋需專業檢查維修。以上內容由5...
吉利博越自動擋變速箱異響可能由多種原因引起，如油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙不當、軸承間隙過大等。車主應重視正確選用和定期更換自動變速箱油，否則會使自動變速器出現異常磨損。更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行，因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列，使用兩個系列標準的自動變速箱油，兩...
吉利博越采用的是6AT自動變速箱。自動變速箱與手動變速箱在原理和特點上有所區別。手動變速箱通過手動撥動變速桿來改變齒輪嚙合位置，實現變速；而自動變速箱則根據車速和發動機轉速自動換擋。手動變速箱性能穩定，傳動效率高，燃油利用率好；自動變速箱操作方便，變速比靈活。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
異響原因是倒檔沒有同步器造成的，同步器是變速箱內部的裝置，確保在行車變換檔位時平穩咬合齒輪。變速箱是發動機轉速和車輪行駛速度的變速裝置，通過換擋使發動機工作在最佳性能狀態。在不同行駛條件下，變速器改變傳動比，滿足不同行駛條件對牽引力的需要，使發動機工作在最佳狀態下。異響是因為倒檔無同步器，變速箱內同...
