比熱容
（1）因為水的比熱容較大，相同質量的水和其它物質比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以汽車發動機用水冷卻；（2）劃玻璃的刀頭鑲嵌有金剛石是因為金剛石的硬度大．故答案為：比熱容，硬度．
（1）和質量相同的其它物質相比，升高相同的溫度，水吸熱多，即：水的比熱容大；汽車發動機用水作冷卻劑就是利用水的這個特性；（2）Q吸=cm△t=4.2×103J/（kg?℃）×10kg×50℃=2.1×106J故答案為：比
試題答案：C 試題解析：試題分析：因為水的比熱容較大，相同質量的水和其它物質比較，降低相同的溫度，水放出的熱量多，所以暖氣裝置中用水來供熱；升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以汽車發動機中又用水來冷卻．故選C．考點：水的
試題答案：（1）和質量相同的其它物質相比，升高相同的溫度，水吸熱多，即：水的比熱容大；汽車發動機用水作冷卻劑就是利用水的這個特性；（2）玻璃上的霧氣是由于車內空氣中的水蒸氣遇到溫度較低的玻璃，放出熱量液化形成的小水珠．故
（1）和質量相同的其它物質相比，升高相同的溫度，水吸熱多，即：水的比熱容大；汽車發動機用水作冷卻劑就是利用水的這個特性；（2）玻璃的霧氣是由于車內空氣中的水蒸氣遇到溫度較低的玻璃，放出熱量液化形成的小水珠．對著車窗玻璃吹
【答案】比熱容較大 內 液化【答案解析】試題分析：（1）和質量相同的其它物質相比，升高相同的溫度，水吸熱多，即：水的比熱容大；汽車發動機用水作冷卻劑就是利用水的這個特性；（2）玻璃上的霧氣是由于車內空氣中的水蒸氣遇到溫度
比熱容、做功、內、機械． 試題分析：（1）水的比熱容較大，質量相同的水和其它液體相比較，升高相同的溫度時，吸收的熱量多；吸收或放出相同的熱量時，溫度變化較小，因此常用來做冷卻劑、取暖劑、防凍劑等；汽車的發動機用水做
試題答案：C 試題解析：分析：用水做汽車發動機的冷卻液，是利用了水的比熱容大的特點，而液態氫做火箭的燃料是利用了氫這種燃料的熱值大的特點．解答：用水做汽車發動機的冷卻液，為的就是在發動機同樣放熱的情況下，水因為具有較大的
不建議使用水槍沖洗車輛發動機，因為并非所有車輛都做過防水處理，直接沖洗可能損壞傳感器等精密儀器。即便有防水處理，密封老化等問題也會增大損壞概率。發動機上的油泥和污垢也需使用發動機艙清洗劑來徹底清潔，避免直接沖洗不徹底的問題。因此，在清洗過程中需要小心謹慎，對精密儀器進行保護，使用適當的清潔劑和手工擦...
一般情況下，汽車水箱需要加冷卻液。但是，冷卻液實際上是由防凍液和水混合而成的，所以在最低氣溫下可以不加防凍液，直接用水。然而，在東北黑龍江等地區，由于氣溫較低，可能需要加入較少的防凍液，甚至使用無水的防凍液。2、防凍液的主要作用包括防止發動機在冬天結冰、夏天過熱以及全年防水垢和腐蝕。它是由特殊添加劑...
水箱防護網有必要安裝，它可以阻擋飛蟲、沙子、柳絮等異物堆積在水箱散熱器表面，保持水箱正常散熱功能，避免使用高壓水槍清洗時損壞水箱。建議每六個月清洗一次汽車水箱，以避免雜質聚集導致散熱不良、水溫高、空調不好等問題。清洗時可使用水箱清潔劑除垢。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，汽車在運行的過...
汽車水箱對于轎車和SUV來說都是必不可少的，它們需要的不是普通水，而是冷卻液或防凍液。水箱加水口通常位于發動機艙右側，與雨刮液加水口相鄰，被稱為防凍液罐。雖然水可以作為冷卻液使用，但單獨使用水效果不佳，易產生水垢和銹跡，而專業的冷卻液則四季適用，性能有保障。廠家不推薦使用水作為冷卻液，因為這樣可能導...
汽車需加何液及水箱定位簡述在汽車保養中，我們要給轎車等汽車加水嗎？答案是冷卻液或防凍液，不是普通飲用水。那汽車水箱在哪？一般位于發動機艙右側，緊鄰雨刮液加水口旁。加水時需注意，只能使用特定冷卻液，不可隨意加水，否則可能造成損壞且不享受質保。水箱是散熱關鍵部件，其位置在冷凝器后，需拆保險杠包圍才能清晰...
汽車水箱，也就是散熱器，是汽車冷卻系統的核心部件，負責散熱以維持發動機正常工作溫度。它由散熱器芯、水管、冷卻風葉等組成，通過循環冷卻水來達到散熱調溫的效果。散熱器漏水可能由質量問題、使用過程中的損壞、發動機溫度過高或水箱堵塞等原因引起。解決漏水問題，首先要檢查水箱蓋子是否擰緊，然后可以嘗試給水箱充空...
邁騰發動機艙可以清洗，但不建議直接用水沖洗。正確方法是先包裹電路接口等部件，天晴且發動機冷卻時用高壓水槍簡單沖洗，再噴清洗劑用毛刷清潔，之后用高壓水槍和氣槍沖凈，最后噴保護劑并熱車烘干。平常可用毛刷和高壓氣槍清理浮灰。發動機艙清洗標準方法：準備點塑料袋平常有點浮灰，但未雨天或涉水后，無泥土泥漿覆蓋的...
汽車使用一段時間后，防凍液減少是正常現象，主要是由于自然揮發。防凍液對發動機有冷卻作用，高溫下消耗是不可避免的。如果防凍液不足，寒冷天氣可能導致發動機或水箱凍裂，影響散熱效果，高溫下可能燒損發動機。防凍液可以直接補充，但需注意：熱車時不宜添加，應等冷卻后進行；不同品牌、顏色的防凍液不宜混用，以免化學...
不要給輪胎螺栓螺母涂油，因為這會降低自鎖性能，增加行車安全風險。車身內部不宜用水直接沖洗，以免積水或銹蝕。不同品牌的冷卻液不宜混合使用，以免化學性能差異導致損害。電噴車啟動時不宜踩油門，以免影響發動機正常啟動。在汽車維修過程中，存在一些常被忽視的錯誤做法。例如，給輪胎螺栓螺母涂油會降低其自鎖性能，增...
檢查制動液量是否在MAX與MIN之間，若接近MIN或更低，請及時聯系維修廠。蓄電池液量應保持在UPPERLEVEL和LOWERLEVEL之間，減少時補充電瓶液或蒸餾水至UPPERLEVEL，避免溢出腐蝕零件。發動機機油量檢查應在啟動前或停機5分鐘后進行，機油痕應在F和L之間，避免過量添加。冷卻液量應...
汽車發動機散熱系統經歷了從風冷到水冷的轉變。風冷依靠氣流散熱，而水冷則通過冷卻液循環。風冷發動機的散熱片直接與空氣接觸，散熱效率較低，且難以精確控制溫度。相比之下，水冷發動機通過節溫器和水溫傳感器，能更精確地控制發動機溫度。隨著發動機性能的提升和環保要求的嚴格，風冷系統已無法滿足現代發動機的散熱需求...
汽車發動機在運轉時產生高溫，需要冷卻液來防止過熱。雖然風冷散熱簡單，但效果不如水冷。水冷的比熱容大，能帶走更多熱量，適應高溫環境。隨著發動機技術提升，壓縮比增大，產生更高溫度，需要更好的散熱。風冷受環境影響大，溫度控制不穩定，可能導致爆震和排放問題。因此，水冷技術逐漸取代風冷，為發動機提供更多保護。...
這個得看變形的面積大小，如果是大面積的話，建議去4S店修；小面積的話，可以用一字螺絲刀慢慢理平。汽車水箱的作用包括：散發熱量、冷卻水在水套中吸收熱量后散去，再回到水套內循環，達到調溫，是汽車發動機的重要組成部分。水箱是水冷式發動機的重要部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱。由于水的比熱容較大，吸...
汽車機油與摩托車機油由于工作原理、內部構造及性能需求上的不同，不可混用。具體原因如下：1.工作環境及發動機轉速不同：摩托車發動機轉速較高，對機油要求更為嚴格。2.冷卻技術不同：摩托車多采用風冷技術，而汽車采用水冷技術，兩者對機油的需求有差異。3.機油需求差異：汽車與摩托車發動機對機油的粘稠度和性能要...
大眾新寶來防凍液建議每2萬公里更換一次，以確保冷卻系統的最佳性能。防凍液，全稱防凍冷卻液，不僅在冬季防止冷卻液結冰，而且全年保護發動機免受高溫和腐蝕。現代汽車發動機運行溫度高，超過100℃，僅用水冷卻會導致水沸騰和腐蝕問題。因此，使用防凍液是必要的，它能有效防止這些問題，保持發動機冷卻系統的良好運行...
哈弗H6的水箱在發動機艙內，進氣格柵后面，與冷卻液相連。汽車水箱也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件，作用是散熱。添加的防凍液應與原防凍液的規格和參數一致，增加的金額既不能高于最高線(上限),也不能低于最低線(下限)。哈弗H6的水箱使用壽命為2年，更換周期也是2年。選擇水箱或防凍液時盡量選擇質量好的...
汽車散熱器確實可以用水沖洗，但需注意，熱車狀態下直接用冷水沖洗可能導致水箱焊接部位迅速冷卻，有漏水風險。水流過散熱器有助于快速冷卻發動機，水溫計顯示的是實際溫度。散熱器的冷卻液溫度降低后，與發動機內部冷卻液混合，整體溫度下降，提高散熱效率。水溫傳感器位于冷卻液循環出口，檢測的是發動機內部混合后的冷卻...
摩托車發動機和汽車發動機雖然都屬于內燃機，但在結構、冷卻方式、燃油供應和動力輸出等方面存在顯著差異。摩托車發動機多采用單缸、雙缸或多缸設計，而汽車發動機則以L4為主，也有2缸至16缸不等。冷卻方式上，摩托車多用風冷、油冷和水冷，汽車則普遍采用水冷。燃油供應方面，汽車已全面實現電噴，而摩托車則多停留在...
對于汽車防凍液的使用頻率和作用進行了詳細說明，防凍液不僅在冬天需要使用，全年都應該進行更換。現代汽車發動機運行溫度高，超過100℃，因此需要防凍液來保證發動機正常工作溫度。使用水作為冷卻介質會導致水沸騰或產生水垢影響冷卻效果，防凍液因此成為必備選擇。優質的防凍液能夠有效防止冷卻液結冰、脹裂散熱器等問...
凱迪拉克xt4應使用50/50比例混合的清潔飲用水和DEX-COOL冷卻液。這種混合液能在-37°C時提供防凍保護，至129°C時提供沸騰保護，同時防銹蝕和腐蝕，不損害鋁質零件，并有助于維持發動機正常溫度。全球超過50%的汽車發動機故障與冷卻系統有關，因此合理選擇防凍液至關重要。市場上大部分防凍液以...
