電子控制自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)電子控制自動(dòng)變速器 一、序言 汽車自動(dòng)變速是指自動(dòng)變換傳動(dòng)比,調(diào)節(jié)或變換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出性能,經(jīng)濟(jì)而方便地傳送動(dòng)力,較好地適應(yīng)外界負(fù)載與道路條件的需要。自動(dòng)變速器自1939年美國(guó)通用汽車公司
自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理1 第一節(jié) 液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理 （一）液力變矩器的結(jié)構(gòu) 液力變矩器以液體作為介質(zhì)，傳遞和增大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩 液力變矩器由可轉(zhuǎn)動(dòng)的泵輪和渦輪，以及固定不動(dòng)
最大的區(qū)別在于齒輪之間的嚙合方式。手動(dòng)變速器通常都是使用了平行軸式結(jié)構(gòu)，齒輪和齒輪之間是外嚙合；自動(dòng)變速器往往使用的是內(nèi)嚙合方式，結(jié)構(gòu)主要是辛普森式和拉韋奈爾赫式
節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，會(huì)影響電子控制自動(dòng)變速器的正常工作，甚至?xí)构收暇鏌袅疗穑霈F(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器的故障代碼。其調(diào)整方法是: a.擰松節(jié)氣門位置傳感器的兩個(gè)固定螺釘。 b.將厚度為0.50m
還是讓別人搞吧，不要搞得和我朋友似的，自己修摩托結(jié)果最后用個(gè)尼龍袋子提到修車鋪。就不好了。拆完裝不上就麻煩了。再說(shuō)你還要換件，怎么辦？有的東西就一個(gè)型號(hào)的車不同時(shí)期用的件都不一樣。小毛病自己搞一下可以，像變速器這東西，不
液力耦合器和液力變矩器是兩種部件，液力變矩器是在液力耦合器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。 液力耦合器有泵輪和渦輪組成，它們封閉在一個(gè)腔體內(nèi)，泵輪和渦輪上都有葉片，腔體內(nèi)充滿ATF（自動(dòng)變速器油 液），泵輪有發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪帶動(dòng)將油液甩
自動(dòng)變速器電子控制通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)控制模塊(Power-transmission ControlModule，PCM)接收來(lái)自汽車上各種傳感器的電信號(hào)輸入，根據(jù)汽車的使用工況對(duì)這些信息處理來(lái)決定自動(dòng)變速器運(yùn)行工況。按照這些工
你好，多普勒的！謝謝！58車
自動(dòng)變速箱油更換周期因類型而異。AT變速箱油建議10萬(wàn)公里或5年更換，CVT變速箱油則建議4-5萬(wàn)公里更換。DCT雙離合變速箱油通常不推薦更換，除非維修時(shí)需要。手動(dòng)變速箱油更換建議與離合器三件套一同進(jìn)行，或15萬(wàn)公里更換一次。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，豐田卡羅拉CVT變速箱，計(jì)劃5萬(wàn)公里更換變速箱油，同時(shí)更換濾清器...
新型汽車自動(dòng)變速器技術(shù)及結(jié)構(gòu)的奧秘何在？ECU在奧迪A6的液壓系統(tǒng)中扮演著怎樣的角色？新奧迪A6L09L變速器的重疊換檔控制技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)？智能型控制技術(shù)如何讓駕駛變得更加輕松？自適應(yīng)控制技術(shù)如何提高變速器的適應(yīng)性？模糊邏輯控制技術(shù)又是如何實(shí)現(xiàn)最佳換檔時(shí)間控制的？這些問(wèn)題的答案，都將在本文中一一揭曉。...
CVT，即無(wú)級(jí)變速器，是一種自動(dòng)變速箱，部分型號(hào)支持自動(dòng)手動(dòng)模式切換。它以低成本、低維護(hù)和無(wú)頓挫感著稱，駕駛體驗(yàn)柔和順暢。然而，CVT的鋼帶韌性不足，導(dǎo)致起步較慢，加速時(shí)可能打滑。盡管如此，CVT的省油、舒適和低故障率使其成為家用車的理想選擇。它不僅平順、經(jīng)濟(jì)，而且省心，滿足了家庭日常駕駛的需求。C...
自動(dòng)變速箱油變質(zhì)可能由多種因素引起，包括摩擦材料脫落、自動(dòng)變速箱進(jìn)水、金屬零件磨損嚴(yán)重、自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高以及油面高度不合要求。這些因素都可能導(dǎo)致油品變質(zhì)，進(jìn)而影響變速箱的正常工作。摩擦材料脫落通常是因?yàn)樽兯傧溥M(jìn)水后未進(jìn)行徹底維修，金屬零件磨損會(huì)產(chǎn)生碎屑污染油液，高溫會(huì)加速油品氧化，而油面高度不當(dāng)則...
CVT無(wú)級(jí)變速箱油的更換周期因廠家和車型而異。例如，豐田雷凌建議10萬(wàn)公里更換，而卡羅拉則建議6至8萬(wàn)公里。日產(chǎn)CVT變速箱油建議5年或5萬(wàn)公里更換，本田CVT則建議4萬(wàn)公里更換。對(duì)于雙離合變速箱，如大眾DSG，液壓油建議6萬(wàn)公里更換，齒輪油則免維護(hù)。AT自動(dòng)變速箱油的更換周期不一，但綜合建議8萬(wàn)公...
自動(dòng)檔汽車變速箱確實(shí)有“自學(xué)習(xí)”過(guò)程，主要用于測(cè)量和校準(zhǔn)機(jī)械偏差，確保換擋質(zhì)量。這一過(guò)程通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作測(cè)量齒輪間隙與偏差，并與軟件內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比，實(shí)現(xiàn)機(jī)械自校準(zhǔn)。然而，這種自學(xué)習(xí)功能對(duì)駕駛風(fēng)格的影響有限，且為保證可靠性，車輛仍提供多種駕駛模式供駕駛員選擇。有的，現(xiàn)在自動(dòng)變速箱基本都有這個(gè)過(guò)程，目的主要是...
汽車無(wú)級(jí)變速雙離合是一種先進(jìn)的變速器，可以在換擋期間保持動(dòng)力輸出的連續(xù)性。目前裝備這種變速器的車型不多，如大眾高爾夫GTI、奧迪TT和寶馬M3等。雙離合變速器具有操作簡(jiǎn)便、反應(yīng)迅速、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)，可以提高換擋速度和駕駛舒適性。這種變速器需要按順序進(jìn)行換擋，不能跳躍換擋，因此被稱為順序換檔自動(dòng)變速...
自動(dòng)擋變速箱油的更換周期通常建議在每行駛5萬(wàn)公里后進(jìn)行。然而，這一標(biāo)準(zhǔn)并非絕對(duì)，車主還需結(jié)合車輛的實(shí)際運(yùn)行狀況來(lái)決定是否需要更換。變速箱油不僅潤(rùn)滑，還負(fù)責(zé)順暢換擋，長(zhǎng)期不更換可能導(dǎo)致部件磨損和變速箱壽命縮短。因此，定期檢查和更換變速箱油對(duì)維護(hù)車輛性能至關(guān)重要。現(xiàn)在，車輛已經(jīng)成為很常見(jiàn)的交通工具，所以...
根據(jù)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)原理及典型故障案例，汽車AT自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的故障包括行駛中引擎轉(zhuǎn)速高、入檔遲入檔死火入檔沖擊、車輛跑不起、引擎空轉(zhuǎn)和變速箱有異常響聲。這些故障可能是由變速箱高速檔失效、離合器問(wèn)題或其他系統(tǒng)故障引起的。為了解決這些問(wèn)題，建議定期檢查變速箱油液位、掌握變速箱油的更換周期、正確更換變速箱...
廣州波箱王科技有限公司為汽車維修顧問(wèn)提供了一套簡(jiǎn)單有效的自動(dòng)變速箱大項(xiàng)目銷售方法，幫助SA們克服接單時(shí)的專業(yè)性難題。首先，通過(guò)問(wèn)答設(shè)計(jì)讓客戶愿意讓師傅試車，準(zhǔn)確判斷問(wèn)題。其次，快速報(bào)送故障信息給技術(shù)人員，以便迅速確認(rèn)故障原因。最后，精準(zhǔn)報(bào)價(jià)，根據(jù)故障的嚴(yán)重程度和車輛類型來(lái)確定價(jià)格。這些方法不僅提高了...
自動(dòng)擋汽車停車時(shí)，正確的步驟是先踩制動(dòng)踏板，車輛停穩(wěn)后掛N擋，拉手剎，熄火，再掛P擋，最后松開(kāi)制動(dòng)踏板。直接從D擋掛P擋雖然方便，但忽略了N擋和手剎的重要性，可能導(dǎo)致變速箱受沖擊，影響壽命。特別是斜坡停車時(shí)，從N擋掛P擋能讓駐車齒輪和棘爪均勻受力，避免安全隱患。所以，規(guī)范操作不僅能延長(zhǎng)變速箱壽命，還...
汽車自動(dòng)變速器是現(xiàn)代汽車中非常重要的一部分，它能夠幫助駕駛者更加輕松地控制車輛的速度和行駛狀態(tài)。本文將詳細(xì)介紹不同類型的自動(dòng)變速器，包括電-液、電動(dòng)和電-氣三種方式，以及它們的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用范圍。此外，我們還將介紹一些著名的自動(dòng)變速器品牌，如馬瑞利和舍弗勒集團(tuán)旗下的盧克和格特拉克集團(tuán)等。最后，我們將以...
辛普森式行星齒輪變速器廣泛應(yīng)用于自動(dòng)變速器中，由H·W辛普森發(fā)明，早期提供三個(gè)前進(jìn)檔位，現(xiàn)多為四檔以上。以豐田雷克薩斯LS400的A341E，A342E為例，介紹其結(jié)構(gòu)組成、元件位置、換檔執(zhí)行元件及維修注意事項(xiàng)，包括基本部件和行星齒輪變速器的拆裝等。第三章辛普森式行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)與維修辛普森式行星...
汽車自動(dòng)變速器主要分為混合動(dòng)力、AMT和CVT三種類型，每種類型都有其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和工作原理。混合動(dòng)力變速器主要針對(duì)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)，通過(guò)液力變矩器和干式離合器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞路線。AMT變速器則通過(guò)改變速比的變化調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。CVT變速器則采用機(jī)械式自脹緊機(jī)構(gòu)錐環(huán)動(dòng)力傳輸結(jié)構(gòu)，依靠接觸摩...
文章內(nèi)容：自動(dòng)變速器是汽車駕駛中離合器的操縱和變速器的操縱都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的變速器。它可以按結(jié)構(gòu)和控制方式、車輛驅(qū)動(dòng)方式、檔位數(shù)的不同來(lái)分類。無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)以電動(dòng)執(zhí)行器為自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)，雙離合變速器(DSG)則是從連續(xù)手動(dòng)變速器SMT發(fā)展而來(lái)。此外，根據(jù)自動(dòng)變速器前進(jìn)檔的檔位數(shù)，還可以分為四檔、...
自動(dòng)擋變速箱油一般是在2年或者4萬(wàn)公里時(shí)更換一次。用久的變速箱油會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降，密封性能下降，阻力升高，磨損增加，影響液壓系統(tǒng)工作精度等問(wèn)題。變速箱油更換方法類似于機(jī)油更換，但不能完全排出變速箱油。因此，及時(shí)更換變速箱油是保持車輛運(yùn)行穩(wěn)定和延長(zhǎng)壽命的重要措施。一般自動(dòng)擋變速箱油是2年或者4萬(wàn)公里...
在行駛過(guò)程中，如果掛入N擋滑行，可能會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱油壓下降，進(jìn)而影響潤(rùn)滑和散熱。長(zhǎng)時(shí)間這樣做，甚至可能燒毀變速箱。自動(dòng)變速箱依賴變速箱油來(lái)潤(rùn)滑、散熱和傳遞動(dòng)力，沒(méi)有油，變速箱就無(wú)法正常工作。市面上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有AT、雙離合和CVT三種。雙離合變速箱結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速箱，但多了一套離合器和換擋控制...
