礦物油！！適用于溫度在零下15度以內的天氣！面包車！8w以內的小車用居多！5000保養一次！希望能解答你的疑問！
礦物油！！適用于溫度在零下15度以內的天氣！ 面包車！8w以內的小車用居多！5000保養一次！ 親！如果幫助到您請采納一下謝謝(^_^)有什么問題可以追問！本人在線回答
美孚的力霸和殼牌的紅殼是同級別同規格的，一般是看樓樓的使用習慣來說，美孚這個品牌更針對潤滑效果方面，會讓發動機更順暢。殼牌則是更注重清潔分散性，其機油內都略微添加了些這種溶劑，會讓發動機更干凈。建議樓樓可以換著使用，看看
如果增壓的建議5000公里就換了。 殼牌喜力HX3也稱紅喜力機油15W-40（簡稱紅殼） 多級粘度潤滑油，清潔保護引擎，延長引擎壽命。 引擎沉積物清潔配方：有助保護引擎、延長引擎使用壽命 抗氧化穩定性：防止潤
記住一點，小車用殼牌，大車用美孚機油，這是我多年的經驗，我是潤滑專業的，希望對大家能有幫助，
五菱宏光用的是B系列發動機，對機油是有一定的要求，最好是用原廠的B系列發動機指定用油最理想
不行的，粘度太高摩托車會沒動力跑的沒原來快
紅殼是多級機油，他分兩個型號15W-40和10W-30.本身不分冬夏，但你看在哪里使用。如果冬季最低氣溫在-10度以上，就可以一年四季用15W-40的，如果最低氣溫低于-10度，就要選用10W-30的了。
只要不缺機油，只要機油油道不堵，噪音不大，應該不是機油的事，怠速950稍微偏高，也屬正常。如果抖動：1、清洗節氣門2、檢測每個氣缸的壓力是否一樣3、4個火花塞是否點火且壽命沒問題4、車熱后不抖，沒有大毛病，建議清洗進氣道
黃殼的好，自己的車還是用的好點，機油換的勤點5000就可以換了，不容易產生積碳，紅殼一般摩托車才用
愛車的機油粘度選擇，不能一概而論。要根據車系車型和車況來決定。如果車輛原本使用20粘度機油，突然更換為40粘度，可能并不合適。對于行駛多年、零件磨損較大的車輛，高粘度機油可以填補間隙，提升氣密性。但如果車輛使用過程中沒有異常，無需盲目增加粘度等級。可以嘗試更換，根據實際體驗判斷。機油選擇要選對型號，...
紅殼機油是殼牌推出的一款礦物機油，以其清潔性能和抗氧化穩定性而受到市場的認可。紅殼HX3機油采用殼牌先進的動力清潔分散技術，具有強大的抗氧化穩定性和抗剪切能力，同時獨有的沉積物清潔配方可以強效清潔并保護發動機內部，延長發動機的使用壽命。紅殼機油主要適用于經濟性私家車，尤其是自然吸氣車型。對于帶渦輪增...
這篇文章主要討論了使用機油粘度的問題。并非所有老車都適合使用40粘度的機油，具體還要根據車系車型和狀況而定。對于長時間行駛或里程較高的車輛來說，提升一個粘度等級有利于填補活動零件的磨損間隙，增加氣密性。但若車輛使用正常且無機油燒蝕情況，則無需增加粘度。使用機油需選對型號、定期更換，并避免購買假冒產品...
殼牌機油作為市場大品牌，以清潔性能為核心，產品系列多樣，包括全合成、半合成及礦物油。車主可根據自身路況和發動機需求選擇適合的機油，確保發動機高效運行，延長使用壽命。不同系列各有特點，滿足多樣化需求。果殼是市場上的大品牌，用過的車主覺得好不好，看個人喜好。殼牌喜力汽車潤滑油有幾個名字。按系列分，有非凡...
殼牌機油藍殼和黃殼的主要區別在于種類、等級和性能。藍殼為半合成機油，而黃殼分為HX6半合成和HX5礦物質機油。在殼牌的五種顏色包裝桶中，藍殼的等級高于黃殼。性能方面，藍殼的半合成機油優于黃殼的礦物質機油，尤其適合渦輪增壓和柴油發動機，且價格低于全合成機油。種類不同：藍殼屬于半合成機油，黃殼分為HX6...
根據文章內容可知，殼牌機油是荷蘭和英國的合資品牌，分為灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼五種包裝桶，分別適用于不同級別的車輛。機油是在基礎油中使用添加劑增強的物質，主要含有抗磨添加劑、清潔劑、分散劑和改進劑，其主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損，清除發動機中的污泥和油漆。機油對發動機維護起著重要作用，使用...
殼牌機油有五種顏色包裝，代表不同級別和用途。灰殼機油品質最高，適合渦輪增壓發動機和中型豪車。藍殼機油適用于多數緊湊車型和中型車輛。殼牌機油級別從低到高依次為白殼、紅殼、黃殼、藍殼和灰殼。灰殼機油性能優越，而藍殼機油則滿足一般車輛需求。機油的品質不同：殼牌灰色的機油是最好，灰殼的機油級別就是比藍殼的機...
又到了大學畢業季，殷殷學子即將成為社會新人。面對撲面而來的職場壓力和角色轉換，不少人選擇成為“畢車族”，選購人生的第一輛車，好讓自己以最好的狀態迎接工作，更好的施展才華，盡快進入職場快車道。對于剛出校門的“畢車族”來說，A0代步小車略顯幼稚，B級車一步到位但資金壓力又太大，緊湊型車才是最合適的選擇。...
