不知道您說的太重什么意思？1是必須深度加油，2還是腳踏板踩著重。 A 如果是問題1那就涉及好多因素了，是否輪胎氣壓不足？是否超載、發(fā)動機(jī)工作狀況、行路部件潤滑效果？等一系列可懷疑處。 B 如果是問題2就好說了,
這種情況，多數(shù)是油門線聯(lián)動裝置有犯卡的地方：1 油門踏板軸；2 油門線缺少潤滑；3 節(jié)氣門軸。 這3個部位仔細(xì)檢查一下，是否有松礦現(xiàn)象，調(diào)整潤滑一下，應(yīng)該解決問題。
有以下原因： 1、是發(fā)動機(jī)油電路的問題，需清下油電路。 2、油門拉索調(diào)緊了，再調(diào)整下。 3、噴油嘴臟了或油箱底部污物太多，到店保養(yǎng)清理下。
在4s店檢查下具體問題。 1、可能和油品有關(guān)，汽油濾芯堵牢了。 2、檢查下火花塞有沒有壞掉。 3、可能是變速箱內(nèi)的傳感器損壞，把超速擋鎖了。
你用的是純牌機(jī)油什么黏度的，5W-20還是5W-30的啊，我以前用20的，現(xiàn)在用30的后感覺油門變重了
你好，這個應(yīng)該是油門拉線老化的原因需要更換油門拉線。剎車的話去檢查一下真空泵。希望我的回答能解決你的問題，祝你用車愉快！58車
無極變速起步時是會面一點(diǎn)。畢竟這個技術(shù)主要是適用于小排量汽車。不過可以再4S店做微調(diào)，不過效果不是很大而已。大概能提升10%的反應(yīng)時間吧
如果是有油門拉線的車型，只能更換油門拉線，如果沒有拉線的車，就是電子油門，是無法改變踏板的沉度的
找個修理廠調(diào)一下間距
首先 如果是加油后一兩天有汽油味是正常的 因為汽油揮發(fā)性很強(qiáng) 加油的時候開車門 會讓汽油味進(jìn)入車內(nèi) 如果加油的時候 有一點(diǎn)點(diǎn)濺到加油口外面 這味道就會更重些 其次 建議你不要每次都加滿油 要知道加滿油的油箱 相當(dāng)
油門踩到底，車速卻提不上去，這背后隱藏著哪些問題？首先，可能是油門踏板或其相關(guān)傳感器出現(xiàn)了故障。節(jié)氣門位置傳感器負(fù)責(zé)向控制單元傳遞信號，以計算噴油量，如果傳感器太臟或電壓失衡，電子油門就會失效。其次，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、油路系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)也不容忽視。進(jìn)氣系統(tǒng)若存在漏氣或堵塞，會導(dǎo)致動力下降；油路系統(tǒng)若...
汽車踩油門時感覺無力，速度難以提升，可能是由于多種原因造成的。首先，發(fā)動機(jī)積碳過多會阻塞進(jìn)氣量，導(dǎo)致動力不足。其次，劣質(zhì)燃油中的雜質(zhì)可能影響汽油濾芯和油路，阻礙燃油供給。再者，燃油供給系統(tǒng)的問題會直接影響汽車的動力輸出。此外，火花塞老化或故障也會導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)問題，影響動力。最后，離合器打滑同樣會導(dǎo)致...
如果車主在使用汽車的時候發(fā)現(xiàn)油門踩下去了，速度提不上來，并且車輛是沒勁兒的，而且還發(fā)悶，提速也很慢，遇到這種問題很有可能是以下這幾種原因造成的：1、常見的就是汽車的離合器踏板出現(xiàn)了打滑的現(xiàn)象，哪怕這是在正常使用的時候，也會導(dǎo)致車輛在加速的過程中發(fā)動機(jī)無力而且沒有辦法將力傳遞到汽車的驅(qū)動輪，那么最終就...
汽車行駛中失去動力可能由多種因素導(dǎo)致。其中包括發(fā)電機(jī)問題、燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)積碳等。積碳過多會影響點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣效率，劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會導(dǎo)致動力下降。此外，油量不足、發(fā)動機(jī)冷卻液不足等也會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，降低其工作效率和散熱效果。需對以上可能問題進(jìn)行逐一排查，以確保汽車正常...
汽車油門踩下去感覺動力不足，可能是節(jié)氣門問題。節(jié)氣門控制發(fā)動機(jī)吸入新鮮空氣，若節(jié)氣門堵塞或電子部件故障，會導(dǎo)致油門踩下動力不足。積碳或油泥附著在節(jié)氣門上，影響冷車時油門開度，導(dǎo)致低速提速困難。現(xiàn)代汽車多采用電子油門，電壓失衡可能導(dǎo)致踩油門不提速。若排除積碳問題，可能是節(jié)氣門電子故障導(dǎo)致。汽車油門踩下...
我們在日常行車的過程中，不知是否遇到過行駛中突然熄火的現(xiàn)象。有些司機(jī)遇到這種情況就慌了手腳，其實掌握了其中原由就不會驚慌失措了。那么汽車在行駛中突然熄火是什么原因造成的呢？我們來了解一下。1、可能是車輛的油路出現(xiàn)了故障，比如油管破損、進(jìn)油口被堵塞、油泵故障，甚至是車主忘記了加油造成油箱沒油了等情況都...
面對汽車行駛中突然熄火，保持冷靜是關(guān)鍵。手動擋車輛可嘗試借助車速帶動發(fā)動機(jī)重啟，而自動擋車輛則需掛空擋后重啟。檢查電池、水箱、油路和皮帶等部件，排查問題所在。電路故障、裝置問題或油路故障都可能是熄火原因。自動擋車輛熄火可能與燃油質(zhì)量、駕駛技術(shù)或油路問題有關(guān)，而手動擋車輛熄火則多與駕駛技術(shù)和油路清潔度...
汽車鳴笛聲可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣管泄漏、氣門間隙過大或氣門松動。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會導(dǎo)致高速氣流從縫隙中吹出，產(chǎn)生汽笛聲并減弱車輛動力。氣門間隙過大或氣門松動也會導(dǎo)致汽笛聲，因為氣門在長期使用后會磨損或松動，氣流吹在松動的閥門上會產(chǎn)生振動和金屬碰撞聲。此外，皮帶過寬或老化也可能導(dǎo)致汽笛聲。解決這些問...
汽車不能踩油門的主要原因是油門踏板被踏板墊卡住，油門踏板失靈，汽車的油路系統(tǒng)堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)失靈。1.加速踏板被踏板墊擋住：如果踏板墊放置不當(dāng)，或者踏板墊的型號與車輛不匹配，油門踏板將被卡住，無法加油。在這種情況下，只需重新定位踏板墊。2.加速踏板故障：如果油門踏板的電纜出現(xiàn)故障，或者節(jié)氣門的傳感器出...
汽車油門踩下去時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于燃油噴射系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或部件積碳過多。加注劣質(zhì)汽油可能導(dǎo)致油路堵塞，影響燃燒效率，此時應(yīng)清洗油路并更換高品質(zhì)燃油。點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞和點(diǎn)火線圈老化或故障，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺火，影響正常工作，需及時更換。積碳過多，如節(jié)氣門積碳，會影響性能，需清理積碳或更換部件。...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發(fā)動機(jī)問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發(fā)動機(jī)作為動力來源，如果出現(xiàn)加油無力提速慢...
內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時出現(xiàn)加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測試正常但發(fā)動機(jī)仍存在問題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問題的重要性，并提...
汽車油門踩下去出現(xiàn)一頓一頓的情況，可能是由于燃油噴射系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)老化、部件損壞導(dǎo)致。如火花塞、點(diǎn)火線圈等出現(xiàn)問題，需更換相應(yīng)部件。此外，使用不合格汽油也可能造成油路堵塞，產(chǎn)生頓挫感。為避免這些問題，需定期更換消耗品，并選擇正規(guī)加油站加油。清理油路或更換老化部件可解決頓挫問題。內(nèi)容：汽車油門反應(yīng)不順...
汽車油門踩不到氣的問題可能由多種原因造成，包括但不限于燃油壓力過低或油路中有氣體、電路上空氣體流量計信號差、節(jié)氣門位置傳感器信號差、點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火時間過晚、火花塞間隙過大或過小等。這些因素都可能導(dǎo)致汽車在踩油門時無法加油。此外，三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞也可能造成這種情況，如果轉(zhuǎn)速正常上升，發(fā)動機(jī)聲音大...
日產(chǎn)汽車在回油門時出現(xiàn)噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發(fā)動機(jī)缺油導(dǎo)致氣門潤滑不足。冷車啟動時，此現(xiàn)象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機(jī)油問題有關(guān)，如長時間未更換、機(jī)油質(zhì)量或型號不達(dá)標(biāo)，甚至機(jī)油滲漏。軒逸車型同樣可能出現(xiàn)此類問題。日產(chǎn)軒逸具有獨(dú)特的V-Motion2.0設(shè)計語言和一定尺寸的車身及動力...
汽車行駛中踩油門出現(xiàn)異響可能由多種原因?qū)е拢ㄆ捅秒姍C(jī)異響、節(jié)氣門異響、油門踏板軸承潤滑不良以及離合器分離軸承損壞等。解決辦法包括更換汽油泵、清洗節(jié)氣門并涂抹黃油進(jìn)行潤滑、拆卸離合器更換分離軸承等。此外，汽車常見異響還可能來自變速器、發(fā)動機(jī)艙、方向盤和懸掛系統(tǒng)等部位。當(dāng)遇到異響時，應(yīng)及時進(jìn)行排查...
汽車在行駛過程中遇到發(fā)動機(jī)抖動的情況，可能是由于多種原因造成的。以下是一些常見的原因和相應(yīng)的解釋：1.火花塞損壞或不工作：如果火花塞出現(xiàn)磨損或損壞，無法正常產(chǎn)生火花，會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，從而引起發(fā)動機(jī)抖動。此外，如果某個氣缸的火花塞損壞，也會導(dǎo)致該缸無法正常工作，進(jìn)而引發(fā)抖動。這時需要更換火花塞...
火花塞損壞或氧化了嗎？檢查火花塞，拆下發(fā)動機(jī)蓋，進(jìn)氣歧管，火花塞，若氧化或損壞，更換即可。燃油泵故障，碳刷和支架粘合，需檢查維修。噴油器滴油，混合氣濃，影響啟動。發(fā)動機(jī)積炭過多，吸附燃油，混合氣過稀，影響啟動。車主應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣，定期檢查保養(yǎng)，延長汽車壽命。汽車行駛中突然熄火，啟動不了，可能原因有：...
機(jī)油增多是機(jī)油中混入過多汽油所致，主要在少數(shù)直噴發(fā)動機(jī)中出現(xiàn)，由發(fā)動機(jī)設(shè)計缺陷造成。機(jī)油乳化則分為機(jī)油本身乳化和發(fā)動機(jī)氣門蓋、機(jī)油蓋乳化，主要是冷卻液或水蒸氣逸入曲軸箱與機(jī)油混合，廢氣排出不及時導(dǎo)致，其中機(jī)油乳化氧化主要由發(fā)動機(jī)排氣閥設(shè)計不合理造成。機(jī)油增多因汽油混入，機(jī)油乳化則因冷卻液或水蒸氣混入...
汽車行駛中離合器異響多因操作不當(dāng)或離合器部件損壞。長時間踩踏離合器踏板會損壞離合器片和分離軸承。異響可能源于壓盤彈簧折斷、分離軸承松動或鋼片碎裂等。遇此情況，車主應(yīng)保持車距，安全停車，咨詢4S店并盡快維修，以避免更嚴(yán)重的損壞和更高昂的費(fèi)用。專家解答：一般造成離合器異響有兩種情況，大多是車主的操作方式...
