你好像這種情況有可能是由于減震器內(nèi)部損壞導(dǎo)致的，建議您上修理廠檢查一下減震器。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車(chē)專(zhuān)門(mén)為車(chē)主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用。【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)
天冷了,油稠了
內(nèi)部閥系工作不正常，無(wú)阻尼力，起不到液壓緩沖作用，可能是里面的油變質(zhì)啦，堵住里面的阻尼孔，或者沒(méi)油啦
你的什么車(chē)啊?要是好點(diǎn)的可以手動(dòng)調(diào)整(面板上有按鈕)
彈簧用久了肯定是變軟，減震器漏油了就沒(méi)有減震效果了，就會(huì)變硬58車(chē)
減震有問(wèn)題，你可以把減震放掉點(diǎn)油，，受不了你就換一付，一般的一百左右，
可能是避震器密封性不好，容易進(jìn)水;當(dāng)然也有可能是你的心理作用。
你好，如果減震沒(méi)有損壞是可以單獨(dú)更換膠套的，如果減震不好了和損壞了建議更換，58車(chē)
最好不要裝，一般裝在運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子上，減震膠會(huì)使懸掛彈簧變硬，何來(lái)舒適性？？ 嚴(yán)重時(shí)會(huì)使車(chē)身微量變形
看下是不是沒(méi)有油了，現(xiàn)在減震分為空氣式的和油壓式的（就是液壓）的。再看下減震外面有沒(méi)有漏油的現(xiàn)象。要是都沒(méi)事那就是減震器的出廠問(wèn)題。
在冬季駕駛時(shí)，車(chē)主們可能會(huì)遇到剎車(chē)咯噔咯噔響且踩不下去的情況。這種現(xiàn)象通常是由于ABS或ESP系統(tǒng)被激活導(dǎo)致的。在雪天行駛時(shí)，路面附著力低，踩剎車(chē)容易引發(fā)側(cè)滑，ESP系統(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率并啟動(dòng)ABS，以保持車(chē)輪附著力，防止車(chē)身失控。ABS泵在工作時(shí)會(huì)頻繁夾緊放松剎車(chē)，產(chǎn)生咯噔聲，同時(shí)剎車(chē)踏板會(huì)變...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)駕車(chē)經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，若聽(tīng)到前部發(fā)出咯吱咯吱的響聲，可能的原因包括：一是軸承磨損過(guò)度，導(dǎo)致輪子在行駛過(guò)程中因過(guò)大間隙產(chǎn)生異響；二是汽車(chē)前橋減震器損壞，無(wú)法有效減震，使車(chē)身受沖擊產(chǎn)生咯吱聲。減震器對(duì)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，車(chē)主應(yīng)定期檢查，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)維修或更換，以確保行車(chē)安全與平穩(wěn)...
更換減震頂膠可解決低速過(guò)顛簸路面異響問(wèn)題，原因是頂膠老化變硬。更換一個(gè)減震頂膠大約需要200元材料費(fèi)，工時(shí)費(fèi)約50元。建議使用原廠配件并在更換后重新做四輪定位。汽車(chē)橡膠件需定期更換，因長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化。低速過(guò)顛簸路面時(shí)有吱吱響最常見(jiàn)的原因是減震器頂膠老化變硬了引起的異響，及時(shí)更換頂膠即可解決問(wèn)題。汽...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)突然無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)顯示異常。啟動(dòng)前需確認(rèn)指示燈正常，啟動(dòng)后應(yīng)熄滅。剎車(chē)踏板變硬可能與真空輔助制動(dòng)器有關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)或舊車(chē)可能因漏氣導(dǎo)致剎車(chē)變重。電池電量不足或線路故障可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。若電池耗盡，可能因駕駛艙燈光持續(xù)開(kāi)啟造成。解決方法為嘗試外部充電或呼叫修理廠拖車(chē)。需根據(jù)具體狀況逐...
汽車(chē)過(guò)坑洼路面前輪咯噔咯噔響，可能是減震器平面軸損壞、前輪減震器緩沖橡膠老化、下擺臂球頭松曠或平衡膠套松曠。減震器橡膠老化變硬后，受擠壓會(huì)發(fā)出聲響，更換橡膠可解決問(wèn)題。下擺臂球頭間隙過(guò)大或平衡桿膠套松曠也會(huì)導(dǎo)致異響。減震器損壞或漏油時(shí)，需更換減震器，建議使用原廠配件。為減輕減震器受損，應(yīng)避免暴力駕駛...
怠速時(shí)座椅震動(dòng)可能是機(jī)腳墊老化導(dǎo)致的。純電動(dòng)車(chē)通常不會(huì)抖動(dòng)，而燃油車(chē)怠速時(shí)輕微有規(guī)律的振動(dòng)是正常的。如果震動(dòng)強(qiáng)烈，可能是機(jī)腳墊損壞。機(jī)腳墊老化變硬后，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)，傳遞到車(chē)身。深踩油門(mén)時(shí)，如果踏板抖動(dòng)，說(shuō)明腳墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)架連接處都有機(jī)腳墊，損壞會(huì)影響駕駛舒適性。汽車(chē)腳墊一般使用...
前輪在通過(guò)凹凸不平時(shí)發(fā)出咯噔咯噔的響聲，可能原因包括緩沖橡膠老化變硬導(dǎo)致緩震效果變差，汽車(chē)減震器出現(xiàn)故障不能有效減震，以及前輪磨損嚴(yán)重或存在過(guò)多異物未及時(shí)清理。有時(shí)候在通過(guò)路況不好的路段時(shí)，前輪會(huì)發(fā)出異響，許多車(chē)主都不明白為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，那么前輪在通過(guò)凹凸不平時(shí)，發(fā)出咯噔咯噔的響聲是怎么回事...
汽車(chē)行駛時(shí)前輪遇到顛簸路面發(fā)出咯噔聲，通常是減震橡膠老化所致。老化的橡膠會(huì)變硬，在顛簸時(shí)受壓產(chǎn)生異響。更換新的減震橡膠可消除響聲。駕駛習(xí)慣粗魯會(huì)加速橡膠老化，如深踩油門(mén)、急加速、急減速等，可能導(dǎo)致零件損壞或漏油。此外，平衡膠套老化、下擺臂球頭故障也會(huì)引起異響，需逐一檢查。為避免這些問(wèn)題，建議定期檢查...
汽車(chē)左前輪咯噔咯噔響，可能是減震器橡膠老化變硬，導(dǎo)致行駛中擠壓發(fā)出異響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)擺臂球頭松動(dòng)也會(huì)引起異響，車(chē)輛左右擺動(dòng)時(shí)尤為明顯。此外，左前輪附近塑料部件老化同樣可能導(dǎo)致行駛中出現(xiàn)咯噔聲。檢查這些部件，及時(shí)更換或維修，可消除異響，保障行車(chē)安全。汽車(chē)左前輪咯噔咯噔響，可能是減震器橡膠老化、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)擺臂...
寶來(lái)汽車(chē)在打方向時(shí)車(chē)輪異響，通常是由于橡膠襯套老化導(dǎo)致懸架礦量增大，或是減震器平面軸承缺油。橡膠襯套老化變硬會(huì)影響懸架性能，而減震器軸承缺油則需定期涂抹潤(rùn)滑脂以避免磨損。正確的做法是在汽車(chē)停穩(wěn)后將方向盤(pán)回正，以減輕懸掛系統(tǒng)和輪胎的負(fù)擔(dān)。寶來(lái)作為緊湊型汽車(chē)，擁有4663mm的車(chē)長(zhǎng)、1815mm的車(chē)寬、...
汽車(chē)在倒車(chē)時(shí)突然發(fā)出異響，可能是由于輪胎損壞、減震器故障、變速箱問(wèn)題或剎車(chē)片故障引起的。輪胎鼓包或被扎破會(huì)導(dǎo)致異響，需要修理或更換。減震器故障會(huì)在轉(zhuǎn)彎或顛簸時(shí)產(chǎn)生異響，需要更換。變速箱問(wèn)題，如倒檔損壞，會(huì)因摩擦而異響，需檢查更換齒輪。剎車(chē)片故障，包括安裝不當(dāng)、磨損嚴(yán)重或卡鉗內(nèi)有異物，也會(huì)導(dǎo)致異響，應(yīng)...
汽車(chē)在拐彎時(shí)方向盤(pán)發(fā)出異響，可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，尤其是在氣溫較低時(shí)，塑料變硬可能導(dǎo)致聲響。其次，方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲可能因損壞而產(chǎn)生異響，需要檢查并可能更換。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)和異響，需要更換并進(jìn)行四輪定位。平衡桿膠的松動(dòng)或損壞，以及減震器平面軸承的...
減震器緩沖橡膠老化后，汽車(chē)行駛在顛簸路面時(shí)會(huì)發(fā)出異響，同時(shí)舒適性也會(huì)降低。這是因?yàn)橄鹉z老化變硬，導(dǎo)致減震效果減弱。解決這一問(wèn)題，只需更換老化的緩沖橡膠。更換時(shí)，需拆卸減震器，并在安裝后進(jìn)行四輪定位，以防止輪胎偏磨和車(chē)輛跑偏。建議選擇有專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技師的店家進(jìn)行服務(wù)。汽車(chē)底盤(pán)的橡膠襯套老化也會(huì)導(dǎo)致異響和...
車(chē)輛通電后剎車(chē)很硬踩不下去且無(wú)法打火該怎么辦？——汽車(chē)剎車(chē)突然變硬的原因及解決方法在日常的行車(chē)過(guò)程中，汽車(chē)的剎車(chē)裝置是非常重要的一個(gè)部件，通過(guò)踩剎車(chē)踏板來(lái)控制汽車(chē)的減少或者停落。但是，有些車(chē)主反映自己的剎車(chē)突然很硬，無(wú)法啟動(dòng)，想知道這是怎么回事。下面我們來(lái)了解一下。首先，可能是因?yàn)檐?chē)主在熄火后又踩了...
寶馬x5行駛突然卡茲卡茲響是什么原因？寶馬x5行駛時(shí)突然出現(xiàn)卡茲聲音，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、主減速器、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向和車(chē)身等部件的異響所引起的。汽車(chē)異響是汽車(chē)故障的表現(xiàn)或前兆，如果車(chē)內(nèi)有異響，一定要及時(shí)檢查。如果是輪胎發(fā)出低爆裂聲，可能是輪胎胎面變形、鼓包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；...
汽車(chē)減震器頂膠是隨著長(zhǎng)時(shí)間的使用而出現(xiàn)老化、變硬的情況，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致減震器效果減弱，甚至出現(xiàn)異響和方向偏轉(zhuǎn)等問(wèn)題。若頂膠損壞一個(gè)，是否需要兩個(gè)一起更換呢？實(shí)際上，雖然可以單獨(dú)更換，但最好還是一起更換，以保證頂膠支撐力平衡，不影響性能。此外，更換一套減震器頂膠的費(fèi)用大約在100元左右，建議車(chē)主注意價(jià)...
隨著汽車(chē)成為家庭的必備交通工具，新車(chē)油門(mén)踏板輕微震動(dòng)的現(xiàn)象也引起了車(chē)主們的廣泛關(guān)注。其實(shí)，輕微的震動(dòng)屬于正常現(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)憂。但如果震動(dòng)過(guò)于劇烈或明顯，就需要及時(shí)排查原因并解決。首先，節(jié)氣門(mén)和燃燒室的清潔狀況直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性。如果過(guò)臟，就可能導(dǎo)致踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)。此時(shí)，只需將油路清理干...
當(dāng)汽車(chē)低速通過(guò)顛簸路面時(shí)，如果出現(xiàn)吱吱響聲，很可能是減震器頂膠老化變硬導(dǎo)致的。減震器頂膠的主要作用是緩沖震動(dòng)，提高乘坐舒適性。橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)老化變硬，更換新的減震器頂膠可以有效解決問(wèn)題。更換減震器頂膠的費(fèi)用主要包括頂膠本身和工時(shí)費(fèi)。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)減震器頂膠的價(jià)格在200元左右，工時(shí)費(fèi)大約50...
汽車(chē)剎車(chē)突然變得很硬，踩不下去，但過(guò)一會(huì)兒又恢復(fù)正常，這是什么原因呢？其實(shí)，剎車(chē)的軟硬是可以調(diào)節(jié)的。剎車(chē)踏板有一定的自由行程間隙，通常在15-20mm左右。在每次保養(yǎng)時(shí)，工作人員會(huì)根據(jù)剎車(chē)片的磨損程度進(jìn)行更換、排空氣和自由行程調(diào)節(jié)等維護(hù)工作。有時(shí)剎車(chē)突然變硬，但后面又恢復(fù)了，這主要是因?yàn)槠?chē)在沒(méi)有啟...
剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)安全的重要組成部分，其正常工作至關(guān)重要。當(dāng)剎車(chē)突然變硬踩不下去時(shí)，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.真空助力泵故障：真空助力泵為剎車(chē)提供助力，如果其出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)變硬。此時(shí)應(yīng)立即檢查并更換真空助力泵。2.剎車(chē)片和卡鉗粘附異物：剎車(chē)片和卡鉗上粘附的異物會(huì)增加摩擦力，使剎車(chē)變硬。清理異...
