不正常，因為就算汽車高速行駛一百公里也不會發燙只會發熱，如果短途行駛發燙可能是你的汽車輪轂不是鋁的而是鋼的，汽車輪轂鋁的散熱比較好而鋼的則不行，鋼的一旦行駛幾公里就會發熱甚至會發燙，因為輪胎和地面的摩擦會產生熱流而熱流就
答：此現象為正常的，因為汽車剛換的剎車片需要磨合一段時間。但不會時間太長，如果磨合一段時間后，還有此類問題就需要找維修人員重新處理了。
很正常 , 碟式剎車 在不使用的情況下也處于輕度摩擦狀態。即使你用手互相磨擦也會起熱,何且兩個高速相對磨擦的金屬部件,一般不正常的剎車盤高溫,剎車盤有燒祡的顏色58車
任何車開一定公里數后，剎車盤都會燙手，剎車片和盤會產生摩擦，就會生熱能，所以很正常，我見過剎車盤溫度達到過400度的，實際溫度計測量的
不熱才不正常呢 說明你一腳剎車沒踩啊 如果沒踩剎車還熱那說明剎車盤和剎車片有點緊 經常出現在新車或者剛剛更換剎車片的情況，需要要汽修場讓專業人士檢查一下。舉例說明：經常跑山路的大貨車在駕駛樓和車箱中間有個水箱嗎 那是專門
剎車盤肯定燙手的呀，你開車肯定要踩剎車，踩剎車時剎車盤摩擦進行制動能不產生熱量嗎。
手剎與剎車盤剎完全兩回事，一個剎傳動，一個剎車盤，你穩到焦味，要注意了，是不是剎車泵或者夾鉗出了問題，剎車片高溫和手剎是沒有關系的。
肯定不正常，有可能是分泵回位不好，你得調一下，長時間這樣一是費剎車片，二是總這么熱影響你急剎車效果很危險。如果只是后輪熱的話，也有可能是手剎不回位，去修理店查一查吧，畢竟影響安全望采納
你一剎車 剎車盤就會發熱的 不管什么車 燒焦的味道 你可以檢查一下電機或者車大線
正常 剎車就是用來摩擦的 而且前剎都比后剎燙 因為前剎還要負責輪胎動力跟轉向
