有可能是輪轂蓋的原因，如果有裂的地方，輪子轉的時候那個裂縫會摩擦產生噠噠的聲音。 還有可能的原因就是輪胎縫里面夾了小石子 如果想仔細排查，那就千斤頂打起來，用手轉輪子 和排氣管沒關系的。
清洗劑也是易燃 沒問題 要是沒動過別的 跑跑就好了
是踩剎車，當當響嗎58車
以前有遇到過，高速以后的聲音，后來發現，是那個車的冷卻水過少了，高速以后不夠用。 建議出現這樣的狀況要立馬停到馬路邊空曠一點的地方，開啟警報燈，自己注意來車的安全，打開車前蓋檢查下，機油箱的油，水箱里的水，以及給個部位
開了多久了？是不是低速走在不平的路上的時候響，平路就不響了？如果是這樣的話，看看是不是下肢臂的問題！
汽車使用久了很容易出現問題，好像人體一樣，時不時要去醫院看下病。那車主知道汽車在行駛過程中產生異響是什么原因嗎？故障一：低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱故障原因：車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大
你這個車的剎車已有嚴重的故障了，建議你到修理廠修理。
異響需要現場確認聲音來源才好下判斷，因為沒有聽到聲音只能提點建議， 汽車快速的時候有響聲，正常的判斷是平衡問題，那么輪胎，半軸，軸承異響， 另一個是發動機共振引起的聲音，比如發動機機腳硬化，用了副廠件，前后曲軸輪平衡
需要等聲音現檢查各球否松 輪金屬摩擦聲音剎車片表面沒處理摩擦摩擦段間聲音找修理工處理簡單
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
汽車在高速行駛時，如果發現右側有異響，可能是由以下幾個原因造成的：變速箱異響、發動機艙異響、方向盤異響或懸掛系統異響。變速箱異響通常由軸承或齒輪磨損引起，表現為“咔咔”或“沙沙”聲，嚴重時可能變成“嘎啦嘎啦”或“咻咻”聲。發動機艙異響可能由皮帶打滑或金屬件干摩擦造成，表現為刺耳的尖嘯聲或尖銳的金屬聲...
1：車輛低速行駛時輪胎發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，原因及解決方法是什么？車輛低速行駛時輪胎發出有節奏的嗡嗡異響，可能是由于四輪定位不準確或輪胎偏磨造成的。長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎花紋高低不平，就會產生異響。解決方法是先做四輪定位，然后更換輪胎。另外，高速行駛時如果車輪軸承損壞，也會導...
汽車行駛時后輪異響可能由多種原因引起。輪胎問題包括表面粘黏雜物、縫隙塞滿小石子、胎壓不一致或胎面變形磨損。此外，剎車片磨損過薄或軸承缺少潤滑油、過度磨損也可能導致異響。為避免問題，應定期檢查輪胎狀況，清理雜物，保持胎壓正常，并注意剎車片和軸承的維護。汽車輪胎問題：汽車輪胎表面粘黏了雜物，開車的時候會...
汽車在高速行駛時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，變速箱異響可能是由于軸承或齒輪磨損造成的，需要及時維修。其次，發動機艙異響可能是皮帶打滑或金屬件干摩擦引起的，需要檢查排氣系統或發動機內部。此外，方向盤異響可能是轉向機異常或轉向拉桿老化造成的，需要更換相應部件。最后，懸掛異響可能是減震器或連桿...
汽車行駛時發出異響通常是由于汽車零件老化松動或機械部件有問題導致的。當發動機護板變形或發動機氣門間隙過大磨損時會發出異響。如果出現異響，最好停車檢查，確保車輛正常后再繼續行駛，避免損壞車輛或甚至影響安全。異響特別大或發動機處發出響聲時，應立即停車檢修，不要繼續開車。及時維護車輛，定期檢查保養可減少異...
汽車在爛路行駛時方向盤底下發出異響可能由三個原因導致：1.方向柱防塵套缺少潤滑，需涂黃油消除異響；2.轉向柱萬向節缺乏潤滑，需進行潤滑；3.腳墊邊緣與轉向柱接觸，打方向時產生摩擦異響，需檢查并調整腳墊位置。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
車門螺絲或升降支架松動時，汽車行駛在顛簸路面，車窗玻璃可能會發出異響。這種情況下，可能是車窗玻璃的緊固螺絲或升降機支架松脫了。解決這個問題，可以到4S店讓店員對松動的車門玻璃進行緊固處理。另外，車窗玻璃密封膠條老化也可能導致異響。如果是新車，可以嘗試在網上購買潤滑油，均勻涂抹在膠條上，然后反復升降玻...
總結內容：當駕車經過減速帶時，若聽到前部發出咯吱咯吱的響聲，可能的原因包括：一是軸承磨損過度，導致輪子在行駛過程中因過大間隙產生異響；二是汽車前橋減震器損壞，無法有效減震，使車身受沖擊產生咯吱聲。減震器對車輛行駛穩定性和安全性至關重要，車主應定期檢查，如發現異常應及時維修或更換，以確保行車安全與平穩...
傳動系統故障燈亮的原因包括離合器打滑導致起步困難加速不良，傳動系統異響在起步或行駛時發出明顯撞擊聲，變速器跳檔使汽車自動跳回空檔，離合器分離不徹底造成換檔困難，以及汽車起步震動因離合器結合不平穩引發。這些故障需檢查并更換相關部件以解決問題。傳動系統故障燈亮了的原因如下：1、離合器打滑，故障的表現為：...
汽車在行駛過程中，尤其是在凹凸不平的路面上，可能會發出異響。這通常是由于底盤內部橡膠襯套老化、避震器漏油或連接部分球頭磨損等原因造成的。橡膠襯套老化或破損會失去緩沖作用，導致底盤異響；避震器油封老化可能導致潤滑油泄漏，影響避震效果，產生響聲；連接部分球頭或支架間隙過大也會引起異響。為確保行車安全，應...
文章內容本文討論了踩剎車時出現的吱吱響聲的原因及解決方法。當在車輛停止狀態下輕踩剎車出現輕微吱吱聲，可能是制動燈開關回位彈簧發出的聲音。而低速行駛時明顯的吱吱聲，則可能是制動盤發出的。新車或更換制動片后，可能因制動盤表面呈鏡面狀態與剎車片硬化層摩擦產生異響。解決此問題可通過專用車床光磨制動盤、使用砂...
當車輛在行駛過程中出現吱吱的響聲，而踩下剎車后這種響聲就會消失，這是什么原因呢？根據車主的經驗，這種現象很可能是因為剎車片上有一些沙礫。當剎車盤劃過之后，這些沙粒會發出碰撞的聲音。輕踩剎車后，沙粒就會消失，異響自然也就消失了。這種情況不需要特別在意，但如果一直有異響，就需要及時更換剎車片。剎車片是汽...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化。2.根據上述文章內容做一個150字總結；內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用“”隔開。以下為參考案例：寶來汽車顛簸路車門異響是怎么回事寶來汽車顛簸路車門異響的原...
當汽車的球籠出現問題時，可能會出現以下癥狀：在轉彎或顛簸路面行駛時，車輛會發出規律性的“咔咔”異響；球籠防塵套破損或漏油，導致潤滑度下降和球頭磨損加劇；通過升起車輛檢查，如果緊握半軸快速轉動時感受到明顯間隙，或拆下半軸后發現球籠有多余間隙，都表明球籠磨損嚴重。如果只有一側球籠出現問題，更換一個即可；...
如何判斷汽車異響來源？汽車異響判斷需先確定異響發生時機，是靜止時還是行駛時。靜止時聽到的異響多來自發動機，需檢查發動機外部零件如發電機、壓縮機及內部配氣系統。行駛時異響則可能源于底盤，如懸掛系統的減震器。通過上述方法，可初步判斷異響來源，進行相應部件的檢查與維修。我們如何判斷汽車異響在哪里？首先，我...
起亞汽車消音器在行駛過程中遇到坑洼路面時發出異響，可能是由于消音器長時間使用后受到腐蝕導致漏氣，或者是內部結構損壞造成的。此外，進氣歧管或各種閥的泄漏也可能是異響的原因之一。在處理這類問題時，建議檢查消音器的完整性和密封性，以及進氣系統的相關部件，以確保車輛的正常運行和駕駛安全。起亞汽車消音器過坑異...
汽車過坑洼路面前輪咯噔咯噔響，可能是減震器平面軸損壞、前輪減震器緩沖橡膠老化、下擺臂球頭松曠或平衡膠套松曠。減震器橡膠老化變硬后，受擠壓會發出聲響，更換橡膠可解決問題。下擺臂球頭間隙過大或平衡桿膠套松曠也會導致異響。減震器損壞或漏油時，需更換減震器，建議使用原廠配件。為減輕減震器受損，應避免暴力駕駛...
汽車過坑時減震器出現咯吱響的問題，可能由多種原因導致。包括平衡桿膠套老化、懸掛與減震器連接故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形、減震壓力軸承老化等。減震器故障會影響其減震性能，導致車架與鋼板等部件相互碰撞產生異響。常見的減震器故障包括橡膠部件老化、尼阻器故障和減震器漏氣漏油等。檢測減震器是否損壞可通過按...
汽車副駕駛前面出現噠噠噠異響，可能是由多種原因引起的。首先，發動機部件故障，如活塞磨損，是導致異響的常見原因。其次，前輪形變或磨損嚴重也可能引起異響。此外，安全帶卡扣故障或儲物格內物品碰撞也可能導致異響。車主需要仔細檢查，確定具體故障原因，以便及時處理。汽車副駕駛前面噠噠噠異響怎么回事可能是哪些原因...
車前輪異響可能由三個原因引起：首先，如果低速行駛時異響不明顯，而高速行駛時發出均勻的嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。長途行駛對軸承要求高，質量不佳或使用時間長的軸承易疲勞損壞。其次，低速行駛時發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，可能是四輪定位不準確導致輪胎偏磨。最后，高速行駛后怠速偏高或不穩，可能是...
