調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶
具體的你可以把車開到修理廠用電腦檢測儀檢測一下,很高興為您解答。希望我的回答對你有所幫助!【汽車有問題,祝你生活愉快。點火線圈有問題你好說明你的車點火不好，或者火花塞有問題。這是這款車的通病，感謝你對58車的支持，有問
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
你好說明你的車點火不好。點火線圈有問題，或者火花塞有問題。這是這款車的通病。具體的你可以把車開到修理廠用電腦檢測儀檢測一下。希望我的回答對你有所幫助，有問題可以繼續追問我，感謝你對58車的支持,很高興為您解答,祝你生活
主要是長時間低速行駛加上國內油品不好照成發動機積碳~~有時間去拉一段高速~或者在原地掛空擋（N檔)保持轉速在3000-3500左右，或者去4S店做一下清洗節氣門，發動機故障燈應該是二元催化轉換器和三元催化轉換器檢測尾氣不
可以考慮油路有氣 阻、混合氣加濃不到位、噴油嘴不 暢、節氣閥不凈、氣缸內積炭較多，傳感線路有損壞等情況
我是2011年2、0手動世嘉車，行走五萬多公里，今天故障燈亮，放空擋息火，在我縣城修理，清洗節氣門，換了火花塞結果出來故障燈亮，加油不管用，師傅說高壓包有問題。真的是嗎？求高手指點。
發動機故障燈，有可能是排氣的二元催化出故障了，建議到4S店檢測一下。
可能是三元催化堵了，有可能是經常排放不達標，三元催化長時間負載，轉化能力喪失，進而堵了
一輛2012年的奧迪A4L未發現明顯的異常，波形如圖4所示。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
混合氣燃燒不良可能是導致發動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當氣缸內混合氣過濃時，車輛會出現爆震和抖動；過稀時，則會導致加速無力。此外，火花塞、高壓導線和點火線圈的故障也可能導致點火系統工作不良，進而引發發動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養發動機，應避免盲目拆除節溫器，以免影響發動機溫度調節，導...
當科魯茲的發動機出現抖動并且故障燈閃爍時，這通常意味著發動機的某個傳感器在高速時檢測到了異常數值，導致故障燈點亮。這種情況下，建議車主前往4S店，讓專業的技術人員使用電腦進行檢測。汽車抖動的一個常見原因是節氣門過臟或油嘴積碳過多。積碳過多會影響冷啟動時的混合氣比例，導致啟動困難和怠速抖動。此外，油路...
一輛行駛里程約4.7萬km的2021年奔馳GLC260L，配置M264發動機和725變速器，出現了發動機故障燈亮和發動機抖動的問題。經過技師的檢查，排除了車輛故障維修、服務措施、加裝、改裝和涉水事故的可能性。故障診斷指向了噴油器、點火線圈、火花塞、氣缸滲漏機械故障以及發動機控制單元故障等可能原因。通...
一輛行駛了約19.8萬公里的奧迪A4L，配置CDZ發動機，出現了發動機故障燈亮和發動機抖動的問題。經過診斷，發現氣缸4存在斷火現象，可能的原因包括點火線圈、火花塞、噴油器、線路故障或機械問題。通過排除法，排除了點火線圈、火花塞和噴油器線路的問題，最終發現氣缸4的排氣搖臂嚴重磨損，導致排氣門不能完全打...
發動機故障燈亮起，可能是傳感器、保養、油液或進氣等問題引起的。雖然短期內可能無明顯影響，但長期忽視可能導致嚴重故障。4s店和維修店可通過診斷儀快速定位故障。如果故障燈時亮時滅，可能是臨時性故障，汽車仍可行駛，但建議盡快檢查。若故障燈常亮并伴有其他異常，如無法啟動、熄火、抖動等，應立即停車檢修。傳感器...
雪佛蘭汽車抖動且發動機故障燈亮，可能原因包括：發動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發動或變速箱支架橡膠件老化、節氣門堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長4598mm，搭載1.6L發動機，匹配5擋手動...
汽車怠速時出現抖動和發動機故障燈亮，可能是由于發動機積碳、節氣門臟污、火花塞問題或混合氣燃燒不充分導致的。這些狀況還可能引起爆震和加速無力。怠速轉速通常在550至800轉/分鐘，過高或過低都可能引發駕駛問題。進氣歧管泄漏、節氣門積碳、怠速空氣控制元件故障都可能導致怠速不穩定。積碳過多會影響冷啟動和怠...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低，2分鐘后自動恢復正常，偶爾無法啟動。經過故障確認，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發現EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后，發現燃油壓力測試結果異常，燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后，檢查線路發現油泵電源線...
客戶反映眾泰大邁X5發動機怠速時抖動嚴重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發現二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現。技術經理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態。進一步檢查確認火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞，并被建議...
黃燈閃爍發動機抖動原因：缺缸/溫度高/積碳/火花塞故障。缺缸等導致發動機故障燈亮起，溫度過高則需停車降溫，積碳需定期清理，火花塞需及時更換。當發動機故障燈亮起并伴隨車身抖動時，可能由于多種原因導致，包括發動機缺缸、燃油供油壓力異常、火花塞磨損等。為避免安全隱患，應及時檢查并維修。此外，定期清理積碳和...
東風標致4008發動機故障燈亮起并伴隨抖動，可能是由于燃油品質不佳、點火系統故障、支架老化或傳感器問題。儀表顯示故障時，若車輛無法啟動，可能是燃油泵或點火部件問題；若駕駛無異常，可能是傳感器故障；若出現嚴重抖動和加速無力，應立即停車并尋求救援。ECU控制發動機所有電子設備，涵蓋多個系統。手動清除故障...
北京現代途勝發動機出現抖動和故障燈亮，可能是由于節氣門過臟、發動機積碳過多或氧傳感器故障。車輛行駛約40000km時，發動機故障燈頻繁點亮，伴隨怠速抖動和加速無力。診斷發現第4缸火花塞電極積碳嚴重，更換火花塞和保養后，故障燈暫時熄滅但很快再次點亮。進一步檢查發現第4缸活塞環卡死，活塞和氣缸壁損傷嚴重...
當汽車發動機故障燈亮起黃燈，車身出現抖動，通常是因為發動機內部積碳過多或點火系統故障。積碳會導致啟動困難和燃燒不均勻，而點火系統問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應及時檢查發動機積碳情況和點火系統，包括點火線圈和導線，以確保汽車正常運行。在生活中我們都知道車子的發動機是汽車的重要部分，是提供動力...
發動機故障燈一閃一閃并伴隨車抖動，通常是由于混合氣燃燒不良、燃油壓力異常、火花塞磨損、點火線圈故障、支架橡膠件老化及節氣門堵塞等原因導致。為解決此問題，需通過專業檢測儀器檢測發動機系統內的故障碼，依據存儲內容檢修排查。常見原因包括火花塞問題、點火線圈損壞、汽油泵短路、進氣系統漏氣、積碳過多及氣門口密...
文章描述了一輛菱智車行駛至47000KM時出現發動機抖動、故障指示燈亮等問題，診斷為P0300多缸失火，特別是4缸不工作。經過更換火花塞、高壓線、點火線圈等部件并測量氣缸壓力后，問題仍未解決。最終發現進排氣搖臂、凸輪軸嚴重磨損，更換后故障排除。該車故障源于進排氣系統問題，需關注車輛日常維護以預防類似...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發動機偶發性抖動頓挫，N檔原地加速無此現象。經排查，發現曲軸后油封漏油導致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關部件后，故障消失。排查偶發性故障需重點檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時，發動機偶發性抖動、頓挫，N檔原地加速不會出...
發動機抖動加速無力可能是由點火系統故障引起的，缺缸是導致發動機抖動的常見原因。缺缸意味著發動機的一個或多個汽缸停止工作，這會導致發動機運轉不平穩，動力下降。此外，汽車動力降低可能與發動機積碳、火花塞老化、燃油標號不當或發動機系統故障有關。如果發動機內部積碳過多，會影響進氣系統，導致發動機工作不正常，...
當雪鐵龍世嘉發動機故障燈亮起時，首先觀察發動機運行狀況，如有異常抖動或冒黑煙，應避免再次啟動。如可啟動，熄火后等待片刻，不踩剎車直接啟動或只旋轉鑰匙至on位置進行自檢。若故障燈未熄滅，應盡快到服務站使用診斷儀讀取故障碼并修復。黃色故障燈表示某些系統參數超出范圍但車輛仍可行駛，而紅色故障燈則表示需立即...
比亞迪唐出現偶發性抖動和加速無力，同時發動機故障燈點亮，這可能是由多種原因引起的。首先，發動機機械故障，如氣缸壓力不足，可能導致失火。其次，線路問題，比如發動機控制單元與點火單元之間的線路斷路或短路，也會引起失火。再者，發動機控制單元內部故障，如點火晶體管擊穿，會影響點火線圈的脈沖控制。最后，發動機...
