一般來說~新車第一次保養應該在1500公里的時候~做一次底盤檢測，檢查全車螺絲。5000公里做一次保養是為了清除機油箱、油箱包括水箱都會產生金屬碎屑，這些東西會影響車輛使用壽命，還有更換機油格，做一次四輪定位，清洗空氣濾
您好，5000公里首保，首保都是免費的，現在都是全國聯保的，任何一家本車型的4S都可以的。首保時只更換免費項目即可，不要聽信4S忽悠更換收費項目，收費項目他們是為了賺錢的。
呵呵，不要糾結，只是你跑不到5000公里而已，跑到的大有人在。這兩個數據是兩個參考標準，以先到的為準，不要怨恨4S店，這個是有科學依據的。
新車首保五千或三個月先到為準。定期保養對發動機好盡量按時保養保養錢省下了修車花錢了道理一樣望采納
你好：新車處于磨合期，發動機磨損較快，建議盡快保養以免損傷發動機。用車愉快 望采納
汽車保養公里數沒有嚴格的規定，必須怎樣，畢竟車是自己的，愛咋保養就咋保養，但是嚴格按照保養手冊對車進行維護保養，可以延長汽車使用壽命，關于保養公里數的多少是跟使用什么機油有關系的，一般的礦物油，保養公里數是5000公里/
1000公里也可以保養，不過還是建議5000，如果保養了，過了磨合期還要保養，在磨合期內產生的碎屑需要及時的排出，不然對發動機會有影響。不會有人希望自己的車經常壞，所以還是按照要求來吧
要看你開的什么車，用什么類型的機油。國產車普通機油，一般5~7千公里換一次，進口車或者高檔車使用高檔機油，甚至是全合成機油時間會延長7千至1.2萬公里都有。如果是卡車基本都是1萬多換一次，因為卡車基本都是在跑路，停放時間
我的車一般都是在網上下單，然后到店保養的，哥愛車新干線是一家靠譜的汽車保養連鎖店，你可以先上他們的官網了解一下，我查了一下5千公里是要做這些的，這些做了是百利而無一害的，因為我的車之前也做了，現在都21公里了，還跟新車似
你多少公里，多少時間啦？保養標志亮了短時間繼續用沒關系。但是后期的話，機油會不太好。一直用的話對發動機不好。反正有見過親戚四萬公里的神龍富康不換機油，然后暴缸的。也見過寶馬五萬公里不換機油暴缸的新聞。如果你連保養都不舍得
出租車的保養周期并非每5000公里一次，而是通常在7000至1萬公里之間進行。大多數出租車每月進行兩次維護，即大約每15天一次，而不是每10天。出租車的年行駛里程在15萬至24萬公里之間，每月行駛1.3萬至2萬公里。盡管有些出租車開始使用全合成油，但大多數仍使用最低等級的礦物油。礦物油的使用壽命被低...
汽車保養是一筆不小的開銷，但有些錢是不能省的。洗車費用看似小，卻能保護車漆免受塵土侵蝕，保持車輛外觀。延長保養周期，比如從5000公里拖到6000公里，會降低機油效率，增加汽車損害風險。選擇低價配件可能短期內省錢，但長期來看，便宜的配件可能帶來安全隱患。深化保養能發現并解決潛在問題，避免小問題演變成...
總結內容：汽車保養涉及時間與公里數的規定，每輛車保養手冊與4S店要求有所不同。按照保養手冊來是穩妥之選，保證機油質量。實際保養還需考慮用車情況，如高頻使用或長途行駛可適當延長保養里程。反之，若車輛使用不頻繁，也應遵循半年左右的保養時間間隔。總之，合理保養可延長汽車壽命，具體保養周期需根據車輛實際情況...
新車首次保養通常在行駛3000-5000公里或3-5個月后進行，首保項目包括更換機油、機油濾清器和空氣濾芯。同時，會對車輛進行全面檢查，如發動機工況、冷卻液、剎車片、輪胎磨損、胎壓、底盤件狀況、助力油量和油管接口。車輛還會進行全面清洗。建議提前預約首保，并攜帶首保憑證。首保后，定期保養對延長汽車壽命...
德系車使用半合成機油常推薦7500公里保養，而某些日系車即便使用全合成機油也要求5000公里保養。這主要是受機油粘度、商家利潤驅動及車輛技術特點影響。低粘度機油雖常見于日系車，但通過特殊添加劑可延長使用壽命。因此，日系車5000公里換全合成機油的說法值得商榷，需綜合考慮機油品質、車輛技術及保養建議。...
文章內容保養頻率不是固定5000公里，需參考汽車廠家具體要求。根據車輛配置、發動機等不同因素，保養周期有所差異。廠家制定保養周期依據機油和零部件質量。建議使用原廠機油進行保養。對于少用車輛，可考慮每隔半年進行一次保養。以上為文章內容概括，不包含標題及總結等字樣。五千公里沒必要維護。5000公里是否要...
5000公里保養建議主要針對使用半合成或礦物油的車主，確保行車安全。合成機油的保養周期較長，可達1萬公里。保養內容包括更換機油、濾清器等，并檢查剎車、輪胎等部件。品牌授權經銷商保養費用約1500-2000元，非4S店可能更便宜，但推薦到經銷商保養以保持車輛價值。有些車的保養周期是6個月或5000公里...
新車第三次保養的最佳時機是在行駛15000公里左右。保養的目的是確保車輛整潔、各部件正常工作，消除隱患，預防故障，減少劣化，延長使用壽命。保養項目包括更換機油和濾清器，檢查發動機、變速箱、冷氣系統等。不同品牌、車型、地區的保養項目和費用有所差異，但基本項目和免費項目如冷卻液、制動液、輪胎氣壓等是常見...
在汽車保養中，許多人誤以為5000公里就必須更換機油。然而，根據汽車手冊規定，正確的保養里程是質量標準而非距離單位。關鍵在于了解機油的替代關系和保養里程的質量標準。例如，奧迪A8發動機12.5升油需按認證標準進行更換，而不是簡單地以行駛里程作為判斷依據。此外，不同車型的保養周期也有所不同，需要根據車...
新車車漆保養可貼隱形車衣，即漆面保護膜，它相比傳統打蠟、封釉能提供更佳保護且不傷車漆，長久持續保護。貼上后車身外觀不變，提升車漆亮度與光澤度，抵擋外界腐蝕，防止車漆發黃老化。我貼的龍膜G2鉆享系列，質量有保障，對車漆無損傷，易清潔，小劃痕可自動修復，讓愛車長久如新。新車的話可以貼個隱形車衣啊，就是漆...
新車需要保養嗎？如何保養新車？維修專家特別提醒車主尤其是新車主，新車不但要保養，還需要認真呵護。很多人認為新車不用保養，但這是最大的誤區。新車是最需要保養的時期，如果不保養，兩三年就會變成“老爺車”。車子壞了就送修理店，就是不肯在保養上下工夫。浪費修理費不說，車子壞得也越來越頻繁。只開車、不養車的駕...
買了新車后，車主們往往會忽略保養的細節，但這些細節恰恰是保養中最重要的部分。保養費用的制定一直是個難題，因為汽車檔次和使用年限的差異導致保養工作量不同。正規的汽車修理保養企業都有自己的費用標準，車主可以比較選擇。在保養時，車主需要與接車員交接清楚，詳細說明故障情況和所需服務項目，雙方商定費用。車主的...
塑料地毯耐濕易清潔，但透氣性差，易導致底盤銹爛，建議使用腳墊。汽車電器安全要求高，私自加裝電器需謹慎，避免直接從電瓶取電，選用阻燃線。經常洗車打蠟雖好，但使用堿性洗車液會損害車漆，建議用雞毛帚撣灰。汽車保養應遵循說明書，避免不必要的改裝，保持原裝性能。塑料地毯雖然方便清潔，但透氣性差，可能導致底盤銹...
新車首次保養，車漆清洗不可小覷。車主們往往重視內飾裝飾，卻忽略了車漆的養護。新車漆面雖無老化，但出廠后已開始氧化，需及時保護。首次清洗要細致，避免損傷亮油，推薦室內無塵手工洗車。使用中性洗滌劑，徹底清除沙粒和污物，包括肉眼難見的樹膠、堿、酸等。清洗后，用振拋機封釉，防氧化、紫外線，保護車漆。最后，涂...
新車首保后，10000公里是否需要保養？不同品牌對首保和二保的規定有所差異，有的只需常規檢查，有的需要換油。首保通常以首次到達時間或公里數為準，超過期限可能無法享受。行駛至10000公里時，需到4S店進行第二次保養，因為現代車輛要求6個月內或1萬公里內完成兩次保養。二保項目在一保基礎上進行，根據首保...
米其林低噪胎與佳通輪胎相比，噪音確實較低，但奇瑞發動機的噪音往往掩蓋了這一優點。米其林胎面柔軟，但價格昂貴，非必要購買。對于汽車隔音，建議從源頭減少噪音，而非事后使用隔音材料，以免對車輛造成損傷。尾翼在高速行駛中有助于穩定車輛，但需與車輛風阻外形和設定車速精確配合。市場上的尾翼多無實用價值，僅具觀賞...
新車在2000公里后可以考慮跑高速，但并非必須，且應避免長時間連續高速行駛。新車200公里內不宜跑高速，以免影響輪胎和剎車的磨合。90公里/小時的速度既省油又省車，但實際駕駛中應根據情況合理控制車速。新車首保應遵循手冊規定，不必過早進行。使用高檔次機油對發動機壽命影響有限，且不應頻繁更換機油品牌。新...
新車保養需關注四大重點部位：漆面需溫和清洗并涂保護劑防老化；發動機應避免急加速減速，及時免費保養；車燈需校準光照方向并檢驗其他燈系；輪胎在磨合期間應保持正常胎壓，到正規店測量調整。這些保養措施能確保新車性能與安全。隨著人們的生活水平提高，汽車正在走進千家萬戶。駕駛私家車的新人越來越多，許多首次購車的...
私家車主在經濟能力允許的情況下，是否每行駛5000公里就必須去4S店進行保養？實際上，這并非硬性規定。全合成機油至少可以維持1萬公里以上，而4S店的保養規定有時顯得過于頻繁，有過度維修之嫌。例如，機油更換周期被縮短，增加了車主的保養成本。除了保修期內，車主完全可以選擇在普通修理廠進行保養，那里的工時...
新車的首保通常建議在行駛3000公里或購車后3個月內進行，以確保車輛磨合期后的性能和安全。不同車型和品牌可能有所差異，因此應參考保養手冊。首保通常包括更換機油和機油濾芯，以及全面檢查，以提升車輛安全性。選擇機油時，應遵循維修手冊推薦，避免使用不當導致性能下降。為避免等待，建議提前預約首保，并準備相關...
