桑塔納3000,VISTA,捷達(dá)這些車的底盤都?jí)蚋叩? 不過轎車的底盤畢竟還是不能和SUV、越野車相比，如果要底盤非常高的話，還是考慮SUV，如漢蘭達(dá)，霸道、哈弗都還不錯(cuò)的。
捷達(dá)。20CM。其他的基本都是16。18CM的樣子。轎車嘛。就那樣！ SUV就不同了。30幾40都有。 越野暫時(shí)就東風(fēng)猛士。好象能達(dá)到80CM。
滿載后的離地間隙 POLO：100 高爾：105 PST：105 寶來：110 GOLF：115 206：120 馬3：121 君威：123 FOCUS：125（加裝護(hù)板后：95）
森雅M80，吉林一汽生產(chǎn)，離地間隙20厘米，前置后驅(qū)，上坡能力強(qiáng)。
捷達(dá)
越野車底盤高
轎車底盤或直接看最小離地距數(shù)據(jù)，一般就12-16厘米高。 長(zhǎng)安鈴木三廂天語(yǔ)據(jù)稱這個(gè)數(shù)據(jù)達(dá)到了17厘米，算是轎車?yán)锩娴馁撸氨纫恍┏鞘蠸UV了。 城市SUV的最小離地距一般是16-20厘米，17-19厘米是主流。
卡宴TURBO S最高
價(jià) 格： 7.98-10.98 萬元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 3980/1736/1495mm 排 量： 1396-1796 cc 原產(chǎn)地： 中國(guó) 所屬： 名爵MG3 理論油耗： 5.3-6.1 升/
路虎
底盤高度在150mm以上的轎車推薦包括吉利帝豪、拉達(dá)拉達(dá)灶神星、鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4、標(biāo)志408、長(zhǎng)城伊藤C50、比亞迪F3和鈴木七月。這些車型不僅通過性好，而且性價(jià)比高，適合不同需求的消費(fèi)者。吉利帝豪和比亞迪F3等國(guó)產(chǎn)車在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)，而豐田銳志等合資車則在品質(zhì)和性能上表現(xiàn)更佳。我...
吉利帝豪、Lada拉達(dá)Vesta、鈴木天語(yǔ)尚悅、豐田銳志、雪鐵龍C4、標(biāo)志408、長(zhǎng)城騰翼C50、比亞迪F3和鈴木啟悅等車型底盤高度均在150mm以上，部分車型甚至達(dá)到180mm，提供了良好的通過性和穩(wěn)定性。這些車型各具特色，涵蓋了從經(jīng)濟(jì)型到中高端的不同市場(chǎng)定位，適合不同需求的消費(fèi)者。我們常見的家用...
東風(fēng)本田艾力紳底盤和轎車底盤哪個(gè)高？汽車的地面高度因廠家不同而異。普通家用車的最小離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)，而愛力申的最小離地間隙為135mm,屬于車內(nèi)中等高度。艾力申采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度數(shù)據(jù)反映了汽車通過復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了底盤高度...
轎車底盤被刮會(huì)對(duì)汽車壽命和駕駛安全造成影響。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，承載發(fā)動(dòng)機(jī)和其組件，保證汽車安全行駛。底盤若生銹腐蝕，可能導(dǎo)致整體架構(gòu)松動(dòng)，帶來安全隱患，甚至引發(fā)交通事故。維護(hù)底盤是保證汽車壽命和駕駛安全的關(guān)鍵措施。1、底盤組成：汽車底盤汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和...
SUV相較于轎車底盤高出55至100毫米。轎車的發(fā)明始于1879年，德國(guó)工程師卡爾-本茨成功試驗(yàn)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。1885年，本茨在曼海姆制造了第一輛本茨專利汽車，這輛三輪汽車具備了現(xiàn)代汽車的基本特點(diǎn)，如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手把等。SUV與轎車相比，底盤高度...
對(duì)于經(jīng)常跑高速的車主來說，選擇一款底盤穩(wěn)定、駕駛安全的轎車至關(guān)重要。斯柯達(dá)速派、福特蒙迪歐、別克君越、大眾高爾夫和標(biāo)致508L都是不錯(cuò)的選擇。其中，標(biāo)致508L的底盤被譽(yù)為最穩(wěn)，其AMVAR可變懸掛系統(tǒng)確保了高速駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。這些車型不僅適合高速行駛，而且提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，是高速駕駛的理...
轎車底盤異響的原因有：1、螺栓或螺母松動(dòng)：長(zhǎng)期在路況差的道路上行駛，螺栓會(huì)自然松動(dòng)，不正當(dāng)?shù)牟鹦逗桶惭b使螺栓損壞，擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對(duì)；2、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、防塵罩破裂或漏油未及時(shí)維修；3、零部件之間的干涉：由于撞擊或者加裝其他設(shè)備，使兩個(gè)部件之間相互影響；4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的...
川藏線自駕游，高底盤四驅(qū)越野車最為合適。川藏線路況復(fù)雜多變，對(duì)車輛通過性、穩(wěn)定性和安全性要求高。越野車底盤高、輪胎大，適合崎嶇山路；四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)脫困能力；同時(shí)，越野車空間寬敞，方便裝載行李。盡管轎車也能進(jìn)藏，但面對(duì)復(fù)雜路況，越野車更為穩(wěn)妥。這個(gè)問題很多人問。其實(shí)去西藏什么車都可以。主要看你是走什么路...
緊湊型SUV與中型SUV的主要區(qū)別在于車身長(zhǎng)度、軸距和空間布局。緊湊型SUV車身長(zhǎng)度在4200至4750毫米，軸距2600至2760毫米，多采用五座布局；而中型SUV車身長(zhǎng)度4300至4850毫米，軸距2650至2800毫米，常見七座布局。SUV車型以其寬敞空間、高底盤帶來的良好通過性和較高安全性受...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：前八后六活塞改裝英菲尼迪FX35in...
越來越多的家庭選擇SUV作為第一輛車，因其視野開闊、空間大，適合家庭出行。SUV的通過性能好，能去更多地方，拓展生活半徑。但許多SUV只是從轎車底盤抬高，行駛極限并不高，兩驅(qū)形式在真正需要越野能力的地方作用有限。SUV坐姿高，視野好，但底盤重心高，穩(wěn)定性不如轎車。舒適性方面，SUV也不如轎車。總的來...
在討論轎車與SUV的舒適度時(shí)，我們常忽略同級(jí)別車型的對(duì)比。城市SUV和轎車在腿部和頭部空間上相差無幾，但坐姿差異顯著。SUV坐姿更直，長(zhǎng)時(shí)間駕駛易導(dǎo)致腰酸背痛；轎車則能半躺駕駛，減輕疲勞。此外，SUV因底盤高，懸架行程長(zhǎng)，穩(wěn)定性和彎道側(cè)傾影響舒適性。轎車底盤低，風(fēng)噪小，風(fēng)阻低，高速行駛更省油。購(gòu)車時(shí)...
轎車與SUV的駕駛體驗(yàn)各有千秋，主要差異體現(xiàn)在坐姿、視野、高速穩(wěn)定性、底盤懸架調(diào)校、路面選擇、速度感知和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性等方面。轎車坐姿較低，提供更好的包裹性和支撐，長(zhǎng)途駕駛更舒適；SUV坐姿高，視野開闊但長(zhǎng)時(shí)間駕駛易感疲勞。轎車低車身設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻，提高高速穩(wěn)定性；SUV則因高大車身易受橫風(fēng)影響。轎車底盤...
非承載式車身與承載式車身在結(jié)構(gòu)上存在顯著差異。非承載式車身的大梁與車殼分離，車體部件固定于大梁上；而承載式車身的大梁與車殼是一體的。非承載式車身多用于越野車和皮卡，具有高剛性和抗扭能力，但車內(nèi)空間利用率和舒適性相對(duì)較低。相反，承載式車身常見于轎車和城市SUV，具有副車架提高剛性和安全性，同時(shí)提供更好...
從性價(jià)比和耐用性出發(fā)，推薦購(gòu)買以下幾款車：1.豐田威馳：實(shí)用性強(qiáng)，質(zhì)量穩(wěn)定，省心省油。2.斯柯達(dá)昕銳：德系品質(zhì)，底盤扎實(shí)，配置豐富。3.雪佛蘭賽歐：配置高，維修費(fèi)用低，技術(shù)成熟。4.吉利遠(yuǎn)景：高性價(jià)比，外觀漂亮，配置高。5.雪佛蘭科沃茲：銷量支柱，家用代步首選。在預(yù)算為8萬的情況下，這些自動(dòng)擋車型都...
汽車選擇需根據(jù)用車環(huán)境，常跑高速的車友可選底盤扎實(shí)的捷達(dá)VA3轎車。該車底盤穩(wěn)固，通風(fēng)系數(shù)低，省油且穩(wěn)定。30周年紀(jì)念版1.5L手動(dòng)尊享型性價(jià)比高，僅需7.28萬。車身外觀豪華，內(nèi)部設(shè)備合理布局，操作方便。座椅舒適，空間寬敞，駕駛穩(wěn)定感強(qiáng)。懸架結(jié)實(shí)，動(dòng)力充足，油耗低。配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)。總體來說，捷...
轎車和SUV各有優(yōu)勢(shì)，性能對(duì)比需綜合考慮。轎車底盤低，穩(wěn)定性能好，但通過性稍差；SUV底盤高，過彎穩(wěn)定性稍差，但通過性好。在視野和安全性方面，SUV表現(xiàn)更佳。商務(wù)用途方面，轎車更勝一籌。20萬價(jià)位的轎車和SUV小毛病都不多，12萬公里內(nèi)基本無需更換部件。根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算，轎車是不錯(cuò)的選擇。若預(yù)算充...
SUV與轎車各有優(yōu)缺點(diǎn)，但在農(nóng)村地區(qū)，SUV的銷量明顯超過轎車。這主要得益于SUV的高通過性、大空間和良好視野。SUV底盤高，能輕松應(yīng)對(duì)農(nóng)村復(fù)雜路況，不用擔(dān)心托底。空間大，既能滿足家用，也能充當(dāng)工作用車，如拉貨等。坐姿高、視野好，有利于安全駕駛。相比之下，轎車雖然舒適性略勝一籌，但在通過性、空間和視...
