你好！原地轉(zhuǎn)動響一般都是平面軸承不良引起的，行駛中打方向響一般都是外球籠磨損引起的，有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！58車與你同行！
你一定沒有好好保護(hù)你的車子吧，我的車子用了快兩年了也沒有這方面地問題，倒是朋友的天籟狀況頻出讓我學(xué)了幾招。 基本上當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火以后轉(zhuǎn)動方向盤出現(xiàn)類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉(zhuǎn)動方向盤，原地打方向會對輪胎、轉(zhuǎn)向系
你好，轉(zhuǎn)動方向盤而發(fā)動機(jī)皮帶異響的話，那就是皮帶松了。假如車輛方向是液壓助力的，那么就是液壓助力油泵的那根皮帶松了，要是電動助力的，那么就是發(fā)電機(jī)皮帶松了。
導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動時異響有很多，方向管柱，十字軸，方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭，減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動軸球籠間隙過大都會引起轉(zhuǎn)向異響，很尖銳的聲音有可能是制動盤和擋板靠的太近摩擦引起的，建議找專業(yè)人員檢修！【汽車有問題
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點。1、避免原地轉(zhuǎn)
我的原來往左打方向就會咔咔的響，找4s店查了幾次都說沒問題，郁悶得很。 突然有一天我無意中把腳墊往后撤了撤，神奇的是后來這一路上都沒有卡了。 停車后把頭探下去看發(fā)現(xiàn)致勝的方向盤軸側(cè)邊有一個突起的類似螺栓的東西，很容易和腳
mys關(guān)于您咨詢的問題，如果是轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現(xiàn)異響。其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)
檢查方向機(jī)內(nèi)外球頭，減振器頂膠。離合器震動是壓盤彈簧不平
汽車原地打方向盤時出現(xiàn)異響，可能是轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤滑、氣囊游絲損壞或減震器平面軸承缺油。檢查轉(zhuǎn)向柱防塵罩，涂抹黃油可消除干摩擦聲；若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲問題，需更換；若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油后仍異響則需更換軸承，以免影響汽車正常工作。汽車原地打方向盤異響，可...
車輛在行駛時打方向盤出現(xiàn)異響可能是液壓或電子助力系統(tǒng)問題。液壓助力系統(tǒng)可能因油面低產(chǎn)生氣阻、油泵損壞或皮帶打滑導(dǎo)致異響。電子助力系統(tǒng)則可能因避震器防塵套破裂或平面軸承損壞、橫拉桿球頭松動或防塵套破裂而異響。需檢查并更換相應(yīng)部件。車輛在行駛時打方向盤不應(yīng)該有異響的，如果異響過大會影響汽車的轉(zhuǎn)向性能，轉(zhuǎn)...
轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大可能是導(dǎo)致寶來方向盤異響的原因之一。此外，轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機(jī)原理來看，減輕方向機(jī)工作中的負(fù)重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會導(dǎo)致異響。避免長期原地打方向，減少輪胎磨損，同時改變駕駛習(xí)慣...
沃爾沃s90方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)異響，可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱與腳墊摩擦所致，涂抹潤滑油即可解決。其次，若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲故障，需要檢查并可能更換。最后，如果異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油或更換軸承可以修復(fù)。這些方法可以幫助你...
前天，一輛東風(fēng)景逸因方向盤異響和起步抖動問題來廠檢修。車主表示，這些問題讓他無法安心駕駛。經(jīng)過檢查，師傅發(fā)現(xiàn)問題可能出在減震頂膠和發(fā)動機(jī)或變速箱的機(jī)腳上。通過進(jìn)一步檢查，確認(rèn)減震頂膠與減震彈簧之間的壓力軸承損壞，需要更換。同時，變速箱機(jī)腳內(nèi)部松曠嚴(yán)重，導(dǎo)致起步時方向盤抖動。師傅建議更換兩前減震頂膠、...
原地打方向異響可能是減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動損壞所致。解決問題需要找修理廠檢查底盤件，進(jìn)行更換和四輪定位。異響會影響行駛舒適性，需要及時處理。原地打方向異響：1、減震器平面軸承發(fā)出異響：如果是原地輕搖方向盤發(fā)出的咯噔咯噔聲響，那么很有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音，只要打開車頭蓋聽一下...
中華v3汽車方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)咯噔響，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉(zhuǎn)向機(jī)、調(diào)整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回正、調(diào)頭時避免打到...
車輛行駛時，方向盤異響可能源于多種原因。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因儲油罐液面低、空氣進(jìn)入導(dǎo)致氣阻，或轉(zhuǎn)向油泵損壞、皮帶打滑等問題。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則可能因避震器防塵套問題或橫拉桿球頭松動而產(chǎn)生異響。檢查并維護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)作，是解決異響的關(guān)鍵。車輛在行駛時打方向盤不應(yīng)該有異響的，如果異響過大會影...
打方向盤時滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長時間下來確實讓人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時的聲響。但經(jīng)常打死方向盤會影響助力泵壽命，老司機(jī)通常不會這么做。異響來源多樣，找準(zhǔn)原因很重要，否則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件眾多，難以排查。可能的原因包括塑料件摩擦、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、轉(zhuǎn)向橫...
汽車方向盤打死時出現(xiàn)異響，原因多樣，主要包括轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑、萬向節(jié)或平面軸承故障、底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化等。此外，塑料件間的摩擦、拉桿球頭老化等也可能引發(fā)異響。處理時需逐一排查，必要時更換損壞部件，并關(guān)注轉(zhuǎn)向助力油是否充足，以確保行車安全。方向盤異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查...
凌渡車主在駕駛過程中可能會遇到方向盤變重和起步時車頭異響的問題。這些現(xiàn)象通常與多個因素有關(guān)，包括轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣如過度踩剎車，以及剎車盤與剎車片的異常磨損。此外，發(fā)動機(jī)的異常噪音可能預(yù)示著更嚴(yán)重的問題，...
當(dāng)你在倒車時，如果車速非常慢，并且剎車也是緩慢釋放，那么在自動擋車輛中，剎車片和剎車盤可能不會完全分離，這意味著它們之間仍然存在一定的制動力。在這種情況下，車輪在驅(qū)動力的作用下試圖向后移動，而剎車片會間歇性地接觸剎車盤以提供制動力，然后又離開以允許車輛后退，這種交替作用就可能產(chǎn)生噪音。這是一種正常現(xiàn)...
原地轉(zhuǎn)動方向盤時若聽到咯噔咯噔的響聲，可能屬于異常情況。這種聲音可能與盤式制動器或前懸掛球頭的故障有關(guān)。盤式制動器異響通常伴隨制動蹄片支持板等部件損壞，而前懸掛球頭異響則可能是球頭與球頭座間隙增大所致。建議檢查并維修相關(guān)部件，以確保行車安全。一.盤式制動器異響特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪...
榮威360方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向柱缺乏潤滑、轉(zhuǎn)向油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸架平衡桿凸耳橡膠套老化硬化以及飛機(jī)軸承損壞。針對這些問題，可以通過潤滑轉(zhuǎn)向柱、檢查并補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油、更換橫拉桿球頭、更換防塵罩或轉(zhuǎn)向器、調(diào)整或更換助力帶等方法進(jìn)行處理。此外，正確的方向盤使用方法也能有效減少異響...
方向盤異響問題可能是液壓助力系統(tǒng)內(nèi)液壓油壓力升高造成的。當(dāng)方向打到頭時，油泵不能迅速流動，造成泵軸轉(zhuǎn)動阻力大。壓力感應(yīng)器會傳給行車電腦，電腦加大噴油量提高轉(zhuǎn)速防止熄火，但有限。打死時間過長會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。人為加大油門保持狀態(tài)時間過長會損壞助力系統(tǒng)。液壓助力通過發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓泵占用發(fā)動機(jī)功率。需注意...
大眾途觀方向盤轉(zhuǎn)動有異響怎么回事？如何解決？打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。因此，車輛在打方向時就會出現(xiàn)異響。可以從這方面入手檢查。駕駛操作注...
方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。方向管柱、方向機(jī)、內(nèi)外拉桿球頭、減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動軸球籠間隙過大等都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。尖銳的聲音可能是制動盤和擋板摩擦所致。此外，塑料件之間的摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障...
方向盤輕微晃動并出現(xiàn)異響，主要是由于轉(zhuǎn)向柱缺乏潤滑、前懸掛問題、前輪前束不當(dāng)、半軸保持架磨損等。檢查時需考慮輪胎與地面異物的摩擦、轉(zhuǎn)向球頭是否損壞或松動、輔助系統(tǒng)液壓工作時的聲音。壓力軸承確保轉(zhuǎn)向靈活，減少振動，其由壓力頂部橡膠和壓力軸承組成，若出問題需及時更換。車輛方向盤晃動異響可能與潤滑、懸掛、...
發(fā)動機(jī)是汽車的重要組成部分，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動問題或者異響可能是由于燃油供給不足、點火系統(tǒng)故障、潤滑系統(tǒng)問題、傳動系統(tǒng)故障或電路問題導(dǎo)致的。及時檢查和維護(hù)是保持發(fā)動機(jī)正常工作的關(guān)鍵，如果自行無法解決問題，建議尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助，確保汽車的安全和可靠性。發(fā)動機(jī)對于汽車來說是一個至關(guān)重要的部件，如果發(fā)動...
汽車在行駛過程中出現(xiàn)異響，往往是車輛存在故障的信號。最近有車主反映，自己的車在左轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)異響，而右轉(zhuǎn)時卻沒有問題，這究竟是什么原因呢？這種情況很可能是由于車輛左側(cè)半軸缺少潤滑導(dǎo)致的。半軸是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，其連接處有一個橡膠保護(hù)件。當(dāng)橡膠件老化時，半軸內(nèi)的潤滑油就會滲漏出來，導(dǎo)致半軸過...
