因為發動機的正常工作溫度是在90度以上，這個時候潤滑好，汽油蒸發也好，因此燃燒充分。但是冷車的時候就不是這樣了，因為溫度低，進入氣缸的汽油不能完全氣化，此時點火效率很低，因此發動機電腦必須增大噴油量，增加混合氣體的濃度，
汽車起步轉速高也不會燒機油，因為機油沒有到燃點的溫度，以及沒有點火設施，它不會燃燒，發動機不但起步不能燃燒，就是高速運轉也不會燃燒，這是機油的潤滑流程保證的，機油的潤滑流程由下： 潤滑油泵---強行流進主油道（曲
你好,我來說說吧, 要是你開的是比賽用車的話6000轉根本不回傷到車，但是我想你開的是普通車(包括普通的跑車)，所以6000轉一定是很傷車的。就算是跑到6000也是很傷發動機的，尤其是你說的6000轉啟動，不單是發動機
對發動機有害的，而且對自動變速器也有害。因為自動變速器的車起步時掛D檔，是從一檔慢慢升到二檔三檔的，一起步猛踩油門，這時候變速器處于一檔，傳動比小，發動機轉速高但輸出的動力卻小，還會使變速器油溫上升得很快，會使自動變速器
掛好D檔, 油門剎車一起踩, 到一定轉速松開腳剎, 車就可以躥出去了, 有車身穩定系統的需關掉。 為了保護發動機的壽命，降低損耗，建議高轉速起步，這樣雖然損耗的油和胎面增加，但是由于瞬間提供的動力強勁，會在更短的時
這屬于個人手法問題，不是車的問題
冷車如果轉速高點正常，熱車還是這樣就有問題了，檢查冷卻液水溫傳感器和節氣門。
對變速箱的摩擦片有壞處
冷車的時候有這種情況，不過等水溫正常了，就只能達到1000轉了
有可能是起步油門離合配合的不好，離合片溫度高后散發的焦味。 汽車發動機經常轉速過高容易燒毀發動機。 發動轉速過高從專業原理來說，就是節氣門的開度大了，轉速就會變高。汽油機油門并不是控制噴油量的，他是控制節氣門開度的。
自動擋轉速增至3000轉/分鐘但車速未提升的原因主要有：1.燃油供給系統故障，需檢查油壓或噴油量。2.未按規定控制油壓或點火時機，需掌握控制方法。3.火花塞問題，導致無法引燃混合氣體，需及時更換。當自動擋汽車轉速升高而車速不增時，可能涉及燃油系統、油壓控制及火花塞等多個方面的問題。需逐一排查并采取相...
當汽車發動機轉速飆升而車速卻提不上去時，可能是由于幾個常見問題。首先，檔位選擇不當會導致轉速虛高而車速不增。其次，離合器片磨損或打滑，特別是在手動或雙離合器變速器中，會阻礙動力的有效傳遞。此外，自動變速器中的液力變矩器故障也會影響速度的提升。這種情況下，需要檢查并確定是哪個部件出現了問題。值得注意的...
汽車發動機轉速高可能由進氣系統故障、缸壓不足、機油問題、空調離合器故障、變速器問題或發動機輸出功率不足等原因造成。合理匹配發動機轉速與檔位，如提速升檔、高速巡航用高擋、下坡用低擋等，能優化駕駛。發動機通過混合氣燃燒產生熱能，推動活塞運動，輸出機械動力。發動機轉速高有多重原因，需檢查進氣、缸壓、機油等...
**剛啟動時**，發動機轉速約為**1200轉**；待車輛熱車后，轉速降為**800-900轉**。這是正常現象。冷啟動時，發動機需通過高怠速使溫度迅速升高至最佳工作狀態。高怠速是為了快速加熱發動機，使其達到最佳工作溫度。隨著溫度升高，高怠速時間會縮短或消失。此為所有車輛的正常設計。簡述：汽車冷啟動...
汽車發動機轉速提不上去，速度也跑不起來，這可能是由多種原因造成的。首先，空氣濾清器的堵塞會限制空氣流量，導致燃燒不充分，影響發動機轉速和加速性能。定期更換和清潔空氣濾清器至關重要。其次，燃油過濾器的堵塞也會限制燃油流量，降低燃燒效率，進而影響發動機轉速和加速性能。及時更換燃油過濾器，保證燃油供應充足...
汽車動力系統問題常表現為發動機轉速高但動力不足。可能原因包括燃料質量不佳或供給系統故障，導致能量減少或供應不足；空氣濾清器堵塞或進氣系統泄漏，影響空氣流量和發動機工作效率；點火系統故障影響燃燒效率；排氣系統問題導致廢氣無法順利排出；發動機調校不合理；以及傳動系統故障導致動力無法有效傳遞。建議及時檢查...
1.加油發動機轉速不變，汽車加油發動機轉速高但速度上不去？2.汽車加油發動機轉速不變，速度上不去是一種常見的汽車故障。這種情況常常讓車主們感到困惑，不知道該如何解決。下面我們就來探討一下這種故障的原因及解決方法。3.可能的原因包括燃油供給不足、點火系統故障、空氣濾清器故障或排氣系統阻塞等。對于這些問...
汽車發動機轉速高但速度無法提升，可能是因為選擋不正確、離合器片打滑或變速器損壞，導致變速器效率降低。如果發現這種情況，需要及時檢查選擋是否正確、離合器片是否磨損以及變速器是否故障。此外，車輛油耗較低或升力降低也可能是由傳動系統問題引起的。經常使用手動變速器的車輛更容易出現離合器片磨損的情況，因此需要...
汽車起步轉速因路況和路面而異。平路起步約1000轉，陡坡需1500轉以上，但不超過2000轉。發動機啟動瞬間轉速可達1200-1500轉，寒冷季節更高，以避免熄火并快速熱車。冷啟動時，轉速不宜過高，2000轉以內為宜，以減少磨損。發動機穩定后，轉速降至800轉左右。1、如果平路1000轉左右就可以，...
自動擋汽車加油轉速高不提速的原因主要有：汽油泵故障導致燃油濾清器堵塞，發動機動力下降；發動機本身出現故障；離合器打滑，影響驅動輪行駛；發動機油路系統故障，如機油不足。解決辦法包括檢查并更換汽油泵，檢查發動機故障并更換，調節離合器松緊度，以及添加足量汽油并定期檢查油箱。針對上述問題，車主應定期檢查汽車...
高轉速發動機和低轉速發動機在設計上存在差異，主要體現在缸徑和行程上。高轉速發動機通過提高轉速來獲得大功率和大扭矩，適合高速行駛；而低轉速發動機在低轉速下就能提供較大動力，適合市區路況。專業越野車和大型工程機械車通常采用大扭矩的低轉速發動機。在排量一定時，缸徑越大，行程越短，轉速越高。高轉速發動機與低...
名爵6起步時發動機聲音大轉速高，可能是由多種原因引起的。首先，節氣門開度突然變大，導致進氣量增加，發動機轉速升高。其次，噴油嘴滴漏或堵塞，影響燃油供應，也會導致發動機轉速異常。此外，空調離合器打滑或損壞，進氣系統漏氣，以及發動機輸出功率不足，都可能引起發動機聲音大轉速高的現象。汽車起步時轉速較高屬于...
汽車起步發動機轉速一般在800至1000左右，但在寒冷季節或冷啟動時可能會較高。高轉速有助于盡快熱車，但不能太高以避免磨損。轉速能夠反映發動機的工作狀況，過低會導致燃燒不充分積碳，過高會增加磨損。啟動時怠速偏高是正常現象，因為需要較濃的混合氣。在天氣越冷水溫越低時，發動機轉速會更高，以加快發動機達到...
自動擋車輛起步時轉速達到2000多轉是正常現象，因為發動機剛啟動時溫度較低，需要較大的噴油量來保證正常工作。隨著水溫上升和速度提升，轉速會逐漸回落至正常范圍。但如果起步時轉速高且伴有發動機異響，可能是發動機或變速箱出現問題，需要及時檢查維修。汽車在行駛過程中，轉速應保持在2000-3500轉之間，這...
自動擋汽車起步時，發動機轉速應控制在1200-1500rpm，不超過2000rpm。對于重量較大的車型，可采用“定油”操作法，預壓油門使轉速穩定在1500rpm左右，再緩放離合，起步更平穩有力。換擋時，車速20碼、轉速1500-2000rpm可換2檔，2000rpm以上換3檔，車速50碼換4檔。新車...
低溫下汽車轉速升高，是否與機油粘度有關？這個問題看似簡單，實則涉及到發動機工作原理和熱力學原理。首先，低溫時機油粘度增加，流動性變差，理論上應該導致發動機啟動阻力增大，轉速降低。但實際上，由于發動機缸體和冷卻液在低溫下吸熱能力強，導致扭矩和馬力下降，為了維持怠速，發動機不得不提高轉速和噴油量，以產生...
汽車發動機轉速高提速慢可能是由于離合器打滑造成的。離合器位于發動機和變速箱之間，負責將引擎動力傳遞至車軸。當離合器打滑時，發動機轉速雖高，但車輛提速緩慢，同時會增加油耗。離合器的主要作用是實現動力與發動機之間的切斷與連接，是機械傳動中的關鍵部件。汽車提速慢的原因可能與離合器打滑有關。離合器是連接發動...
自動擋汽車起步時，發動機轉速應控制在1200至1500轉，不超過2000轉。擋位包括前進擋(D)、倒車擋(R)、停車擋(P)、低速擋(L)、空擋(N)、雨雪擋(W)和運動模式行車擋(S)。起步操作步驟為：點火、踩腳剎、從P擋到N擋、啟動發動機、熱車、從N擋到D擋、松手剎、緩慢加油起步。以上內容由58...
汽車剛啟動時轉速高是正常現象，因發動機需較濃混合氣，進氣和噴油量加大導致。通常30-60秒后轉速會降低，此時可正常駕駛。啟動后應低速行駛，避免盲目加速，以免對車輛造成損害。不同發動機屬性需正確使用，遵循工作原理，避免不當操作。汽車剛啟動轉速高的原因：主要是因為車輛的發動機剛剛啟動的時候需要較濃的混合...
汽車起步轉速通常在1000-1500轉。自動擋汽車起步需按下啟動鍵，自檢后點火，踩剎車掛D擋，松手剎。手動擋汽車起步則需踩離合，擰鑰匙至ACC擋后點火，掛一擋，松手剎。兩種車型起步步驟略有不同，但都需注意安全操作。自動擋汽車的起步步驟：坐到駕駛座后按下啟動鍵，ACC燈亮；再按下啟動鍵，車輛進行自檢；...
