你最好把氧傳感器檢查下，不行就更換，你之前用的劣質(zhì)油會導(dǎo)致燃燒不充分，造成燃燒室，排氣管內(nèi)積炭過多氧傳感器失效，混合氣過濃。
汽車加速時車身抖動的原因： 1.開車時汽車發(fā)動機(jī)抖動正常情況厲害，而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題。可能是節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會產(chǎn)生怠
建議您主要檢查一下主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。檢查汽油泵壓力，檢查節(jié)氣門及空氣流量計以及水溫傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器。還有發(fā)動機(jī)的機(jī)爪墊損壞后，也可能導(dǎo)致怠速時發(fā)動機(jī)抖。再有就是檢查火花塞是否積
1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才
1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應(yīng)該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關(guān)，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。以下是本人
加速抖分為很多種，1.發(fā)動機(jī)缺缸導(dǎo)致加速抖動、加速緩慢，2.加速時底盤松動導(dǎo)致車身抖動等等。建議還是到4S店或就近維修廠看看
汽車加速抖動故障的原因： 首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。眾所周知，現(xiàn)代轎車多為發(fā)動機(jī)前置且前驅(qū)動，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時變速箱驅(qū)
首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。眾所周知,現(xiàn)代轎車多為發(fā)動機(jī)前置且前驅(qū)動,其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時變速箱驅(qū)動終端與驅(qū)動輪相對位置的改變
簡單的說是共振原理,發(fā)動機(jī)的頻率與車身接近,所以很抖.
你所說的問題是不是在行駛中車跑到60碼以上是不是抖，如果是的話，極有可能是你的變速箱內(nèi)部鎖止出了問題，你說的感覺右輪子傳出的話，應(yīng)該是低速會抖，具體問題你再描述清楚一些
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發(fā)動機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動機(jī)的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動。這種狀況下，發(fā)動機(jī)的功率會大幅下降，比如四缸發(fā)動機(jī)缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題，因?yàn)閲娪土坎蛔銜䦟?dǎo)致混合氣...
日產(chǎn)在2011年的研究中，從車輛模型頻響特性的角度探討了新能源汽車永磁同步電機(jī)驅(qū)動時電機(jī)扭矩抖動的問題。汽車作為一個機(jī)械物體，對外部扭矩輸入的響應(yīng)特性不同。發(fā)動機(jī)扭矩響應(yīng)慢，而電機(jī)響應(yīng)快，相當(dāng)于階躍扭矩輸入，易引發(fā)傳動軸轉(zhuǎn)速波動，即shakingvibration。從控制理論角度看，通過前饋與反饋控...
一輛行駛里程超23萬km的進(jìn)口日產(chǎn)千里馬轎車。用戶反映：該車怠速偏高且不穩(wěn)定，加速時抖動，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)并沒有故障碼存儲。但從排氣冒黑煙看，說明存在缺缸或者混合氣過濃的問題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進(jìn)氣系...
文章內(nèi)容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動的常見原因，包括傳動系統(tǒng)零部件安裝松動、傳動軸彎曲、減振器失效等。通過架起驅(qū)動橋、逐步換高速檔的方法，可以判斷車輛抖動的原因。同時，還檢查了前輪各定位角和輪胎是否符合要求，必要時可換良好的車輪進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn)。前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，加速時熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過一番檢查，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號錯誤，僅有一個孔而非正常的四個孔。更換正確型號噴油...
文章概述：當(dāng)汽車在時速80至100之間出現(xiàn)車身抖動現(xiàn)象時，可能的原因包括發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障以及油壓不穩(wěn)等。為解決此問題，車主需清洗油路、檢查怠速馬達(dá)及火花塞的積碳情況，如有積碳需及時清洗或更換相關(guān)部件。若自身無法解決，可尋求4S店的專業(yè)檢修服務(wù)。內(nèi)容詳細(xì)描述：文中詳述了車身抖動的原因及處理...
前輪定位角失準(zhǔn)或前束過大可能導(dǎo)致高速行駛時汽車抖動。輪胎氣壓不均或動不平衡，前輪轂變形，傳動系統(tǒng)零部件松動，傳動軸彎曲或前軸變形，減震器失效或鋼板彈簧剛度不一致，車架變形或鉚釘松動都可能是原因。診斷時，先檢查高速振擺情況，再檢查前輪定位角和前束，試轉(zhuǎn)車輪檢查靜平衡，檢查前軸、車架和傳動軸，最后檢查鋼...
汽車行駛過程中出現(xiàn)車身抖動，可能是由以下四種情況引起的：1.**發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重**：積碳過多會影響冷啟動和混合氣濃度，導(dǎo)致車身抖動。2.**點(diǎn)火系統(tǒng)問題**：如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良。3.**油壓不穩(wěn)**：燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器異常也可能導(dǎo)致抖動。4.**發(fā)動機(jī)部件老化**：特別是...
在恒定功率下，汽車從靜止加速至勻速行駛，牽引力的變化與發(fā)動機(jī)的功率和扭矩曲線密切相關(guān)。發(fā)動機(jī)的功率和扭矩輸出隨轉(zhuǎn)速變化，油門深度影響發(fā)動機(jī)的輸出功率。當(dāng)車速增加，為保持功率恒定，油門深度需調(diào)整，導(dǎo)致扭矩下降，牽引力隨之減小。此外，變速箱的傳動比變化也影響車輪上的扭矩，速度越慢，牽引力越大，這是變速箱...
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)頓挫和抖動的情況，我們常常會想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個人判斷，這種情況很可能是由于傳動軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。等速萬向節(jié)是傳動軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動，不受傳動軸的限制。如果球籠使用時間長了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
一輛行駛了約16200公里的通用雪佛蘭轎車出現(xiàn)了一個奇怪的問題：在行駛過程中，當(dāng)車輛空擋加速后急減速，發(fā)動機(jī)會嚴(yán)重抖動，大約0.5分鐘后抖動自行消失。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障在冷機(jī)狀態(tài)下更為嚴(yán)重。盡管沒有檢測到故障代碼，但經(jīng)過一系列檢查后，發(fā)現(xiàn)第1缸的氣缸壓力異常低。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，第1缸的進(jìn)氣門彈簧底部...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)車輛在坡道上行駛時，若發(fā)動機(jī)故障指示燈亮起并伴隨車輛抖動，可能的原因包括發(fā)動機(jī)進(jìn)氣中吸入水分、油多氣少導(dǎo)致燃燒不充分、單缸或多缸發(fā)動機(jī)振動問題。此外，離合器部件可能無法順暢接合，導(dǎo)致車身抖動。為解決這些問題，需檢查空氣過濾器、后處理裝置、火花塞、點(diǎn)火線圈、積碳等部件，并確保離合器壓盤、壓...
就是這臺景程有抖動問題了。抬下景程變速箱GF6，車出現(xiàn)故障了，在維修之前，一定要把維修價格先敲定。防止被二次加價，掉進(jìn)維修套路。車修到一半，變速箱拆開了，出現(xiàn)加價的問題發(fā)生。二次加價是維修套路的一種。要找能對故障原因有精準(zhǔn)判斷的人來給你維修。哪里壞了修哪里。先要對故障原因有精準(zhǔn)的判斷。判定故障，需要...
一輛依維柯NJ2046型汽車，搭載SOFIM8142型電控柴油發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)啟動后怠速輕微抖動和“敲缸”聲，加速時癥狀加劇，轉(zhuǎn)速無法超過2000轉(zhuǎn)/分鐘。經(jīng)檢測，電路正常，排除低壓油路故障，初步判斷為高壓油路問題。通過斷油法確認(rèn)第3缸噴油器銹蝕卡滯，更換后抖動和“敲缸”聲消失，但轉(zhuǎn)速問題依舊。進(jìn)一步檢...
汽車提速時抖動可能是積碳過多、燃油壓力過低、點(diǎn)火不良、缸壓不足等多種原因?qū)е碌摹＝ㄗh清洗噴油器，檢查油壓和火花塞，測試缸壓。同時注意輪圈平衡鉛塊是否丟失，輪轂是否變形。若問題依然存在，需借助專業(yè)檢測設(shè)備檢查轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛等細(xì)微問題。如抖動嚴(yán)重，應(yīng)立即停車并尋求幫助。汽車抖動可能涉及多個方面的問題，包...
汽油泵的作用是把汽油從油箱吸出，通過管路和汽油濾清器壓入化油器的浮子室。如果汽油泵壞了，就會導(dǎo)致無法將汽油壓入化油器，從而影響發(fā)動機(jī)的正常工作。因此，及時發(fā)現(xiàn)并修理汽油泵故障非常重要。總之，了解汽車油泵故障的癥狀和原因，可以幫助車主更好地保護(hù)自己的愛車，避免因維修不當(dāng)而導(dǎo)致更大的損失。我們都知道汽車...
汽車在早上發(fā)動時出現(xiàn)輕微抖動，這可能是由多種原因引起的。首先，設(shè)備故障，如點(diǎn)火線圈、水溫傳感器或火花塞工作不正常，可能導(dǎo)致明顯的抖動。這種抖動通常在維修站可以檢測出來。然而，對于偶爾出現(xiàn)的抖動，即使是專業(yè)的維修站也可能難以診斷。其次，冷車啟動時的抖動，尤其是在天氣較冷時，是正常現(xiàn)象。隨著車輛行駛里程...
汽車風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時發(fā)動機(jī)抖動可能是由懸掛系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定、或者冷啟動引起的。懸掛系統(tǒng)問題會導(dǎo)致振動直接傳遞到方向盤和駕駛室，影響駕駛體驗(yàn)；油壓問題和進(jìn)氣壓力傳感器錯誤會引起車身抖動；冷啟動時由于燃油燃燒不充分和點(diǎn)火能量低也會導(dǎo)致車身抖動。因此，要確保減震器系統(tǒng)良好、檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器、定期...
文章內(nèi)容本文主要討論了汽車發(fā)動時出現(xiàn)輕微抖動的原因和解決方法。文章指出，抖動可以分為兩種情況，一種是設(shè)備故障導(dǎo)致的抖動，如點(diǎn)火線圈、水溫傳感器、火花塞不工作等，另一種則是冷車起動時和逐漸可以從車內(nèi)感覺到的抖動。對于第一種情況，可以在維修站里檢測出來，但對于偶然出現(xiàn)的，可能連維修站也無法查出原因來。而...
當(dāng)車子在深踩油門或急加速時出現(xiàn)車身抖動，可能是由于發(fā)動機(jī)積碳過多、氧傳感器損壞或三濾未定期更換等原因造成的。積碳過多通常是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品，建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速以幫助排出積碳。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比，一旦損壞會導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加，此時應(yīng)更換氧傳感器。同...
