除了剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱(chēng)法蘭盤(pán)或葫蘆頭，就是車(chē)輪最中間與車(chē)體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車(chē)輪跑起來(lái)就不在一個(gè)平面上(車(chē)輪瓢)，所以剎車(chē)時(shí)也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車(chē)踩實(shí)了后不抖，之前
你好朋友，剎車(chē)的時(shí)候車(chē)身抖一般都是剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題。或者是前輪有框的地方，比如說(shuō)下支臂球頭方向拉桿球頭。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問(wèn)，隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬(wàn)事如意，財(cái)源滾滾！
正常的 這是ABS剎車(chē)控制系統(tǒng)正常工作狀態(tài)
可能是前剎車(chē)碟系統(tǒng)有問(wèn)題，建議送去維修廠檢查下。而踩剎車(chē)時(shí)發(fā)抖這種情況大多出現(xiàn)在老車(chē)身上，因?yàn)槭褂媚p，剎車(chē)盤(pán)片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車(chē)床光盤(pán)工藝打磨，又或者更換剎車(chē)片（對(duì)于車(chē)齡較大的
你好，您的問(wèn)題由修車(chē)問(wèn)問(wèn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)解答： ①對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛在低檔位高扭矩的情況下，制動(dòng)踏板和離合器踏板都會(huì)有輕微的震動(dòng)，屬正�，F(xiàn)象。 對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，當(dāng)您掛D檔踩剎車(chē)等紅燈時(shí)，踏板抖動(dòng)也屬于正常，此時(shí)掛到
去修理店把車(chē)升起來(lái)，檢查下底盤(pán)看有無(wú)螺絲松動(dòng)。如果沒(méi)有那就做做動(dòng)平衡，四輪都做做最好，畢竟跑6萬(wàn)了，然后做四輪定位。兩樣加起來(lái)4S店價(jià)格不超過(guò)220，所以你心里要有底。
輪胎花紋或氣壓不一樣、剎車(chē)片或盤(pán)兩邊力不一樣、剎車(chē)分泵一邊有問(wèn)題、剎車(chē)油管一邊有氣等，還是讓修理工告訴你吧。
k可能是ABS在起作用吧
查一下前球頭、前軸承是否松動(dòng)，查一下前束是否正常，頂起前輪，看大環(huán)針是否空隙過(guò)大，必要時(shí)更換。你這種情況和這幾個(gè)情況有直接關(guān)系。
汽車(chē)高速行駛至100km/h踩剎車(chē)抖動(dòng)，可能因路面阻力及車(chē)身減速導(dǎo)致輕微震動(dòng)屬正常；若60km/h左右剎車(chē)出現(xiàn)踏板及方向盤(pán)抖動(dòng)，需檢查剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)量，超標(biāo)則更換盤(pán)片；若法蘭跳動(dòng)量大，需同時(shí)更換仰角軸承、法蘭、剎車(chē)盤(pán)片；車(chē)頭晃動(dòng)則需檢查方向拉桿及下支臂球頭曠量。汽車(chē)一跑到100踩剎車(chē)抖動(dòng)的可能原因就是：...
汽車(chē)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖的主要原因是：1.車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車(chē)輛。3.剎車(chē)過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、片過(guò)熱變形。4.輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問(wèn)題。汽車(chē)剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和方向盤(pán)發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動(dòng)系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
當(dāng)汽車(chē)掛d擋踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而n擋不響時(shí)，這可能是由于制動(dòng)力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動(dòng)過(guò)程中，同軸的左、右輪可能因制動(dòng)力矩不同而產(chǎn)生交變的制動(dòng)一松一緊現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輪左、右來(lái)回?cái)[動(dòng)。當(dāng)這種擺動(dòng)達(dá)到一定頻率時(shí)，就會(huì)形成振動(dòng)。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車(chē)速和制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)的車(chē)輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤(pán)式制動(dòng)器...
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，如果踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于剎車(chē)盤(pán)平面存在曠量，導(dǎo)致剎車(chē)踏板在高速制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞至方向盤(pán)。此外，如果抖動(dòng)感在剎車(chē)時(shí)比正常行駛時(shí)更為明顯，可能意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問(wèn)題。對(duì)于剎車(chē)片的保養(yǎng)，建議每行駛5000公里檢查一次，達(dá)到使用極限的蹄片應(yīng)立即更...
市政灑水車(chē)引發(fā)女子摔倒事件，事故責(zé)任認(rèn)定困難。女子雖未受傷嚴(yán)重，但對(duì)灑水車(chē)司機(jī)行為提出質(zhì)疑。灑水公司表態(tài)會(huì)內(nèi)部傳達(dá)安全意識(shí)，經(jīng)理表示可協(xié)助就醫(yī)。女子強(qiáng)調(diào)非索賠，只希望司機(jī)注意行人安全，市政方面也應(yīng)重視市民利益。文章思路清晰自然，呼吁在環(huán)保同時(shí)需注意市民安全。每個(gè)城市的市政都會(huì)在早上和中午還有晚上安排...
車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)時(shí)，先檢查油表是否有油，確認(rèn)車(chē)輛是否停放在不平整的地方導(dǎo)致油偏移，檢查電瓶是否虧電，油泵是否正常工作，供油系統(tǒng)是否暢通，自動(dòng)擋車(chē)型是否擋位正確。這些自查步驟有助于快速定位問(wèn)題，進(jìn)行自救。在行駛途中遇到故障，如散熱器水管漏水、化油器浮子破漏或調(diào)節(jié)器損壞，可以采取臨時(shí)補(bǔ)救措施，但到達(dá)目的地后...
在汽車(chē)行駛中遇到爆胎，正確的做法是避免急剎車(chē)和猛打方向，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致車(chē)輛失控和側(cè)翻。首先，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)，打開(kāi)雙閃警示燈，緊握方向盤(pán)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)逐漸減速。如果車(chē)速較高，可以輕微向爆胎側(cè)打方向以保持車(chē)輛穩(wěn)定。同時(shí)，檢查輪胎氣壓和磨損情況，保持警覺(jué)，隨時(shí)準(zhǔn)備做出正確的反應(yīng)。在全車(chē)無(wú)電的情況下，檢查蓄電...
在高速行駛時(shí)，緊急剎車(chē)是非常危險(xiǎn)的，容易導(dǎo)致汽車(chē)失控和嚴(yán)重交通事故。正確的做法是緩慢踩下制動(dòng)踏板，并控制好方向。保持安全車(chē)距可以避免緊急剎車(chē)。急剎車(chē)可能導(dǎo)致車(chē)輪抱死，增加失控風(fēng)險(xiǎn)。高速行駛時(shí)應(yīng)避免急剎車(chē)和急打方向。輪胎氣壓對(duì)汽車(chē)穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響操控性和穩(wěn)定性。動(dòng)平衡不良可能...
制動(dòng)效果差時(shí)，可能是副缸或主缸漏油導(dǎo)致油壓不足，或空氣滲入制動(dòng)管。檢查制動(dòng)踏板行程、軟硬感覺(jué)和穩(wěn)定性，可判斷故障原因。制動(dòng)偏差多由制動(dòng)器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動(dòng)抖動(dòng)則可能是制動(dòng)盤(pán)擺度超限或鉗變形所致，需專(zhuān)業(yè)修復(fù)。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)，關(guān)鍵在于識(shí)別故障現(xiàn)象，如制動(dòng)效果差、偏差、抖動(dòng)...
汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)咯噔響可能因觸發(fā)ABS系統(tǒng)所致，屬正�，F(xiàn)象。ABS工作時(shí)抱死-松開(kāi)循環(huán)，產(chǎn)生咯噔聲。異響還可能與剎車(chē)片磨損、異物、卡鉗磨損或附件松動(dòng)有關(guān)。應(yīng)對(duì)異響，需檢查剎車(chē)片、卡鉗及附件，及時(shí)更換或清理，確保行車(chē)安全。急剎車(chē)時(shí)有咯噔咯噔響聲的原因很大可能就是觸發(fā)了ABS發(fā)出的，ABS的工作過(guò)程實(shí)際上是...
急剎車(chē)踩到底時(shí)，ABS防抱死系統(tǒng)會(huì)發(fā)出咯噔響聲，這是正�，F(xiàn)象。ABS系統(tǒng)在工作時(shí)，會(huì)進(jìn)行高速點(diǎn)剎，頻率可達(dá)每秒60~120次，幫助駕駛員在緊急情況下保持車(chē)輛穩(wěn)定，避免車(chē)輪鎖死和側(cè)滑。同時(shí)，ABS系統(tǒng)還能提高剎車(chē)效率，延長(zhǎng)剎車(chē)部件的使用壽命。然而，如果剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間異響，可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)...
坡道起步時(shí)，左腳踩離合器，右腳踩剎車(chē)。這時(shí)，慢慢抬起離合器，注意感受車(chē)身的晃動(dòng)，當(dāng)車(chē)頭明顯抬起時(shí)，慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，汽車(chē)就會(huì)向前行駛。這取決于離合器的感覺(jué)。第一，起步時(shí)離合器踏板抬得太低，就達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松開(kāi)剎車(chē)可能會(huì)溜車(chē)。為了控制向后滑動(dòng)的距離(如果距離超過(guò)20厘米，則不可接受),您必須慢慢松...
在汽車(chē)行駛中，駕駛員可能遇到剎車(chē)硬且發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)以及剎車(chē)抖動(dòng)的問(wèn)題。這些問(wèn)題多由剎車(chē)系統(tǒng)故障引起，如剎車(chē)液不足、剎車(chē)片磨損、剎車(chē)盤(pán)變形等。為解決這些問(wèn)題，需定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)，及時(shí)更換磨損部件，并注意合理駕駛方式以減少對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的損害。若問(wèn)題持續(xù)存在，應(yīng)尋求專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修技師的幫助�？偨Y(jié)內(nèi)容：汽車(chē)行駛...
急剎車(chē)是指車(chē)輛在前行過(guò)程中，突然施加大的制動(dòng)力。急剎車(chē)會(huì)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎造成損害。剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)造成剎車(chē)油管滲漏，剎車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)不規(guī)則形變；懸架系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致減震器過(guò)度壓縮和彈簧疲勞；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)虛位不靈敏和方向跑偏；輪胎則會(huì)摩擦不平均。為減少急剎車(chē)的損害，應(yīng)養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛習(xí)慣，提前預(yù)判...
汽車(chē)踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)水聲，常因車(chē)門(mén)積水導(dǎo)致，通常因灰塵或異物堵塞車(chē)門(mén)下排水孔。不清理會(huì)致電窗線路、電機(jī)故障等多重問(wèn)題。清理方法為手動(dòng)或拆下門(mén)板清理。急剎車(chē)時(shí)水浪聲或因水泵循環(huán)水、車(chē)門(mén)積水、暖風(fēng)水箱缺防凍液、真空助力泵漏氣等。需檢查排水孔、添加防凍液或更換真空助力泵等。具體情況應(yīng)至4S店或修理廠檢查維...
文章內(nèi)容本文主要探討了在等待紅綠燈的時(shí)候，掛D擋+踩剎車(chē)會(huì)使汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對(duì)于干式雙離合變速器和液力變矩器的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)有所升高，對(duì)離合產(chǎn)生不利因素，從而影響其使用壽...
文章內(nèi)容本文主要討論了高速剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的可能原因，包括輪胎變形、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)、車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落、傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死、剎車(chē)盤(pán)不平等問(wèn)題。同時(shí)，文章也提出了一些解決這些問(wèn)題的方法，如更換損壞部件、打黃油、更換或打磨剎車(chē)盤(pán)等。此外，文章...
汽車(chē)剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括半軸拉桿球頭磨損、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、輪胎變形、動(dòng)平衡失準(zhǔn)、傳動(dòng)軸問(wèn)題、剎車(chē)盤(pán)不平以及助力皮帶松緊不當(dāng)。解決這一問(wèn)題的方法包括檢查輪胎壓力、進(jìn)行動(dòng)平衡、更換輪胎等。方向盤(pán)作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其功能是將駕駛員的力轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸傳遞給轉(zhuǎn)向器，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛...
緊急剎車(chē)時(shí)，應(yīng)迅速將腳從油門(mén)踏板移至剎車(chē)踏板，避免緩慢放開(kāi)油門(mén)或抬腳過(guò)高。這兩種錯(cuò)誤方式都會(huì)浪費(fèi)寶貴時(shí)間，導(dǎo)致剎車(chē)距離增加。正確的做法是立即挪腳至剎車(chē)踏板，迅速開(kāi)始制動(dòng)，以減少事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。緊急剎車(chē)步驟總結(jié)：1.迅速將腳從油門(mén)移至剎車(chē)踏板。2.避免緩慢放開(kāi)油門(mén)或抬腳過(guò)高。3.立即開(kāi)始制動(dòng)，減少剎車(chē)...
