對于本田奧德賽車主來說，保持胎壓在2.2至2.8巴之間是理想的。城市道路行駛時，建議調整至2.3至2.5巴，而在較差路面，如泥地，適當降低胎壓有助于保護輪胎。胎壓對輪胎壽命至關重要，過高或過低都會縮短使用壽命。胎壓過低會導致胎體變形、胎側裂口和過度磨損，而胎壓過高則會使輪胎彈性下降，增加負荷和磨損。...
改裝，不僅僅是一種時尚，更是一種生活態度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨特的設計，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個RB1的改裝案例，希望能激發你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
按下轉向指示燈桿上的“MENU”鍵，進入“里程燃油信息菜單”選擇“胎壓顯示”項，再按Set/Clr鍵。駕駛員信息中心顯示“胎壓重新學習”，選擇“是”，按下Set/Clr鍵，喇叭響2聲，顯示“胎壓學習啟用”。左前轉向指示燈長亮，調整左前胎氣壓至8.3Kpa，喇叭響后停止操作。依次對其他輪胎進行加壓或減...
18款奧德賽胎壓監測燈亮的原因可能包括輪胎被扎破、輪胎壓力過大、行駛時間過長導致的胎壓過低或長時間未充氣導致胎壓降低。為了消除此燈，需要將四輪胎壓加至合格標準，長按駕駛座左下角圖標即可。正常的胎壓區間在2.2-2.8之間。不同的路況需要調整胎壓，如經常行駛在非理想路面建議調低以保護輪胎。過高或過低的...
本田奧德賽，作為國內MPV市場受歡迎的車型之一，具備豐富配置和舒適乘坐體驗。改裝后的奧德賽內飾風格煥然一新，采用地中海風格，藍色皮質包裹帶來年輕感。升級版本的奧德賽還配備車載冰箱和航空座椅，乘坐體驗更為優越，而星空頂和七彩氛圍燈則營造出豪車般的體驗。改裝升級讓這款車在舒適性和便捷性上提升，內飾優雅，...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
本文詳細介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對外觀、輪轂、音響及內飾的全面升級，這款經濟實用的MPV煥然一新，成為馬路上的時尚明星。改裝的重點是外觀的雍容華貴和室內的高端配置，使得這款車更具VIP風范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內高端音響與內...
總結內容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗，進行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術不僅使聲場更加開闊、精準，還能增強中低音的豐滿度和強度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門三角窗處，提升了整體音質。后門無高音位置采用開孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
舒適型奧德賽座椅通過調節角度和配備腿部支撐，增強了乘客的舒適性。椅子內飾采用豪華材料，如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時，防夾手電動側滑門打開后，展示出奢華的車艙內部設計。隔屏電視、商務娛樂吧臺和車載冰箱等設施為乘客提供了更多享受。整體設計體現了時尚、潮流和實用的特點，適合商務接待和休息需求...
本田奧德賽原車音響系統僅配備6個普通喇叭，音質表現不盡人意。為了提升音質，建議進行全套改裝。前聲場可升級為兩分頻全頻單元，中低音強勁有力，高音絲滑潤順，節奏感強，細節豐富。后聲場補充同軸喇叭，安裝簡便，音準高，豐富音場，提升聲音層次感。尾箱側壁倒模安裝超低音，增強低頻下潛力，帶來震撼低音。加入處理器...
奧德賽商務車改裝，夏日必備扶手冰箱，不僅制冷飲品，還能儲物無線充電，提升智能體驗。夜間氛圍燈，營造溫馨科技感。桃木方向盤，奢華復古，夏日舒適。中排座椅，合理設計，不宜換航空座椅。低配車型加腿托，提升乘坐舒適。休息踏板，長途行車解放雙腳。小桌板，多功能使用。不銹鋼踏板，防滑易清潔。金剛石印花地板，耐磨...
按下轉向指示燈桿上的“MENU”鍵，進入“里程燃油信息菜單”，選擇“胎壓顯示”并按Set/Clr鍵。隨后，駕駛員信息中心會提示“胎壓重新學習”，確認后按Set/Clr鍵，喇叭會響兩聲，顯示“胎壓學習啟用”。接下來，左前轉向指示燈亮起，調整左前輪胎氣壓至8.3Kpa，喇叭響后停止操作。依此類推，對右前...
本田奧德賽大燈拆卸較復雜，需打開引擎蓋，撬開蓋板卡扣，斷開燈線，擰松螺絲后取出大燈。新奧德賽部分車型遠光仍為鹵素燈，車主常選擇改裝LED大燈以提升亮度和壽命。改裝方式多樣，包括更換大燈總成或僅加裝LED燈與安定器，后者適用于帶透鏡車型，避免散光問題，顯著提升照明效果。本田奧德賽的大燈拆卸跟換燈泡還是...
2020款奧德賽的胎壓監測系統會在車輛的儀表盤中央信息屏幕上顯示。這款車的尺寸為長4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米。胎壓應根據車廠推薦值進行調整，這些推薦值可以在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽、駕駛座旁抽屜或油箱蓋門上找到。車廠推薦的胎壓值是指輪胎冷卻狀態下的壓力，如果只能在熱胎狀態下測...
一般而言，改裝競技杠后使用AT胎的胎壓應保持在2.3至2.5bar之間。如果車輛滿載。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
東莞地區奧迪改裝俱樂部為最新款奧迪Q5L提供原廠舒適進入、原廠二代胎壓監測和刷運動儀表的改裝服務。改裝后，車輛不僅提升了配置，還帶來了不同的駕駛體驗。原廠舒適進入系統采用四門拉手天線和布線，無損安裝，不會出現自鎖或不靈敏的問題。胎壓傳感器安裝需要接線和編碼寫數據，實體店安裝更專業、安全。運動儀表刷出...
本田奧德賽新款車型更加智能，一改以往機械繁瑣的胎壓燈清除方式。在中控顯示屏的車輛設置菜單，選擇“胎壓監測系統校準”選項，按照提示操作。同時，我們還為您總結了關于輪胎使用注意事項和更換輪胎的詳細教程。每月至少檢查一次胎壓，切忌剛用完車立刻檢測，等輪胎冷態時方可進行測壓。重點提醒：務必不要在輪胎熱態狀態...
對于改裝輪轂和輪胎，很多車主只關注外觀，但卻忽略了一些重要參數的調整。同時，根據相關法規，機動車輛的輪轂和輪胎規格不允許隨意更改。建議保持原車輪胎規格，選購適合家轎的節能耐用型輪胎。在更換輪胎的情況下，需根據輪胎規格和負重指數來調整胎壓，確保安全性和性能的平衡。最后提醒，按照法規，機動車輛不得隨意更...
本田奧德賽作為家庭奶爸神車，罕見地進行了帕加尼藍內飾改裝，升級后不僅內飾煥然一新，還配備了零重力航空座椅等豪華配置，整體效果年輕且干練，無塑料感，盡顯高級質感，是家用與商務兼具的優選。奧德賽做為奶爸神車，改裝的還是不多見的，一款偏家用的車能改成這樣那是有多喜愛，今天就粉絲朋友的一臺奧德賽內飾改裝帕加...
奧德賽座椅改裝旋轉合正，不僅實現座椅角度自由調整，還配備電動側滑門、豪華內飾與高科技娛樂系統，打造商務車中的奢華典范。德國進口座椅帶多項智能功能，邁巴赫九宮格頂燈彰顯奢華，整體設計注重細節與實用性，為乘客提供極致舒適的乘坐體驗。自由奧德賽座椅改裝旋轉合正可隨意調整角度奧德賽座椅改裝旋轉兩邊合正電動側...
